ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಾ ಸೆಡಾನ್

ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra - ನಿಜವಾದ ಜನರ ಕಾರ್. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಸೆಡಾನ್ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯುವಿರಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra: ಮಾಲೀಕರು, ವಿವರಣೆಯನ್ನು, ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು.

ಕಾರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ

ಈ ಮಾದರಿಯು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸೆಡಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, Izhevsk ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ.

ಮೊದಲ ಮಾದರಿ Sentra ಗಾನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೋಡಣೆ 1994 ರಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಕಾರು ಮೂರು ವಿವಿಧ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಸ್ಪೆಕ್ ವಿ ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ 2002 ರಿಂದ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಕೂಪ್ ಸ್ಕೈಲೈನ್ GT-R ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಡ್ಡಕಾಡು ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಅದೇ ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಇದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra 2014 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ನವೀನ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಮಾದರಿ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಗಳು ಸರಳ ಮುಂದುವರಿದಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಹೊಸ ಸೆಡಾನ್ ಬಹಳ ಸೊಗಸಾದ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ದರ್ಜೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿರುವೆ. ಸಮೀಪದ ನೋಟವನ್ನು ನವೀನತೆಯ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು ಪಡೆಯಿರಿ.

ನೋಟವನ್ನು

ಹೊಸ Sentra ಸೆಡಾನ್ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬದಿಯ ಗೆರೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮುಂದೆ ಅಂತಹ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಹಿಂದಿನ ದೇಹದ ಅದರ ವರ್ಗದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದು ಮಂದಗತಿಯ ಕರೆಯಬಹುದು ವೇಳೆ, ನವೀನತೆಯ ಸಹ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಕಣ್ಣಿನ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದು. 1760 ಮಿಮೀ - ಸೆಡಾನ್ ಸುದೀರ್ಘವಾಗಿ 4625 ಎಮ್ಎಮ್ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಲ್ಲಾ ಯಶಸ್ವಿ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಅಡ್ಡ ಈ ವರ್ಗದ, ಕೋರಿಯನ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಗೆಳೆಯರೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಆಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಂಶಗಳು, ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮೇಲೆ ಕ್ರೋಮ್ ಅಂಶಗಳು - ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೆಡಾನ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇಹದ ಬೂದು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಸಲೂನ್ ಕಾರುಗಳು

ನಾವು ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಭವ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ. ಕಾರು ಒಳಗೆ ಕಾರಿನ ಬೇಸ್ ಅಂತರ್ಗತ 5 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ಅಪ್ 180 ಸೆಂ ಹೆಚ್ಚಳ ಇರುವವರಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು ಸಮನಾಗಿ ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ ಫಲಕ ಸರಳವಾಗಿ ಆದರೆ ರುಚಿ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಾವಯವ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿದೆ ಬೆಳ್ಳಿ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್.

ಆದರೆ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ನ್ಯೂನತೆಗೆ ಇಲ್ಲದೆ. ಈ ಮಿತಿಗಳಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚಕ್ರದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ತಲುಪಲು. ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra ಪ್ರಧಾನವಾಗಿದ್ದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಸಮಸ್ಯೆ ಕೂಡ ಇದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಿನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದವು. ಉಳಿದ ಸಲೂನ್ ಸುಮಾರು ಯಾವುದೂ ಸಮರ್ಥನೆಗಳ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಂಕ್ ಫಾರ್ ವೇತನ ಪಡೆಯುವ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಇಡೀ ಸಂಪುಟವನ್ನೇ 511 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಜೊತೆಗೆ, ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಆಕಾರವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಅನ್ಲೋಡ್ ಎಂದು.

ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸೆಡನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಅಲ್ಲ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳ 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮತ್ತು 117 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಔಟ್ಪುಟ್ ಒಂದೇ ಇಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲ. ಕಾರು 5 ಸ್ಪೀಡ್ "ಯಂತ್ರ" ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿ ಜೊತೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗಣಕದ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಧಾನ - ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮೇಲೆ ಗುರುತು ಗೆಲ್ಲಲು 11.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.

ನಮಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra ರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರುಗಳು, ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ 100 km ಗೆ ಸುಮಾರು 6.5 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ "ಯಂತ್ರ" ಆಯ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿವಿಟಿ ಹೆಚ್ಚು ದುರಾಸೆಯ - "ಯಂತ್ರ" 7.5 ಹೋಲಿಸಿದರೆ 8 ಲೀಟರ್.

ನಿಸ್ಸಾನ್ Sentra: ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ

ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ನಾಲ್ಕು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೀಡಿತು ಇದೆ. ಸುಂದರ ಹೆಸರುಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೂಲ, ಮಧ್ಯಂತರ, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಭಾಗ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಸೆಡಾನ್ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ದೃಷ್ಟಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಈಗಾಗಲೇ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಬೇಕು "Sentra" ಇಎಸ್ಪಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂದಿನ ಎರಡು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಹವಾ, ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ನಾಲ್ಕು ಭಾಷಿಕರು ನ audiopreparation ಪಡೆದರು ಬಿಸಿ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು 16 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ತ್ರಿಜ್ಯದ. ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ದರ 700 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಗೊಂಡು.

ಗರಿಷ್ಠ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಪಡೆಯಲು, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಚರ್ಮದ ಸಜ್ಜು ಮತ್ತು 17 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು. ಈ ಆವೃತ್ತಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು.

ಬೇಸಿಕ್ ಸಂರಚನಾ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಕಾರ್ ಬಳಸುವ ಸರಾಸರಿ ಚಾಲಕ ಪರಿಪೂರ್ಣ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅನಗತ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು 300 ಸಾವಿರ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನೀ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಘಟಕಗಳ ಹೊಸ ಲೈನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಮ್ಮ ಮಾರಾಟ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಕೊರತೆಯಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.