ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಿಲ್ಪಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಡಿಪಾಯ - ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ

ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಒಂದು ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮೈಕೇಲ್ ಫಾರಡೆಯಿಂದ 1831 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಲಭಿಸಿದೆ. ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ವಾಹಕದ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಬಳಿ ಇದೆ ಒಂದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ನಡುವಿನ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವೊಂದನ್ನು ರೀತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಚಲನೆಯ (ಪ್ರವಾಹ) ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೂಲಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫ್ಯಾರಡೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಈ ಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದ ವಿಜ್ಞಾನಿ, ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಿಲ್ಪಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂಲಭೂತ ಆರಂಭವನ್ನು.

ಅನುಭವ ಸ್ವತಃ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ಒಂದು ಬಾರ್ ಶಾಶ್ವತ ಕಾಂತ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯ ತಿರುವುಗಳು ನಡುವಿನ ಕೇಂದ್ರ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿತು. ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಸುರುಳಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಣ್ಣ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಅಳತೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದು ಚಲಿಸುವಾಗ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೋಮಾಪಕದ ಮುಳ್ಳನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಬಿಂದು ಹೊರಳುದಾರಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಎರಡು ಪೋಲ್ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನೆನಪಿಡಿ, ಅದು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರವಾಹ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಆಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತಾರ್ಕಿಕ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಿದ (ಇಎಮ್ಎಫ್ನ್ನು) ಹೇಳಿದವು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಏಳುತ್ತವೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ರಿಂದ. ಚೋದನೆ ಫ್ಯಾರಡೆಯ ನಿಯಮ ನಮಗೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಅರ್ಥಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರಣ ಎಂದು ಬಯಸುವ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ವೇಳೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಅವರನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಆದರೆ ಒಂದು ಬದಲಾಗುವ ಕೇವಲ ಇರಬಹುದು ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಕಾಂತ ಕ್ಷೇತ್ರ. ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಸೂತ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದುದಲ್ಲದೇ. ಹೀಗಾಗಿ, ಫ್ಯಾರಡೆಯ ನಿಯಮ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವಾಹ ಬದಲಾವಣೆಯ ದರದ ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವೊಂದನ್ನು ಇಎಮ್ಎಫ್ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ಆಫ್, ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ರಚಿತವಾದ ಶಕ್ತಿ ಓಮ್ನ ನಿಯಮ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕ ಇದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆದರೆ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೇವಲ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (ಸ್ಟೀಲ್ ಫಲಕವನ್ನು ಇತ್ಯಾದಿ.) ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು. ಅವರು ಅನಗತ್ಯ ಬಿಸಿ ಕಾರಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳು (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್ laminations ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ). ಕೆಲವು ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಡಿಸ್ಕ್ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಕೌಂಟರುಗಳು) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿ.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, 1833 ರಲ್ಲಿ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಇ Lentz ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು, ಪ್ರೇರಿತ ಇಎಮ್ಎಫ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಇಂತಹ ದಿಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ (ಇದು ವಿದ್ಯುತ್-ಸಾಗಿಸದ ವಾಹಕಗಳ ಸುಮಾರು ಇರುತ್ತದೆ) ಮೂಲ ಕಾರಣ ನಿವಾರಿಸುತ್ತಾ ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಈಗಿರುವಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶ. ಇದು ಬಳಸುವ ಉಪಕರಣ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಜನರೇಟರ್ಗಳ ರ ಕೃತಿಗಳೂ ವಿದ್ಯಮಾನ ಆಧರಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿನ್ಯಾಸ ಫ್ಯಾರಡೆ ರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತು, ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತತ್ವ ಒಂದೇ ಉಳಿದಿದೆ: ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ವೇಳೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಸುವುದು ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಹಾಯ್ದು ಮತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಗಳು, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯಮಾನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಉದಾ.