ನದಿ ಪೋರ್ಟ್, Cheboksary. ಜಲಸಾರಿಗೆ

ಇಂದು, ರಷ್ಯಾದ ನದಿ ಸಾರಿಗೆ ಹಾರ್ಡ್ ಬಾರಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇದೆ. ಆದರೆ, ಜನರು ನೇರವಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನ) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಹಕ್ಕು ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಸ್ವಂತ ಕೃತಿಯ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ ಯಾರು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳ ತುಟಿಗಳಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸದ ಕ್ಷಮಿಸಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಗಮನಕ್ಕೆ.

ನದಿ ಸಾರಿಗೆ - ಪುರಾತನ ಚಟುವಟಿಕೆ

ಕಂಪನಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನದಿ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಭ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಒಂದು, Cheboksary ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಒಂದು ಬಂದರಾಗಿದೆ.

1809 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ ನೀರಿನ ಸಂವಹನಗಳ ರಷ್ಯಾದ ಯಾತ್ರೆಗಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಂಚಾರ ವೋಲ್ಗಾ ಹಾಗೂ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನದಿಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ದತ್ತಾಂಶ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದೇಶದ ನೀರಿನ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾಗಿ ವಿಭಾಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು - ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ (Cheboksary) ಆಗಿ ಇದು ಕಡಲ ತೀರ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ಚುವಾಶ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಂಡವಾಳ - ಹಳೆಯ ನಗರ, ಹಿಂದೆಯೇ XIV ಶತಮಾನ ಕೆಲವು ಪುರಾತನ ದಾಖಲೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ನಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವೆನಿಸಿದ್ದು (ಹಿಂದೆ Cheboksarka ಬಹಳ ಶ್ರೀಮಂತ ಆಗಿತ್ತು) ಬಲವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ತಾಣಕ್ಕೆ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಏಷ್ಯಾದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ (Cheboksary), ಇದು ಹೇಳಬಹುದು, ಕೆಲವು ಶತಮಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ಹುಟ್ಟಿ ಜನರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಪುಟಗಳ ಮೂಲಕ Leafing

ಚುವಾಶ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮೀಸಲಾದ ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೃತಿಗಳು ಇವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಕಳೆದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು Cheboksary ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಕೆಲವು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, (ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು) ಕಂಡು ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ನೀರಿನ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ತಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ.

"ಲೆಡ್ಜೆರ್" Cheboksary ಐವತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಜಲಸಾರಿಗೆ ಬಳಸಿದ XIX ಶತಮಾನದ, ಮೊದಲ 40 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ shipowners ರಲ್ಲಿ. ಒಂದು 1832 10 ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಲೋಡ್ ನಾಳಗಳ ಎರಡು ಡಜನ್ಗಿಂತಲೂ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆದ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ Cheboksary ಕಜನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಇದ್ದರು: ಮೇಲೆ 70. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವರ್ಷಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದು ದೊಡ್ಡ ನದಿ ಬಂದರುಗಳು ಚುವಶಿಯ ರಾಜಧಾನಿ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿನಾಶ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಆವಿಹಡಗುಗಳ ಆಗಮನದಿಂದ ನದಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ವೋಲ್ಗಾ ಸರಕು ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗಿನ ಕೇವಲ ಆತುರದಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. "ಏರೋಪ್ಲೇನ್", "ವೋಲ್ಗಾ" "ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ಬುಧ" ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ನೆನಪುಗಳಲ್ಲಿ, XIX ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನೀರಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿವೆ ಬಯಸುವ ಪ್ರಕಾರ.

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ Cheboksary ಧಾನ್ಯದ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ (ಒಂದು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಏಳು ಕೊಳಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಹಡಗು ಜೀವನದ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಂತಿರುವ ಬಂದಿತು - ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ತಯಾರಾಗಿದ್ದರು.

ನಿಧಾನವಾಗಿ, polegonku

ಆದಾಗ್ಯೂ Cheboksary ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 20 ನಗರ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 26 ಜನರು, ದುರ್ಬಲ, ಆದರೆ 1927 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ದನ ಸುಮಾರು 25 ಸಾವಿರ ಹದಿನೈದು ನೂರು ತಲೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಐವತ್ತು ಟನ್ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು).

ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ - 1935 ರಲ್ಲಿ, "ಹದಿನೈದು ವರ್ಷದ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಪಕ್ಷದ" ಮೇಲೆ ಚುವಾಶ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲರೂ 160 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ,, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಾಪಸ್ಸಾಗಲಿಲ್ಲವೋ "ಅವರು ಮುಂದೆ ಹೋದರು" ಮತ್ತು. ಆದರೆ ಚುವಶಿಯ 20 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಖರೀದಿಸಿತು ಸ್ವಯಂನೋದಿತ ಉಗಿ (ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ - "20 ವರ್ಷಗಳ CHASSR" ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ "ಇಪ್ಪತ್ತು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ವೋಲ್ಗಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದು.

ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಿತಿ

ಶಾಂತಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಯೇ ಶಾಂತಿಯು ತುಂಬಿಕೊಂಡಿದೆ, ದೇಶದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿ - ಮತ್ತು Cheboksary ನದಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ "ಏಳುವ" ಆಗಿದೆ: ಫಾರ್ ಮೊದಲ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾರಿಗೆಯ 8 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು - 20. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನದಿ ಸಾರಿಗೆ ಬಹಳ ತೀವ್ರವಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಖರೀದಿಸಿದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಸ ಲೋಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು.

ಮೂಲಕ, ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 60 ಐಇಎಸ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ Cheboksary ಬಂದರು ನಗರ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ - ಕೇವಲ 1968 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು ಸ್ಥಳೀಯ ಮರೀನಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು. ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಸ್ಯ (ಪಿಟ್ 80-ಮೀ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಂದರು ನವೀಕರಣದ ಬಳಿಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೊಸ ಆಡಳಿತ ಕಟ್ಟಡ (1984) ಮೂಲಾಧಾರವನ್ನು, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಉತ್ತಮ ಬಾರಿ ಬಿಟ್ಟು ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಉಪಕ್ರಮವು, ಆಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಜೀವ

1992 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪನೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ, ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳು ಒಂದು ನೆಚ್ಚಿನ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿನ್ಯಾಸ ನಲ್ಲಿ - ಜಲಾಶಯ ಮೇಲೆ ಒಡ್ಡು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೇ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).

ಈ ಉಪಕ್ರಮವು, superfluous ನೋಡಲಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಗರ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ವಿರಾಮ ಉದ್ಯಮ ಸರಿಯಾಗಿ Cheboksary ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಮ್ಮೆ ಆಗಿರಬಹುದು ಆದಾಯವನ್ನು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡ (ನಗರ ಕೇಂದ್ರ) ವಿಳಾಸ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಇದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಕೆಫೆಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು, ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಗುರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು

ಕಂಪೆನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಆದಾಯ - ಆದರೆ, ಇದು ಅಲ್ಲ. ಲಾಭ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲ ಇಲ್ಲಿ ಅಲೋಹ ನಿರ್ಮಾಣ ವಸ್ತುಗಳ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿ), ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಂದರು ವಹಿವಾಟು ಮಾಡುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ. ಸಾಗಣೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಧುನಿಕ "Gremyachevo" ಪಿಯರ್ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ (Gremyachevsky ಮುದ್ರಣಾಲಯ., 39) 2006 ರಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೆ, ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.

ಈಗ ಅದು ಕೇವಲ ಸರಕು ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಾತ್ರ ಮೂರಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ: Cheboksary ಕೇವಲ ಒಂದು ದೂರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನದಿ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ: ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಇತರ ಸಾಧನಗಳು.

ಇದುವರೆಗೂ, ರೈಲು ವಿತರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಂದ / ಗೆ ಪಿಯರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿದೆ ಸ್ವಯಂ ತಲುಪಿಸುವ, ಪಡೆಯಲಾಗದ ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು Cheboksary ಮತ್ತು Novocheboksarsk ಮರಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಕ್ರಮರಾಹಿತ್ಯ ಜೊತೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟ ಜೊತೆಗೆ: 2014 ರಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಮಾಧ್ಯಮವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿದ ಹಗರಣದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕಂಪನಿಯು ಗಳಿಕೆಯ ವಂಚಿಸಿದೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದಾಗಿ -ಈ. ಆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ Cheboksary ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಯುವ ಆಟಗಾರ ಮತ್ತು ಇಂದು ಉತ್ಪಾದನೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಂಪನಿ ಇಂತಹ ವಿಲಕ್ಷಣ ಸೇವೆಗಳು ಮಹಾನ್ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮರಣೀಯ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಭರವಸೆ, ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮದುವೆ (ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟನೆ) ಆಚರಣೆ ಎಂದು, ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ನೋಡ್

ಇಂದು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಧ ಡಜನ್ ಹಡಗುಗಳು (ಟಿ. ಅಧ್ಯಾಯ. 6 ಹಡಗುಗಳ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂದು ನಾವು ಪೋರ್ಟ್ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಂಪನಿ ಕಹಿಯಾದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರದ ವ್ಯಥೆಪಡುತ್ತಾಳೆ. ಮೇ 2015 ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣೆಯ 1.9 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಳೆದ ಋತುವಿನ ನಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಘೋಷಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ವೆಚ್ಚಗಳ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆಡಳಿತ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಉದ್ಯಮ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ (ಮತ್ತು, ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಬಹಳ ಸಾಧಾರಣ) ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೋಲ್ಡ್, ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಳ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಳಿಕೆಗೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಗದಿತ ರಾಜಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೇವಲ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ: Sosnovka ಮತ್ತು ಬೀಚ್, ಮತ್ತು ಅವರು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿರಂತರ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ದೂರವಾಣಿ ಸಹಾಯ (58-00-53) ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕರೆ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ಉತ್ತಮ.

ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಹೊಸ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಜಯಗಳಿಸಿ ಅಂಬಿಗ ಮತ್ತು ನಗರದ (ದೇಶ) ಆಡಳಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನಡುವೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವೇಳೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆದಾಯವನ್ನು ತಂದು ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ (ಇಲ್ಲಿ (ಹಿಂದಿನ ಟ್ರಿಪ್ ರದ್ದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು, ಬಹಳ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ) , superfluous ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಚಳುವಳಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೇಷರತ್ತಾದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪರಿಚಯ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಇದೆ: Cheboksary ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನದಿ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಂದ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಆನಂದಿಸಿ.

Cheboksary ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಆಗಂತುಕ, ತುಂಬಾ: ಕಂಪನಿ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರಿವಿನ ಉಳಿದ ಅಭಿಜ್ಞರು ಹಾಗೆ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಹಾರ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ: ಈ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ, Cheboksary ನಗರದ ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ.

ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ನದಿಯ ಬಂದರು - ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಹಾನ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೌಕಾಯಾನದ Cheboksary ನಲ್ಲಿ ಬರುವ - ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಂಪೆನಿಯು, ಮತ್ತು ಚುವಶಿಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು.