ಹೊಸ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್": ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳು

ಈಗ ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 11 ಇದ್ದವು, ಆದರೆ "ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್" ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ಷೇರುಗಳಿಂದ ಇಳಿಯಲಿಲ್ಲ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ "ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್" ನೈಸರ್ಗಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಾಧನೆಗಳು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟವು. ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಯುಎಸ್ ಜಾಗತಿಕ ತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು

ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಸಾಧಾರಣ ಕದನ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರತೀರದ ರಂಗಮಂದಿರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಾತ್ರವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಅವರು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಗೋಲು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಅವರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಮೆರಿಕದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರದ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಮಾನಯಾನ ಬೆಂಬಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದೆ. ಆಗ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಈ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದವು, ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಶತ್ರು-ಗಂಭೀರ ವಿರೋಧಿ ಹಡಗು ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ-ಒಯ್ಯುವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಬ್ಲಾಕ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಗಡಿಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಚಲಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೆಲದ-ಆಧಾರಿತ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಅಮೆರಿಕವು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿತು. ಇದರ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಮಾನ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಹೊಸ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೊರ್ಡ್ "ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟಿಕ್" ಯ ಕಾರ್ಯನೀತಿಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ತೀರದಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಸಣ್ಣ ಅಶಿಸ್ತಿನ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫೋರ್ಡ್

ಗೆರಾಲ್ಡ್ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಫೋರ್ಡ್ ಜೂನಿಯರ್ ಸಹಜವಾಗಿ, 70 ರ ದಶಕದ ಯುಗದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಹುದ್ದೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಹ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಂತರದ ಸರಣಿಯ ಹೆಸರು, ಅವರು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, 1996 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪೆಂಟಗನ್ ಮುಖಂಡರು ಮತ್ತು ಸರಳ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅನೇಕ ನೌಕಾ "ಹಾಕ್ಸ್" ಪ್ರಕಾರ, 2006 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಅರ್ಹತೆಗಳಿಗೆ, ಅವನಿಗೆ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಆರ್. ಫೊರ್ಡ್ ಉಗ್ರಗಾಮಿತ್ವದಿಂದ ಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಸೋವಿಯೆತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಧನ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು, ಜೊತೆಗೆ ಅವರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗದ ಏಕೈಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು, ಆದರೆ ನಿಕ್ಸನ್ನ ರಾಜೀನಾಮೆ ನಂತರ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ" ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅವರು ವಾಟರ್ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು. ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಮ್ಮೆಯ ಹೆಸರು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಮೂಲವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾದ, "ಅಮೆರಿಕ." ಆದರೆ, ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.

ಯೋಜನೆಯು

ಆಲೋಚನೆ ಬಹಳ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಆಗಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಸುದೀರ್ಘ ವಿರಾಮದ ನಂತರ, ವಿಶೇಷವಾದ ಏನಾದರೂ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವೈಭವ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಪದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಹಡಗು ಮೂಲತಃ ಸ್ಟೆಲ್ಸ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು "ಅಗೋಚರ" ಕೋನೀಯತೆಗೆ ಒಂದು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರದ ನಾಯಕತ್ವವು ಈಗಾಗಲೇ ತಾನೇ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ನಿಮಿತ್ಸಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಕೆಲವೊಂದು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಹರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಹೊಸ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ "ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್" ಈಗಾಗಲೇ 13 ಶತಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಡಾಲರ್ನ ಖರೀದಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ). ಮೂಲಕ, ಮೊತ್ತವು ಅಂತಿಮವಲ್ಲ.

ತುಲನಾತ್ಮಕ ದಕ್ಷತೆ (ನಿಮಿಟ್ಜ್)

ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (100 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರ, 317 x 40 ಮೀಟರ್ಗಳ ಹಾರಾಟದ ಡೆಕ್ ಆಯಾಮಗಳು), ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೇಷರತ್ತಾದ ಅನುಕೂಲಗಳಿವೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಸಿಸದೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಮೆನ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು. ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

• ಏರ್ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನದ ಸಂಖ್ಯೆ 90 ಆಗಿದೆ.
• ದಿನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆ - 160 (ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ) ನಿಂದ 220 (ಗರಿಷ್ಠ, ಯುದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ).

ಈ ಕೊನೆಯ ಸೂಚಕವು ಯೋಜನೆಯ ವಿಮರ್ಶಕರ ಪ್ರಮುಖ ವಾದವಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ "ನಿಮಿಟ್ಜ್" ಆಕಾಶಕ್ಕೆ "ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿ" ಮತ್ತು ಅದರ ಡೆಕ್ 120 ದಿನಕ್ಕೆ ದಿನಕ್ಕೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ "ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್" ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದ ದಕ್ಷತೆಯು ಕೇವಲ 30% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನ 16,000 ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸೆರ್ಬ್ಸ್, ಇರಾಕಿಗಳು, ಲಿಬಿಯಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ "ಕೆಟ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಗಳ ಮುಖಂಡರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ವಿಮಾನದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಭಾಗವು 18 ರ ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ಬಾಂಬುಗಳ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಸರಾಸರಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಾಂಬುಗಳು). ಆದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲಲ್ಲ, $ 7.5 ಮಿಲಿಯನ್ - ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾಲಿಕತ್ವವನ್ನು ಡಂಪ್ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನೂ ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ದುಬಾರಿ? ಹಾಗಾಗಿ, ನಾವು ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಎಫ್ -35 ಸಿ ಡೆಕ್ ವಿಮಾನದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಮೊತ್ತವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ಹಡಗು ಕೂಡ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಜೆಟ್ ಬಿರುಕು ಹಾಕುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ.

ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಉಳಿಸುವುದು?

ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಖರ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇಂಧನ, ಸವಕಳಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ "ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್" (ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್) ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ನಿಮಿಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ದೇಶದ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಇಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ . ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಾವರದೊಂದಿಗೆ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ "ಹಣ ಭಕ್ಷಕ" ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ (ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇವೆ), ಅದರಲ್ಲೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ-ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳ ಬದಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು 50 ವರ್ಷಗಳು, ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಣು ಇಂಧನ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ವಲಯದೊಳಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ , ಅರ್ಧ ಶತಮಾನವನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ, ಇದು ಸಾವಿರ ಜನರಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2500 ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿ, ಅದರ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 22 ಬಿಲಿಯನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಟಿಟಿಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಯುಧಗಳು

ಮುಂದಿನ ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ (ಸಿವಿಎನ್ -77) ಅನ್ನು "ಜಾನ್ ಕೆನಡಿ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದಿನ ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧದ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯು ಅನಿಯಮಿತ ಶ್ರೇಣಿಯ ತೇಲುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 30 ಗಂಟುಗಳು ( ಗಂಟೆಗೆ ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು ) ಆಗಿದೆ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ 7.8 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಡೆಕ್ಗಳು 25. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ಇಎಸ್ಆರ್) ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರೇಡಾರ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ವಾಹಕ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಧ್ವಂಸಕನಾಗಿ "ಗ್ಲೋ" ಆಗುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು (ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶಬ್ದ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೋಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಿಮಾನದ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಉಪಗ್ರಹ ಕೋಡೆಡ್ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಏಜಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಇತರವುಗಳಿವೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಆಧಾರವು "ಸೂಪರ್-ಹಾರ್ನೆಟ್ಸ್" ಎಫ್ -18 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು, ಬಹುಶಃ, ಎಫ್ -35 ಸಿ, ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರೆ. ಹೊಸ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾನವರಹಿತ ವಾಹನಗಳು ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಸ್ಎಮ್ -3 "ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್" ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಎಷ್ಟು ಭಯಾನಕ?

ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರ, ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಎರಡೂ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದರ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ಫ್ಲೀಟ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಭವನೀಯ ಗಾಳಿಯಿಂದ (ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ವಾಯುಗಾಮಿ ಮುಷ್ಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಸತ್ಯವು, ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಯುಎಸ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ರಶಿಯಾಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯೊಡ್ಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ . ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುಎಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ) ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈ ಸಮುದ್ರದ ದೈತ್ಯಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ದಂಡನಾತ್ಮಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿದ್ದು, ಬಲವಾದ ಎದುರಾಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ನಿಜವಾದ ಹೋರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಅವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಾಗಿವೆ.