ಪೈಪ್ಲೈನ್ಸ್: ಕೊಳವೆ ರಷ್ಯಾ

ರಷ್ಯಾದ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ - ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಎಣ್ಣೆಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮಹತ್ವವನ್ನು ವಿವಿಧ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ ವ್ಯಾಪಕ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಷಯಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳ ರಫ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೊಳವೆ ವರ್ಗೀಕರಣ

ಪೈಪ್ಲೈನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶ ಪ್ರಕಾರ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ದಾಸ್ತಾನು ಸೌಕರ್ಯಗಳು, ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಒ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ವಸ್ತುಗಳು.
• ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಾಲೆಗಳು ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಉದ್ದವಿದ್ದು. ತೈಲಭಾವಿಗಳನ್ನು ನೀರು ಅಥವಾ ರೈಲು, ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಐಟಂಗಳನ್ನು ತೈಲ ಲೋಡ್ (ಲೋಡ್) ಜೊತೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
• ಬ್ಯಾಕ್ಬೋನ್ - ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು, 50 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಮೇಲೆ 1400 ಎಂಎಂ 200 ಮಿಮೀ ನಿಂದ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಇದು. ದೂರದಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನೂರಾರು ಅಥವಾ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೊಳವೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಕೋಚಕ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅನೇಕ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಂತರದ. ಪಂಪ್ ತೈಲ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗ (ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪಂಪ್) ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ (ತೈಲ), ಕಪ್ಪು ಎಣ್ಣೆ, ಒಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಸೀಮೆ ಎಣ್ಣೆ, ಮತ್ತು ಇತರರು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಂಕ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ, ಅವರು ತುರ್ತು, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ರಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾದ ಸ್ಟಾಪ್ ಇರಬಹುದು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ

ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊಳವೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ತೈಲ ಉದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಲಿಂಕ್ ಇದೆ. 1901 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಒಟ್ಟು ಜಗತ್ತಿನ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇದರ ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಏರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

1147 ಕಿ.ಮೀ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಕಾಂಡದ ಕೊಳವೆ XIX ಮತ್ತು XX ಶತಮಾನಗಳ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಬಾಕು ತೈಲ ಘಟಕಗಳು ಸಮೀಪದ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಗ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉಪಕ್ರಮವು ಡಿಐ ಒಡೆತನದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮೆಂಡಲೀಫ್ನು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು 1906 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. 831 ಕಿಮೀ, 200 ಮಿಮೀ ಪೈಪ್ಗಳು 13 ಸಂಕೋಚಕ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಉದ್ದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ರಫ್ತಿಗೆ Batumi ಗೆ Baku ನಿಂದ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಸರಬರಾಜು.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮುಖ್ಯ ಹರಿವು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ, ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಗಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಇತ್ತು. ಇದು Grozny-ತುಆಪ್ಸೆ ತೈಲ ಕೊಳಾಯಿ (649 ಕಿಮೀ, 273 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ) ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಯಿತು Ishimbai-ಯುಫಾ (169 ಕಿಮೀ, 300 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಸಮಾರಾ ಮತ್ತು, UST ಬಲಿಕ್-- Almetyevsk.

ರಷ್ಯಾದ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ (ನಂತರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿರುವ. ಇದು ವೋಲ್ಗ-ಯುರಲ್ಸ್ ಜಲಾನಯನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಲದ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. 1200 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಗಮನಾರ್ಹ ಉದ್ದ ಅಪ್ ಆಫ್ ಕೊಳವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಧನ್ಯವಾದಗಳು (ಉದಾ, Surgut - ಪೊಲೊಟ್ಸ್ ಕ್), ಸೈಬೀರಿಯನ್ ತೈಲ ರಶಿಯಾ, ಬೆಲಾರಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಥಾನಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಭಗಳು

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೊಳವೆ ತೀವ್ರತರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ರಷ್ಯಾ XX ಶತಮಾನದ ಎರಡನೇ ಅರ್ಧ ಪಡೆದರು. ಇಂದು, ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇದೆ ನೀರಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾನಪಲ್ಲಟ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೊಳವೆ ಮುಖ್ಯ ಲಾಭಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

• ಪಂಪ್ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಶ್ರೇಣಿಯ, ತೊಂದರೆ ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್, ಕನಿಷ್ಠ ನಷ್ಟ.
• ತೈಲ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪಂಪ್.
• ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ವಲಯಗಳು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
• ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ.
• ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳ.
• ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.

ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದೊಡ್ಡ Russian ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ

1. ಬಾಕು - ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ - ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಕೊಳವೆ.
2. Balakhani - ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಟಿ - 1878 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಹಾಕಲು ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೇಲೆ Balakhani ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ Absheron ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಬಾಕು ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು.
3. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್. ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು - ತೈಲ 74 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಉರಲ್-ವೋಲ್ಗಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ Primorsk ರೇವುಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ - ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ - Nakhodka ಬಳಿ ತೈಲ ಬಂದರು Kozmino ಜೊತೆ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಜಾಗ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಆಯೋಜಕರು - Ojsc "ಎಕೆ" Transneft ". 4188 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ರಫ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
5. ತೈಲ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ "Druzhba" - ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ ಸಮಾಜವಾದಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಮ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಈಗ ಯುರೋಪಿಗೆ ರಫ್ತುಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ.
6. Grozny - ತುಆಪ್ಸೆ - ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಕಾಂಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಾಧಾರಣ ವ್ಯಾಸದ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಕಕೇಶಿಯನ್ ತೈಲ ಸಾಗಿಸಲು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
7. ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ (CPC) ವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ.
8. 80 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯಾ ತೈಲ ಭೂಮಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
9. Surgut ನಿಂದ - ಪೊಲೊಟ್ಸ್ ಕ್ - ತೈಲ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಬೆಲಾರಸ್ ಒಂದಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯಾ ಲಿಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್.
10. ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಬಿಸಿ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ Uzen - ಅತಿರು - ಸಮಾರಾ.

ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ ಮೂಲಕ ರಫ್ತು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಷ್ಯಾದ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ ತೈಲ ದೇಶದಿಂದ ರಫ್ತು 84% ನಷ್ಟು. ಜಲೀಯ ಹಾಗೂ ನದಿ ಸಾರಿಗೆ - ಉಳಿದ 13% ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು 3%. Ojsc "ಎಕೆ" Transneft "- ರಶಿಯಾ ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ ಮಾತ್ರ ಆಪರೇಟರ್. ಇದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಗಣೆ ತೈಲ 97% ನಷ್ಟಿದೆ. ಉದ್ದ ಕಂಪನಿಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ - ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು 217 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್.. 46.7 thous. ಎಣ್ಣೆ ಕೊಳವೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು 19.3 thous. ಕಿ.ಮೀ ಕಿಮೀ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಇವೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಎಣ್ಣೆಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು, ರಫ್ತು ಸೇರಿಕೊಂಡಿವೆ:

• ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ 74 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್;
• ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "Druzhba". ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎರಡನೇ ಪೋಲೆಂಡ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ, - ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 90 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್;
• ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ - 43 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್.

ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ರಫ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಪ್ರದೇಶ ಹಾಗೂ ಚೀನಾ ತೈಲ ಬಳಕೆ ರಲ್ಲಿ ಚುರುಕಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ, ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಆಗಿದೆ.