ರಚನೆಕಥೆ

ಭಾರಿ ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen": ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ಪ್ರಿನ್ಜ್ ಈಗನ್ (1938)

ಭಾರಿ ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಸಮುದ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹಡಗು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು. ನ ಭಾರೀ ವಾಹನ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen", ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ಬಹಳ ಸಾವಿಗೆ ಇದ್ದ ನೋಡೋಣ.

ಇತಿಹಾಸ ಸೃಷ್ಟಿಯ

ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಪ್ರಿನ್ಜ್ ಈಗನ್ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 30 ಐಇಎಸ್ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ರಚಿಸಲು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಂಗಣ ಕ್ರುಪ್ Germaniawerft ಹೆನ್ರಿ ನವೆಂಬರ್ 1935 ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು 1867 ರಲ್ಲಿ Gaarden ರಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಹತ್ತಿರ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಹುಟ್ಟು ಪರ್ಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉದ್ಯಮಿ ಲಾಯ್ಡ್ ಫಾಸ್ಟರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ "ಜರ್ಮನ್ ಉತ್ತರ-ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. Krupps ಕುಟುಂಬ - 1896 ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಒಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ಕೇವಲ ಸೈನಿಕ ಆದರೆ ನಾಗರಿಕ ಹಡಗುಗಳು ತಯಾರಾದವು. ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಾಳಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಸರಬರಾಜು.

"ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" ನ ಭಾರದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂರನೇ ಹಡಗು, ಆಗಿರಬೇಕಿತ್ತು. "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper" 1937 ನಿರ್ಮಾಣ, ಹಡಗುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಅವರಲ್ಲಿ ನಂತರ, ಹಾಗೂ ಅದೇ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ "ಬ್ಲುಚೆರ್" - ಈ ಸರಣಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಎರಡು ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗುವುದು - ". ಲಘುವಿರೇಚಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಔಷಧ" "Lützow" ಮತ್ತು ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧ ಇನ್ನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು "ಜೆ".

ನಿರ್ಮಾಣ ಏಪ್ರಿಲ್ 1936 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಎರಡೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಇದು 109 ಮಿಲಿಯನ್ Reichsmarks ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಖಜಾನೆ ವೆಚ್ಚ. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, "ಕೌಂಟಿ" ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 2.5 ಪಟ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ವಾಹನ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಆಗಸ್ಟ್ 1938 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವರ್ಷ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲ ಆಂತರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ರಂದು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 1940 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಹೋದರು.

ಹೆಸರು ಕ್ರೂಸರ್

ಅವರ ಹೆಸರು ಜರ್ಮನ್ನ ಹೆವಿ ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿದೇಶಿ XVII-XVIII ಶತಮಾನಗಳ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ, ಪ್ರಿನ್ಸ್ Evgeniya Savoyskogo ಮಹಾನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಊಳಿಗಮಾನ್ಯ ಡ್ಯೂಕ್ಸ್ ಜನ್ಮ ಇಟಲಿ ತೀರ್ಪನ್ನು ಒಂದು ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಅವನ ಸಾಧನೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರ ಯುದ್ಧವು ಟರ್ಕಿಷ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಕ್ರಮಗಳು, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ನಾಯಕನಾಗಿ ತನ್ನ ವಿಜಯ ನಡುವೆ: Szente ಕದನದಲ್ಲಿ (1697), ಟುರಿನ್ ಮುತ್ತಿಗೆ (1706) ಒಂದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬ, ಬ್ಯಾಟಲ್ Malplaquet ಆಫ್ (1709), ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ ತೆಗೆಯುವುದು (1717).

ಕೇವಲ 1938 ರಲ್ಲಿ, ಆನ್ಸ್ಕ್ಲಸ್ (ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು) ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಇತ್ತು. ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಪುನರ್ಮಿಲನ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಪ್ರಚಾರವು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯ ಐಕ್ಯತೆ ತೋರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಖ್ಯಾತ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೊಸ ಹಡಗು ಹೆಸರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೋರಿ Evgeniya Savoyskogo ಗೆಲುವಿನ ಕ್ರೂಸರ್ ಶಕುನ ಎಂದು ಆಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಹಡಗಿನ 1938 ರಿಂದ ಪ್ರಿನ್ಜ್ ಈಗನ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಬೇಕಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಒಂದು ಭಾರೀ ವಾಹನ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಏನು?

ಇದರ ಉದ್ದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ 199,5 ಮೀ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ನಲ್ಲಿ 207,7 ಮೀ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಆಗಿತ್ತು 14 506 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಮೀ, ಮತ್ತು 19.042 ಮೀ - ಪೂರ್ಣ. ಹಡಗಿನ ಅಗಲ -. 21.7 m ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ರೂಸರ್ ವೇಗದ ಇದು 59.3 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಸಮನಾಗಿತ್ತು 32 ಗಂಟುಗಳು, ತಲುಪಿತು. ಮೂರು ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಆವಿ-ಚಕ್ರಗಳಿಂದ 132,000 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, ಅಥವಾ 97 ಮೆವ್ಯಾ - ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ ಹನ್ನೆರಡು ಹಡಗು. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಿನ್ಜ್ ಈಗನ್ ಹಡಗಿನ 5.9 7.2 ಮೀ ಮುಟ್ಟಿತು. 16 ಗಂಟುಗಳು ಕ್ರೂಸರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 6.8 ಸಾವಿರ. ಮೈಲ್ಸ್ ದೂರ ತಡೆರಹಿತ ಈಜು ಮಾಡುವನು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ 1400-1600 ಜನರಲ್ಲಿ ತಂಡದಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಹಡಗಿನ ಈ ವರ್ಗದ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಿತ್ತು.

160 ಎಮ್ಎಮ್ ತಲುಪುವ ಗೋಪುರಗಳ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಾಕವಚ ದಪ್ಪ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ತೆಳುವಾದ - 30 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ - 40 ಮಿಮೀ. ಸಂಚರಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬೆಟ್ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಾಕವಚ ದಪ್ಪ 80 ಎಂಎಂ ಸಮನಾಗಿತ್ತು.

"ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಉಪಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಶತ್ರು, ಆಕಾಶ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಅರ್ಥ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಹ ಅನಲಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೇರಳವಾಗಿರುವ ಕೆಟ್ಟ ಜೋಕ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇನ್ನೂ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದ್ದರು "ಕಚ್ಚಾ." ಆದರೆ ಹಾಗೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಡಗಿನ ತುಂಬುವ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಾನ.

ಆಯುಧಗಳನ್ನು

ಹೋರಾಟದ ಶಕ್ತಿ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಿನ್ಜ್ ಈಗನ್ ಪ್ರಬಲ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಇತರ ರಕ್ತನಾಳದ ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಪತ್ತೆಯು ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಲಭ್ಯತೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬೆಂಕಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ದೃಶ್ಯದ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮೂಲಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಹಡಗಿನ ಸೈನ್ಯ ಎಂಟು ಫಿರಂಗಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು 203 ಮಿಮೀ, ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 105 ಎಂಎಂ ಹನ್ನೆರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಗನ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್, ಆರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗನ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 37 ಎಂಎಂ, ಹತ್ತು - 20 ಮಿಮೀ. ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೂಸರ್ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು 12 ನೌಕಾ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ 533 ಮಿಮೀ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಏರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಒಂದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಡಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ

ಬೆಂಕಿಯ ಹಡಗು "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸಮ್ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಜಲಸಂಧಿ ಹೋರಾಟ ಪರಿಚಿತವಾಯಿತು ಸಮುದ್ರದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಹಡಗಿನ ಮೊದಲ ಮೇ 1941 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಸಾಗಿ. ಅವರು ಎರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಲವಾರು proryvateley ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್" - ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಡಗು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರ ಪ್ರಯಾಣ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮೂಲಕ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಜಲಸಂಧಿ.

ಜರ್ಮನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿರುವಿರಿ. ಮೇ 24, 1941 ನಡುವೆ ಕದನ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು.ಅಲ್ಲಿಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್", ಸ್ಟ್ರೆಟ್ ಸಾಧ್ಯವೋ ಪ್ರಿನ್ಜ್ ಈಗನ್ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸಿ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಹೊರಬಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಶತ್ರು ವ್ಯಾಪಾರದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಣ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮಾಡಲು ಅವರು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಾರ ಯಾತ್ರೆಯಿಂದ, ಕ್ರೂಸರ್ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೆಹ್ರಮ್ಯಾಚ್ಟ್ ಪಡೆಗಳು ಆಗಮಿಸಿದರು.

ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮರಳಲು

ಆದರೆ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಮತ್ತು ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆವರ್ತಕ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಗೆ ನಾಶ ಅಪಾಯ ಒಳಪಡಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಯುದ್ಧ ಜರ್ಮನ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ "Gneisenau" ಮತ್ತು "Sharnhost" ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೂಸರ್ ಮರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ತೀರದಲ್ಲಿ ಭೇದಿಸಿ ಕರೆಯಲಾಯಿತು "ಆಪರೇಷನ್ ಸರ್ಬರಸ್."

ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪದೇ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ಖಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಬಾಯಿ ತಲುಪಲು ಮೂರು ಅಪೂರ್ಣ ದಿನಗಳ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಬೆ ನದಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ಬಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯುಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೂಗುಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಚಾನಲ್ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯವಿರುವ ಹಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಗತಿ ಜರ್ಮನರು ನೈತಿಕ ಗೆಲುವೆಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಆತ್ಮ ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಸೋತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಗತಿ ಎಂದಿಗೂ ಸಹ.

ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿರುವ

ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಇಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧವನ್ನು "ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಈಗನ್" ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸ ಖ್ಯಾತಿವೆತ್ತ ಹಡಗುಗಳು ಕರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ದೊಡ್ಡ ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ನಲ್ಲಿ, ಆದರೂ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ತನ್ನ ಮೂಲ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಶತ್ರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು ಕರಾವಳಿಯ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ಸಹ ತನ್ನದೇ ಆದ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಬೆಂಕಿಯ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ Gotenhafenu ಕೇಳಿಕೊಂಡಾಗ ಏನಾಯಿತು. ನಂತರ ದಾಳಿ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ಕೂಡ ನೆರೆಹೊರೆಯ (ಪೋಲೆಂಡ್ ಇಂದು ಜಿಡ್ಯಾನ್ಸ್ಕ್) ಅನುಭವಿಸಿದ. ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿ ದಾಳಿ ಹೋದರು.

ಇದು ಅವನಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧತೆಗಳ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಕೇವಲ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ "ಲೈಪ್ಜಿಗ್" ಎಡ ದಮ್ಮಸುಮಾಡಿದ.

ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ - ಏಪ್ರಿಲ್ 1945 ರಲ್ಲಿ, "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ರಾಜಧಾನಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಶರಣಾಗತಿಗೆ ಸಹಿ ರವರೆಗೆ ಉಳಿದರು.

ಯುದ್ಧದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರ ಹಡಗು ಫೇಟೆಡ್ ಇಲ್ಲ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಹೆಚ್ಚು ಭರವಸೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಹಡಗಿನ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕದನಗಳ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ನೌಕೆ ಎಂದು ಹೋದರು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಜರ್ಮನಿ ಸಮುದ್ರದ ಗಂಭೀರ ಯುದ್ಧದ ಮೈತ್ರಿಕೂಟಗಳ ವಿಧಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆ ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರೀನ್ (ಥರ್ಡ್ ರೀಚ್ ಸೈನ್ಯ) ದೃಢವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೀಳು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಮುಳುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಅವರು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಯುಕೆ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಡಜನ್ ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಸಹ. ಆದರೆ ಶತ್ರು ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಾನಿ ಕನಿಷ್ಠ ಹಣ ಸಾಧ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಇರಬೇಕು. ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಗಿಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್ 8 ಅಂಗುಲ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು 1942 ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪತ್ತಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಇದರಲ್ಲಿ 203 ಮಿಮೀ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಸ್ಪೋಟಕಗಳನ್ನು ನಲವತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇವೆ.

ನಾವು ಅವರು ಸಂಚರಿಸಿದ ಅವರ ಸಣ್ಣ ಕಥೆಗಳ ಕಳೆದರು ಅಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರ, ರಲ್ಲಿ "ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಈಗನ್" ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಇದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಫಿರಂಗಿ ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿಗಳು ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಭಾರಿ ಕ್ರೂಸರ್ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು "ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರ ಮಹಾನ್ ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು." ಆದರೆ ಹಡಗಿನ ಮಹಾನ್ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯುದ್ಧದ ಆಟ ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಬರಲು ಆಗಿತ್ತು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗೆ ವಿವರಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಅಮೇರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ

ಜರ್ಮನಿಯ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ ನಂತರ, "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಮೇಲೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಾಟ್ಸ್ಡ್ಯಾಮ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1946 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮೆನ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ-ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಿತಿ, ಆದರೆ ಹಡಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಪಡೆದರು. ಠಳಾಯಿಸುವ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ ಎ Graubartu ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಮೆರಿಕನ್ ಪೌರತ್ವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು ಜನಾಂಗೀಯ ಜರ್ಮನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಅವರು ಬ್ರೆಮೆನ್ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಅಮೆರಿಕನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಡಿದ. ವಸಾಹತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ ಅವನ ಅದನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಮುದ್ರತೀರದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಅನುಸಾರ, ತಾನು ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಎ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಬಿಕಿನಿ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಕಳುಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ಬಂದವರು ನೀರಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ನಿಂದ ಸಾಗಿ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ. ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೇರ್ಪಡೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ. ನಂತರ, "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಹವಾಯಿ ಹೊರಟನು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ - ಮೇ ಮೊದಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬೇಸ್ ತಲುಪಿದ. ಕೊನೆಯ ತಾಣ - ಜೂನ್ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಿಕಿನಿ ಅಟಾಲ್ ಬಂದಿಳಿದರು.

ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು

ಸಾವಿನ ಹಡಗು "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಬಿಕಿನಿ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅಣ್ವಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶ. ಸ್ಫೋಟಗಳು ಜುಲೈ 1, 1946 ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಜೊತೆಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಸಮರನೌಕೆಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಟ್ರೋಫಿ ರಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ಹಡಗುಗಳು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಕ್ರೂಸರ್ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಬ್ಲೋ ವಿಮಾನ. ಹರೈಸನ್, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಒಂದು ಭಯಾನಕ ರಂಬಲ್ ಬಲದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟದ ಅಧಿಕೇಂದ್ರ ಹಡಗಿನ 8-10 ಕೇಬಲ್ಗಳು ನಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಹಡಗಿನ ಬೇಟೆ ಗೆ ಸಿಡಿಸಿತು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಕ್ರೂಸರ್ ಹಾನಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಆಗಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಣ್ಣದ ಕಡೆಯಿಂದ ಹರಿದ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆ ಒಂದು ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ನೀರಿನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೆರವೇರಿತು. ಈ ಬಾರಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿತ್ತು. ಚರ್ಮದ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ ಹಾಳೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರು ಸೋರಿಕೆ, ಆದರೆ ಮುಳುಗಿಸಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನೀಡಿದರು. ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಿನ ಈ ವಿರೋಧವು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಅವರು ಮೇಲಿನ ಬಾಂಬ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶ ಯೋಜನೆ. ಈಗ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಹವಳ Kuazlen ಭವಿಷ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಆದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹಲ್ ತುಂಬಾ ವಿಕಿರಣಶೀಲವಾಗಿ ಮಲಿನಗೊಂಡಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರೂಸರ್ ನಾಶ ಆದಾಗ್ಯೂ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂರನೇ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ಹಡಗಿನ ಮುಖಾಂತರ ಉಳಿಯಿತು. ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ಇತರ ನಂತರ ಪ್ರವಾಹ ಬಂದಾಗ ಅವರ ಪ್ರವಾಹ ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ದಿನಗಳ 1946 ಪಂಪ್ ಒಳಬರುವ ನೀರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ಒಂದು ತತ್ತರ ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ವಿಂಡೋಸ್ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಇದ್ದರು. ಅಮೇರಿಕಾದ ಸೇನಾ ಇನ್ನೂ ಹಡಗು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿತ್ತು, ಹವಳ Kuazlen ಬಳಿ ಮುಳುಗಿಲ್ಲ ಕ್ರೂಸರ್, ಒಂದು ದಿಮ್ಮಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೋಗುವಾಗ. ಅವನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂದಿಗೂ ಇರುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ ಅಚ್ಚರಿ ಹಡಗಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇವೆ. ಕ್ರೂಸರ್ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಗುರಿಯನ್ನು ಅಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಆದರೆ ಇದು ರಂಧ್ರಗಳು patching ಜಲ ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ ಸಹಾಯ, ಹಡಗಿನ ಜೀವನದ ಹೋರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ತಂಡವನ್ನು ಎಂದು? ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಫೋಟಗಳು "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಮುಳುಗುವ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ.

ಆದರೆ ಮೇ, ಹಡಗು, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮಿತ್ರಪಡೆಗಳು ಹೆದ ಜರ್ಮನರನ್ನು ಕಟ್ಟಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಬಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ರಲ್ಲಿ ಅರಿಯದ ಶಾಮೀಲುದಾರ, ಹೋದಂತೆ ಸೇನಾ ಶಕ್ತಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಎಂದು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಈಗ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ ಇದ್ದರು. ತೃತೀಯ ಪತನದ ನಂತರ, ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮಾತ್ರ.

ಹಡಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದ. ಎಲ್ಲಾ ಭಾರದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ hipper", ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ 10 ಟನ್, ಈ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂಲದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಈ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಗಡಿ ಗುರುತು ಸಹ ಲೈಕ್. ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ವತಃ ಅನುಮತಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಡಗಿನ ಟನ್ಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳವಾದ ಕಾರಣ ಅದರ ಕ್ಷಿಪ್ರವಾಗಿ ಏರಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಹಿಟ್.

"ಈಗನ್ ತತ್ವ" ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶ ಆದರೂ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪ್ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಪ್ರಮೇಯವೇ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಗಂಭೀರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಅವರ ಹೋರಾಟದ ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ - ಬ್ಯಾಟಲ್ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಜಲಸಂಧಿ ಆಫ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಗೆ, ಕ್ರೂಸರ್ ಯಾವುದೇ ಶತ್ರು ಹಡಗು ನಾಶ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಆದರೂ ದಾಳಿ ನಡೆದವು, ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಮತ್ತು ಆಕಾಶದಿಂದ ಮತ್ತು ನೆಲದಿಂದ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಯುದ್ಧ ಮುಗಿಯುವ ಮೂಲಕ ಇಡೀ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇದು ಕೇವಲ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್, ಆಯಿತು. ಸಹ ಅಣ್ವಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಟೈಟಾನಿಯಂ ನಾಶಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಇದೆ ತಯಾರಿಸಿದರು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ತದನಂತರ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಮೂರು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು.

ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು ಕ್ರೂಸರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಅವರನ್ನು ಬೃಹದಾಕಾರದ ಕರೆದು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ ಆದರೂ. ಆಪಾದನೆಯನ್ನು ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಲದ ಹಡಗುಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಾಹನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಎಂದು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಇಡಲಾಯಿತು, ನಾವು ಮಾತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಗೊತ್ತು ಎಂದು. "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಕ್ಷಾ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿ ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಾಹನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆ ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ. ಸಹ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಶತ್ರು ಇದೇ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೆಳುವಾದ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಇದು ಬದಲಾದ, ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಲ್ಲಾ ಅದೇ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಅಣ್ವಸ್ತ್ರಗಳ ಸವಾಲು ಸ್ಕೈ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಬಹು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಕಷ್ಟು, ಮತ್ತು ಸಹ ಆಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸತ್ಯ ನೈನ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ವಿಮರ್ಶಕರು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ.

ನಮ್ಮ ದಿನ "ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಈಗನ್" ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು, ನಿಜವಾದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಮ್ಯತೆ, ಬಹು-ಕಾರ್ಯಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಶತ್ರು ಪತ್ತೆ ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿ.

ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಕ್ರೂಸರ್ "ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ Oygen" ಇನ್ನೂ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟಿವ್ ಮತ್ತು ಸಬ್ಜೆಕ್ಟಿವ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಸೆಟ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು, ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಫ್ revaluation ಹಾಕಿದರು ಬ್ಲೇಮ್. ಅವನು ಅಥವಾ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೇನಾಪಡೆಯೆನಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಸಹ.

ಒಂದು ಅಷ್ಟೇನೂ ನೌಕೆ ವೆಚ್ಚ 109 ಮಿಲಿಯನ್ Reichsmarks ಹಣ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಅದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಸಹ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾಲಮಾನದ ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೇನೆಯ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿರತೆ ಇತಿಹಾಸ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.