ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ: ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ?

ಪದ "ಭೇದಾತ್ಮಕ ಲಾಕ್" ಅಥವಾ "ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ" (samoblok), ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮೂಲಕ ಕೇಳಿದ, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೇ ವಿವರಗಳ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಇಂತಹ ಮೊದಲು "ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು" ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಸುಸಜ್ಜಿತ ವೇಳೆ ಮತ್ತು, ಈಗ ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ನಗರ ಕಾರು. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರು samoblokami, ಅವರು ತರಲು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಅರಿತ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸ.

ಆದರೆ ನಾವು ಒಂದು ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಕೆಲಸಗಳ ಎದುರಿಸಲು ಮೊದಲು, ಇದು ಮುಚ್ಚದೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ.

ಭೇದಾತ್ಮಕ ಏನು

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ (ವ್ಯತ್ಯಾಸ) ಸರಿಯಾಗಿ ವಾಹನದ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಚಕ್ರಗಳು: ಇದನ್ನು, ವರ್ಗಾವಣೆ, ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಜೋಡಿ ನಡುವೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆ ಇಲ್ಲ. ವಿವಿಧ - ಇದಲ್ಲದೆ ಬಲದ ವಿತರಣೆ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವು ಅಗತ್ಯ ಬಿದ್ದಾಗ ಚಕ್ರಗಳು ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ವಾಹನದ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಂವಹನವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದು: ಗೃಹನಿರ್ಮಾಣ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್, ಸಿಎಟಿ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ಸಾಧನ (ಗಳು) ಅವಲಂಬಿಸಿ.

ACD - ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಅಥವಾ PPC, interwheel ಎಂಬ ಉದ್ದವಿದೆ, ಮತ್ತು ಆ diffs, ಯಂತ್ರ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಕ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ.

ಉದ್ದೇಶ ಭೇದಾತ್ಮಕ

ಚಿರಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ ಮಾಹಿತಿ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ಹಂಚಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ತಿರುವುಗಳು, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಇರಬಹುದು ಅಕ್ರಮಗಳ, ಇದು, ಒಂದು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅರ್ಥ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ .. ವಿಭಿನ್ನ ಅಂತರಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೂಲೆಗೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರಗಳು ವೇಗ ಅದೇ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ, ಟೈರ್ ವೇಗ ಉಡುಗೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಕೆಟ್ಟ ಅಲ್ಲ. ತುಂಬಾ ಕಳಪೆ ವಾಹನ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸತ್ಯ.

ಸಣ್ಣ ಅದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಕ್ರದ ವೇಗ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಮದಲ್ಲಿ: ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಎಂಜಿನ್ ಬರುವ ಶಕ್ತಿ, ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ - ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮಂದಿ ಆಗಿದೆ.

ಭೇದಾತ್ಮಕ

ಇಂದು, ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅನೇಕ ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ಇಲ್ಲಿ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತತ್ವ ಇಡೀ ಅದೇ ಕೃತಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಳ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಇದು ಮುಕ್ತ ವ್ಯತ್ಯಾಸಾತ್ಮಕ:

1. ಗೇರ್ಸ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಡ್ರೈವನ್ (ಉಂಗುರ) ಗೇರ್, ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದ ಕೋನ್ಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
3. ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಉಂಗುರವನ್ನು ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ. ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ಮುನ್ನಡೆ ಏಕೆಂದರೆ, ನಂತರದ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮೊದಲು ತನ್ನ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಕೆಲವು ತಿರುವುಗಳು ಮಾಡಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಎರಡೂ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಅಂಶ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ತಲುಪುವ ಶಕ್ತಿ (ವೇಗ), ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಅಗತ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಗ್ರಹದ ಒಂದು ಗೇರ್ ರೂಪಿಸುವ ಉಪಗ್ರಹಗಳು.
5. ವಸತಿ.

ಹೇಗೆ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ನೇರವಾಗಿ ತನ್ನ ಅರೆ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಅದರ ಸುರಳಿ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಅಂದರೆ ಚಾಲನೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ವಿವಿಧ ಆಗುತ್ತದೆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೋಡ್ ತಿರುಗಿ ಆದರೆ (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವೇಗವಾಗಿ ಗಿರಕಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ), ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿನಾಯಿತಿ ಉಪಗ್ರಹಗಳು. ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಗೇರ್, ನಂತರ ವಿವಿಧ ಅರ್ಧಅಕ್ಷಗಳು ದೊಡ್ಡ ವೇಗ ಹರಡುವ - ಈಗ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ, ಹಾಗೂ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಜೋಡಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ರಚಿತವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಕ್ರಗಳ ಮಧ್ಯೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಸಮಾನವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ನಟನಾ ಅವಲಂಬಿಸಿ: ಏನು ಹೊರಗಿನ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ, ಅನುಭವ ಕಡಿಮೆ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಭೇದಾತ್ಮಕ ವೇಗವಾಗಿ ನೂಲುವ, ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಅವನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ.

, ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆ ವಾಹನದ ಅಕ್ಷದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎರಡನೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಅದೇ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಅದರ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ: ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಹೇಗೆ ಅಡ್ಡ-ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತರ-ಆಕ್ಸಲ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ, ಇಲ್ಲ.

ತನ್ನ ತೂಕ ಇತರ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಚ್ಚು, ಮೇಲೆ ಪ್ರೆಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ interaxle ಭೇದಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರದ ಚಳವಳಿಯ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು

ಭೇದಾತ್ಮಕ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಾಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಥಾತ್, ಯಾವಾಗ ಒಂದು ಚಕ್ರದ ಜಾರು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗ (ಕಸ ಐಸ್ ಅಥವಾ ಹಿಮ), ಇತರ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಮೇಲೆ, ಹೆಚ್ಚಳಗೊಂಡ ಲೋಡ್ ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಚಲಿಸುವ ಚಕ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ಪುನರ್ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅದು ಇತರೆ ನೆಲದ ಒಂದು ಬಿಗಿಯಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಕೇವಲ ಸ್ಥಾಯಿ ಇರುತ್ತಾನೆ ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಸರದಿ ಗಳಿಸುವ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಹುಡುಕಿ ಅಷ್ಟೇ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಲಾಕ್ (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ) ಭೇದಾತ್ಮಕ.

ತತ್ವ ಮತ್ತು ಅದರ ಜಾತಿಗಳ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು

ಭೇದಾತ್ಮಕ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅರ್ಥ, ನಾವು ನೀವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಹೊಂದಿರುವ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ. ನೀವು ಎರಡು ಅರೆ ಅಕ್ಷಗಳ ಶರೀರದ ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರೆ, ಅಥವಾ ಉಪಗ್ರಹ ತಿರುಗಿಸುವುದು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಈ ಮಾಡಬಹುದು.

ಭೇದಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿ - ಲಾಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಯಿ ಕ್ಲಚ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿಶೇಷ ಚಾಲಕದ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಭಾಗಶಃ ಇರಬಹುದು - ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮಾನವನ ಶ್ರಮವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ, ಸಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಸ್ವಯಂ ಲಾಕಿಂಗ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಬ್ಲಾಕ್ ಡಿಫಿ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಸಮರೂಪದ ಮೈದಾನದ ಅವುಗಳನ್ನು ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಣಕದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ ಥ್ರೋಪುಟ್, ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ.

Samoblok ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತ ಜೊತೆ ಭೇದ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಅರ್ಧ ಲೈನ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರ ಲಾಕ್ ಹೊರತಾಗಿದೆ.

ಅರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಸರಳರೇಖಾಕೃತಿಯ ಚಲನೆಯ ಚಕ್ರದ ವೇಗ ಎದ್ದಿರುವ ಇದೆ ವೇಳೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ.

samoblokov ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳು

ಡಿಸ್ಕ್ samoblok - ಘರ್ಷಣೆ ಒಂದು ಸೆಟ್ (ಉಜ್ಜುವ) ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ವಸತಿ ಡಿಫ್ಫಿ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ Gears ನಡುವಿನ ಆರೋಹಿತವಾದ.

ಇದು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ತಿಳಿಯಲು, ಸುಲಭ: ಯಂತ್ರ ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಾ, ವಸತಿ ಡಿಫ್ಫಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಅರ್ಧಅಕ್ಷಗಳು ತಕ್ಷಣ ಸರದಿ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸ (ಚಕ್ರ ಜಾರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿತು) ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಘರ್ಷಣೆ ನಡುವೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ತಗ್ಗಿಸುವ, ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಡ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಉಳಿದ ಚಕ್ರ, ತಿರುಗಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಆಗಿದೆ.

ವಿಸ್ಕಸ್ ಜೋಡಿಸುವ, ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಿಸುವ, ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಎರಡು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ, ಈ ಬಾರಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ತಮ್ಮನ್ನು ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ರಂದ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೊತೆ - ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಒಂದು ವಸತಿ, ಇತರ ಹಿಡಿತ ಹೊಂದಿದೆ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸರದಿ ಅದರ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಇದು ಸಿಲಿಕಾನ್ ದ್ರವ, ತುಂಬಿದ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅಂತರ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದ್ರವ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರಂದ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಟೂ ತಿರುಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಬಿಡಿಸುವುದು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೀಗೆ braked ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವಿಕೆ ವೇಗ ಅವು.

ಒಂದು ಗೇರ್ (ಸುರಳಿ, ವರ್ಮ್) samoblok. ಅವರ ಕೆಲಸ ವರ್ಮ್ ಜೋಡಿ ಡೆಮೋಲಿಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತನ್ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಅರ್ಧ ಸಾಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್.

ಕ್ಯಾಮ್ samoblok. ರೀತಿಯ ಒಂದು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಬದಲು ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಂಟೆಡ್ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ (ಕ್ಯಾಮ್) ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೆರೆದ ಭೇದಾತ್ಮಕ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೇಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು. ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಜಂಪ್) ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಚಕ್ರದ ವೇಗ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲಾಕ್ (wedged) ಇರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ, ಒಂದೇ - - ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಆಕ್ಸಲ್, ಯಾವುದೇ ಎಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳು, ಎರಡನೇ - ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ಅದೇ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದೇಶಭಕ್ತಿಯ "Niva" ಮತ್ತು ಅದರ ಭೇದ

ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ತಮ್ಮ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ "ಸಂಬಂಧಿಗಳು" ಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಈ ಯಂತ್ರ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ: ದೇಶೀಯ VAZ "Niva" ಲೈನ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ vazovskaya ಎಸ್ಯುವಿ ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಭೇದಾತ್ಮಕ: ಅಡ್ಡ-ಆಕ್ಸಲ್ -, ಪ್ರತಿ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು interaxle - razdatke ರಲ್ಲಿ. ಅನೇಕ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, "cornfield" ಮೇಲೆ ಭೇದ ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಒಂದೇ ರೀತಿಯಾಗಿ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ. ಯಂತ್ರದ ನೇರ ಸಾಲಿನ ಚಳುವಳಿ, ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ probuksovok, ಎಳೆತ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ನಡುವೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಅದೇ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಂದರೆ,. ಚಕ್ರಗಳು ಕೆಲವು diffs ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಂಜಿನ್ ಇಡೀ ಶಕ್ತಿ ಆರಂಭವಾದಾಗ, ಈ ಚಕ್ರ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಾಕ್ ಭೇದ "Niva"

ನಾವು "cornfield" ಮೇಲೆ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಲಾಕ್ ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲು, ನಾವು ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮುಂದೆ (ಸಣ್ಣ) ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಿಸಲು, ಒಂದು ವಿಷಯ ಗಮನದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಮುಂದೆ ಮತ್ತು "Niva" ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ, ಮತ್ತು ಈ ಪೆನ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕರಪತ್ರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅದು ಅಲ್ಲ - ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಯಂತ್ರದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ಆನ್ ಇದೆ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅದು "ಮುಂದೆ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ರವರೆಗೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯ, ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ "ಹಿಂದೆ" ಇದೆ.

ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ತಡೆಯುವ: ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ತೋಳಿನ ನಡುವಿನ ವಿಭಿನ್ನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣದ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಆಫ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮೂಲಕ ಬಲವಂತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ನ್ನು, ಮುಂದೆ ಅಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಂದರೆ ಸಂಯೋಜಿತ ವೇಗದ ಒಟ್ಟು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿತರಣೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಒತ್ತಡ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಲ್ಲಿ, ಎಳೆತ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಕಾರು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಸ್ಲಿಪ್ಸ್ ಭಾವಿಸೋಣ zabuksuet ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ನಂತರ ತಮ್ಮ "Niva" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಏರುತ್ತದೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಳೆ.

ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಯಂತ್ರ ಎಳೆಯಲು samobloki ಸೆಟ್. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, "Niva" ಮಾಲೀಕರು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಭೇದಾತ್ಮಕ ನೆಸ್ಟೆರೋವ್ ಆಗಿದೆ.

Samoblok ನೆಸ್ಟೆರೋವ್

ಹೇಗೆ ಭೇದಾತ್ಮಕ ನೆಸ್ಟೆರೋವ್, ಅವರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ರಹಸ್ಯ.

Difa ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇವಲ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಕೋನೀಯ ಚಲನಾ ವೇಗದ , ಕುಶಲ ಮಾಡುವಾಗ ಯಂತ್ರ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆದರೆ probuksovok ಅಥವಾ ನೇಣು ಚಕ್ರ ಘಟಕದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಶಕ್ತಿ ಒಂದು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ samobloka ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ಅಲ್ಲದೆ, Nesterova ಭೇದಾತ್ಮಕ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಹ ಜಾರು ತಿರುವುಗಳು ಮೇಲೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಚಾಲನೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ) ಚಾಲನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಾಧನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಹರಡುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಕೇವಲ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಉಳುಮೆಕಾರಗಳನ್ನು ಎಂದು ಬಹಳವಾಗಿ ಅದರ ಮಾಲೀಕರ ಜೀವನದ ಅನುಕೂಲ ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

motoblock ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ

ವಲ್ಕ್-ಹಿಂದೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ - ಘಟಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿದ್ದು, ಕೇವಲ ಮಾಡಲು ಶ್ರಮವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಕೋನೀಯ ಚಕ್ರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಮಾಲೀಕರು diffs ಮೊದಲಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸ ಮುಂಚೆಯೇ ವೇಳೆ.

ಹೇಗೆ ಭೇದಾತ್ಮಕ motoblock ಮಾಡುತ್ತದೆ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಗಣಕದ ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಇತರ ಕಾರ್ಯ ಅಧಿಕಾರದ ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ಚಕ್ರದ ಬೇಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಭೇದಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೂಲೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ವಾಕ್-ಹಿಂದೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಚುರುಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯೂ ನಿರೋಧಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಕ್ಷಗಳ ಒಂದು ವಿಸ್ತರಣೆ, ಬಳಕೆಯಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕ - ಉಪಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಅನಿವಾರ್ಯ ಏನೋ, ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಲಾಕ್ ಕಾರಿನ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.