ಕಾರ್ ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ: ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಾದರಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ವಾಹನದ ಒಂದು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಉದಾಹರಣೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಥವಾ ಖರೀದಿ ವಿರುದ್ಧ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಂತ್ರ ನಿಜವಾದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಯಶೀಲ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಒಣ ಹೋಲಿಕೆ, ತುಂಬಾ, ಕಟ್ಟಾ ತೀರ್ಪನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಷ್ಟು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ, ಹಾಗೂ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಯಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಕಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾದರಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊತ್ತಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿಮೆ ದರದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಗೀಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಎಂದು ಗೌರವಿಸಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯೋಗದ ಕಳೆದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸುದ್ದಿ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ ಕೇವಲ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋಕಸ್ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ, ಒಂದು ನಿಕಟ ಹೋರಾಟ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಫಿಯೆಟ್ ಮಾದರಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವರೆಗೆ ವಾಸಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉತ್ಪಾದಕರ ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಇಂತಹ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಘನ ನೋಟವನ್ನು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಭ್ರಾಮಕ ಕಾರು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯ ಮಾದರಿ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಔಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿ ತಿರುಗಿ, ಅಗ್ಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಂತರಿಕ ದೂರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನೀವು ಅನೇಕ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಸಾಧಾರಣ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಷಯದ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ ಇದೇ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ಅನೇಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

• ಉದ್ದ - 456 ಸೆಂ.
• ಎತ್ತರ - 149,4 ಸೆಂ.
• ಯಂತ್ರ ಅಗಲ - 173 ಸೆಂ.
• ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - 15 ಸೆಂ.
• ಚಕ್ರಗಳ ವೇದಿಕೆ - 260,3 ಸೆಂ.
• ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ - 148,3 ಸೆಂ.
• ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲ - 147,1 ಸೆಂ.
• ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು - 500 ಎಲ್.
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 45 ಲೀಟರ್.
• 1275 ಕೆಜಿ - ನಿಗ್ರಹಿಸುವ.
• ತೂಗು - ಸ್ವತಂತ್ರ ವಸಂತ.
• ಬ್ರೇಕ್ಗಳು - ಡಿಸ್ಕ್ (ಮುಂದೆ - ಗಾಳಿ).
• ಕೆ ಪಿ - ಐದು ಹಂತದ ಯಂತ್ರ.

ಸ್ಧಾವರದ

ಎಂಜಿನ್ - ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು-ಗೌರವ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೇಳಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ 120 ಲೀಟರ್ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ. ಒಂದು. ಸೆಡಾನ್ ಅದರ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಎಳೆತ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮೀರಿದೆ. ಮಾದರಿಯು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1.4 ಲೀಟರ್. ಅಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ ಮತ್ತು ಫಿಯಟ್ ಲಿನಿಯಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯ ರಲ್ಲಿ. ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು 9.2 ದ "ನೂರಾರು", ಮತ್ತು 195 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಅದೇ ವರ್ಗದ ಮಾದರಿಗಳು, ಒದಗಿಸಿದ ವಾತಾವರಣದ ಎಂಜಿನ್ 1.6 ಲೀಟರ್, ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಕ್ಕೆ. ಮೋಟಾರ್ ಬ್ರಾವೋ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಟಿ ಜೆಟ್, ಆಫ್ ಲಿನಿಯಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆಯ ಎಳೆತದ ಗುಣಗಳು, ಇಂಜಿನ್ನ ವಿಭಾಗದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ, ಕೇವಲ ಮೌಲ್ಯ. ಆದರೆ ಆಸಕ್ತಿಕರ ವಿಷಯ ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ ಬಹಳ ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಮತ್ತು ಈ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಪರಿಣಾಮ ಎಂಬುದು.

ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಕಾರು ಚಲನೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪಾತ್ರ ಆಧುನಿಕ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಚಾಸಿಸ್ ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು. ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ ನಡೆಸುವುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಕೇತೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಾಲಕ ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹಿತಕರವಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಸಿಸ್ ಈ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬ್ರಾವ ಬಳಿ ಅದೇ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಹಿಂದುಳಿದಿದ್ದರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೇಗಾದರೂ, ವಿವಿಧ ಅಮಾನತು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವದ. ಅವರು ನಿಧಾನವಾಗಿ smoothes ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿರುಸು. ಬ್ರೇಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಕರಾರುವಾಕ್ಕಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಲದ ಅನುಮತಿಸುವ ಹಗುರ ಬಂಡಲ್ ಗಳು. ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾಗೆ, ಇದರ ನೇರ ಕಾರ್ಯ ಶುದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರದರ್ಶನ.

ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಈ ಮಾದರಿಯ ಸಂವಹನದ ಪ್ರಬಲ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತುಂಬುವುದು ರಚಿತವಾದ ಮಾಲೀಕರು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಹುರುಪಿನ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಅಮಾನತು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಕೆಲಸದ ಕಷ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಇತರ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು, ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ರಾಚನಿಕ ಬಲ ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ ಉತ್ತಮ ಅಂತರದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟಂತೆ ತುಂಬಾ ಉತ್ಸಾಹ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಷಣಗಳು ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೌಂದರ್ಯ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಗರಿಷ್ಟ ಅಮಾನತು ಸೆಟಪ್ ವರದಿ.

ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದೂರುಗಳನ್ನು ಬೆಲೆಕಟ್ಟುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೂ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ. ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಕವಚವನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನಂತರ ಯಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ದೇಹದ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ರಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಾರು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದು ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ ಜನರೇಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆಂತರಿಕ ವಾಹನ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ಉತ್ತಮ ಮೇಕಿಂಗ್ಸ್, ಇದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅಗ್ಗದ ಸ್ಥಾನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಡಿಯೋ ಆರಂಭಿಕ ಮಟ್ಟದ ಮೋಡಗಟ್ಟಿದ.

ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಇದು ಮಾದರಿ ವಾಹನ ಬ್ರಾವೋ ಮುನ್ನಡೆಸುವವರು ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರದ ಅಂಶ ಬೇಸ್ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸ್ವಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅಥವಾ. ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿ ಇತರ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಜಿಎಂ ಗಾಮಾ ವೇದಿಕೆಯ ಬಳಕೆ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲಕ ಇದು Punto ಗ್ರಾಂಡೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ಹೋಲುವುದರಿಂದ ಸಾಕು ಒಪೆಲ್ ಆಫ್ Corsa ಮತ್ತು ಎ.ಆರ್ ಮಿಟೋ. ಸಹಜವಾಗಿ, ತಮ್ಮ ಗುರುತು ಬಿಟ್ಟು ಮತ್ತು Restyling ಉತ್ಪಾದಕನ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಸೆಡಾನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಬಲಪಡಿಸಿತು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತುಂಬುವುದು ರಲ್ಲಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಕಾರ್ ಎಲ್ಲಾ ಮೇಕಿಂಗ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಫಿಯೆಟ್ ಲಿನಿಯಾ, ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಘನ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯ ವೆಚ್ಚ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮತ್ತು ಅದು ಈಗ ಅದರ ವರ್ಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇಷ್ಟಾದರೂ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು ಇನ್ನುಳಿದ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವವೂ ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಮಾನ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಯಂತ್ರದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಆಂತರಿಕ, ಆಯ್ಕೆಗಳ ಒಂದು ಪರಿಮಿತಿಯ ಕಳಪೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಲ್ಲದೆ ಬಲವಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮಾದರಿ ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ. ಸಹ ಸೆಡಾನ್ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಬೆಳೆಯುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದ.