"ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" - ಜಾರುಬಾಗಿಲುಗಳು ಎಂಟನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆ

ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರುಗಳ ಎಂಟನೇ ತಲೆಮಾರಿನ, "ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" ಏಕಗೀತೆ ನಮಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದು ತಂಡವು, "ಸಿವಿಕ್" ವರ್ಷಗಳ ಕೇವಲ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ತೋರುತ್ತದೆ. 2006 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಈ ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ, ಎಂಟನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮೂಲಕ, ಹೊಸ "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (ನೀವು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಬಹುದು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಸುದ್ದಿ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಹೋಲುವ ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಇತಿಹಾಸ ಗುಂಪಿನ ಮಹಾನ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಯಂತ್ರಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು 2009 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಈ ದಿನ ಮಾಡುವದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದು restyling ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮಂಡಿಸಿದರು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏನು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಕಾರ್ ಪಡೆಯಿತು ವಿಶೇಷವೇನು "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" ಔಟ್ ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ವಿಮರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಹೊರರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು

ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ನಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು, ನಾವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು: ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ, ಹೊಸ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನೇಕ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿವರಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರ ಹೊಂದಿರುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಹಣ ಬೇಕು. ಅದೇ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಕಾಣಬಹುದು. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಈಗ ತ್ರಿಕೋನ ದ್ದಾಳೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದೇಹದ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ವೇಷ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂದೆ, ಅವರು ಬಾಣದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ವೈಡ್ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ವಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ ಯಂತ್ರದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ವಿಷಯಾಸಕ್ತಿ ಸೇರಿಸಿ. ಈ ಕಾರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಗಮನ ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆಂತರಿಕ ಹೊಸ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್"

ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಹೊರಗೆ ನಂತಹ ಅದೇ ವಿಶೇಷ ಸಣ್ಣ ವಿಚಾರಗಳು ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ. ಆದರೂ ಸಲೂನ್ ಕಾರಿನ ಒಂದು ಘನ ಅಗ್ರ ಐದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಹೊಸ ಮೂರು ಮಾತನಾಡಿದರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಈಗ ಒಂದು ದಪ್ಪಗಾದ ಹಿಡಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಎಡ ಇದೆ. ಮೂಲಕ, ಪ್ರಮುಖ ನೀವು ಔಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರು ಆರಂಭಿಸಲು - ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದರ ಬಹಳ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಚಾಲಕ ಪ್ರೆಸ್ ಮಾತ್ರ. ಅವರು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ದೇಹಗಳನ್ನು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ವಿಶೇಷ ಸಮಿತಿ ಬೋರ್ಡ್. ಫೋಟೋ ನೋಡುವ, ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಸಲಕರಣೆ ಎರಡು ಮಟ್ಟಗಳು ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅವರು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ (ಮಧ್ಯ) ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ (ಎರಡೂ ಕಡೆ) ಬಳಿ ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಾಲಕ ವೇಗ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಡಯಲ್ ಇದೀಗ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿದೆ.

"ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್". ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1799 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಬಲ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ 16 ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಮಾಣ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 6300 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಇದು 140 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕಮಾನ ಮಾಡಲಾದ ಸರಕುಗಳ ಮೋಟಾರ್ ಆಡಿಯೋ ಪ್ರಸರಣ. ಎಲ್ಲ ರಶಿಯನ್ ಖರೀದಿದಾರರು "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" ಕಾರ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿರುವ ಈ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ 5 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ. ವಿಮರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಪದೇ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಉಪಅಡಕ ಗಮನಿಸಿದರು. ನೂರು ಕಾರು, ಕೇವಲ 8.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಉನ್ನತ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇದೆ.

ಒಂದು ಹೊಸ "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" ಸುಮಾರು 25 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಇದೆ.