ವ್ಯಾಪಾರಉದ್ಯಮ

ಸ್ಟಿಕ್ "ಷಿಟಲ್": ಸಾದೃಶ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆ

STI "ಷಿಟಲ್" ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ದೇಶೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಬಹು-ಮೂಲದ ಲಾಂಚರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹಡಗಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಲಂಬ ಉಡಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಾಕೆಟ್ ದಾಳಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು. ಶತ್ರುಗಳ ಬೃಹತ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮುಷ್ಕರಗಳ ಮೇಲೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಪ್ರತೀಕಾರ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೀರ್ಣ "ಹೆಡ್ಜ್ಹಾಗ್" ಮತ್ತು "ಹರಿಕೇನ್" ನಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅನಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಲ್ಟೇರ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 2004 ರಲ್ಲಿ ಯೂರೋನಾವಾಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ಸುಧಾರಿತ ನೆಲದ ಆಧಾರಿತ ಅನಲಾಗ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅವರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಣೆ

STIK "Shtil" ಮೂಲ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವು ಲಾಂಚರ್ ವಿಧ 3C-90E ನೊಂದಿಗೆ ಲಂಬ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹಡಗಿನ ಹಲವಾರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹನ್ನೆರಡು ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆಯಾಮಗಳು - 7,15 / 1,75 / 9,5 ಮೀಟರ್, 7.4 ಮೀಟರ್ನ ಹಲ್ನ ಕನಿಷ್ಟ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳನ್ನು ಆರು ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಪರಿಹಾರವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಷಿಟಲ್ -1 ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಯುರೇಗನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವದೇಶಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಂತಹ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಬಹುತೇಕ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿರಣದ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಶಿಟಲ್ -1 ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನಲಾಗ್ "ಹರಿಕೇನ್" ನಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿರುವ ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿವೆ, ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರಾಮದೊಂದಿಗೆ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ ಬಿಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ವಾಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

"ಶೈಟಲ್" ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ 9-M317-ME ವಿಧದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ಮದ್ದುಗುಂಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಬೀಚ್" ಆಗಿದೆ. ಇದು ಘನ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ-ಹಂತದ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ, ಅದು ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

  • ಉದ್ದವು 5180 ಮಿಮೀ.
  • ದೇಹದ ವ್ಯಾಸವು 360 ಮಿ.ಮೀ.
  • ತೂಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ - 580 ಕೆಜಿ.

ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕದ ಬಾಲದ ಭಾಗವು 82 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿರುವ ರಡ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಘಟನೆಯ ಭಾಗವು 62 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸುಮಾರು 1500 ಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಲವಾರು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಆಯೋಜಕರು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನಂತರ ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕ ಆಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಅನಿಲ rudders ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಕಡೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಮಾರ್ಚ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

STIK "Shtil-1": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ

ಪರಿಗಣಿಸಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೌಕಾಘಾತದ ರಾಡಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಂಚರಣೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನವು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಘಟಕ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ, ಹಲವಾರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶದ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ಹನ್ನೆರಡು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಕೀರ್ಣವು ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿತವಾಗಬಹುದು, ರಚನೆಯ ವಿಶೇಷ ರೂಪಾಂತರ ಅಥವಾ ಬದಲಾವಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

STIK "Shtil" ಕನಿಷ್ಠ 1500 ಟನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಜೊತೆ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಸ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿವಿಧ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳ ಈಜು ವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಧನಗಳು ಹಳೆಯದಾದ ಅನಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಲ್ಲವು. ಅಂತಹ ಸವಲತ್ತುಗಳು SAM ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಶಿಪ್-ಹೊತ್ತಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು "ಶಿಟಲ್ -1" ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಗುರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 800 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು. ನೀವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ಬುಕ್" ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸುಧಾರಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯುದ್ಧದ ತಲೆಯ ಹಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅದರ ಗುರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಶೈಟಲ್-ಎಂ" ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು 15 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿ 2-3 ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವ ಕ್ರಿಯೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ನಿಂದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

"ಶೈಟಲ್ -2" ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಈ ಯುದ್ಧ ಸಂಕೀರ್ಣದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

  • ರಾಕೆಟ್ನ ಉದ್ದ / ವ್ಯಾಸವು 18.3 / 1.9 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
  • ಪೇಲೋಡ್ 1,87 ಕ್ಯೂ ಆಗಿದೆ. M.
  • ತೂಕ ಆರಂಭಿಕ - 39.9 ಟನ್.
  • ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ವಿಧ - ಆರ್ -29 ಆರ್ಎಂ.
  • ಉಡಾವಣಾ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ - ನೆಲದ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ.

"ಷಿಟಲ್ -2" ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸುಗಮೀಕರಣ, ಪೇಲೋಡ್ ವಿಭಾಗ, ಅಡಾಪ್ಟರ್, ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸುಗಂಧವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಆವರಣದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಕೀರ್ಣದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಸಹಾಯಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಉಡಾವಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಮಾನದ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ, ಗುರಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ, ಇತರ ಟೆಲ್ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ, ಆರಂಭದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮಾಪನಗಳು ವರೆಗೆ ನಮೂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆ

ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ "ಶೈಟಲ್ -1" ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನೆಲದ ಅನಲಾಗ್ ಇಂತಹ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ:

  1. ಒಂದು ಸೆಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಬಾರಿ.
  2. 15 ದಿನಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ವಿರಾಮದೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಹನಗಳ ಉಡಾವಣೆ.
  3. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿದ್ಧತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಸಂವಹನ.

ನೆಲದ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ವಿಮಾನವು ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 60-77 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕಕ್ಷೆಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 0 ರಿಂದ 77 ಗ್ರಾಂವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟ್ನ ಇಳಿಜಾರು ಉಡಾವಣಾ ಹಂತದ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ವಿರೋಧಿ ವಿಮಾನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಪಾಲಿಮೆನ್-ರೆಡ್ಯುಟ್"

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು NGO ಅಲ್ಮಾಜ್-ಆಂಟೇ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. AMMUNITION 9-M96 ಮತ್ತು 9-M100 ವಿರೋಧಿ ವಿಮಾನ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2011 ರಿಂದಲೂ ಎಸ್ಎಎಂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿತರಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.

ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಕೊರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸಂಕೀರ್ಣದ ಭೂ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒದಗಿಸಿದ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳ ಯೋಜನೆಯ 22350 ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಹಂತ ಹಂತದ ಆಂಟೆನಾದೊಂದಿಗೆ ರೇಡಾರ್ ಸ್ಟೇಶನ್ "ಪೊಲಿಮೆಂಟ್" ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ತೊಂದರೆಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ. 9-M96 ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಂಕೀರ್ಣವು ಪಾಲಿಮೆನ್-ರೆಡ್ಟ್ SAM ನ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆ

2014 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಅನುಕರಣೆಗೆ ರೆಡ್ಯೂಟ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಉಲ್ಬಣವು ಉಂಟಾಯಿತು. ಕಾರ್ವೆಟ್ "ಸೊಬ್ರಜಿತೆನಿ" ಯ ಬದಿಯಿಂದ ಈ ಉಡಾವಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಇದು. ನಂತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಶತ್ರುವಿನ ನೌಕಾದಳದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಗುರಿಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು.

ಅದೇ ವರ್ಷದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಆಪಾದಿತ ಶತ್ರುವಿನ ವಾಯು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುರಿಗಳ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ವೆಟ್ "ಸೊಬ್ರಾಜಿಟೆಲ್ನಿ" ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶತ್ರು ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಠಿಣವಾದ ರಾಡಾರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಅಲ್ಮಾಜ್-ಆಂಟಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಿಂದಾಗಿ ರೆಡ್ಯೂಟ್ ಎಸ್ಎಎಂ ಮತ್ತು ಶಿಟಲ್ ಎಸ್ಎಎಂನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳ ನಡುವೆಯೂ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶವನ್ನು ಅವರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 2015 ರಲ್ಲಿ, ವಿರೋಧಿ ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಳವಳದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಟಿಎಕ್ಸ್

ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ "ಪಾಲಿಮೆನ್-ರೆಡುಟ್" ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಯೋಜನೆಯ 22350 (K96-2) ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಟೈಪ್ 20380 ("ಫೊರ್ಕೆ -2" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ) ಕವಚಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಕೆಳಗೆ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳು:

  • ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುರಿಯ ಹಾನಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 1.5 ರಿಂದ 60 ಕಿ.ಮೀ.
  • ಶಾಟ್ನ ಎತ್ತರ 0.01-30 ಕಿಮೀ.
  • ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಗುರಿಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನ ವಲಯವು 1.5 ರಿಂದ 30 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ, 2-25 ಕಿ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.
  • ಬಳಸಿದ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ 9-M-96E2 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ 420 ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಾಸರಿ ವಿಮಾನ ವೇಗವು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 950 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಪ್ರಕಾರ ರೇಡಿಯೋ-ತಿದ್ದುಪಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಡತ್ವವಾಗಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಯುದ್ಧ ತಲೆ ರಾಡಾರ್, ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಸೋಲು 24 ಕೆಜಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ವಿಘಟನೆಯಾಗಿದೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

2015 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ವೆಟ್ "ಸೊಬಿಸ್ವಿಟ್ಟೆಲ್" ಯಿಂದ 9-M96E ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಎರಡು ಯಶಸ್ವಿ ಉಡಾವಣೆಗಳು ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ತರುವಾಯ, ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ಈಗ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ವಿಮಾನ ಗುರಿಗಳ ಸೋಲು ಸೇರಿದಂತೆ ಜಂಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ತಯಾರಿ ಇದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ನೌಕಾಯಾನದ ಹಡಗಿನ ಆಧುನಿಕೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೇಡಾರ್ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು

ಮ್ಯಾಕ್ಸ್-2013 ಏರ್ ಶೋನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ನಡೆಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಂಟಿ-ಅಲ್ಮಾಜ್ ಗುಂಪಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಾರ್ವೆಟ್ "ಸೊಬ್ರಾಜಿಟೆಲ್ನಿ" ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಸ್ಎಎಂ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡವು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗೋರ್ಶ್ಕೋವ್ನ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೂರು ವಿಧದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು: 9-M96D, 9-M100 ಮತ್ತು 9-M96D.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಷಿಟಲ್ -2 ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮೆನ್-ರೆಡುಟ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರ ಪೂರ್ವಿಕರ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವು ನೆಲದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಆಧುನಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಭೂಮಿಯ ಬೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.