ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಇಂಧನ ಪಂಪ್

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಸಾಧನ. ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ. ಈ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ.

ಒಂದು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಏನು

ಈ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಇತರೆ ಭಾಗಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಒಂದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ದಹನದ ಇಂಧನ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ದಹನ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ. ಫೀಡ್ ಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಲೋಡ್ ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ.

ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಪಂಪ್

ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಸರದ ನಿಯಮಗಳು ಬಿಗಿ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಉಪಕರಣದ ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಡೋಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಖರತೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದನು.

ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಆಹಾರ ಮುಂದುವರಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಸಿದ್ಧನೂ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ತಯಾರಕರಿಗೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಪರಿಚಯ ಇಂಧನ ದಹನ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಡಿಮೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಾಧನಗಳು ಅವುಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಕ್ ಆಕ್ಷನ್ ವಿಶೇಷ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಆಹಾರ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಹಳವಾಗಿ ದಹನ ಬಿಗಿತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.

ನಿಖರತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿಷಕಾರಿ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ರಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋದ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರನ್ನು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾಡಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ವಿತರಣಾ ರೀತಿಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವಿತರಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮುಂದೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಕವಾಟವನ್ನು ಭಾಗವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ರೀತಿಯ

ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ-ಸಲಕರಣೆಗಳ ನೇರವಾದ ಕೃತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧನಗಳು ಹಾಗೂ ಇವೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಳೆದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನೇರವಾಗಿ ವಹಿಸಿಕೊಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೇರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪಂಪ್

ನೇರವಾದ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಕೊಳವೆಯ ಮತ್ತು ತೋಳು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಕೊಳವೆಯ ಜೋಡಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಗೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರತಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಡೋಸ್ ಇಂಧನ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವನ್ನು, ಇದು ಒಂದು ಪಂಪ್ ಕೊಳವೆಯ ಚಳುವಳಿ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಲಕರಣೆಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ವಿವಿಧ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಭೇಟಿ - ಈ ತತ್ತ್ವದ ಮೇಲೆ ( "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ).

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಂಪ್

ಇಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲಕದ ಒತ್ತಡದ ಕೊಳವೆಯ ವರ್ತಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಂಪ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ. ಆದರೆ ಬೇರೆ, ಅಂತಹ ಪರಿಣಾಮ ವಿಶೇಷ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಬಲ ಕುರಿತು ರಚಿಸಲಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶೇಖರಣೆಗಳು, ಆದರೆ malooborotistye ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನಗಳು ಇವೆ.

ಇದು ಶೇಖರಣೆಯ ಪಂಪ್ಗಳ ಜೊತೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಇವೆ, ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಶೇಖರಣೆಯ ಒಳಗೆ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಹಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಿಂಪರಣೆ, ಹಾಗೂ ಸೂಕ್ತ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರಚನೆ, ಭಾರ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ದಾರಿಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಉಪಕರಣ ಆಧರಿಸಿದೆ ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ವಿತರಣೆ ಪಂಪ್

ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಇನ್ ಲೈನ್, ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಪಾತ್ರವಹಿಸುವ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು plungers ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ತೂಕ ಮತ್ತು ಈ ಸಾಧನಗಳು ಆಯಾಮಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು - ಇದು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ.

ಇನ್ಲೈನ್ ಪಂಪ್

ಈ ಉಪಕರಣವು ಒಂದು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೊಳವೆಯ ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರುಳು ಅನೇಕ. ಈ ವಿವರಗಳು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ತೆಗೆಯಲು ವಿಶೇಷ ವಾಹಿನಿಗಳು ಅಲ್ಲಿ ವಸತಿ, ಉದ್ದವಿದೆ. ಚಲನೆಯ ಚಾಲನೆ ಕೊಳವೆಯ ವಂಕದಂಡವು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್, ಕಾರ್ಯ ಪಂಪ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿದರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಮ್ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಾದರೂ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ tappet ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಯಾವಾಗ ಚಳುವಳಿ ಅಂಶ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿಂಡಿಗಳ ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚುವ ಕುಳಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದು ಇಂಧನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ರೇಖೆಯ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ. ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಕೃತಿ.

ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕೊಳವೆಯ ಅದರ ತೋಳು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸರದಿ ಮಾಡಲು, ಉಪಕರಣ ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ ಜೊತೆ ಜಾಲರಿಯ ಇದು ವಿಶೇಷ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರದ ನೇರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಇದೆ. ಕೊಳವೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಲವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ತಿರುಗಿಸಲು, ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಲೈನ್ ಪಂಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಒದಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್ಗಳಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮೂಲಕ ನಯವಾಗಿಸುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಘಟಕದ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಪಂಪ್ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಮಾಡಲಾಯಿತು 2000 ರವರೆಗೂ.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಸಾಧನ

ಉದಾಹರಣೆಗೆ raspreditelnogo ಪಂಪ್ ಸಾಧನ ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಪಂಪ್ odnoplunzhernymi ಅಥವಾ dvuhplunzhernymi ಇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಮೂತಿಯ ಒಂದು ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಉಪಕರಣ ಒಂದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕವಾಟದ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಚರಂಡಿ ಮೂತಿ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೊಳವೆಯ ಪಂಪ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಕವಾಟಗಳು ಒಂದು ಜೋಡಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಧನಗಳು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಇಂಧನ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ದೇಹ, ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಕವಾಟದ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಒಂದು ಹ್ಯಾಚ್ ನೀರನ್ನು ಮೂಲವಸ್ತು ಮಾಹಿತಿ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೋಡಿದಂತೆ, ಉಪಕರಣ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನ ಹೊಂದಿದೆ. ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಸ್ಥಗಿತ ರೋಗನಿದಾನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಬಹುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಹಳ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷಗಳು ಕಾರಣಗಳು

ಈ ಸಾಧನಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಅಧಿಕ, ಪಂಪ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಎರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಬಹಳ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ವೇಳೆ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರು ಕೆಟ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಘನವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕನಿಷ್ಠ ಸಹನೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕೊಳವೆಯ ವಿಧಾನಸಭೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ "ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ" ಸುಲಭವಾಗಿ ನಳಿಕೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ. ಆಧುನಿಕ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಲೆ ಬಹಳ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಮೂಲಕ, ಪಂಪ್ ಸ್ವತಃ ಸುಮಾರು $ 300 ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಜನಪ್ರಿಯ ಕುಸಿತಗಳು ಪೈಕಿ ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಇಂತಿವೆ:

• ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆ
• ನಿಷ್ಕಾಸದೊಳಗಿನ ಧೂಮಪಾನ;
• ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಇಳಿಕೆ;
• ಸಂಕೀರ್ಣ ಆರಂಭ.

ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನೋಡಲು. ಈ ಸಲಕರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳು ಪರಿಣತಿ ಇದು ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಪಂಪ್ ನಿವಾರಿಸಲು ಅನುವುಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನಾವು ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಹಾಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ರಿಪೇರಿ

ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಹಲವಾರು ದೋಷಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮೂಲನ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದುರಸ್ತಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಉಪಕರಣವು ಈಗಲೂ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ನಿಲುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ನ. ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಈ ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ತುಂಬಾ ಅಸಮ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಜಟಿಲಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರೊ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ರಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮ. ದುರಸ್ತಿ ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಬದಲಿಗೆ. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಾಧನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಗತ್ಯ. ಈ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳು ರೀತಿಯ ಏನು ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.