ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ - ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಿಧಾನಗೊಂಡು ಯಂತ್ರದ ಅಂಗಭಾಗಗಳು ತಗಲದಂತೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅತಿ ವೇಗದ ಸಮಯ. ಬೀರುವ ಸರಳ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊಂದಿದೆ. ಅನುಸರಣೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ ನಿಮ್ಮ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಉಳಿಸಲು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಹೇಗೆ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಮಗೆ ವಿವರ ಪರಿಗಣಿಸೋಣ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ: ದಿಂಬಿನ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ನೈಲಾನ್ ಬಟ್ಟೆ, ಅಂದವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್, ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್; ಇದು ಪ್ರಚೋದಕ ಒಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸಂವೇದಕ; ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಅನಿಲ ಇದನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ. ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪಡೆಯುವಾಗ ಒಂದು ಸಂವೇದಕ ಸಿಕ್ಕಿತ್ತು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಪೊಟ್ಯಾಷಿಯಂ ನೈಟ್ರೇಟ್ ಮತ್ತು ಸೋಡಿಯಂ azide. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅನಿಲ ಸ್ಫೋಟ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ತಡೆಯಿರಿ, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿರುವ ಇವೆ, ನಂತರ ಸರಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅನುವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಣದುಬ್ಬರ ತಗ್ಗಿಸುವ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ನಡುವೆ, ಹುಡ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆದು, ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಗಾಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಪಾಯದ
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ - ಮಾನವ ಜೀವನದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ಇದು ಅಪಾಯಗಳ ಮತ್ತು ತೂಕ ತುಂಬಿದ್ದು ಮಾಡಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ನಾವು ಇದನ್ನು ಮಾಹಿತಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕೆಲಸ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊಣೆಯಾಗಿದ್ದು. ಪ್ರಮಾಣ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗಲೂ ಇದು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಗುರಿ ಈಗ ಅವನತಿಗೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ದಿಂಬುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆದು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕನಿಷ್ಠ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು, ಬ್ಲೋ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕ. ಆದರೆ ನೀವು ವೇಗದ ದರವು ಮೀರುವ ಹೋದರೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಣೆ ತಾಸಿಗೆ 60 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿರುವ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ದಿಂಬುಗಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಭರವಸೆ ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ. ನೀವು ಬೆಲ್ಟ್, ಮಹಾನ್ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ನೀವು "ದಾಟಲು" ಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಡೆತದ ಸಾಧ್ಯತೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ಅನಾಹುತಕಾರಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಂಟದಂತೆ ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದ ಅಥವಾ ಬೀಗಗಳ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ನಂತರ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಾತುರ್ಯದಿಂತ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ. ನೀವು ಬೆಂಕಿ ಜೊತೆ ಆಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಹೂಡಿದ ನಿಮ್ಮ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಆಗಿದೆ. ಈಗ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಜೋಡಿಸಿದ ಇದ್ದರೆ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವಕಾಶ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಹೊರಬರಲು.
ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಇದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೇಳೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಾಹನದ ಚಕ್ರದ ಆಳವಾದ ಕುಳಿಯೊಳಗೆ. ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಏನೋ ಬಾನೆಟ್ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ "ನೆಗೆಯುವುದನ್ನು", ಇದು ಬಹಿರಂಗ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಆಗ ಗಾಳಿ ಚೀಲ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಒಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷವು ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಆಗಿದೆ. ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಯಂತ್ರಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅಗತ್ಯ. ನೀವು ಮರು ಪ್ಯಾಕ್ ದಿಂಬಿನ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದ ಕಾರು, ಎದುರಾದವು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ದ ನಿರೋಧಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ, ಯಾರೂ ನೀವು ನೀಡುವ ಖಾತರಿ.