ಸಬೆಟ್ಟ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ಯಮಾಲ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಯಮಲೊ-ನೆನೆಟ್ಸ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಜಿಲ್ಲೆ

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಹಬ್ ಸಬೆಟ್ಟಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ . ಇದು ಯಾಮಲ್-ನೆನೆಟ್ಸ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ವಸಾಹತುದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ವಾಯು-ಸಾರಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ಥಳ:

ಸಬೆಟ್ಟಾ ಸರದಿ ಶಿಬಿರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಏರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕಾಬ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಓಬ್ ಬೇ ಬಳಿಯ ಯಾಮಲ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿದೆ.

ಯಮಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ

ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯಮಾಲ್ ಪ್ರದೇಶವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಇದು ಕಠಿಣ ಹವಾಗುಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೂ ಸಹ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಯಮಾಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸಬೆಟ್ಟಾ ಸಮೀಪದ ಹತ್ತಿರದ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವು ಮೊದಲು ಬೋವನ್ಕೆಕೊವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 2012 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗ್ಯಾಜ್ಪ್ರೊಮ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ಅದೇ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ "ಕರ್ಸ್ಕಯಾ" ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಟಾಂಬೈಸ್ಕೋಯ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು.

ಸಬೆಟ್ಟ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ (ಯಮಾಲ್): ನಿರ್ಮಾಣ

ಸಬೆಟ್ಟಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆ "ಯಮಾಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ". ಈ ಯೋಜನೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಗಾಗಿ ಯಮಾಲ್-ನೆನೆಟ್ಸ್ AO ಯ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರವಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಟಾಂಬೈಸ್ಕೋಯ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಸ್ಯವೂ ಇದೆ. ವಿಮಾನ ಸಾಬೆಟಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ 2012 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಾರ್ತ್ ಸೀ ರೂಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವರ್ಷದುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಂದರು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಲಿದೆ.

ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ "ಗಾಳಿ ಗೇಟ್ಸ್" ನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೀಮಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಂಪೆನಿ "ಸಬೆಟ್ಟಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್" ಆಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಯಾಮಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಟಾಂಬೈಸ್ಕೋಯ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯಮಾಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಷೇರುದಾರರ ಪೈಕಿ:

1. ಸ್ವತಂತ್ರ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪೆನಿ ನೊವಾಟೆಕ್ (ಶೇ .60 ರಷ್ಟು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ).
2. ಫ್ರೆಂಚ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿ ಒಟ್ಟು (ಷೇರುಗಳ 20%).
3. ಚೀನಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ನಿಗಮ ಸಿಎನ್ಪಿಸಿ (20% ಪಾಲನ್ನು).

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, "Yamal CIS" ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 27 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆ 30 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅನಿಲವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವೀಕೃತ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜು 492 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು - 14 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಹಬ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಣ್ಣುಗಳ ಮೇಲಿನ ರಚನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಎರಡು-ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ 2013 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ನೊವಾಟೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಗೊಂಡಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜು 2014 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಏರ್ ಹಬ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ 150 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಯಮಾಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಕಂಪನಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಸಂಕೀರ್ಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಹಂತದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಊಹಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು 36 × 42 ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಇದು 36 × 36.5 ಮೀ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್ಗಾಗಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎರಡೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು 36 × 78.5 ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮೊದಲ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಜೂನ್ 2015 ಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಯೋಜನೆಯು ಓಡುದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನಖಾನೆಗಳು. ಓಡುದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.

ಜುಲೈ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ವೈಮಾನಿಕ ನೋಡ್ ಸಹ ರಾಜ್ಯ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 ರಂದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮತ್ತು ಕಳಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಮಿತಿಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 24 ರಂದು, ರಾಜ್ಯ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಸ್ಯಾಬೆಟ್ಟ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ: ಶೋಧನೆ

ಹಬ್ಬದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು 2015 ಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರಂದು, ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಸಬೆಟ್ಟಾ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಹಾರಿತು. ಅವರು "ಬೋಯಿಂಗ್ 737" ಮನೆಯ ವಾಹಕ "ಯುಟೈರ್." ವಿಮಾನವು ಬಹುಪಾಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕೃತಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2, 2015 ರಂದು ವಿಮಾನದ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳ ಸ್ವಾಗತ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿಮಾನ ಅದೇ ವರ್ಷ ಜುಲೈ 29 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ರಷ್ಯಾದ ಸರಕಾರದ ಆದೇಶ, ಜೊತೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಬೀಜಿಂಗ್-ಸಾಬೆಟ್ಟಾ-ಮಾಸ್ಕೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 4, 2016 ರ ರಾತ್ರಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಾರಾಟವು ನಡೆಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಚೀನೀ ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಯಾಬೆಟ್ಟಾ (ಯಮಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ) ಗೆ ತಲುಪಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಹೊರಟಿತು.

ರನ್ವೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸಬೆಟ್ಟಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ICAO ಯ ಮೊದಲ ವರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ಆಯಾಮಗಳು 2704 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 46 ಮೀ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ವಿಧಗಳು

ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಹಬ್ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಗಳ ವಿಮಾನವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು:

• "ಐಎಲ್ -76".
• "ಏರ್ಬಸ್ A-320".
• "ಬೋಯಿಂಗ್ 737-300".
• "ಬೋಯಿಂಗ್ 767-200".

ಇದು ಹಗುರವಾದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮಾನಯಾನ, ವಿಮಾನಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಬೆಟ್ಟಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಯುಟೈರ್ ಮತ್ತು ಯಮಾಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

UTair ಸಬೆಟ್ಟಾದಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ (ವಿನ್ಕೊವೊ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್), ನೊವಿ ಯುರೆಂಗಾಯ್ ಮತ್ತು ಸಮರಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ "ಯಮಾಲ್" ಮಾಸ್ಕೊ (ಡೊಮೊಡೆಡೋವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಮತ್ತು ನೊವಿ ಯುರೆಂಗಾಯ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಸಬೆಟ್ಟಾದಲ್ಲಿನ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಮುಖ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಟಾಂಬೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಯಮಾಲ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಯೋಜನೆಯೊಳಗೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಬ್ ನಿರ್ಮಾಣವು 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2014 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಧಿಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಲಾದಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. UTair ಏವಿಯೇಷನ್ ಜನರಲ್ ನಿರ್ದೇಶಕ JSC A. ಮಾರ್ಟಿರೊಸೊವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಯಾಮಲ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಬೆಟ್ಟಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಮಲ್-ನೆನೆಟ್ಸ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.