ರಚನೆ, ವಿಜ್ಞಾನದ
ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು
ಯಾವುದೇ ದ್ರವ ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತೈಲ ಪ್ರತಿ ನಿಯತಾಂಕ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ - ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಚಾಲನೆಯ ಘರ್ಷಣೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರಬೇಕು, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.
ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ ರಚಿಸಲು, ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಜೊತೆಗೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಆ ಲೋಡ್ ಚಳವಳಿಯ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ತಿಳಿದಿರಲಿ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಏರುವುದೆಂದು ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದು 140-150 ಡಿಗ್ರಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಬಹಳ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ, ತಜ್ಞರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ, ರಚಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ವಿಜ್ಞಾನ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಂತ ಮುಂದೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ.
ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದು. ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕೆಲಸ ಅಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ. ಈ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತೈಲ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಉಳಿಯಬೇಕೆಂಬ ಹೊರಗಡೆಯ ತಾಪಮಾನ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಕೆಳಗೆ ಸಹ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ತೈಲ ಉತ್ತಮ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚ್ಯಂಕ
ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ತಜ್ಞರು ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ (ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೇರಿದಂತೆ) ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಡುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಸ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ಉಳಿಯಲು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಆಯಿಲ್ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಕೆಲವು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸೂಚಕಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು, ಸೂಚ್ಯಂಕ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಚೆಯೇ ಇಲ್ಲದೆ 35 ಡಿಗ್ರಿ - 5W ಸೂಚ್ಯಂಕ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಸಾಂದ್ರತೆಯುಳ್ಳ ತೈಲ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಎಂಜಿನ್, ಈ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ವಕ್ರೋಕ್ತಿ ಮಾಡುವಂತಿಲ್ಲ "ನಡೆಸು" ಕಷ್ಟ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ತೈಲ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಕಾರುಗಳ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮರೆಯುವ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಪದವಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು, ಹೀಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೆ ಅಗತ್ಯ.
ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು
ಜೊತೆಗೆ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಬಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕೆಲವು ಎನ್ನಿಸಿದಾಗ ತನ್ನದೇ ಆಂತರಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು, ಅಂದರೆ ವ್ಯಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುವ ಘರ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಡೆಗಳು ಜಯಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅರ್ಥ. ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೈಲ ಎಂದು, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಈ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತಿದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಈಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತೈಲಗಳು ವರ್ಗೀಕರಣ ಅಮೆರಿಕನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮೇಲೆ ನಮೂದಿಸಿದ. ಪಡೆಯಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಇತರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಆಫ್ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ತೈಲನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು 40 ಮತ್ತು 100 ಡಿಗ್ರಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಕ್ರ ಟ್ಯೂಬ್ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸ್ನಿಗ್ಧತಾಮಾಪಕ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ತೈಲ ನಿಜವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು, ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹಾಗೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು.
Similar articles
Trending Now