ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೈಲ UAZ: ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ. ಆದರೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆ ತಂಪಾದ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು. UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶ ಏನು? ಸಾಧನದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೈಲ ತಂಪಾದ ನೋಡೋಣ.

ಇದು ಏನು ಆಗಿದೆ?

ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಆಧಾರಿತವಾದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಪರೇಷನ್ - ಗಾಳಿಯ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೆಳಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲ ಶಕ್ತಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಶಾಖ ಭಾಗ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಎಂಜಿನ್ ಕುದಿ ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಣ್ಣೆ ಬಿಸಿ ದಾಟಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ವಸ್ತುಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಅತಿಯಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆ ಜೊತೆಗೆ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಮ್ಮುಖದ ವೇಗವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಈಡುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಿತಿಮೀರಿದ ತಡೆಯಲು, ನಯಗೊಳಿಸುವ, ತೈಲ ತಂಪಾದ ಬಳಸಿ. UAZ-3163 ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಸಂಚಾರ ತಾಪಕ್ಕೆ ಗ್ರೀಸ್ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅವಕಾಶ.

ಏಕೆ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ?

ಮಿತಿಮೀರಿದ ತೈಲಕ್ಕೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ದ್ರವ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ತೈಲ ಜಾಕೆಟ್ ಒಂದು ಅವನತಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿ ರಚನೆ ಈಡುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರತೆಯು ತೆಳುವಾದ ಆಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಹರುಗಳಲ್ಲಿ - ತೈಲದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಕ್ರಮೇಣ ಬರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಕೇಳುತ್ತದೆ: "ವೈ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ತಿನ್ನಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಇಲ್ಲ?" ಉತ್ತರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ದ್ರವ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ನಾವು ಉಡುಗೆ ಹಾಕುವಂತೆ ಮಾಡಬಾರದು ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಹರುಗಳಲ್ಲಿ ವಂಕದಂಡವು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸೀಲ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅವರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ - ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮೇಲೇರಿ ಪಕ್ಕಾ ಹೋಗಿ. ಆದರೆ ನಮಗೆ ವಿಷಯವನ್ನಾಗಿಸಿಲ್ಲ ದಾರಿ ಬಿಟ್ಟು ಬೇಡ.

ಹಾಗಾಗಿ Oise ಮೇಲೆ ತಡೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?

ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಇಂತಹ ಒಂದು ಸಾಧನ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ತೈಲ ತಂಪಾದ, ಒಂದು UAZ-452 ಹಾಗೂ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಂತಹ ಘಟಕವೊಂದನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಯಂತ್ರಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶ - ಆದರೆ UAZ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಪ್ರಕರಣಗಳು 90 ಪ್ರತಿಶತ ರಸ್ತೆಗಳು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇದು ಖರೀದಿ. ಅಂತೆಯೇ, ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಓಡಿಸುವಾಗ ಲೋಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಮೋಟರ್ (120-150 "ಕುದುರೆಗಳು") ಮತ್ತು ತಾಪಕ್ಕೆ ತೈಲ ಪಡೆಯಲು. ಹೌದು, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು Ulyanovsk ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಖಾತೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, crankcase ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಗಣನೀಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ದೂರಸ್ಥ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ (ಒಂದು ತೈಲ ತಂಪಾದ) ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು UAZ "ಹಂಟರ್" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತೈಲ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ತಾಪಮಾನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು.

ವಿನ್ಯಾಸ ಬಗ್ಗೆ

ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಸುರುಳಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಾಖ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಆಗಿದೆ. ಐಟಂ ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ತೈಲ ತಂಪಾದ (UAZ "Partiot" ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕೂಲಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೊದಲು ಅಂಶ ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಾಧನವನ್ನು ರಚನೆ ಕೊಳವೆ, ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. UAZ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹರಿವು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕು ರಂದು - ಒಂದು ಟ್ಯೂಬ್ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ, ಎರಡನೇ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ದೂರು. ಆದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ Fum-ಟೇಪ್ ಬಳಕೆ ಮೂಲಕ ಪರಿಹಾರ ಇದೆ. ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಕಲೆಗಳನ್ನು ದೂರವಿಟ್ಟಿದೆ, normalizes.

ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅನುಕೂಲಗಳು

ಇದು UAZ ಬಾಜಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆಯೇ ತೈಲ ತಂಪಾದ? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ:

• ತೈಲ ತಂಪು ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ.
• ಸಾಧನದ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೈಲ (UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್") ಬಗ್ಗೆ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
• ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ. ನೀವು ಹಳೆಯ UAZ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಐಟಂ ಹಾಕಲು ಹೋದರೆ, ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಆವರಣ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಜೊತೆಗೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ಈಗ ಒಂದು ತೈಲ ತಂಪಾದ ಹೊಂದಿರುವ ಬಾಧಕಗಳ, ಫಾರ್. UAZ ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಮಾಣ ಇಡೀ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು, ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗ್ರೀಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಅರ್ಜಿ ನಂತರ. ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ದಕ್ಷತೆ ಮಾತ್ರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ತಂಪಾದ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - crankcase ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಅದೇ ಯಶಸ್ಸು.

ಕಳೆದ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ - ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು. ಇದು ಹಾನಿಯ ಈಡಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಅಲ್ಲಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ ತೈಲ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಸ್ಥಗಿತ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ - ತೈಲ ಹಸಿವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳ - ಮುಖ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್.

ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು?

ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಎಸ್ಯುವಿ UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖದ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಮೊದಲ, ನಾವು ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗಿಸಿದಾಗ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಸ್ಥಿರ, ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಇದೆ. ಸಾಧನ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಪ್ರಮುಖ 12 ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈಗ ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೀರಿ. ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಆರಂಭಿಸಲು. ಮುಂದಿನ ಅಡ್ಡಗಾಲು ಪಕ್ಕದ ಫಲಕ ಕಳಚುವುದು. ಎರಡೂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಔಟ್ ಗತ್ ಮತ್ತು ಒಣ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಮುಂದೆ, ತೈಲ ತಂಪಾದ ಭದ್ರತೆಗೆ ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕಳಚುವುದು. UAZ ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಕೊಳವೆಗಳ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ನಾವು ಮೈನಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಆಫ್ ಮಾಡಿ - ಮೊದಲ ಮೇಲಿನ, ನಂತರ ಕಡಿಮೆ. ಮುಂದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಟ್ಯೂಬ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ವಿಧಾನಸಭೆ ಔಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಸಲುವಾಗಿ ಅಂಶ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸುವ. ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಬಗ್ಗೆ 15 30 ನಿಮಿಷಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸಲಹೆ

ಮೌಲ್ಯದ ಅಂಶ ಬಿಡಿಸುವುದು ಮಾಡಿದಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕೆಲಸ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ತಾಪಮಾನ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಎಂದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲಸ ಕೆಳಗೆ ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಳೆ ಸಮಯ ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಕೈಗವಸುಗಳು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಧಾನ. ಅಲ್ಲದೆ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ಸಮಯ ಗಮನಿಸಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತೆಗೆಯುವ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಗರಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲು.

ಇದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯ?

ತೈಲದ ಉಷ್ಣ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಸಾಧನವು ನಿಮಗೆ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೋಲ್ಸ್ ಬೆಸುಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ, ತಜ್ಞರು ತೈಲ ತಂಪಾದ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ದುರಸ್ತಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸೋರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತ ಹುಡುಕಲು ವೇಳೆ, ಒಂದು ಶಾಖದ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದರ ಬೆಲೆ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರಣ.

ಬದಲಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನದ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಏನು ತೈಲ ತಂಪಾದ ಕೇಳಿದರು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಈ ಒಂದು ಅನುಪಯುಕ್ತ ವಿಷಯ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಗರಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್ ನರಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ತಂಪಾದ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ.