ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ Oise: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ

ಕ್ಲಚ್ ಒದಗಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ಸಾಧನ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಆಫ್ ಮೃದುವಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್. UAZ "ಲೋಫ್" ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವ ಯಾವ ಕೆಲಸ ಐಟಂ ಮರುವಿನ್ಯಾಸವಾದ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ನೋಡೋಣ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಮುಂಚಕ್ರ ಕಾರುಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಕಾರುಗಳು UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕ್ಲಚ್ (ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಇದು - ಲೇಖನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಒತ್ತಡ, ನಾಟ್ ಹಗ್ಗ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಂಶದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳು:

• ವಸತಿ. ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
• ಪಿಸ್ಟನ್ (ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್).
• ಕ್ಲಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುವ ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು.
• ರಿಂಗ್ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ.
• ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು. ಅವರು ಬಾಳಿಕೆ ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ರಿಟರ್ನ್ ವಸಂತ.
• ಪಲ್ಸರ್. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಐಟಂಗೆ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ಹೇಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೆಲಸ? UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ರಾಡ್ ಒತ್ತಡ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ. ಮುಂದೆ, ಕೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಒಂದು ದ್ರವ, ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೊನಚಾಗಿಸುತ್ತದೆ. UAZ "ಹಂಟರ್" ಕೀಲುಗಳ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಬೇರಿಂಗ್. ಹೀಗಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪೆಡಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ (UAZ-469 ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ) ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್. ಭ್ರಾಮಕ ಪ್ರಸರಣ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕೇಬಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಪೆಡಲ್ ಸುಲಭವಾಗಿ. ಡಿಸ್ಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ಯಾಡ್ ಕನಿಷ್ಠ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಹೇಗೆ ಕಾರ್ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು? UAZ - ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಈ ಐಟಂ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಾನಿಯ ಹಲವು ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕುಸಿತ. ಒಂದು ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಬಹುಶಃ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಲವು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಾನಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಹುದು. ತಮ್ಮ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪೆಡಲ್ ಮೃದುವಾದ ಆಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಸುವುದು "ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು." ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕೇವಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ದೇಹದ ಪರಾಗಕೋಶದ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಭಾಗವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. UAZ ಇಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ ಸಹ ಪೆಡಲ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಕಡಿಮೆ ಹಿಂಡಿದ, ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಬಹಳ ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಪ್ಪು ಲಾಭ ವಸಂತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಖರೀದಿ, ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೊನ್ಟೂನ್ಸ್, ಸರಳಿನಿಂದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಒಂದು ಕೂರಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಬದಲಿಗೆ

ಮೊದಲ, ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ದ್ರವ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಣ್ಣು ದ್ರವೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೂರ ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಸಲುವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರವೇಶ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತೆಗೆದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು 10. ಮುಂದಿನ ಕೀಯನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊರಡುತ್ತದೆ ಲೋಹದ ಟ್ಯೂಬ್ ಕೆಡವಲು ಇರಬೇಕು. ಇದು ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಬಹುದು. ಆ ನಂತರ, ಔಟ್ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಮುಖ 13 ಎರಡು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೀಜಗಳು ತೆಗೆದು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯಾವಾಗ ಕಿರೀಟವನ್ನು 17 ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸುತ್ತುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ. ಮುಂದೆ, ನಾವು 13 ಮತ್ತೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ನಾವು ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಭದ್ರತೆಗೆ ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಕಳಚುವುದು. ತಟಸ್ಥ ನಿಲ್ಲುವುದು UAZ. ಇಟ್ಸೆಲ್ಫ್ ಪ್ರಸರಣ ಮನೆಗಳ ಈ ಕಾರು ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೊಳವೆಯ ನಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ತೆಗೆದರೆ "ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು" (ಎಂದರೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಕೋಶದಲ್ಲಿ), ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿ ಮಾಡಬಹುದು ಒಂದು ವ್ರೆಂಚ್ ಒಂದು ಕಡೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲೆ - ಕಳಚುವುದು ಕೇಪ್ ಟ್ಯೂಬ್. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ರಬ್ಬರ್ ಬಿರುಕು ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ, ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.

ಸ್ವ ದುರಸ್ತಿ

ಹೀಗಾಗಿ, ಐಟಂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಶುರುವಾಯಿತು ಫಾರ್ ಕವಾಟದ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ರಿಂಗ್ ಔಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ಗಳನ್ನು - ಬಿಡಿಸುವುದು ನಂತರ ಭಾಗಗಳು ಅಂಶಗಳ ರಾಜ್ಯದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಅವರು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಯಾವುದೇ ಜಾಡಿನ ಇರಬಾರದು. ಮುಂದೆ, ಅಂಶದ ಒಳಗೆ ತೊಳೆಯುವುದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹಾಗೂ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ದ್ರವ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅದನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ದ್ರವೀಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದರೊಡನೆ ಒಂದು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕ್ಲೀನ್ ಕಸವನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿರಿಂಜ್ ಭರ್ತಿ. ಹಾನಿ ಕೇವಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಇದ್ದರೆ, ಚೇತರಿಕೆ, ನಾವು ಒಂದು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು, ಇಡೀ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ಗಮ್ ಅಥವಾ ಕಲವು ವಸಂತ ಎಂದು. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜೀವನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಮರುಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಯಾವಾಗ?

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರ್ಯಾಯ ಶೆಲ್ (ಬಿರುಕುಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತಿ) ಅಥವಾ ಅದರೊಡನೆ ದೊಡ್ಡ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹಾನಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ದೋಷಪೂರಿತ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ರಾಡ್ ಕಂಡುಬರಬಹುದು. ಈ ದೋಷಗಳು ಯಾವುದೇ ಆಲಂಗಿಸಿಕೊಂಡು ವೇಳೆ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ Oise ಇಡೀ ಹೊಸ ಬದಲಾಗಿದೆ. ವೆಚ್ಚ ಅಂಶ ಸುಮಾರು ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ನೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 750 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಒಂದು ದುಬಾರಿಯಾದರೂ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಕಿಟ್ 150 ರಿಂದ 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಬೆಲೆಗೆ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಶಾಸನ ಐಟಂ ಬದಲಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಬಾರಿ ಅದು ಉತ್ತಮ. ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ನಂತರ, UAZ "ಪಂಪ್" ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿ ಪೊಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣ ಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ರಕ್ತಸ್ರಾವ

ಹೊಸ ಅಂಶ ನಂತರ ದ್ರವೀಯಗಳು ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ಶಾಸನ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅದೇ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, ಕೆಲವು ತಿರುವುಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೆಲಸ ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು 5-7 ಬಾರಿ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ. , ಯಾರು ಸಲೂನ್ ಗೆ ರನ್ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪಂಪ್ ಸಹಾಯಕ ಕರೆ. ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ - ಕವಾಟದ ಪೆಡಲ್ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ನೀವು ಒತ್ತಿ ಮಾಡಿದಾಗ ದ್ರವೀಯಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಧಾರಕ ಹೊಂದಿರುವ. ಈ ಖನಿಜ ನೀರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಟಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಕಲೆಗಳನ್ನು, ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಲು ಅಲ್ಲ. ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲೆ ಪುಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಟಲ್ ಕತ್ತು ಎರಡನೇ ಅದ್ದು. ಮೊದಲಿಗೆ, ದ್ರವ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಈ ಸಹಜ. ಗಾಳಿಯ ನಂತರದ ಪ್ರೆಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆ ದ್ರವರೂಪದ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಉಚಿತ, ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ಅಲ್ಲ ರವರೆಗೆ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಿಟ್ಟು ಎಂದು ಅರ್ಥ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಬ್ಬರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿಸಲು. ಇದರ ನೆಲೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ನೀರು, ಕಸ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇವು ತಡೆಯುಂಟು ಕವಾಟದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ರಬ್ಬರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಒದಗಿಸಿದ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಶೃಂಗ ಸೇರಿಸಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ Oise ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಪಂಪ್. ಪೆಡಲ್ ನಿಮ್ಮ ಸಸ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ Oise ಹೊಂದಿಸುವುದು

ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ಆಫ್ ಆಂಶಿಕ ಮಹತ್ವದ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ಒಂದು ಹಂತದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕಡ್ಡಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ-40 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬೀಜಗಳು ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಮಾಡಲು. ಒಂದೆಡೆ ಲಾಕ್ ನಟ್ ಸದಸ್ಯ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು, ಮತ್ತು ಇತರ - ಬೋಲ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಹಾರ್ನ್ 8 ಸಹಾಯದಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗ್ರಹಿಸಲು. ಯಾವಾಗ ರಾಡ್ ಬೀಗಗಳ, ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆ ಕಳಚುವುದು ಒಂದೆರಡು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಹಂತ ಉಚಿತ ಸ್ಕ್ರೂ ಒಡ್ಡಲು. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸ್ಟಾಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಡೆಸಬೇಕು. ಆ ನಂತರ ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆ ವ್ರೆಂಚ್ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೀಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿದ. ಇದು ಹೊಸ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಮಾಡಲು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ. ಸರಿ, ಕಿಟ್ ಬಳಸಿದರೆ, ಸಲಹೆ ಉಚಿತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚೆಕ್. ಈಗ, ವಿವಿಧ ಸ್ಲಿಪ್ ಗುಲಾಮ ಹಾಗೂ ಮಾಸ್ಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೊರಗಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೋಡಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಇದು ಪಂಪ್ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

ಕ್ಲಚ್ ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಫಾರ್ ಸೇವೆ ಮಾಡಲು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶೇಷ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಅನುಸರಿಸಿ. 2 ವರ್ಷಗಳ ಅಥವಾ 50,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಅದು ಬತ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬ್ಲೀಡ್ ಮರೆಯದಿರಿ. ದ್ರವೀಯಗಳು ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನೆನಪಿಡಿ. ಮುಂದೂಡಲು ಮೂಲಕ ಬದಲಿ ತುಕ್ಕು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜೀವನ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯಾದವು. ರಬ್ಬರ್ ಲೋಹದ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಬಿಗಿತ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಇದು ವಸ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ (ಇದು ಮುಂದೆ ಬಂದರೆ) ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಉಜ್ಜಿದಾಗ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಒಂದು ಕ್ಲಚ್ ಇಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೇ ಆಫ್ depressurization ಮಾತ್ರ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಅಥವಾ ತನ್ನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಅತೀ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಎಷ್ಟು ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ UAZ, ತನ್ನ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಉಪಕರಣಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಸೆಟ್ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಬಜೆಟ್ ದುರಸ್ತಿ ವಿರಳವಾಗಿ 1 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ.