ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

Dvigatel- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" - ಅದರರ್ಥ ಏನು? ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ?

ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರತೀ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ dvigatel- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ಅಂತಹ ಪದವನ್ನು ಕೇಳಿದನು. ಸಾಕಷ್ಟು sonorous ಹೆಸರು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಹೊಂದಿದೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ. ಇದೇನಿದು, ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ? ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

"ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ರಿಂದ, ಈ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಧದ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಕಾರು ತಯಾರಕ ಪಕ್ಷದ ದಾಟಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ಆದ್ದರಿಂದ, "ಬಹು ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂಜಿನ್" ಮಾಡುತ್ತದೆ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಇದು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಕಾರು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾರೋ ಇದು ಕೇವಲ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ "ಒಂದು ಪುರಾಣ." ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ನಿಜವಾದ ಸತ್ಯ. ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ರನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಇವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನಿಂತು ಇಲ್ಲ.

ಪರಿಕಲ್ಪನೆ "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರುಗಳ ಯೋಗ್ಯ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು, ಎಂಜಿನ್ ತೆರೆಯದೆ 1 ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಮೀ ಇವೆ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ದಂತಕಥೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ dvigatel- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" - ಉತ್ಪಾದಕರು ಇಡುತ್ತದೆ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ, ಸಂಪನ್ಮೂಲ.

ನೀವು ಎಂಜಿನ್ 1 ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಮೀ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮಾಡಬೇಕಾದ್ದು? ಒಮ್ಮೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಇಂತಹ ಅಂಚು ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಕರು ಲೇ ಆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಷ್ಯಾದ "AvtoVAZ" ಎಂದು ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನದ 170 000 ಕಿ.ಮೀ, ಮತ್ತು "ನೀವ್" ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ - 80 000 ಕಿಮೀ. ಈ ತೀವ್ರವಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಕಾರಣ. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮಹಾನ್ ರನ್ ನೂಕು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸುವ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ ಟ್ರಕ್ ಇಂಜಿನ್ 2 ಮತ್ತು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ.

ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳ ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರವಾನಿಸಬಹುದು?

ನಾಯಕರು ಸೇರಿದಂತೆ (ಚುನಾವಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಜಾಲದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು) ನಡುವೆ:

  • ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ;
  • ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳು;
  • ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು.

ಇತರೆ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖವಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಮ ಹೊರತಾಗಿದೆ. ಅರ್ಧ ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇವೆ. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಗೆ "ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ" ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಣ್ಣ. ಇಂತಹ ರಷ್ಯಾದ ತಯಾರಕರ ಪೈಕಿ ಅಲ್ಲ. ಮಹಾನ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸಮೀಪವಿರುವ ರಫ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು "AvtoVAZ" ತಲುಪಿತು. ವಿಶ್ವಸನೀಯತೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಮಾಡೆಲ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಬಂದಿದೆ.

ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಔಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಅದನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು ಅರ್ಧ ತಮ್ಮ ವಸಾಹತು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಔಟ್ ವಾಸಿಸುವ ಇಲ್ಲ. ವೈನ್ - ಭಾರೀ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರ.

ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ

ಅನೇಕ ಜನರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಗಿದೆ? ಉತ್ತರ ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು.

ನೀವು ಭದ್ರತಾ ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಸರಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಾಗಿದ್ದರೆ:

  • ಬಾಳಿಕೆ
  • ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು;
  • ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಸುರಕ್ಷೆಯು.

ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ಸವೆದು ದರ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಜೋಡಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ - ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವಗಳಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಘಟಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ - ಸುಲಭ ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತು. ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಿಸಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಆ ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ನಡೆಸದಿದ್ದರೆ. ಅವನಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನೆಲದ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಮರೆಯದಿರಿ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಸರಳವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸುಲಭ. ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆ, ಮುಂದೆ ಇದು ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಇರುತ್ತದೆ. ಆ ಟರ್ಬೈನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಏಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ಆದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್, "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ"?

ಯಾರು ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ತಂಪಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ ವಾದ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಂಕಿ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರ ಸಹಾಯ. ಆದ್ದರಿಂದ dvigatel- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತು ಐರೋಪ್ಯ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಯಕರುಗಳಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್, WV, ಟೊಯೋಟಾ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ನಡುವೆ. ಹಿಂದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕ ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅದರ ಭಾಗಗಳ ಅಥವಾ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಂಬಿಕೆಯ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳ ಎಂದು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ - ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಇದು BMW ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಠಿಣ ಘಟಕದ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - ಕಂಪನಿಯ ಅನೇಕ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ.

ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಟೊಯೋಟಾ ಕಾರುಗಳು - ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ನಡುವೆ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಒಳಪಡುವ. ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್

ನಾನು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷ ಟೊಯೋಟಾ ಜಪಾನ್ "ಶಾಶ್ವತ" ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂದೆ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ. ಇದು ಅವರ ಸಮಯ 4 ಸಾಲು ಘಟಕದ 3S-ಎಫ್ಇ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ - 2 ಲೀಟರ್. 16 ಕವಾಟಗಳು ಇವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ. 2000 ಈ ಅದ್ಭುತ ಯಂತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಟೈಮಿಂಗ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಎಂಬುದನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಎಂಜಿನ್ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹಿಟ್ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ಅಂಕಿ 128-140 ಲೀಟರ್ ಇದ್ದವು. ಒಂದು. ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯಾವುದು, ತಕ್ಷಣ ಘಟಕದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ (3S-ಜಿಟಿಇ) ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದುಕೊಂಡರು, ತಕ್ಷಣ ಪಾಲನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಾರ್ ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದಿತು.

6 ಸಾಲು 1JZ-GE ಮತ್ತು 2JZ-ಜಿಇ - - ಟೊಯೋಟಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ 2 "ಮಿಲಿಯನೇರ್" ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಭೂತ. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಗಳು 2007 ರವರೆಗೆ 17 ವರ್ಷಗಳ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ "ಸುಂದರ" ಸಂಪುಟಗಳು - 2.5 ಮತ್ತು 3.0 ಲೀಟರ್, ಕ್ರಮವಾಗಿ. Dvigateli- "millionniki" ( "ಟೊಯೋಟಾ") ಅಂತಹ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಕಾರ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಮಾಣ.

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಇದು ಎತ್ತರ ಸಹ, ಆದರೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ನಿಂದ 4G63 - ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತೋರ್ವ ಜಪಾನಿ ಘಟಕದ ಗಳಿಸಿದರು. ಎಂಜಿನ್ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1982 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ನವೀಕರಣಗೊಂಡ ಮಾದರಿ ಇಂದು ಒಇ ತಯಾರಕರು ಬರುತ್ತದೆ.

"ಮಿಲಿಯನೇರ್" ನ ಜರ್ಮನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ

ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ನಡುವೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪಾಮ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಇಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪೆನಿಯು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತ "ಮಿಲಿಯನ್" ಮೈಲೇಜ್ ನಿಯಮವಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಘೋಷಣೆ ಇದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ಸ್ಟಾಕ್ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿ.ಮೀ ಹಾದು ಜೊತೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆ ಮಿಲಿಯನ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ naezdil ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ಗ್ರೀಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಥೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, ತನ್ನ ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಸಸ್ಯ ಹೊಸ ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಕಾರ್ಗಳನ್ನು, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ, ವಿವಿಧ ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಸರಿಪಡಿಸದೆ 700 000 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ.

ಗಳಾದ BMW, ಪೋರ್ಷ್ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾಹಿತಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಜೊತೆಗೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅದರ ವಾಹನಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಮಾಡುತ್ತದೆ ಔಟ್ ನಾಯಕರು ಗೆಲ್ಲಬಹುದೆಂದು ರಂದು ಚಾಲನೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಇದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೈಕಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು.

1997 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಇದು ದೇಹದಲ್ಲಿ E39 - ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಜೋಹಾನ್ಸ್ ರಟ್ಟೆನ್ ಇದು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಸ್ವಯಂ ಆಪರೇಷನ್ ಕಠಿಣವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ 200 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ ಗಂಟೆಗೆ ಮೇಲೆ ಉನ್ನತ ವೇಗ ಮೈಲೇಜ್ ಕಾರು, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಅಚ್ಚರಿಯ ವಿಷಯ.

ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್

ನಾವು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕಾರನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ನಿರ್ಮಿತ ವೋಲ್ವೋ ಬಗ್ಗೆ. ಅವರ ರನ್ ಹೆಚ್ಚು ಐದು ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಯೂನಿಟ್ನ ಹೆಸರು ವೋಲ್ವೋ P1800S ಮತ್ತೆ 1966 ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ Irv ಗಾರ್ಡನ್ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ. ಮತ್ತು ಮೊದಲ 800 ಸಾವಿರ, ಅವರು 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 32 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೂರಮಾಪಕ 2.7 ದಶಲಕ್ಷ ಮೈಲುಗಳು ಮೇಲೆ splashed ಮಾಡಲಾಯಿತು ಸಾಧಿಸಿದವು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಿನ್ನಿಸ್ ಬುಕ್ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಇದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ? Dvigatel- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ", ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ. ಹೇಗೆ ಯಂತ್ರ ಬಹಳ ಇರಬಹುದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವೋಲ್ವೋ ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: "ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮಾಡಲು - ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಿ." ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈಗಾಗಲೇ, ಒಂದು ಕಾರು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆರೈಕೆಯ ಎಂದು ಊಹೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಕೇವಲ ಕ್ರೇಜಿ ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಅವರು ಅಮೆರಿಕ, ಕೆನಡಾ ಬಹುತೇಕ ಇಡೀ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೊತೆ ಕನಸಿನ ಅರ್ಥ ತನ್ನ ಆಗಿತ್ತು.

ವೋಲ್ವೋ ಕಾರು ತಯಾರಕ ರಿಂದ 1999 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳ ವೋಲ್ವೋ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಲೀಕರು Jeely ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಭಾವವೇನು, ಸಮಯ ಹೇಳುತ್ತವೆ.

Automobiles- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ಅಮೆರಿಕ

ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಠೀವಿ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಎಂದು. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫೋರ್ಡ್ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ ಎಂದು 2000 ಮಾದರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಾಯಕರುಗಳಲ್ಲಿ. ಇತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಾರು ತಯಾರಕರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಸಂಭಾವ್ಯ "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ಭೇಟಿ (ಅಂದರೆ ಡಾಡ್ಜ್, ಚೆವರ್ಲೆ, ಜೀಪ್, ಹಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಎಂದು) ಹಾಗೆ.

"ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ನಡುವೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ತರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು - ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಕೇಳಿದಾಗ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು.

ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ನಿಗಮಗಳು ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

  • ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ಪರಿಮಾಣ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ. ಇದು ಮೀಸಲು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ಹಾಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಇದು.
  • ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ತಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಮಾನ ಹೆಚ್ಚು ರನ್ ಇವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ವೆಚ್ಚ ಯಂತ್ರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್

ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೈಲೇಜ್ ಯಾವುದೇ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ? ಸಹಜವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ, ಅದೂ, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು prirabotannost. ಆ ಎಂಜಿನ್ ರನ್ ಪಾಸು ಮತ್ತು ತಮ್ಮನ್ನು ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ನಗರದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಕುತೂಹಲಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯದ ನಿಜವಾದ ಎಂಜಿನ್ "ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್" ಯಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ವೆಚ್ಚ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. 150 ಬಲವಾದ ಘಟಕ 50 000-100 000 ಸರಾಸರಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು ವೇಳೆ, 300 "ಕುದುರೆಗಳು" ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು 150 000-250 000. ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮೀಸಲು ಘಟಕಗಳು ಇಂದು ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ತಮ್ಮ ಪಾಲನ್ನು 300 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಇಂಥ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ, ಕೆಲವು ಆಗಮಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಕೇವಲ ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ಸೇವೆ ಬ್ಲೇಮ್. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ - ಅದು ಅತಿ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನ ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳ ಬಲವಾದ ಸವೆದು. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ.

ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ "ಮಿಲಿಯನ್" ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಾಧಿಸಲು?

ನೀವು ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ವೇಳೆ? ಈಗ ತನ್ನ ಕುರಿತ ತಿಳಿಯಲು ಮುಖ್ಯ ಇವೆ, dvigateli- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ", ಇದು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಪುರಾಣ ಅಲ್ಲ.

ತದನಂತರ ಒಂದು ಸರಳ ಶಾಲೆಯ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲ್ಲ. , ಇಂಜಿನ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಇದ್ದರೆ? ಉತ್ತರ: ಯಾಕೆಂದರೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಗಭಾಗಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇವೆ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಲೇಪನ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು - ಇಂಜಿನ್ ತೈಲದ ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಕೇವಲ ತಯಾರಕರಿಂದ ಶಿಫಾರಸು ಸುರಿದ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು overloads ಇಲ್ಲದೆ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಎಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ ಎರಡನೇ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ! ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರತಿ ತೀವ್ರ ಮೋಡ್ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಪಾಲನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಈಗ ಶಾಲೆಯ ಪುರಾಣ ಕುರಿತು ಏನಾದರೂ - "ಶಾಶ್ವತ" ಎಂಜಿನ್. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಬುದು. ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ತಲುಪಲು, ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸ ಪಡೆಯುವುದು. ವಾಹನ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಶೇಷ ಬಳಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು Suprotec. ಕಾರಣ ಎಂಜಿನ್, ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ-ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೆಳುವಾದ ಪದರದ ನೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗದ ಆಧಾರದ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಅಪ್ ಕೂಡಿಸಿ, ನಾವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ dvigatel- "ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ" ಎಂದು ನೋಡಿ. ಕಾರ್ ಏನು ರಂದು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆಯಾದರೂ. ಇದು ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಎಂದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ತಯಾರಕರ ಪೈಕಿ ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಇಂತಹ ನಿದರ್ಶನಗಳಿವೆ. ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಅಥವಾ ಜಪಾನಿನ ಟೊಯೋಟಾ - ಸರಿಯಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ dohazhivaet ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಾದ್ಯವನ್ನು.

ಕಾರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಫಿಗರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಹೆಚ್ಚು ರನ್ ರಲ್ಲಿ. ಜೊತೆಗೆ, ತಯಾರಕರ ಪೈಕಿ ನಿಜವಾದ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಸಕ್ತಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. ಅಥವಾ ಪುನಃಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಹೊಸದನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.