ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಏನು? ಒಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಧನ, ರಾಚನಿಕ ಅಂಶಗಳ

ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಬಾಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಸಿಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಪಕರಣ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ಲೇನ್ ಹಾರುರೆಕ್ಕೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ದಪ್ಪನಾದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ. ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿವರವಾಗಿ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಚಿತ್ರಗಳು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ.

ಆವಶ್ಯಕತೆಗಳೆಂದರೆ

ಎರಡು ಪದಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುವುದು, ಏನು ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ, ಈ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ವಿಮಾನದ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸರಣಿ ಪೂರೈಸಲು:

1. ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಮಾಣ ವಿವೇಚನಾಶೀಲ ಬಳಕೆಯು.
2. ಕನಿಷ್ಠ ಎಳೆಯಿರಿ.
3. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸೂಕ್ತ ವಿಮರ್ಶೆ ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು.
4. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ Teplozvukoizolyatsiya ಮತ್ತು ಬಿಗಿತ.
5. ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ / ಲೋಡ್ ಸರಾಗತೆ.
6. ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿ, ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ.

ಬಾಹ್ಯಸ್ವರೂಪವನ್ನು

ಮೃದುವಾದ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗಗಳು ಕಡೆಗೆ ತುದಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ರೇಖಾಗಣಿತ axisymmetric ದೇಹದ. ಇಂತಹ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಲೋಹಲೇಪ ಕಡಿಮೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ನಿರೋಧಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ಮೊಹರು ಕ್ಯಾಬ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಪ್ರಯೋಜಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಆದರ್ಶ ಮಾದರಿ ಗೌರವಿಸದಿದ್ದರೆ. ಮೃದುತ್ವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದೀಪಗಳು, ರೇಡಾರ್ ಆಂಟೆನಾ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ಇಂತಹ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬಾಲ ವಿಭಾಗ ರೂಪಗಳು ಹರಿಯದಂತೆ ಹಿಂಜರಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೇಸರವನ್ನು ಕೋನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಹ್ಯಾಚ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಲೋಡ್

ಮೈಕಟ್ಟಿನ (ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಮಂಡಿಸಿದರು ಚಿತ್ರ, ಅದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ) ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಅವರು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ಘಟಕವನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇವೆ:

1. ಪಡೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಹರಡುವ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಈ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಗೇರ್, feathering, ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.
2. ಮಾಸ್ ಜಡತ್ವದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಪಕರಣ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಎಂದು ಸರಕು ಘಟಕಗಳು.
3. ಆಕಾಶಕಾಯದ ಬಲಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈಯಾದ್ಯಂತದ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು.
4. ತನಗಿರುವ ತೂಕದ ಜಡತ್ವದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು. ಇದು ಸ್ವತಃ ವಿಮಾನ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯಿದೆ.
5. ಪಡೆಗಳು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಪಾಟುಗಳು ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ.

ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಲೋಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತ. ರಾಚನಿಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಒಳಗೆ ಅಂತಹ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟು, ನೀವು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕಟ್ಟು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ. ಯಾವುದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಪರೀತ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಸೇರಿಸಿದ್ದೀರಿ.

ವಿವೇಚನಾಶೀಲತೆಯ ಘಟಕ

ಗರಿಷ್ಟ ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ ಫಾರ್ ಸೂಚಿಸಿರುವಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಥದೊಂದು ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಥಿನ್-ಗೋಡೆಯ ಶೆಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆ ಸೀಮಿತವಾದಂತಹ. ಪೂರ್ಣ ವಿವೇಚನಾಶೀಲತೆಯ ಲೋಹಲೇಪ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒದಗಿಸಿದ. ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ, ಸ್ಥಳೀಯ ಆಕಾಶಕಾಯದ ಬಲಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಅಲ್ಲಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಒತ್ತಡ, ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಮಿಕ. ಒಂದು ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯುಳ್ಳ ಶೆಲ್, ಗರಿಷ್ಠ ಒಳಗೆ ಫ್ರೇಮ್ ಪೋಷಕ ಲೇಔಟ್ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸರಳತೆ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಮೈಕಟ್ಟಿನ beamed ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ ಟ್ರಸ್ ಘಟಕಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ತನ್ನ ದಕ್ಕಿತು beamed ಕಳೆದು. ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಟ್ರಸ್-ಪ್ರಕಾರ ಯಾವುದು? ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಸುಕು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲೋಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ, ಇದು ಘಟಕದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ಟ್ರಸ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸರಕು ಲೇಔಟ್ ತೊಡಕಾಗಿದೆ. ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಅವರು ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಇರುವುದರಿಂದ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವರು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಬೆಳಕಿನ apparatuses ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು.

ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು

ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ:

1. ಕ್ಲಾಡ್ಡಿಂಗ್.
2. ಸ್ಪಾರ್.
3. ಸ್ಟ್ರಿನ್ಗರ್.

ಕಳೆದ ಎರಡು ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಚದರ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರೆಯಾಗಿರುವ. ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು longerons ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೆಟ್. ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ encasing ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿರೂಪಗಳ ಶೆಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ವಿತರಣೆ ಲೋಡ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವರು ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಆಕಾರವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಾಡಬಹುದು ಪ್ರದೇಶಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ತಡೆಯಲು. ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಕಿರಣದ ಘಟಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡ ಕಂಡುಬರುವ. ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಪರ್ಶಕ ಆರಾಮಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಇಲ್ಲ. ಅವುಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಅಡ್ಡ-ಛೇದದ ಆಕಾರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಸುಕು ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಶಕ ಅನುಪಾತದ ಹರಿವು ಪರಿಧಿಯ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಶೆಲ್ ಹೀಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ odnozamknuty ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಶೆಲ್ cutouts ಇವೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ರಿಂಗಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು longerons

ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ. ಟುಗೆದರ್ ಚರ್ಮದ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಟ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ SPARS ನಿರ್ಮಾಣದ ಔಟ್, ವಿವಿಧ ಅಡ್ಡ-ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಿವರಗಳಿಗಿಂತ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ ನಡೆಸಿತು. ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಠೀವಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮ್ಮಿಶ್ರ SPARS ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಅಂಶಗಳು - ಕಡಿತ ದೊಡ್ಡ ಕಿರಣಗಳ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಂಚುಗಳು ಮಾಡಿದಾಗ. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಲೋಹಲೇಪ ಗೋಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸಬಹುದು ಹೊರಹಾಕಿದ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಬೆಂಡ್ಸ್

ಅವರು ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ-ಛೇದದ ಆಕಾರವನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ. ತಡೆತದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ದೇಹದ ದೊಡ್ಡ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಗ್ರಂಥಿಗಳು, ಕೀಲುಗಳು ಘಟಕಗಳು, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸರಕು, ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನ, ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಹೀಗೆ ಇವೆ. ಗಳಿಕೆಯು ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ದದಾದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಮಿತಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೆಟ್. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ಒಂದು ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆಯ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಹೊರಹಾಕಿದ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಾಳೆಯ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಚಾನೆಲ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ನಾನು ವಿಭಾಗ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಪರ್ಶಕ ಅನುಪಾತದ ಹರಿವು ಒಂದು ಬೆಂಬಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಪರಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ಅವರು ಬಾಗಿ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ವರ್ಣಿಸಬಹುದು. ಇಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಏಕಶಿಲೆಯ ಅಥವಾ ತಂಡ. ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಬಲವರ್ಧಿತ ಹಡಗಿನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಡ್ಡ ತಟ್ಟಿ ಗೋಡೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್ ಹೊಲಿದು ಇದೆ. ಇದು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ನ ಒರೆ ಒಂದು ಗೋಲಕಾರದ ಇರಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತ್ರಿಜ್ಯೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

ಒರೆ

ಇದು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅವರು ವಸತಿ ಮತ್ತು ಭದ್ರವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅಡ್ಡಡ್ಡವಾದ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಭಾಗಗಳ ಕೀಲುಗಳು. ಏಕಶಿಲೆಯ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಫಲಕಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ encasing ಫಾರ್. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸಂಯುಕ್ತ ಸರಕುಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು

ಒರೆ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಅಥವಾ ರೆಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಆ ಎರಡೂ, ಮತ್ತು ಇತರರು ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಸಾಕಾರ ಆವರಣವನ್ನು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರೆಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಲಗತ್ತಿಸುವಾಗ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಸ್ತರಗಳು riveted. ಅಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೀಗೆ ಗೈರು. ಈ ಘಟಕವು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಲೋಡ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಬಾಂಧವ್ಯ - ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಶೆಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ಬಾಂಧವ್ಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಕೀಲುಗಳು

ಯಾವಾಗ ಸರಕಟ್ಟು ಮೈಕಟ್ಟಿನ ವಾಗ್ವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ ನೋಡ್ಗಳು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕೀಲುಗಳು ಪಾಯಿಂಟ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಲೈನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಸಂಯುಕ್ತ ಸರಕಟ್ಟು ಸ್ಟ್ರಿನ್ಗರ್ ವಿಮಾನದ ಕವಚ. ಕೀಲುಗಳು ಐಚ್ಛಿಕ ವರ್ಧಿತ ಬಂಧಿಸುವ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ ಜೊತೆ ಫ್ರೇಮ್ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ ಹೊಂದಿವೆ. ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ವಿಮಾನದ ಕವಚ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂತಹ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಏರಿಸುವುದು ಘಟಕಗಳು

ಸಂಪರ್ಕ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಬಲವರ್ಧಿತ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್. ಅವರು ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಕಾರಣ ಅವರಿಗೆ ಇದು ವಿತರಣೆ ಕೇಂದ್ರಿತ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಲೋಡ್ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಟ್ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ SPARS ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮೈಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯ ತೂಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಬಲವರ್ಧಿತ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತ. ಇಂಥ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶ ಹಲವಾರು ಸಭೆಗಳು ಕೂಡಿಸಲು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತಾರೆ ಇರಬಹುದು.

ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು

ಈ ಭಾಗಗಳು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ವಿಂಗ್ ಫಲಕಗಳ ಜಂಟಿ ರಲ್ಲಿ ಬಾಗುವುದು ಕ್ಷಣಗಳು ಸಮತೋಲನ ಸರ್ವ್ ಗಳು. ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ, ಸೆಂಟರ್ ಬಲ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಅಂಶಗಳ ಭಾಗಲಬ್ಧ ಸಮತೋಲನದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದು. ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಸದಸ್ಯರು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಗ್ವಾದ ಮಾದರಿ - ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟು ಸಮತೋಲನ ಇರುತ್ತದೆ. ವಸತಿ ಮೂಲಕ ಒಂದು ತುಣುಕು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಿತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಪಾಸ್ ಜಾರಿಗೆ ಕಂಡುಬರದಿದ್ದರೆ, ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಗುವುದು ಕ್ಷಣಗಳು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ರೆಕ್ಕೆ ವಾಗ್ವಾದ ಅವರಿಗೆ ಭಾಗಗಳು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. Monoblock ಮತ್ತು coffered ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸವೊಂದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಾಗ್ವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೈಲ್

ವಾಹನ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಗುವುದು ಕ್ಷಣದ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ದಿಮ್ಮಿ ಸದಸ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ರೇಮ್ ಬಾಂಧವ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನೀವು ಎರಡು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮಸ್ತ್ ವಾಗ್ವಾದ ರೀತಿಯ ಬುಕ್ಮಾರ್ಕ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಅವರು ಫ್ರೇಮ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬಾಣದ ಆಕಾರದ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಸದಸ್ಯ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿರಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ಲೇನ್ ವಾಗ್ವಾದ ಗೋಡೆಯ ಮುಂದುವರಿದು ಎಂದು ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೂಡಿ ನಡೆಯಲಿದೆ.

cutouts

ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಕೇಂದ್ರಭಾಗ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು, ದೀಪಗಳು, ಚಕ್ರ ಬಾವಿಗಳು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಡಿತ ಚರ್ಮದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಸ್ಥಿರತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಶವವೊಂದರ ಶಕ್ತಿ ಇದೆ. ನಷ್ಟ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ರಂಧ್ರಗಳ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅಂಚುಗಳು ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಜೊತೆಗೆ. cutouts, ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಒಂದು ಏಕಶಿಲೆಯ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಮಾಡಿದ ಶೀಟ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ Okantovyvayut ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರ. ಉದ್ದುದ್ದವಾಗಿ, ಕಿರಣಗಳ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಿಡುವು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮೀರಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಇಲ್ಲ. ಈ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಭಾಗಗಳ ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಟ್ಯಾಬ್ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ದೇಹದ ಕೆಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಲಪಡಿಸಿತು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು SPARS ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒತ್ತಡಕ್ಕೇರಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್

ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ವಿಪರೀತ ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತಹ ರಲ್ಲಿ. ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕ ಗಾಳಿತಡೆಯುವಂತೆಯೂ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಗೋಲ ಅಥವಾ ಗೋಲಾಕಾರದಲ್ಲಿ ತಳಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜಂಕ್ಷನ್ ನಲ್ಲಿ ಇದೆ ಇದು ಫ್ರೇಮ್, ಬಲಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಕೋಚನ ಲೋಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಈ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಒತ್ತಡ ಹೊರೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿರೂಪಗಳ ಬಾಗುವುದು ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೇವಲ ಒತ್ತಡ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದೆ ಅಚ್ಚು ಹೇಳಿದರು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ರಚನೆ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯ ಬಿಗಿತ ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಾಗುವುದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಅತಿ ಒತ್ತಡ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ, ಅವರು ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅನುಲಂಬ ಕಿರಣಗಳ (ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು) ಮೂಲಕ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ವಿವರಗಳು ಫಲಕದ ಬಿಗಿತ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಬೂತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು riveted ಕೀಲುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೀಲಿಂಗ್ ಖಾತರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಟೇಪ್ ಫಾರ್. ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು, ಅಗಿಯುವ promazyvayut ಅಲ್ಲದ ಒಣಗಿಸಿ, ವಿಶೇಷ ಸಂಯುಕ್ತ ಆವರಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಒಣಗಿಸಿ ನಂತರ. ಶೆಲ್ ಫಲಕಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಹು ಸಾಲು ರಿವಿಟ್ ಕೀಲುಗಳು ಇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು, ಕಿಟಕಿಗಳು, ದೀಪಗಳು, ಬಾಗಿಲು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ. ಮೊಹರು ಮಾಡುವಿಕೆಯ ವಿಶೇಷ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ಟೇಪ್, ಊದುವ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು

ವಿಮಾನದ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಿದ್ದು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಣೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕೆಲವು ಕ್ರಮ ನಡೆಸಬೇಕು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ:

1. ಇಂತಹ ಮಾನದಂಡ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಕನಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಬಾಹ್ಯ ಕವಚವನ್ನು ಸ್ವರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಪರಿಮಾಣ, ಸೂಕ್ತ ಎಂದು.
2. ಒಂದು ಎತ್ತುವ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಬಳಸಿ. ಅವರಿಗೆ ಕಾರಣ ಗಮನಾರ್ಹ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಲಿಫ್ಟ್. ಇದು ತೂಕ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
3. ಉಪಯುಕ್ತ ಪರಿಮಾಣ ವಿವೇಚನಾಶೀಲ ಬಳಕೆಯು. ಈ ಲೇಔಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಲೋಡ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಉದ್ಯೊಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಕೇಂದ್ರ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಮೂಹ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಜಡತ್ವ , ಹಾಗೂ ಕುಶಲ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು. ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಕಿರಿದುಗೊಳಿಸಲು ಇಂಧನಗಳಿಂದ burnup, ಲೋಡ್ ವಿವಿಧ embodiments ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸಾಲು ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಶಕ್ತಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಮಾಡಲಾದ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್, ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ಸದಸ್ಯರ ಸಮತೋಲನ ಪ್ರಸರಣ ಲೋಡ್, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್, ವಸತಿ ಸ್ಥಿರಕಾರಿ ಘಟಕಗಳು ಇರಬೇಕು.
5. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಾನು / ಒ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಒದಗಿಸುವುದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಏಕೆಂದರೆ ಇವು, ಲೋಡ್ / ಸರಕುಗಳು, ಸಲಕರಣೆ, ಸಾಗಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಐಟಂಗಳ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ.
6. ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ವಿಧಾನ ಒದಗಿಸುವುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು, ಹಾಗೂ ಅಧಿಕ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಸೂಕ್ತ ಮಟ್ಟದ ಮಾಡಬೇಕು. ಅವಶ್ಯಕತೆ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಶಬ್ದ ಹಾಗು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಗುಣ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಆಗಿದೆ. ಕ್ರ್ಯೂ ನೆಮ್ಮದಿಯಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಮಾಡಬೇಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಪೈಲಟ್ಗಳ ಉತ್ತಮ ಅವಲೋಕನ, ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭವಾಗಿ.