ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101: ಪ್ರಾಬ್ಲಮ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಪರಿಹಾರ. ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ "ಪೆನ್ನಿ"

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತೊಂದರೆಗಳು ಹೇಗೆ ಹಳೆಯ ಅವರು ನೀವು ಕಾರಿನ ಯಾವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯಾವುದೇ ಮತ್ತು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಈ ಮಾದರಿಯ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ 1984 ರಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆ ಬಿಟ್ಟು ಸೋವಿಯತ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ VAZ "ಪೆನ್ನಿ" 2101, ದಂತಕಥೆ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳಬಹುದು. ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವಯಸ್ಸು, ಕಾರು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ಅವುಗಳ ರಿಪೇರಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ವೈಫಲ್ಯ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ VAZ-2101, ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು "kopeck" ಸ್ಟಾರ್ಟರ್

ಮೊದಲ "ಪೆನ್ನಿ" ಪ್ರಚೋದಕ ಸಾಧನಗಳು ಪಿಟಿ-221 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು:

• ವಸತಿ, ಇದು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಉದ್ರೇಕ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಜೊತೆ;
• ಎರಡು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್;
• ಆರ್ಮೇಚರನ್ನು (ರೋಟರ್) ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಸಂಗ್ರಹಕಕ್ಕೆ;
• ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ-221 - ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇವಿಸುತ್ತಾನೆ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾಲ್ಕು-ಧ್ರುವ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನದ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಅಂತರದ ವ್ಯತ್ಯಸ್ತ ಫಲಕಗಳು ಒಂದು ಕವಲುನಳಿಕೆ ಆಗಿದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಇಂತಹ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ-221 ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101 ಮಾರ್ಪಾಡು 35,3708 ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ, ಇಂದು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ VAZ "ಶ್ರೇಷ್ಠ" ಅವರನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ, ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಟೇಟರ್. ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಶಕ್ತ ಮತ್ತು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಹೊಸ ಸಾಧನವನ್ನು ರನ್ ಹಳತಾದ ಮಾದರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಇದು, ಅವೇ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ

ಎಂಜಿನ್ ಕೆಳಕಂಡ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಆರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ದೋಷವಿರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101:

• ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ ಸಕ್ರಿಯ (ಕ್ಲಿಕ್), ರೋಟರ್ ಸುತ್ತುವುದಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲ;
• ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ;
• ಎಳೆತ ರಿಲೇ ಮತ್ತೆ ಕಾರಣವಾಯಿತಾದರೂ, ನಾಟ್ ಆಧಾರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಇದೆ;
• ರಿಲೇ, ಕಾರ್ಯ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ;
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಡಿವೈಸ್ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಧ್ವನಿ ಜೊತೆಗೂಡಿ;
• ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101 ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ನೀವು ಬಿಡುಗಡೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಆಫ್ ಇದೆ.

ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಎಳೆತ ರಿಲೇ ಸಕ್ರಿಯ, ಆಂಕರ್ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ

ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು:

• ದೋಷಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಬ್ಯಾಟರಿ;
• ನಾನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಧ್ರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಥವಾ ಸಲಹೆ ಸಂಯುಕ್ತ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಮುಖ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿದುಹೋಯಿತು;
• ಇದು ಸುರುಳಿ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ (ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ) ರಲ್ಲಿ interturn ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ;
• ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ಲಂಗರು ತಾನೇ ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ

ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಚ್ ಸಕ್ರಿಯ ಇದೆ, ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ ಅಗತ್ಯ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:

• ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಡುಗಡೆ;
• ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ ರಂದು ಪಿನ್ಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
• ಕಮರಿದ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್;
• ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕುಂಚ;
• ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಕುಂಚ ಕೆಲವು "ತೂಕ" ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಧಾರ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ

ಕೀಲಿ ಆನ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಧಾರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ ರಿಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಉಳ್ಳ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101 ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪ್ರಚೋದನೆ, ಈ ಕಾರಣ ಇರಬಹುದು:

• ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಿಡುವ;
• ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಕಾರಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್;
• ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಹಿಡುವಳಿ ಎಳೆತ ರಿಲೇ ಶವ ರಲ್ಲಿ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನ ದೋಷಗಳು ಇರಬಹುದು:

• ಮುರಿದು ಅಥವಾ ಲಿವರ್ ಅಕ್ಷದ ಫ್ರೀವೀಲ್ ಹೋಗಿದ್ದನು;
• ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್;
• ಮುರಿದ ಬಫರ್ ವಸಂತ;
• overrunning ಕ್ಲಚ್ flanged ಕಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿ.

ಸಾಧನ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ ಮಾಡುವ

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಲಸದ ಒಂದು ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಧ್ವನಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಜೊತೆಗೂಡಿರುತ್ತದೆ:

• ಸಡಿಲ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ತಪ್ಪುಜೋಡಣೆಯೊಂದರಿಂದ;
• ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಡ್ರೈವ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕವರ್;
• bushings ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ;
• ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಟೇಟರ್ ಧ್ರುವಗಳ (ಧ್ರುವಗಳ ಆಧಾರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ);
• ಹಲ್ಲುಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಹಾನಿ ಚಾಲನೆ.

ಟೈಮ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ

ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರಣ, ಇರಬಹುದು:

• ಪ್ರಚೋದಕ ಆರ್ಮ್ನ ಜ್ಯಾಮ್;
• ಎಳೆತ ರಿಲೇ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಫ್ರೀವೀಲ್ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
• ಆಧಾರ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ರಿಲೇ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ;
• ಕ್ಲಚ್ ಜಾಮ್ splined ಶಾಫ್ಟ್ ಆಧಾರ.

ದುರಸ್ತಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು

ಆ ಡಿಸ್ಕವರಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ತಿರುವುಗಳೊ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101, ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅಥವಾ ಸಾಧನದ ಆರೋಹಿಸಲು ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಇಲ್ಲ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಜಾಸ್ತಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮೊದಲ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ರಾಜ್ಯದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು. ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಇದ್ದರೆ, ಅವರಿಂದ ತಂತಿ ತೆಗೆದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುಭ್ರಗೊಳಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಬಹು ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸೂಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಜೊತೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಪವರ್ಗೆ ಪ್ರಚೋದಕ ಸಂಪರ್ಕ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ದಹನ ಆಫ್ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಲಸ ವೇಳೆ, ನಿಮ್ಮ VAZ "ಪೆನ್ನಿ" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಬಹುದಾಗಿದೆ, ಕಾರಣ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತೆಗೆಯಲು

ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ "ಪೆನ್ನಿ" ಹುಡ್ ಎತ್ತುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚನೆಯ ಮಾರುತಗಳ ಬ್ಲೀಡ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮುಂದೆ, ತಾಪದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ. ಎಲ್ಲಾ VAZ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಕ್ಲಚ್ ವಸತಿ 13 ಮೂರು ಬೊಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಆಯಾ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೆಲ್ಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ದೂರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ಸಾಧನದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಅಡಿಕೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್ ಕಳಚುವುದು. ಈಗ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುವ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.

ದುರಸ್ತಿ ಎಳೆತ ರಿಲೇ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಅದು ಮೋಟರ್ ವಸತಿ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ರಿಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಉಳ್ಳ ರಿಲೇ ಮೇಲೆ ಅಡಿಕೆ ಕಳಚುವುದು. ಸುರುಳಿಗಳಿರುತ್ತವೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪಿನ್ಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದರ ನಂತರ ನಾವು, ರಿಲೇ ಜೋಡಿಸುವ ಮೂರು ಬೀಜಗಳು ದೂರ ಮಾಡಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸ.

ಎರಡೂ ನೆರಳಿನಲ್ಲೇ ಬೀಜಗಳು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ, ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಇದು ಸುರುಳಿಗಳಿರುತ್ತವೆ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಬೇರ್ಪಡಿಸು ಮಾಡಬೇಕು. ಆ ನಂತರ ಇದು ತೆಗೆಯಬಹುದು. ವಸಂತ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಡೈಮ್ಸ್ (ಸಂಪರ್ಕ ಬೊಲ್ಟ್): ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರಿಲೇ ಅಂಶಗಳ ರಾಜ್ಯದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ನಂತರದ, ಮೂಲಕ, ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಇದು ಹೊತ್ತಿಸು ದಂಡ ಸ್ಯಾಂಡ್ಪೇಪರ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಬರ್ನ್. ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಲಕಕ್ಕೆ ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ. ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಸೂಚಿಸಲು, (ರಂಗ್) ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪರೀಕ್ಷಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಸಲುವಾಗಿ ಜೋಡಣಾ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದರ ಭಾಗಗಳ ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಬದಲಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಭಾವಿಸಿದರೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ VAZ-2101, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಸುಮಾರು 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಣ.

ಬಿಚ್ಚುವುದು, ರೋಗನಿದಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ದುರಸ್ತಿ

ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟ್ ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಜೊತೆ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ನಂತರ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ತೊಳೆಯುವ ಇಣುಕು. ಮುಂದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಎರಡು ಬೊಲ್ಟ್ 10 ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ನಂತರ ನೀವು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳಿರುತ್ತವೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಭದ್ರತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕಳಚುವುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಈಗ ಆಧಾರ ಹಿಂಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಮೂಲಕ, ಸ್ಟೇಟರ್ ನಿಂದ ಕವರ್ unclip.

ನಾವು ರೋಗ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ದುರಸ್ತಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101 ಅಥವಾ ಅದರ ಬದಲಿ: ತನ್ನ ಕಳೆದ ನಂತರ, ನಾವು ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕುಂಚ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಅವರು ಹಿಂಬದಿಯ ಕುಂಚ ಹೋಲ್ಡರ್ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ. ಬಿರುಕುಗಳು ಹಾಜರಿಯಲ್ಲಿ, ಚಿಪ್ಸ್, ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಮ್ಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ, ಕುಂಚ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ರಾಜ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆ ಈ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು 12 mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ದರಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಳೆ, ಇದು ಕುಂಚ ಸೆಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ತಾಮ್ರ lamellae (ಪ್ಲೇಟ್) ಸಂಗ್ರಾಹಕ. ಅವರು ಹಾನಿಯ ಯಾವುದೇ ಜಾಡಿನ ಇರಬಾರದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನಾವು ಒಂದು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಸುರುಳಿಗಳಿರುತ್ತವೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಬಿಕ ವಸತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ 10 ಓಮ್ಸ್ ಸಾಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸೂಚನೆಗಳೂ interturn ಮಾಡಿದಾಗ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಇತ್ತು ನೀವು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬೇಕು ತಂತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಕೆಟ್ ಒಂದು ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪ 220 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೆಲದ (ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್) ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಹಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ತಿನ್ನುವೆ ಸೇವಾ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ದೀಪ ಮಾಡಿದಾಗ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಜನರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಅವರು ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯ ಯಾವುದೇ ಜಾಡಿನ ಇರಬಾರದು. ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುವಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಲೀವ್ ಸಾಧನ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಗೋಚರ ಉಡುಗೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ.

ರೌಂಡ್ ಮೊತ್ತ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಇದು ರಿಪೇರಿ, ಜೊತೆಗೆ ಗಲಾಟೆ ಆದ್ದರಿಂದ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಕಿರಿದಾಗಿತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕವಚವನ್ನು ಹಾನಿ, ಗಂಭೀರ ದೋಷಗಳು, ಪತ್ತೆ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಒಂದು ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ VAZ-2101 ಖರೀದಿಸಲು ಸುಲಭ. ಅದರ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾಧನ, ಬೆಲೆ 3000-3500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವರೆಗೆ. ಸರಿ, ಅದು ಮುರಿಯಲು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪೈಕಿಯ ನಿಯಮಗಳು, ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.