"ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್": ಮಾಲೀಕರು, ಅನನುಕೂಲಗಳು, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಪ್ಯಾರಿಸ್ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 2004 ಕಾಣಬಹುದು "ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆವೃತ್ತಿ. ಆದರೆ ನಂತರ, ಈ ಹೆಸರು ಈ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಬೂತ್ ಅಲಂಕಾರಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಬಾಗಿಲಿನ ಕಾರು, ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಮಾದರಿ, ಲಗುನಾ ಕೂಪೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರು ಗಾಲ್ಫ್ ದರ್ಜೆ ಸೆಡಾನ್ ಸರಣಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವ ಜನರು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಅನನುಕೂಲಗಳು, ಹಾಗೂ ಕಾರಿನ ವಿವರವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ನಮ್ಮ ಇಂದಿನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.

ಗೋಚರತೆ ಯಂತ್ರಗಳು

ಕಾರುಗಳ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಲ್ಫ್ ವರ್ಗದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ ಹೌದು, ಇದು ಗಾಲ್ಫ್ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮಾದರಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಬದಲಿಸಬೇಕಿದೆ ನೀವು ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರ ಈ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ಮಾಡಬಾರದು. "ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" - ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಕಾರ್, ಮತ್ತು ತರಗತಿಗಳು ಅವರು ಎಲ್ಲೋ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ, ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ ನಡುವೆ

ಆ ಅಡಿಪಾಯಗಳು. ಸುಮ್ಮನೆ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಅಳೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" 12 ಸೆಂ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿತ್ತು, ದೇಹದ ಅಗಲ 3 ಸೆಂ ಮಾಡತೊಡಗಿದರು. "ಮೇಗನ್" ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ದುಂಡಾದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೇಹ, ನಾವು ವಿವರ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆದರೆ ಅನೇಕ ನೋಟ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.

ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅವು. ಆದರೆ ಯಾವ ಆಧಾರದ ಮುಂಬಾಗವು ಮಾಡಿದರು, ಅನೇಕ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಡಿಸೈನ್ ಅಸಮಂಜಸತೆಯನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಮಂಜು" - ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಲ್ - ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಿರಿದಾದ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ - ಓವಲ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು - ಅಪ್ ತೋರಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕೆಲವು - ಇದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಗುರುತು, ಆಗಿದೆ "ಯುರೋಪಿಯನ್." ಕಾರ್ ಬಿಳಿ ಮಹಾನ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ - ಕೇವಲ ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೇಹದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒತ್ತು. ಒಂದು ನೋಟ ಟೇಕ್, ಇದು ಕಾರ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ತೋರುತ್ತಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು, ಫೋಟೋ, ಸಾಧಕ ಕೆಳಗಿನ ಓದಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಬಾಧಕಗಳ. ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲವು solidity ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ ಜನರ ಒಂದು ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸರಳವಾದ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಕರೆ. raskhozhest ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು ವಿಷಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ - ವಿನ್ಯಾಸ ನೀರಸ ಅಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಇದು ದೇಹದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಕಾರಣ ಟಚ್ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಭಾಗಗಳ ಕಡಿಮೆ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು, ಗೆ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ದೇಹದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ

"ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು, ಶರೀರವು ಮೇಲೆ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇವೆ. ಆದರೆ ಗೌಣವಾದವು. ಇದು ಮೃದುವಾದ ಲೋಹದ, ಬೃಹತ್ ಕಾಂಡದ ಕೀಲು, ಕಾರಿನ ಗಾಜು wipers ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಜೊತೆಯಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಗ್ಲಿಚ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಧನೆ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಂಬಗಳು ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು. ಈ ಬಹಳಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಅಪರೂಪವಾಗಿ. ಪಾದಚಾರಿ ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಚಕ್ರಗಳು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಾನೆ ವ್ಯಕ್ತಿ, ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮನೆ ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ನೋಡಲು, ಇದು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲೇರಲು ಅಗತ್ಯ. ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಬೆಳೆದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹಿಂದೆ ರಿಂದ ಮಾನದಂಡದ ವರೆಗೆ ಇಲ್ಲ.

ಆಂತರಿಕ

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಖಾಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ, ಆದರೆ ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಎರಡೂ C- ವರ್ಗ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. Armchairs ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ. ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಚಾಲಕ ಸ್ವಲ್ಪ ಆರಾಮವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಕುಳಿತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ತಲೆ ಸಿಡಿತ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೂಡ ವಿಪುಲವಾಗಿವೆ. ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಯಾವುದೇ ಆಯಾಸ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಆದ್ದರಿಂದ ಆರಾಮದಾಯಕ. ಒಂದು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸದ ಎ ಸೈಡ್ ನಿಶ್ಚೇಷ್ಟಿತ ಅಲ್ಲ.

ಸೇ ಮತ್ತು ಕಾರು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಬಾಧಕಗಳ. ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿ ಹಿಡಿತ ಬೆನ್ನಾಸರೆ ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಬಂದ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇವೆ. ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವಾಗ ಇದು ಇಳಿಮುಖ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಬಹಳ ಅನಾನುಕೂಲ ಆದರೂ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಳಿಜಾರು ಒಮ್ಮೆ ಸೆಟ್.

ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಯಾರಾದರೂ ಒಳಾಂಗಣ ಕಳೆದ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ವೇಳೆ, ಔಪಚಾರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿವೆ. Gearshift ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್ ಅಲಂಕೃತಗೊಂಡ ವೇದಿಕೆಯ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ರಂದ್ರ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಎಳೆ ಹೊಲಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾರ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಆಂತರಿಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು, ಬದಲಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಇಲ್ಲ. ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಬಟನ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎಡ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಕೇವಲ ಅಗ್ರ ವಿಧಾನಸಭೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಇವೆ. ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಅಗತ್ಯ ಯಾರಾದರೂ ಗುಂಡಿಗಳು ಬಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆ ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಈ ತಯಾರಕ ಕಾರುಗಳು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವೇದಿಕೆಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ವೇಳೆ, ಕೆಲವು ಏಕೆ ಈ ಗುಂಡಿಗಳು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು. ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅದನ್ನು ಮುಟ್ಟಲು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣದ ಬದಲಾವಣೆ.

ಮಾಹಿತಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರ್, "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಗಮನಕ್ಕೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಲೆ ಘಟಕದ ಇಲ್ಲ - ಸಂಗೀತ ಅದು ಮಷಿನ್ ಆರ್-ಲಿಂಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಅಪ್ಪರ್ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿತಗೊಂಡಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಧ್ವನಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಬಗ್ಗೆ ಶ್ಲಾಘ್ಯವಲ್ಲದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು - ಇದು ಏನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಧ್ವನಿ ಇರಬೇಕು ಇಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮನೆಯಿದ್ದಂತೆ

ಆಂತರಿಕ ತಾಜಾ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಟಚ್, ಯಾವುದೇ creaking ಅಥವಾ lyuftyaschih ವಿವರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದು ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ soundproofing ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ. ಕಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಔಟ್ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಲೋಪಗಳು ಮತ್ತು ಕೊರತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆರಾಮದಾಯಕ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಹುಡ್ "ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಅಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇರಬಹುದು. ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ 1.6 ಲೀಟರ್ ಘಟಕ 115 ಎಲ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಕೆಂಡು., ಒಂದು ಸಿವಿಟಿ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ. ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 6.4 ಲೀಟರ್ - ತಯಾರಕರು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಲಭ್ಯ ಒಂದು 1.6-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆಗಿದೆ. ಆಹಾರ ಕುದುರೆಗಳು ಅವರು 130 ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕೇವಲ 4.8 ಲೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ. ನೀವು ರಶಿಯಾ ಒಂದು ಹೊಸ ಸೆಡಾನ್ ಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ತಯಾರಕ ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 1,6 ಲೀಟರ್ (109 ಎಲ್. ಸಿ), 2 ಲೀಟರ್ (138 ಎಲ್. ಸಿ), ಮತ್ತು 1.6 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 115 ಲೀಟರ್ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಒಂದು. ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ, "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" (ಡೀಸೆಲ್) ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬಂದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸದ್ದನ್ನು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನೇಕ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂತೋಷದಿಂದ.

ಕೊರತೆಗಳು

ಜನರು ಕಾರು, ಮಾಲೀಕರ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಅನಾನುಕೂಲಗಳು - ಅರ್ಹತೆಯ ವಹಿಸುವುದಾಗಿ. ಇದು ಬಹಳ, ಅಗ್ಗದ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರಿನ. ಆದರೆ 579.000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅದನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

4168 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ, ಶಕ್ತಿ ಘಟಕಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಏನೋ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದರೂ, ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಕಲ್ಪನೆಯ ಮುಷ್ಕರ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಕೊರತೆಗಳು ಇವೆ. "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ನಾನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸಿ. ಈ ಯಾವುದೇ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದುರ್ಬಲ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್

ಹೇಳಲು ಅನಾವಶ್ಯಕವಾದ, ವೇಗ ಪ್ರೀತಿ ಯಾರು, ಈ ಯಂತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೇಸಿಂಗ್ ದುರ್ಬಲ - 1.6 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಅಂತಹ ಅವಕಾಶ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾವಿಸಿದರು. ನಗರ ಆದ್ದರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಲ್ಲ.

ಪ್ರಸರಣ ಕೆಲಸದ

ಸೀರಿಯಸ್ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಯಂತ್ರದ ನಡವಳಿಕೆಯ ಎಂದು. ಇದು -30 ಡಿಗ್ರಿ ಶೀತಲೀಕರಣ ವೇಳೆ, ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಆದರೂ ಪ್ರಸರಣ ಕೆಲಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಕೈಯಿಂದ ರವಾನೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲತತ್ವದ ಗೇರ್ ಏಳುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಫಾರ್ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" variator ತುಂಬಾ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ರಲ್ಲಿ. ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಒಂದು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.

soundproofing

ಅಸಂತೋಷಗೊಂಡ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಒರಟು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ವಾಹನ ಬಂದ ಬಜೆಟ್ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ ವ್ಯವಹರಿಸಬಹುದು? ಈ ಬಹುತೇಕ ಮಾಡಬಹುದಾದ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್" ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಬಹಿರಂಗ, ಆದರೆ ನೀವು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಕರಡಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಗಾಲ್ಫ್ ವರ್ಗದ ಎಂದು, ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಇದು ಕಾರಿನ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಆಯ್ಕೆ.