ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು. ಕಾರುಗಳು

ಎ 6 ಆಡಿ Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ - ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುವ ಇದು ಒಂದು ಕಾರು. ಇದು ಬಿಡಿಗಳ? ಮತ್ತು ಆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು. ಬೇಸ್ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಡಿ ಎ 6 ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆವಲಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏನಾಯಿತು? ವರ್ತ್ ತನಿಖೆ.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆಯಾಮಗಳು - ತುಂಬಾ. ಕಾರಿನ ಉದ್ದ ಸ್ವಲ್ಪ ಐದು ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು 4938 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಗಲ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ - 2086 ಎಂಎಂ. ಕಾರಿನ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ 1534 ಮಿಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿ ಕೂಡ ಇದೆ. ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ 1474 ಮಿಮಿ. 2905 ಮಿಮೀ - ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ವಾಹನದ ಉತ್ತಮ ಈ ವರ್ಗದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - 125 185 ಮಿಮೀ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತವೆ. ಮಾದರಿಯ ದಂಡೆ ತೂಕದ 1945 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು, ಇದು ಯಂತ್ರ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೊಡುವುದು ಫಾರ್ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ. ತಿರುಗಿಸುವ ತ್ರಿಜ್ಯ 11.9 ಮೀ.

ಈಗ, ಕಾಂಡದ ಬಗ್ಗೆ. ಅದರ ಪರಿಮಾಣ 1,680 ಲೀಟರ್ ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಘಾತಗಳೂ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್. ಯಂತ್ರದ ಈ ಭಾಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ 75 ಲೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಔಟ್ ಆದ್ದರಿಂದ, ತಯಾರಕ ಬಯಸಿದಂತೆ ಹೊರಳಿದ್ದಾರೆ. ಖಚಿತವಾಗಿ - ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ.

ಬಾಹ್ಯ

ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಸಭ್ಯ ಪಡೆಯಿರಿ. ಇದು ಹೊಂದಿದೆ ಏರ್ ಅಮಾನತು, ಈ ಮೂಲಕ, ಯಂತ್ರ ಎತ್ತರ ಪರಿಣಾಮ - ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಭ್ಯ ಸಮತೋಲನದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಆಯ್ಕೆ ಎರಡು ಸ್ಥಾವರಗಳು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ತುಂಬಾ ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ.

ಏನು ಈ ಕಾರು "ಆಡಿ" ಅದೇ ಮಾದರಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ" ಹಿಂದೆ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ - ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ - ಲಂಬವಾದ ಕ್ರೋಮ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್. ತಮ್ಮ ರೂಪ ದೀಪಗಳು ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಹಾಗೂ, ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ರೂಪಾಂತರ. ಸಹ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಇನ್ನೊಂದು ಬಗೆ ಬಂಪರ್ ಅಡ್ಡ ಗೂಡು ಮಾಡಿದ. ಆದರೆ ಮಾಜಿ ಎಡ underrun ರಕ್ಷಣೆ, ಜೊತೆಗೆ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾಡ್.

ಛಾವಣಿ, ಎರಡು ರೂಫ್ ರೈಲ್ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಡಬಲ್ ಅಪ್ರೈಟ್ಗಳೆಂದು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು - ಈ ಬಿಡುಗಡೆ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ವಿಷಯ. ಬಿಹೈಂಡ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಂಪರ್ ಕಿಟ್ ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆಂತರಿಕ

Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಆಡಿ ಎ 6 ಸಲೂನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅವರು ವ್ಯಾಗನ್ ಆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮೂರು-ಮಾತನಾಡಿದರು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಶಾಸನ Allroad ಜೊತೆ (chetyrehspitsevy ಬದಲಿಸಿದ) ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಬಟ್ಟೆ ಸೇರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಆಂತರಿಕ.

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ, ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಎಣ್ಣೆ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕ, ಹೊರಗಡೆಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತಕ, ವೇಗಮಾಪಕ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು, ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಬಟನ್, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹತ್ತಲು ಆವರ್ತನದ ಸೂಚಿಸುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು, ಮತ್ತು ಓದುವ ರೀಸೆಟ್ ಬಟನ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೋಡಬಹುದು, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಧ್ಯ ಎಲ್ಲವೂ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಆಂತರಿಕ ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಆಡಿಯು ಅಷ್ಟೆ. ಇನ್ಸೈಡ್ ಎಲ್ಲವೂ ಇದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಅಡ್ಡ ತೆರಪಿನ ಕೊಳವೆ, ಸಲಕರಣೆ ಡಿಮ್ಮರ್, ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು washers ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಕಗಳು, ಕೋಸ್ಟರ್, ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೇಡಿಯೋ, ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ashtray, ಸೂರ್ಯ ಮುಖವಾಡ, ಸ್ಥಾಪಿತ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ - ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ! ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕಾರು "ಆಡಿ" ನಿಜವಾಗಿಯೂ "ಪೂರ್ಣ ರುಬ್ಬಿದ ಮಾಂಸ," ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ. ಮತ್ತು ಈ ಮೇಲ್ಕಂಡ ನಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಸುದ್ದಿ

ಈ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು - ಅವರು "ಆವಂತ್" ಮಾದರಿಗೆ ಇವೆ, ಹಿಂದಿನ ಟಾಪ್. ಆದ್ದರಿಂದ ನವೀನ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾದರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. 245 ಲೀಟರ್ - ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ 333 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಅದೇ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು. ಕಾರ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿದ್ದು 7 ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಿತ. ಈ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಈ ಕಾರು ತಲುಪಲು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಟ ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಡೀಸೆಲ್ ಸಮುಚ್ಚಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾದರಿ ರೀತಿಯ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. 236 ಕಿಮೀ / ಗಂ - ತನ್ನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಆರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳವರೆಗೆ ಚುರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಅದೇ - 6.6. ಇದು ಈ ಅಂಕಿ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಗೌರವಾರ್ಹ, ಆಡಿ ವಿಮರ್ಶೆ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲರೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಷ್ಟು ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ? ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 6.6 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - 8.

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಈ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ ತಯಾರಕರು ಯಂತ್ರಗಳ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು. ಒಂದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಿದ್ಯುತ್. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹತ್ತುವಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸಹಾಯ ಕಾರ್ಯ, ಯಂತ್ರ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಇಂತಹ ಎ ಎಸ್ ಆರ್, BAS, ಇಎಸ್ಪಿ, ಎಬಿಎಸ್, ಇಬಿಡಿ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು ಚಾಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಂತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಯೋಗ್ಯತೆಯ

ಆಡಿ ಎ 6 Allroad ಕ್ವಾಟ್ರೋ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಹೌದು, ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ-ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೀಳು. ವೇಗ ಆದಾಗ್ಯೂ ಅದರ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ. ಈ - ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್. ಮತ್ತು ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಇದು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಸಾಬೀತು. ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಹೀನಾಯ ಜೋಡಿಸಿ, ಚಾಲಕ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಂತಹ ಈಗಾಗಲೇ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿ ಚಕ್ರ ಕುಳಿತು ಜನರು ಬಿಟ್ಟು. ಹಲವರು ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರು ಅವರು ಒಳಗೆ ಏನೆಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಯಂತ್ರದ ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ ಆರಾಮದಾಯಕ. ಇದು ನಿಜ - ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಕೇವಲ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ರಚಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ. ಇದು ಉಪಕರಣದ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಲಭ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಧ್ಯ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಯಾರಕ ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ಸಹಜವಾಗಿ, ಅರ್ಜಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ, ಆದರೆ ಸಾವಿರ ಒಂದೆರಡು ಉತ್ಪಾದಕರ ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ರಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ

ಎಷ್ಟು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು? ಈ ಕಾರು ಬೆಲೆ ಮೂರು ಮಿಲಿಯನ್ 51 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಇನ್ನೂ ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಇಲ್ಲದೆ. ಈ - ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಇಲ್ಲಿಯ ಡೀಸಲ್ ಅನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಎಷ್ಟು ವಿವರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸಾಕ್ಷಿಗಳಿಲ್ಲ.

ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೇಗೆ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಈಗ ಕೆಲವು ಪದಗಳು. ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು 2015 ರವರೆಗೆ ನಾವಿದ್ದೇವೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ನೀವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮರೆಮಾಡಲು ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚದಾಯಕ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು "ಆಡಿ" ಆಗಿದೆ! ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸರಿಯಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಸರಿಯಾಗಿ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಎಂದು ಯಂತ್ರ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅದು ಒಂದು ಸ್ವಿಸ್ ವಾಚ್ ಹಾಗೆ, ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಡೆಯಬಹುದು. ಇನ್ನೂ, ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಸಭೆ ಇಲ್ಲಿದೆ - ಈ ಕಾರುಗಳು ವರ್ಷಗಳ ಮತ್ತು ದಶಕಗಳಿಂದಲೂ ಹೋಗಿ ಒಂದೆರಡು ನಂತರ ಕೆಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತೊಂದರೆ

ಮಾಲೀಕರು ಗುರುತು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು, ನಾವು ಅಮಾನತ್ತನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆ ಗಮನಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮೇಲೆ ಪಿಟ್ ಮತ್ತು "ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು" ಮತ್ತು ಜಿಗಿತದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ದಾಳಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ "ಆಡಿ" ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕೊಡುವುದು, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲವೇ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯ ತೈಲ ಸೇವನೆಯಿಂದ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ 3000 ಲೀಟರ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಇಲ್ಲ.