ಚಳುವಳಿಯ ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು. ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆ. ರಸ್ತೆಬದಿಯ ದಂಡ

ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು SDA ಚಳವಳಿ ಈಗ ದಂಡ ಶಿಕ್ಷೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ತಾಳ್ಮೆ ಚಾಲಕರು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಸ್ಥಾಯಿ ವಾಹನಗಳು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಮ್ ನಲ್ಲಿ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ.

ದಂಡೆ ಏನು?

ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಭುಜ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯಿಲ್ಲ. ಇದರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.2.1 ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳು 1.2.2 ಗುರುತು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗುರುತು ಇಲ್ಲದೇ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಮಣ್ಣಿನ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಭುಜದ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಅಂಶ ಎಂದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಳವಳಿ ಕಾರಣ ಗಂಭೀರ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಘಟನೆಯ ಪಕ್ಕದ SDA ಮಾತ್ರ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ಜೊತೆಗೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಿರೀಕ್ಷಕರು ಗಸ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ, ನಿಯಮಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇನ್ನೂ ರವಾನಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಿಗೆ ಸಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಯಾರು ಅಪರಾಧಿಗಳ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಏಕೆ ಅದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಆಗಿದೆ?

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಂತಹ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ತಪಾಸಕರು ಡಿಪಿಎಸ್ ನಾವು ಏಕೆ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ರಸ್ತೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಅರ್ಥವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಇದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚಳವಳಿ ಕೇವಲ ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಅಥವಾ mopedistam ಅವಕಾಶ ಇದೆ.

ಒಂದು ಅನಾಹುತ, ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ, ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ನೀಡಲು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಬೀಪ್ ಶಬ್ದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾದಾಗ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ತಪ್ಪು ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ಪಾದಚಾರಿ ಹಿಟ್, ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾನೂನಿನ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, "ಪ್ಲಗ್" ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು, ಇದು ಬಲವಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಗಳ ಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಡಲು ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತೆ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕರೆ ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಏಕೆಂದರೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಬದಿಯ ದಂಡ

ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ದಂಡ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅಡ್ಡ ಚಾಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪರಾಧಿ, ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಈ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ನೋಡಲು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಂತರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ವೇಳೆ, ಅವನಿಗೆ 1500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ದಂಡ ಬರೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ.

ಯಾರು, ಅಪಾಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ವಿರುದ್ಧವಾದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಆ ಅಜಾಗರೂಕ ಚಾಲಕರು ಇವೆ. ಇಂತಹ ಕರೆ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ವಾಹನದ ಮುಂದುಗಡೆಯಿಂದ ಲೇನ್ ಬಿಟ್ಟು ಎನ್ನಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಫೈನ್ ಗಂಭೀರ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಕ್ಕಿನಿಂದ ವಂಚಿತರಾಗುವ ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.

ಜೊತೆಗೆ, ಇಂತಹ ಕುಶಲ ವೇಳೆ, ಚಾಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ತನ್ನ ಲೇನ್ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅವರು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಪೆನಾಲ್ಟಿ - ತುರ್ತು ಸೃಷ್ಟಿಗೆ.

5 000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಅಂತಹ ಅಪರಾಧ ದಂಡ. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಆರು ತಿಂಗಳು ಆಕ್ಷೇಪಾರ್ಹ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ವಂಚಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತೆ ತಮ್ಮ ಅದೃಷ್ಟ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರೆ, ಇಂತಹ ಕಾಯಿದೆಯ ನಿರಾಕರಣೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಯಾರು ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಾಡಲು

ಕಾರುಗಳು ಇಂತಹ ಕಠಿಣ ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಚಾಲಕರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಭಯ ಅಂಶ ಇಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ.

ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಗಳ ವಾಹನಗಳು, ಹಾಗೂ ಲೋಡ್ ಟ್ರಕ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹಕ್ಕಿದೆ ಮತ್ತು ದಂಡೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಅವರು ಸರಕುಗಳ ಒಯ್ಯುವ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಬಿಂದುವಿಗೆ ವೇಳೆ, ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಆಗಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಇನ್ನೂ ಅವರು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಟಿಸಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ:

• ಸೈಕಲ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕಾರ್ಯ ಯಾರು, 14 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ;
• mopeds ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ನಿಯಮಗಳು (SDA) ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 24.7 ಖಚಿತಪಡಿಸಲು;
• ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನೇರ ಸಾರಿಗೆ.

ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತ

14 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಯಾರು Velosepedisty, ಕೇವಲ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಚಲಿಸಬಹುದು. ಈ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ನಾಟ್ dorozhet ವೇಳೆ, ವಯಸ್ಕರು ಹಾಗೂ ಸೈಕಲ್ ಬಲ ಪಡೆದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳು ರಸ್ತೆ ಅಂಶ ಮೇಲೆ ಆ ನಡೆಸುವಿಕೆಯ ಮಾತ್ರ ಯಾವುದೇ ಬೈಕ್ ಪಥಗಳನ್ನು ಇದ್ದರೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸರಿಸಲು ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಅಸಾಧ್ಯ, ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಈ ನಿಯಮವು ಕೇವಲ 14 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಈ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕವಳಾದ ಅದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವರು ಕಾಲುದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸಲು ಬಲ ಹೊಂದಿದೆ.

mopeds ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ

ಈಗ mopeds ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್, ಅವರ ಡ್ರೈವರ್ ಪುಟ್ ಯಾವುದೇ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ರಸ್ತೆ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು, ಮೊಪೆಡ್ ಚಾಲಕರು ಮಾತ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಮೊಪೆಡ್ ಚಳುವಳಿ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ತೀವ್ರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಯಾವುದೇ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಚಲನೆಯ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇದು ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ಮೊಪೆಡ್ ಚಳುವಳಿಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾದ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊಪೆಡ್ ಸವಾರರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ವಲಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಚಲಿಸಬಹುದು

ಇದು ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಚಳುವಳಿ, ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಸಂಚಾರ proishestviy ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಉಂಟುಮಾಡಬಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ರಹಸ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವೇಗವುಳ್ಳ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದವರನ್ನು ಮ್ಯಾಶ್ ಮೊದಲ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೆಚ್ಚ ಹೊಂದಿರದ ಈಗಾಗಲೇ ನರ ಚಾಲಕರು ಕಿರಿಕಿರಿ.

ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಸವಾರಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚಾಲಕ ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೋಡಿ ಆದರೆ ಆಗ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಇವೆ.

ರಸ್ತೆ ತಪಾಸಣೆ ಸೇವೆಯ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳಾದ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ಒಂದು ಕುರುಡು ಕಣ್ಣಿನ ಮಾಡಿ ಇದೆ. ಆದರೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಸಾಧಾರಣ ಏನು ಅರ್ಥ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಲ್ಪನೆಯ. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳು ಹಾನಿ. ಮುಷ್ಕರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪಕ್ಕದ ಸ್ಟ್ರೀಪ್ ಬಿಡುಗಡೆ ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯ ಆದರೆ ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಪ್ರಯಾಣ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಅಸಾಧಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಈ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಬಂದಿತು. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಕೇವಲ ತಪ್ಪು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಆದರೆ ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಇದನ್ನು ಈಗ "ಕ್ಯಾಚ್" ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದವರನ್ನು ಎಂದು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಪರಾಧಿ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಿ ಪೊಲೀಸ್ ಕಂಡಿತು ವೇಳೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶಾಂತಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈಗ ದುಷ್ಕರ್ಮಿಗಳು ಗುರುತಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸ್ವಯಂ ಬದ್ಧತೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಇವೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು, ಸಂಶಯ ಆದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ 1500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಚಾಲನಾ ದಂಡ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಯಾರು ಅಪರಾಧಿಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ರೂಬಲ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬೇಷರತ್ತಾದ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಪಾಸಕರು ಡಿಪಿಎಸ್ ಮಾತನಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು ದಂಡ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾನೂನಿನ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ನೀಡದಿರಲು ಇದು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಇದು ನಿಜ ಜೀವನದ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ದೃಢಪಟ್ಟಿತು, ದಂಡ ಪಾವತಿಸುವ, ಚಾಲಕ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಹತ್ತಿ.