ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಲೋಕನ "ಟೊಯೋಟಾ Alioni"

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ಮೊದಲು ಟೊಯೋಟಾ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ "ಕರಿನ್" ಮೇಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಿತ್ತು ಹೊಸ ಮಾದರಿ, ರಚಿಸಲು ಹೊಂದುವ ತೀವ್ರ ಸಮಸ್ಯೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೆಳಕಿನ ಒಂದು "ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಇತ್ತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ, ಹಾಗೂ ಸಮಯದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಅನುಸರಣೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ದೇಶೀಯ ಆದರೆ ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾಡಿದ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ

ಹೊಸ ಯಂತ್ರವು ಮಾದರಿ ಟೆಸ್ಟ್ ನಡೆಯಲಿರುವ ಜಪಾನೀ ಇನ್ನೂ 2000 ಹಬ್ಬಿಕೊಂಡಿದೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಮಾದರಿ ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಇನ್ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಭಾಷಾಂತರವಾಗಿದೆ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹೆಸರು ಅರ್ಥ "ಎಲ್ಲಾ ಒಂದರಲ್ಲಿ". ಇದು ಜಪಾನಿನ ಏಕಕಾಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಸೆಡಾನ್ "ಪ್ರೀಮಿಯಂ" ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಒಂದೇ ಆಂತರಿಕ, ಬಾಹ್ಯ, POWERTRAIN ಮತ್ತು ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್. ಅದು ಇರಲಿ, ಯುವ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ "ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಯು "ಸಹೋದರ" ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿತ್ತು. ರಂದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ "A" ಅಕ್ಷರದ ಒಳಗೆ ಒಂದು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ತ್ರಿಕೋನ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂಪುಟ ಎಂಜಿನ್ 1.5, 1.8 ಅಥವಾ 2.0 ಲೀಟರ್ ಇದ್ದರು. ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೊದಲ ಎರಡು ಮೋಟರ್, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ - stepless variator. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿಗಳು "ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಕಾರು ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಯಿತು.

ನೋಟವನ್ನು

ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ ಬಾಹ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಉಚ್ಚಾರಣೆ ದುರಾಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮಾಡಿದ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕಾರ್ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕ್ಸೆನಾನ್ ತಲೆಯ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಉಬ್ಬು ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದ "ಮೊನಚಾದ" ಗ್ರಿಲ್ ಒಂದು ಮುಸುಕನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪದಗಳನ್ನು ಭಾರಿ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮುಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ಮೂಳೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ zareshochennym ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ. ಲೈನ್ -pillars "ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಮಾದರಿ ಭಾರಿ ಹಿಂದಿನ ಕಂಬಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಛಾವಣಿಯ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಲೀಸಾಗಿ ಹಲವಾರು ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು. ಕಾರಣ ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿಗಳು ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಚಾಲಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು, ಮುಂದೆ ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಬಹಳ ಅಗಲವಿದೆ. ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಲಭ ಹತ್ತುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. taillights ಸೇರಿವೆ ಒಂದು ವಜ್ರಾಕೃತಿಯು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಬೆಲೆಯೇರಿಸಿದ ಫೀಡ್ ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು

ಮಾದರಿ ಕಾರು "ಟೊಯೋಟಾ Avensis" ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಆಯಾಮಗಳು, ಸಮಾನ 4565h1695h1475 ಮಿಲಿಮೀಟರ್. ತೆರವು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎರಡನೆಯ ಪೀಳಿಗೆ, ಅದರ ಮೌಲ್ಯ 160 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಸಲೂನ್

"ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಆಂತರಿಕ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನೇಕ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಗೃಹಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು armchairs ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಬಳಕೆ. ಒಳಾಂಗಣದ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕರೆಯಬಹುದು. ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ, superfluous ಅಥವಾ ಅನಗತ್ಯ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ ಇವೆ. ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಆಗಿದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ವೇಗಮಾಪಕ, ಹಾಗೂ ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಖ್ಯೆ ತೋರಿಸುವ ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಲಂಬ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ರಂದು.

ವಿಶಾಲ ಗುಂಬ ಜೊತೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ Chetyrohspitsevom "ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಯಂತ್ರಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ಗಳು ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಾಗೂ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್. ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಾಗು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾದ ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ ದ್ವಾರಗಳು ಸೊಗಸಾದ ಮುಖವಾಡ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಕೈಯಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಆದರೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕ ಕರೆಯಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪದಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ "ಟೊಯೋಟಾ Alioni" ಮಾದರಿ ಕಾರು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪಾತ್ರರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ತನ್ನ ಮೂರು ಮುಂದುವರಿದ ಎಂಜಿನ್ ಒದಗಿಸಿದ. ಅವರ ದಪ್ಪ ಕ್ರಮವಾಗಿ 110, 145 ಮತ್ತು 158 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಹಾಗೆ, ಮಾದರಿ ಬಳಸುವ stepless variator. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಡೀಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಸುಮಾರು 350 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಪಲ್ 2003 ಕಾರು ಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.