Dorta ಫಾರ್ ಬೈಕ್: ಆಯ್ಕೆ ಹಕ್ಕನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಮತ್ತು ಈ ದಿನ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಂಡಿದೆ. ಆತ ಮೊದಲು ಒಂದು ಆದಿಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪವಾಡ ಬೇರೆ ಎನ್ನಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮಾದರಿಗಳು ಇವೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಘಟಕದ ಬದಲಾಗದೆ ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ಮಾತ್ರ ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೋದರು. ಆದರೆ 1970 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ (MTB) ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಇದು velosipedostroenii ನಿಜವಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯೇ. ಒಂದು ಪರ್ವತ ಬೈಕ್, ನೀವು ಸೈಕಲ್ ಹಿಂದೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಪ್ರದೇಶ, ಅನ್ವೇಷಿಸಬಹುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಬೈಕಿಂಗ್ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಹಲವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದವು. ಇಂದು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಡರ್ಟ್ ಜಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರಯೋಗ ಗಳಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಈ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದ್ದ ಬೈಕ್ ಏನಾಗಿರಬೇಕೆಂದು ನೋಡೋಣ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು

ಡರ್ಟ್ ಜಂಪಿಂಗ್ ಅಕ್ಷರಶಃ ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಿ." ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಒಂದು ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಬೈಕಿಂಗ್ ನೆಲದ ಟ್ರ್ಯಾಂಪೊಲೀನ್ಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಕೆಯ ಏರಿಕೆ, ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಡಿಜ್ಜಿ ವಿಮಾನಗಳ - ಆ ಡರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನೋಡುವವರಿಗೆ ರಾಶಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ (ಅದನ್ನು ಕೇವಲ ಬೈಕು, ಆದರೆ ಬೈಕು) ಬೈಕು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಶಾಖೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಲೋಡ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೈಕ್: ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪರ್ವತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು BMX ಹಾರಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಈ ಎರಡು ಜಾತಿಗಳ ನಡುವೆ ಏನೋ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ತೂಕ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿವೆ - ಹಿಂದಿನ.

ಜಿಗಿತ ಬೈಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು dertovye ಅಥವಾ stritovye ಹಾಗೆ multirate ಕಥೆಗಳು ಇಡುವುದರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಥ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದು ಬೈಕು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಬೇಕು. ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಲವಾರು Gears, ತಯಾರಕರನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಉಳಿಸಿದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಈ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಹರಿಕಾರ ಅದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇಂಥ ಮಾದರಿಗಳು "komplitami" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವಿರುವ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕೆಲಸ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳು ಪಾರಂಗತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಯಾರು, ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಿಟ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅವರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ತಮ್ಮ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು. ಮಾತ್ರ ನಮಗೆ ಬೈಕ್ ಅವಶ್ಯಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಿ.

ಫ್ರೇಮ್

ಈ ಯಾವುದೇ ಬೈಕು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು - ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಾಮಗ್ರಿ. ಇದು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೇಮ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ನೇರ ಫಾರ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ಲೋಡ್ ನಿರೋಧಕ ಇರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫ್ರೇಮ್ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಥಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಳು. ಅವುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ:

1. ಹೈ-ಹತ್ತು - ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ komplitov ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಭಾವಿ ತೂಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ವಿಚಕ್ರ ಶ್ರುತಿ ಇದು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ 2.. ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಕಡಿಮೆ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತುಕ್ಕುಹಿಡಿಸಬಹುದು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಾಕ್ ನಂದಿಸಲು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಯಾಸ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸೂನರ್ ಅಥವಾ ನಂತರ ಫ್ರೇಮ್ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೈಕ್ ಹಾರಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು.

3. ಅಲಾಯ್ ಉಕ್ಕು. ಇಂತಹ ಫ್ರೇಮ್ಸ್ ಕ್ರೋಮ್ MOLYBDENUM ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತು ಹಾಗೂ ಉತ್ಪನ್ನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹುಟ್ಟುವ ಶಕ್ತಿ dampens, ಮತ್ತು ಹೊಡೆತಗಳ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧಾರಣ ಅಲಾಯ್ ಉಕ್ಕು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮಾನ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ವರ್ಗದ ಪೈಪ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ತೂಕ ಕಡಿಮೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಹಾಗೂ ಸಂಯುಕ್ತ - ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು. ಆದರೆ ನಿಯಮದಂತೆ, ಕೇವಲ ವೃತ್ತಿಪರರು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಅವರ ಫ್ರೇಮ್ ಆ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದ್ವಿಚಕ್ರ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ. ಇದು ತೂಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಟ ಅನುಪಾತ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೂಪರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಗಣಿತ

ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಗಣಿತವು, ಇಂತಹ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಇದು. ಇತರೆ ವಿಭಾಗಗಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, Rostovka ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವನ್ನು. ಇದು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಉನ್ನತ ಟ್ಯೂಬ್ ಉದ್ದ ಬರುತ್ತದೆ.

ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಒಂದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದೆ ತ್ರಿಕೋನ ಫ್ರೇಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 570-590 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವಿರಬೇಕು. 370-410 ಮಿಮೀ - ಹಿಂದಿನ ತ್ರಿಕೋನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. 68-70 ಡಿಗ್ರಿ - ಮೃದುತ್ವ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಆದರೆ ಕಷ್ಟ, "ಪುಲ್-ಔಟ್" ಬೈಕು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೈಕ್ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಮುಂದೆ (545 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ (345-350mm) ತ್ರಿಕೋನಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ 71-74 ಡಿಗ್ರಿಗಳು.

ನೆಲಕ್ಕೆ ಲೋವರ್ ಗರಿಗಳನ್ನು dert-ಬೈಕ್ ಸಮಾನಾಂತರ ಅಥವಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಕೋನವಿರಬೇಕು. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾರೋಟು ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್, ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಗುರು ಆಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ನೀವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಬೈಕ್, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಗಣಿತ ಮೂಲಕ ಡರ್ಟ್ ಜಿಗಿತ ಬೈಸಿಕಲ್ ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮೂಲೆಗೆ ಹಾಡು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಸಾರೋಟು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ "ಪುಲ್" ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೂಟಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ, ಆಗಿದೆ. ಅತಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾರೋಟು ಎತ್ತರ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಈ ಹಾರುವ ಬೈಕ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಉದ್ದ ಬದಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಡ್ಡ ಕುಸಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಚಕ್ರಗಳು

ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಶವೇನೆಂದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಾದಿತ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ ಇದು - ಚಕ್ರಗಳು ಆಯ್ಕೆ. ಹೊಟ್ಟು ಮತ್ತು ನೇರ ಸೈಕಲ್ ರಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24 ಅಥವಾ 26 ಇಂಚು ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸದ ಇರಿಸಿ. ಬೈಕ್ 24 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖ. ಇದು ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. 26 ಇಂಚಿನ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ 24 ಇಂಚಿನ ಮೂಲಕ, ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರಗಳ ಪುಟ್. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, Durty ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆನಿಸುತ್ತದೆ ನಂತರದ. ಈ ಚಕ್ರಗಳು ಉತ್ತಮ ಅಸಮಾನ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಬದಲಾಗಿ, ಉತ್ತಮ 24 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ವರ್ತಿಸಿದರು. ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು, ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾ. ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನ್ನು ಆಚೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಳವಳಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವ್ಯಾಸದ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ನೀವು 180 ಸೆಂ ಮೇಲೆ ಇದ್ದರೆ, 26 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಒಂದು ಚಕ್ರ ವ್ಯಾಸದ ಬೈಕು ಖರೀದಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ. ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ - ಬಲವಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ poluslik ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಟೈರುಗಳನ್ನು 24. ಡರ್ಟ್. ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ - slicks ಜೊತೆ ಅಥವಾ poluslik. ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಬೈಕ್ ಡಬಲ್ ರಿಮ್ಸ್ ಜೊತೆ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಫೋರ್ಕ್

ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತೊಂದು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೈಕ್, ಹಾಗೂ ಡರ್ಟ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದ ಎಲ್ಲೋ ಆರಂಭಿಕ bothers. ಸಮಯ ಕೀಲುಗಳು ಸವಾರನ ಈ ಕಿರು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ್ದರೆ ಪ್ಲಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಹಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಭೋಗ್ಯ (ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್): ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಎರಡು ಬಗೆಗಳಿವೆ. 13 ಸೆಂ ಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಲಗ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಆರಂಭಿಕ ರಂದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶೈಲಿಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಈ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ komplitah ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಕಿರೀಟ.

ಕಡಿಮೆ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕು, ಮೇಲೆ, ಇದು ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಇದು ವರ್ಗಾವಣೆಯ ವೈಶಾಲ್ಯತೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ - ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಉಳಿತಾಯ. ಇದು ಒಂದು ಪ್ಲಗ್ ಕ್ರೋಮಿಯಮ್ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ hayneta ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಮುಖ್ಯ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು 14-20 ಮಿಮೀ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರ. ಇದು ಆಕ್ಸಲ್ 10 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿತದ ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮಾಡಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ - ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಂಬಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ

ಗಾತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಭುಜಗಳ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ತರಬೇತಿ ಕ್ರೀಡಾ ಅಗಲ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 700 ಮಿಮೀ ಫಿಟ್ ಚಕ್ರ. ಆದರೆ ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 680 ಮಿಮೀ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲ ಇರುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಫೋರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ hromolevye ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಅಧಿಕಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಮೃದು ವೇಳೆ, ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ್ನು. ಎತ್ತರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರುಚಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮೃದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಫೋರ್ಕ್ ಕೈಗಂಬಿಯ ಹಾಕಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಷ್ಟ.

35-50 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆದರ್ಶ ಸಣ್ಣ ಕಾಂಡದ ನೆಗೆಯುವುದಕ್ಕಾಗಿ. ಈ ಬೈಕ್ ಹಾಗೂ ಕೈಗಳನ್ನು ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ, ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಡರ್ ದೊಡ್ಡದಾದ ಮಾನವ ಸುದೀರ್ಘ ಕಾಂಡದ ಹಾಕಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ಅವರು ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಎಂಬುದು, ಯಾವ ಮುಖ್ಯ. Nikotorye ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಡಿಲ ಹೋಗಿ, ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ನೋಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಗಾಯ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಡರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸರಳ vibreykovymi ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಡಿಸ್ಕ್ ಸೆಟ್ ಉತ್ತಮ.

ಜೀನಿನ

ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳ: ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ಮೃದು ಇರಬೇಕು. ಆವರು ಕಾಲುಗಳು ತಿರುಡಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ. ಕಠಿಣ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ತರುವ, ಮಂಡಿಯೂರಿ ಆಗಿದೆ.

ರಕ್ಷಣೆ

ನೀವು ಬೈಕು ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಲು ಮೊದಲು, ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಒಂದು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಆರಿಸುವುದು. ನೀವು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ fullfeys ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಸರಳ ಹ್ಯಾಟ್ ಬೌಲರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಸಲು.

ಮುಂದೆ, ನೀವು ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈ ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲಿನ ರಕ್ಷಕ ಕುಂಚಗಳ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಸ್ಟ್ರೀಟ್ / ಡರ್ಟ್ ಸೈಕಲ್: ಬೆಲೆ

ಈ ಕ್ರೀಡೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಹರಡಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ, ಆಯ್ಕೆ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ. ಕ್ರೀಡಾ ನೆಗೆಯುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಬೆಲೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಬೈಕ್ 300 1000 ಗೆ ಡಾಲರ್ ನಿಂದ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಿಖರತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಿತಿ ಇಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಒಂದು ಬೈಕು ಆಯ್ಕೆ (ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ dert - ಪರವಾಗಿಲ್ಲ), ನೀವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅಥವಾ ವಿವರ ಅನುಭವ ಬರುತ್ತದೆ ಅಂಡರ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್. ಉದ್ದ ರೈಡರ್ಸ್ ನಡುವೆ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾಪಟು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಆನ್ಲೈನ್. ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ವಾತಾವರಣ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಈ ಆಕರ್ಷಕ ಉದ್ಯೋಗ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಪರಿಚಯವಾಯಿತು ಆಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅನುಭವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಬೇತಿ ಮೂಲಕ ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ.