ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಕ್ರೋ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಏನು?

ಅವರು ಹೇಳುವ ಹಾಗೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಣಕುವ ಸಿದ್ಧ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ. ಈ ಜಾನಪದ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಂದಿನ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ ಕಾಲ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರ್ ತಯಾರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ. ಖರೀದಿ ಉತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾಲೋಚಿತ ಹೆಚ್ಚಳವಾದ ಕಾರಣ ಅಲ್ಲ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ಏನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಉತ್ತಮ?

ತಕ್ಷಣ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ ಎಂದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಋತುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯ ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿದಿದೆ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶ್ನೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಏನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಣ್ಣ ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದೂರ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಬೇಸಿಗೆ ಆರ್.ವಿ. ಬಾರಿ ಇದೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಕಾರು. ಇದು ಪದೇ ಪದೇ ಬಡಿತದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ತಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಹಾಗೂ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇತರರ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಮೇಲೆ ಚಿಕ್ಕ ವಸ್ತು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಒಂದು Studless ಮತ್ತು ಹರಡಿದ: ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಎಂದು Studless ಆಗಿದೆ?

ತಯಾರಕರು ರಬ್ಬರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಮೈನಸ್ 20 ಡಿಗ್ರಿ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ನಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು Studless ಟೈರ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪಿನ್ಗಳು ಕೇವಲ ಐಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಚ್ ಮುರಿಯಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೈನಸ್ 10 ರಿಂದ ಮೈನಸ್ 15 ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಎರಡೂ ತೆರನಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಇದ್ದವು. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚೂಕಡಿಮೆ ಸೊನ್ನೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಶೀರ್ಷಕ ಟೈರ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಇಂತಹ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ರಿಂದ ಹಲಗೆ ಕೇವಲ ಐಸ್ ಮತ್ತು thawed ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಜಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಐಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕ್ ಒಳಗೆ ಕಚ್ಚುವುದು ಸ್ಪೈಕ್.

ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್, ನಿಮಗಾಗಿ - ಹೀಗಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಶ್ವತ ಚಳಿಗಾಲದ, ಇದು ಯಾವ ಟೈರ್ ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯುವ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಇದರಲ್ಲಿನ ಬಹಳವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ನಡೆ ಮಾದರಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಎರಡು: ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾದ (ಅಥವಾ ಫಿನ್ನಿಶ್) ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಬಳಿ ತಾಪಮಾನಗಳನ್ನು ವಿರಳ ಮಂಜಿನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಟೈರ್ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗ.

ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ರಕ್ಷಕ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಮ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.

ಏನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ - ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಳ್ಳುಮೊನೆಯ ಟೈರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ರಾಚುವ. ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ವಿರೋಧಿ ಐಸಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ನಗರ, ಒ ಓಡಿಸುವಾಗ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಶುದ್ಧ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ - ಸೋತರು ಸ್ಪೈಕ್, ರಬ್ಬರ್ ಹದಗೆಡುತ್ತಾ.

ಜೊತೆಗೆ, ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಅಲ್ಲದ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಎಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಂದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರಗೆ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಆಗಿದೆ ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಹೋಗು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ, ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಆರಿಸುವುದು ಇದು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಹೆಚ್ಚು ಹತೋಟಿಯಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ವರ್ತಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಾಸರಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.

ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಏನು ತಾಪಮಾನ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನೀವು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಉಪನಗರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವುದು, ಗುಣಮಟ್ಟ - ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಎಂದು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.