Maz 7907: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇತಿಹಾಸ, ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ, ಅನೇಕ ಖ್ಯಾತಿವೆತ್ತ ಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆ MZKT ಆಯಿತು ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ, ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ಮಾಡಿದ ಬರಹ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ. ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಮತ್ತು ಇಂದು Maz 7907 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸೃಷ್ಟಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಅಮೆರಿಕನ್ ಪರಿಣತರು ಸೈಕಲ್ ಖಂಡಾಂತರ 90 ಟನ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಾಯಕತ್ವದ ಆರಂಭಿಕ ತೂಕದ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ, ಸೃಷ್ಟಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರತಿರೂಪ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತರ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಿಕಿ-23 ಆಗಿತ್ತು "ಗುಡ್," ಕೋಡ್ ನ್ಯಾಟೋ ಎಸ್ಎಸ್ -24 ಚಿಕ್ಕಚಾಕು ಸುಮಾರು ನೂರು ಟನ್ ತೂಕದ. ನೂರು ಒಳಗೆ ರಾಕೆಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಧಾರಕ ಐದು ಟನ್ ತೂಕವಿತ್ತು. ಎರಡೂವರೆ ಮೀಟರ್ - ಇದರ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತಮೂರು ವ್ಯಾಸದ, ಮತ್ತು. - 32 ಮೀ, ಎತ್ತರ - 5.5 ಮೀಟರ್ಗಿಂತಲೂ ಉದ್ದ: ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಲಾಂಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ಇಂತಹ ಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಯಾಮಗಳು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಡಿಮೆ ಸರಕು, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ವಿಶೇಷ ಘಟಕವಾಗಿ Maz ಈಗಾಗಲೇ 100 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಚಕ್ರಗಳ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಕೇಂದ್ರವಿತ್ತು ಅತೀ ಭಾರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳ, ಆದೇಶ ರಚಿಸಲು ಅನುಭವದ ಒಂದು ಸಂಪತ್ತು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ತಜ್ಞರ ಕಂಪನಿ, ವೈದ್ಯರ ರವರೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಕೆಲಸದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಬಿಎಲ್ Shaposhnik, ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕ, ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು USSR ನ ರಾಜ್ಯ ಬಹುಮಾನಗಳು ವಿಜೇತ ನಾಯಕ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಅನನ್ಯ Maz-7907 ಆಯಿತು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಈ ಯೋಜನೆ "ಸೆಲಿನಾ -2" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಎಂಟು- ಆಗಿತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ Maz 150 ಟನ್ 7906 ಎತ್ತಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ Maz 7907 (24x24) ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 1985 ರಲ್ಲಿ, ವಿಚಾರಣೆ ರನ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. (. ಘನ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಲೇಪನ) - 40 ಕಿಮೀ / ಗ ಸಾಗಣೆ ದಂಡೆ ಸಮೂಹ 150 ಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯ ನಲ್ಲಿ 66 ಆಗಿತ್ತು. 25 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಲೇಔಟ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಲಾಂಚರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾದ ಆಯಾಮಗಳು. 4.7 ಮೀ, ಎತ್ತರ - - ಸುಮಾರು 4.5 ಮೀಟರ್ ಇದರ ಉದ್ದ 28 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೀಟರ್, ಅಗಲ ಆಗಿತ್ತು. 465 ಎಂಎಂ - ಚಕ್ರದ ruts ಅಗಲ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ, ಮೀ 3.3 ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರವು, ಮತ್ತು. ಆಧಾರ ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ - 27 ಮೀಟರ್. ಬೇಸ್ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬೋಗಿಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - 9,065 ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು 1,75 ಆಫ್ ಅಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ 9.22 ಮೀ ದೂರ .; 1,8 ಅಥವಾ 1,855 ಮೀ.

ಚಕ್ರಗಳು VI ನೇ-207 ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಚಾಲನೆ ಹನ್ನೆರಡು ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು 1660 ಕ್ಷ 600-635 ಮಿಮೀ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸದ ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಹೇಗೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಜನರು ಈ ದೈತ್ಯ Maz 7907, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೋಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಾರಿಗೆ ವರದಿಯಿಂದ ಫೋಟೋಗೆ ಮುಂದಿನ.

ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಇಂತಹ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಲ್ಲಾ wheelsets Maz 7907 ಮಣ್ಣು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ನೇಣು ಇಲ್ಲದೆ ಪೂರ್ತಿ ಲೋಡ್ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿತ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಚೈನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ, ತೂಗು ರಚನೆ ಅಧಿಕಾರ ಹಿಂಜ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಒಂದು ಡಿಗ್ರಿ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವೇದಿಕೆಯ 8 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜೊತೆಗೆ ಲಂಬವಾದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು ಯಾವ ಎರಡು-ಲಿಂಕ್ ಎರಡು ಆರು ಅಚ್ಚು ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಆಗಿತ್ತು, ಆಗಿದೆ.

ಕುಶಲ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೀರ್ಘ ಬೇಸ್, ತಿರುವು ಚಕ್ರಗಳು ಹನ್ನೆರಡು ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು ಎಂಟು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಇದು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು ಜೋಡಿ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ನಾವು ಎರಡು ಸರದಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಎಂಟು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎಂಟು ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿ, ಮತ್ತು - ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ. "ಏಡಿ" ಅಥವಾ ಹಿಡಿದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚಲನೆ - ಎರಡನೇ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಸಮಕಾಲಿಕ ಆಗಿತ್ತು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ Maz 7907

ವಿಶೇಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿರುವ Maz ಇಂತಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್. ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮೂರು ಶಾಫ್ಟ್ ನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಜಲಚಕ್ರ ಎಂಜಿನ್ ಜಿಟಿಇ 1000T ಎಫ್ಎಂ 1250 ಎಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಒಂದು. ಈಗ ರಾಜ್ಯ ಏಕೀಕೃತ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಸಸ್ಯ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾಲುಗಾ ಎಂಜಿನ್ ಸಸ್ಯ. VY Klimov. " ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ತ್ರಿವಳಿ ವಾಯುರೋಧವನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ಮುಂದೆ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ Maz 7907. ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲ ಯಂತ್ರ raketovozov ಮಾರ್ಪಾಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಬ ಅನೇಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಮುಕ್ತ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು 1100 ಲೀಟರ್ gtd-1000TF ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೂಚಿಸಿತು. ಒಂದು. ಇದು 235 ಗ್ರಾಂ / ಬಿಎಚ್ಪಿ * ಗಂಟೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಸಿಡಿ-1250 1,250 ಎಲ್ ಫಾರ್ ಒಂದು. - 225 ಗ್ರಾಂ / ಬಿಎಚ್ಪಿ * ಗಂ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಹೋಗಬಹುದು ನಂತರ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಅರ್ಧ ಟನ್ ಪಾಲನ್ನು ಕಳೆಯಲು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ವಾಷ್-625 ಇಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಟಿಇ-660-24 ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಗಾಳಿ ತೈಲ ಕೂಲಿಂಗ್ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿದವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಆರೋಹಿತವಾದ.

ಆಯಿಲ್ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು ಚಾಸಿಸ್ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊರಕವಚಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಅನನುಕೂಲಗಳು

ಹಿಂದಿನ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ Maz-7906 ಹನ್ನೆರಡು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ, ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ದೃಢತೆಯನ್ನು ವರ್ ಎಂಟು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಹಾನಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಚಲನಶೀಲತೆ ಸಹ ಮುಂದುವರೆದಿತ್ತು ರಿಂದ.

ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ Maz-7907 ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ನ್ಯೂನತೆಗಳು. Electromechanic ಪ್ರಸರಣ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಭಾರೀ ಮೆಷೀನ್, ಮೃದು ನೆಲದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ raketovozov ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿ ಆದರೂ ವಿನ್ಯಾಸ, ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಹುಶಃ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮೂಲನ, ಆದರೆ ಶೀತಲ ಸಮರ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಿರಸ್ತ್ರೀಕರಣದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಯಾವುದೇ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ Maz-7907

ಅನನ್ಯ ಸಾಗಣೆಯ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸೈಟ್ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಒಂದು ಇದು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೇರಿದರು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು ಅವರಿಗೆ ಕಣ್ಣೀರು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಗಿತ್ತು.

ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಹತ್ತು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 1996 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, 40 ಮೀ ತಾಣ ಆನಂದ ದೋಣಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 90 ಟನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ತೂಕಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲು ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ, ಬಿಲ್ಲು ವಿಭಾಗದ ಮಾಲೀಕರು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ವಸ್ತುಗಳ, ಅಲ್ಲ ಈವನ್ ಅವುಗಳ ವಿತರಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲು. ಇದು ಹಡಗಿನ ಜೋಡಣೆ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಲೋಡ್ ನಂತರ ಕಂಡು, ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಫೀಡ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಬಂತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಡಗಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಸುಮಾರು ನೂರು ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕೆಲಸ ತಂತ್ರ ತಯಾರಿ MZKT ತಜ್ಞರು. TPK subframe ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ ಹಿಂದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿತ್ತು. ಈಗ ಮನೋರಂಜನಾ ವಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಫಾರ್ lodgements ಕೆಳಗೆ ಇತ್ತು. ಬಿಡುಗಡೆ ಅನಿಲ ಜಲಚಕ್ರ ಚಕ್ರದ ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ. ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗಳಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಒಂದು ನೂರ ಎಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಟನ್ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಗಿತು. ಕ್ರಮಸಂಖ್ಯೆ 7907 ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸೃಷ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ.

Maz 20 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ 200 ಕಿ.ಮೀ ಅದರ ಕೋರ್ಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮಾತ್ರ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ನದಿ Berezina, ಲೋಡ್ ಒಂದು ತೂಕ ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ದೋಣಿ ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಟರ್ನ್ ತಂದರು, ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ಮಸ್ತ್ ಜೊತೆ ನಾಲ್ಕು 79091 MZKT ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕೊಕ್ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲಿತ ವಿರುದ್ಧ ಸರೋವರದ Naroch. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ನೀರಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಕ್ Maz 7907 ತಳದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕೋರ್ಸ್ ಹರಿದು ಇದೆ ಇವರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಂದರು.

ಪುಟ ಟರ್ನಿಂಗ್

ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು raketovozov ಒಂದು ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ವ್ಹೀಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಸಸ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಪ್ರದರ್ಶನ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದಕ್ಕಾಗಿ Maz-7907 ಅಂತಹ ಪ್ರಬಲ ತಂತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇಂದು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಇದ್ದವು.

ಫೋಟೋ ಅನನ್ಯ ಯಂತ್ರಗಳು ಆಗಾಗ ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಷ್ಟೇ - ಲೇಕ್ Naroch ಗೆ Berezina ನದಿಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಈಗ ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅವನತಿ ಮತ್ತು ವಿನಾಶದ ಸ್ಯಾಡ್ ಕ್ಷಣಗಳು. ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಈ ಕೊನೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು ಬಿಎಲ್ Shaposhnikov ನೇತೃತ್ವದ ಚಿಂತನೆಯ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.