ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ "ಹೋರಿಗಳು" ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ!

ಮಧ್ಯ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ Frunze ನಲ್ಲಿ 1936 ರಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಶುರುಮಾಡಿದಾಗ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ (ಕೇಂದ್ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಕಾರ) ಹದಿಮೂರನೇ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1936 ರಿಂದ, ಬಂಡವಾಳ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು Bykovo ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

"Bykovo" ವಿಮಾನ. ನಕ್ಷೆ. ಅಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ?

ಸರಕು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನನುಕೂಲ "Bykovo" ರೈಯಾಜಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಮಾನ ರಾಜಧಾನಿ ಜೊತೆಗಿನ. ನೀವು ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪುವ:

• ಕಜನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ;
• ಬಸ್ ಮೂಲಕ: ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಭೂಗತ "Vykhino" ನ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್;
• ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ - ಕಾರು.

ಕಥೆ

ಇದೆ ನಗರದಿಂದ ಮೂವತ್ತೈದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಮಾನ "ಹೋರಿಗಳು" ಇಂದು ರಷ್ಯಾ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ. ಗ್ರೇಟ್ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಫಾರ್ ಕಾರ್ಯ. 1948 ರಿಂದ, "ಹೋರಿಗಳು" ಏಕೈಕ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಲಿ -2, ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಮಾನ ಗಳನ್ನು ಐಎಲ್ -12 ಮತ್ತು ಐಎಲ್ -14. ಅರವತ್ತರ ಇಟ್ಟಿಗೆಯ ರನ್ವೇ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಭತ್ತು ಮೀಟರ್ - ಇದರ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಅಗಲ ಇದೆ. ಈ ಐಎಲ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಬಂದ ಒಂದು -24 ವಿಮಾನವನ್ನು ಟರ್ಬೊ-ಪ್ರಾಪ್.

ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಶತಕಗಳ ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಣ್ಗಾವಲು ರೇಡಾರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಒಂದು ಆದೇಶ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಇದು ಸಹಾಯಕ Bykovskiy ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೆಟ್ ಏರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಯಾಕ್ 40 ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆ ಅರವತ್ತರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ "Kostroma ಹೋರಿಗಳು ಹೋರಿಗಳು."

ಅದೇ ಪ್ರಮುಖ ಪುನಾರಚನೆ ರನ್ ವೇ ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1975 ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಗಂಟೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ - ಇದು. ತೊಂಭತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಂತರ, ವಿಮಾನ "ಹೋರಿಗಳು" 49 ಶೇಕಡಾ "ಹೋರಿಗಳು-ಏರ್" ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ರಾಜ್ಯದ ಹೋದರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು

ಪ್ರಸ್ತುತ, "ಹೋರಿಗಳು" ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು, ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ. ನಿಯತ ವಿಮಾನ ಕೆಲಸ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಸೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು.

ಇಂದು ವಿಮಾನ "ಹೋರಿಗಳು" (ಮಾಸ್ಕೋ ಇದೆ ನಲವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಪುನರ್ಜನ್ಮವಾಯಿತು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆಡಳಿತದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲು ಯೋಜನೆ. ವಿಮಾನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಜತೆಗೂಡಿದ ರೂಪುಗೊಂಡ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ ಕಚೇರಿ, ಹಾಗೂ ಮೂರು ಕೋಣೆಗಳು spetskontrolnym ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯಮ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಲೆ ನೀತಿ ಮೂಲಕ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ರಷ್ಯನ್ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು enforcers ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಬಹಳ ದೂರದ ದಾಟಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಯಾರು - ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉದ್ಯಮಿಗಳು ನಡುವೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ವಿಮಾನ "ಹೋರಿಗಳು", ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಒಂದು ಇರುತ್ತದೆ.

ಘಟನೆಗಳು

ಸಣ್ಣ ರನ್ವೇ ಇದು ಬಾಲದ ಸಂಖ್ಯೆಯ 87719-USSR ನೊಂದಿಗೆ ಯಾಕ್ 40 ವಿಮಾನ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜುಲೈ 1971 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು ಕುಸಿತ ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ನೆಟ್ಟ ನಂತರ ನಡೆಸಿದ ರನ್ ನಲ್ಲಿ, ಲೈನರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ದಾಟಿ ಹತ್ತಿರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಆ ನಂತರ ಬೆಂಕಿ ಸೆಳೆದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಇದೇ ಘಟನೆಯ ಅಲ್ಲ. ಎಪ್ಪತ್ತರ ಇಂತಹ ತೊಂದರೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮರುಕಳಿಸಿದವು. ಆ ನಂತರ, 2200 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಅದನ್ನು ತಂದರೆ, ರನ್ವೇ ಪುನಃ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ. ಜೊತೆಗೆ, ಬೆಳಕು ಸಿಗ್ನಲ್, ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಸಾಧನಗಳು ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

1980 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ Bykovskiy ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ stodvadtsatimestny ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನ ಮಾಡಿತು ಯಾಕ್ -42. ಈ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವನ್ನು "ಮಾಸ್ಕೋ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್" ಮೇಲೆ ಇಲ್ಲಿಂದ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೆಂದರೆ "ಕೇಂದ್ರ-ಏವಿಯಾ" 2009 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ವಿಮಾನ "ಹೋರಿಗಳು" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಾಗೂ ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಗು "ಐಎಸಿ" ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯ ಹಾರುತ್ತವೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಇದು ದೂರಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳಿಂದ ಹತ್ತು ಬಾರಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಯಾವ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೂತ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಬಳಿಯಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, AMSC ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಕೆಲವೇ ಮೀಟರ್ ಇದೆ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು - - ಅಧಿಕ indurated ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಅರ್ಥವತ್ತಾಗಿ ಹವಾಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅರ್ಥ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, "ಹೋರಿಗಳು" ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರೆ ಇದೇ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವುದು. 2011 ರ ಆಗಸ್ಟ್ ನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಇಲಾಖೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಏಕೆ ಆ.