ಕಾರುಗಳುಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್

ದೋಣಿ "Kazanka-5M2": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು. "Kazanka-5M2": ಸಾಧನದ ವಿವರಣೆ, ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳು ಪಟ್ಟಿ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ದೋಣಿ "Kazanka". ಮಾದರಿಗಳ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ನಾಳಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅನುಭವಿ ಗಾಳದ ಹೊಂದಿರುವ ಆಕರ್ಷಕ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸತ್ಯ

ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ, 1955 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಜೋಡಣೆ "Kazanka" ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ದೋಣಿ ಬಂದಿತು. ಉತ್ಪಾದಕರ ಎಸ್.ಪಿ Gorbunova ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ವಿಮಾನ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಸಂಘವು. ಇದು ಕಜನ್ ರಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೋದ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಹೆಸರು.

ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ - ದೋಣಿಗಳು ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸತನದ ವಸ್ತು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ ನೆನಪಿರಲಿ - ತಾಮ್ರ, ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ. ಈ ಸೂಚಿಸುವುದರಿಂದಾಗಿ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು: ಚುರುಕುತನ, ಬಾಳಿಕೆ, ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ ರಚನೆಗಳು ಕೊಳೆತು ಅಥವಾ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಇಲ್ಲ.

ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ - ಮೋಟಾರು ದೋಣಿ "Kazanka" ಸಂಚಿಕೆಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ದೋಣಿಯನ್ನು ನೋಟವನ್ನು ದೇಶೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಬೆಕಿತ್ತು. ಈ ಈವೆಂಟ್ ನದಿ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಸಕ್ತಿ, ಕಂಪನಿಯ ತಯಾರಕರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ - ". Kazanka-5M2" ವಿಶೇಷಣಗಳು ಇದು ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿ ಉತ್ತಮ. ಇದು ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ದ ಐದು ಮೀಟರ್. ಅವಳು ಸಹ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೀನುಗಾರರಿಗೆ ಉದ್ದದ ದೋಣಿ ಎಂದು. ಇದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವರೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ

ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ, ತಯಾರಕರು ಹಡಗುಗಳ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋಟ್ "Kazanka-5m2" ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಇವೆ. ಅವರು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಒಂದು "Kazanka-5" ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ಮಾದರಿ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿಮ್ನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು-keeled ದೋಣಿ ವೇಗದ ವೇಗವನ್ನು ಕಾರಣದಿಂದ, ಅವರು ಸಣ್ಣ ಅಲೆಗಳು, ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಸಲು ರವಾನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ದೋಣಿ ಸ್ಟರ್ನ್ ಹುದುಗಿಸಿಬಿಡುತ್ತದೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ - ಕಳಪೆ ಕೆಳಗೆ. ಐದು ಅಥವಾ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮಾದರಿಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಅವಲೋಕನ ತಂಡವು ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು "Kazanka"

ಇತಿಹಾಸದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕಂಪನಿ ಒಂದು ಡಜನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಸುಮಾರು:

  • "Kazanka".
  • "Kazanka-ಎಂ».
  • "Kazanka ಎಮ್ಡಿ».
  • "Kazanka-2 ಎಮ್».
  • "Kazanka-5."
  • "Kazanka-5M", "5M2" ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿದಂತೆ "5M3", "5M4".
  • "Kazanka -6."
  • "Kazanka-6 ಮೀ."

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು "Kazanka-5M4" ಮತ್ತು "Kazanka-5m6 '.

ದೋಣಿ ಬಗೆಯ ಅವಲೋಕನ "5M2"

ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿಗಳು "Kazanka-5M2" ತನ್ನ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ "5M" ಮಾದರಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ. ಹಡಗಿನ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗ - ಅವರು ಬಾಹ್ಯ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಸಂರ್ಪರ್ಕ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿದ್ದು ಮಾಡಿದಾಗ ಬಾರಿ ಸಹ ಇದ್ದರು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 1978 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಕೇವಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ.

"Kazanka-5M2" ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯ ಇರಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಕಾಕ್ ಪಿಟ್ ನಕ್ಷೆ ಪರಿಣಾಮ. ಆದರೆ ದೋಣಿ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಮತ್ತೆ, ಪಾರ್ಶ್ವ ಅವರು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರಿಗೆ ಕಾರಣ ಗಾಳಿ spatter ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ದೋಣಿ ತರಂಗ ಬಿಲ್ಲು ಬಡಿದಾಗ. ದೋಣಿ ನಿಧಾನವಾಗಲಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ತುಂತುರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹಾರಿಸಿದರು.

ಪ್ರಶಾಂತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ದೋಣಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ wetted ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕಾರಣ ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ನಿವಾರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಚಳುವಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.

"5M2" ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಎಂಬತ್ತರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದು ಒಂದು ಮಾದರಿ "5M3" ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿಗಳು "Kazanka-5M2" ಮತ್ತು "Kazanka-5M3" ಕೊಂಚಮಟ್ಟಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ಕಳೆದ ಮಾದರಿ ಫ್ರೇಮ್ ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಅರವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ - ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್.

ಹಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು

ವಿಶೇಷಣಗಳು "Kazanka-5M2", ಅದರ ಗಾತ್ರ ಆಧರಿಸಿ. ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

  • ಹಡಗಿನ ಉದ್ದ - ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಮೀಟರ್.
  • ಅಗಲ - ನೂರ ಅರವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್.
  • ಎತ್ತರ - ಎಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್.

ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಕಟೆಮೊಳೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವು ಭಾಗಗಳು ನಡುವೆ, ಸೀಲು ಇದೆ. ಇಡೀ ದೇಹದ ಮೂಲದ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕ ಬಣ್ಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ವರ್ಣಚಿತ್ರ.

ನಾನೂರು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನೀವು ನಾಲ್ಕು (ಅಥವಾ ಐದು) ನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯನ್ನು ದಂಡೆ ತೂಕದ ನೂರ ತೊಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಆಗಿತ್ತು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

"Kazanka-5M2" ಅರವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (ಅಥವಾ 44,12 ಕಿ.ವ್ಯಾ) ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್, ಹೊರಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಇಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ತುಂಬಿರುವ ಹೊರಮೈ ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವರ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅರವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೀರಬಾರದು.

ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ದೋಣಿ ವೇಗದ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೂವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹಡಗಿನ ಮೋಟಾರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಮೂವತ್ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಮೂವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬದಲಿಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಉಳಿಸುವ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು.

ದೋಣಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಬೋರ್ಡ್ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ಜನರು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೂಕ ಹಾಗೂ ಬಿಡುವಿನ ಇಂಧನದ ಭಾರ, ಖಾತೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಇದೆ.

"Kazanka-5m2" ಜಯಿಸಲು ಇದು ಮಿತಿ - ತೀರದಿಂದ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಎಪ್ಪತ್ತೈದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ತರಂಗ. ಈ ಬಗೆಯ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರೋಯಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳು ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಣೆ, ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳು, ಸರೋವರಗಳು, ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯಗಳು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಣಿಗಳು ಸಾಧನ

ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿಗಳು "Kazanka-5M2" ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

  • ವಸತಿ.
  • ಎಂಜಿನ್.
  • ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್.
  • ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
  • ಅಂತ್ಯ ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು.
  • ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಸ್ತ್.

ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ವರ್ಕರ್ (ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ): ಮೋಟರ್ ಬೋಟ್ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ, ತಕ್ಷಣ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲು, ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಸಾವಯವ ಗಾಜಿನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ - ನೀರಿನ splashes ಜೊತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರಕ್ಷಿಸಲು. ಗಾಜಿನ ಸ್ವತಃ ಎರಡು ಭಾಗಗಳು (ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ) ರಚಿಸಲಾಗುವುದು. ವಿಂಡೋ ಫ್ರೇಮ್ ಸುಮಾರು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಡೆಕ್ ಜೋಡಿಸುವ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಆವರಣ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕೀಲುಗಳು ಜೋಡಿಸಲಾದ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನದಿಂದ ಗಾಜಿನ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಹೊರಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಾರಣ. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ದೂರಸ್ಥ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. ಚಾಲಕ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಕನ್ಸೋಲ್ ಮೂಲಕ ದೋಣಿ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಃ ಚಕ್ರ ರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಅವು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅನುವಾದ.

ಹಡಗಿನ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ವೇಳೆ "ನೆಪ್ಚೂನ್" ಅಥವಾ ಹಾಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ರಿಮೋಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ "ಸುಂಟರಗಾಳಿ."

ಮೋಟಾರು ದೋಣಿ "Kazanka-5M2" ಕೆಳಗೆ Slano ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ಜಲನಿರೋಧಕ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಹಡಗಿನ Slaný ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸ್ಥಿರ ಫ್ರೇಮ್.

ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಸುಲಭವಾಗಿ

Slano ಫಾರ್ ದೋಣಿ ಕೆಳಗೆ, ಎರಡು ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿರುವ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು ಇವೆ. ಅವರು ಎರಡು ಕುರ್ಚಿಗಳ ಸೆಟ್. ಅವರು ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕುರ್ಚಿಯ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು (ಮತ್ತು ಬೇಸ್, ಮತ್ತು ಉಳಿದ). ಈ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೈವುಡ್ ಮೇಲೆ ಮೃದು ದಿಂಬುಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಗೆ.

ದಿಂಬುಗಳು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಗ್ರ ಎರಡು ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಕುರ್ಚಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಸ್ತು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿನೈಲ್ ಚರ್ಮ (ಮುಂದೆ ಅಡ್ಡ) ಮತ್ತು plaschevka (ತಲೆಕೆಳಗಾಗು) ಆಧಾರದಲ್ಲಿ.

ಕಾರಣ ದಿಂಬುಗಳನ್ನು ಇರುವಿಕೆಯ ನೀವು ಮೂರು ಜನರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಹಾಸಿಗೆ ಸಂಘಟಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಕಾಂಡದ ಒಂದು ಮಡಿಸಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅಡಗಿದ್ದ. ದೋಣಿ ಕೆಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಶಾಟ್ ಕುಶನ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಲ್ಲಿ.

ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತಮ್ಮದೇ ಸ್ವತಃ ಮಡಿಸುವ, ಒಂದು ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ದೋಣಿಯನ್ನು ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ ಏರಲಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಪ್ರೈಟ್ಗಳೆಂದು ಪರಸ್ಪರ ಚಾಪ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡ್ಡ ಭಾಗಗಳು ದೋಣಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವು. ಬಟ್ಟೆ ಒಂದು ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಾಜು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಂಬಂಧ ಮತ್ತು ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣ. ಚಾಪ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲಿನ ನಲ್ಲಿಗೆ ಹೊಲಿದು ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಿತು.

ರಾತ್ರಿ ಈಜು ಬಿಳಿ ಬೆಂಕಿಯಂತೆ ಲಿಟ್ ಇದು ಒಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಟವರ್, ಇಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಮಸ್ತ್ sidelights ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.

ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಬೋಟ್ "Kazanka-5m2" ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇದು ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕೆಲವು ಸರಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಮೊದಲ ನಾವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಯಾರು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಸೂಚನಾ, ಓದಲು ಅಗತ್ಯ. ನಂತರ ನೀವು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.

ದೋಣಿಯನ್ನು ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳು ತೆಗೆಯಲು ಅಗತ್ಯ. ಅವರು ಹಡಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಹೇಗೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಒಂದೇ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ತಿಳಿಯಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವ, ನೀವು ದೋಣಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಬಹುದು.

"Kazanka", ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಮಾಧ್ಯಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ) ಬಳಸುವಾಗ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಲ್ ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಇಡೀ ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದೃಶ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಮಣ್ಣು (ಮರಳು, ಭಗ್ನಾವಶೇಷ) ನಿಂದ ಹಡಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ ಜಮೀನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ paintwork ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅದನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಮರುಗಳಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಬಣ್ಣದ ಹಾನಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿ ನಡೆಸಬೇಡಿ.

ವಿಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಶುದ್ಧ ಇರಬೇಕು. ಶುದ್ಧ ನೀರು ಅಥವಾ ನೀರು ಮತ್ತು ಸಾಬೂನಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ. ಇದು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ದ್ರಾವಕಗಳು, ಆಮ್ಲಗಳು, ಕ್ಷಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ಬಳಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತಮ್ಮ ಒತ್ತಡ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ನೀವು ಮುರಿದ ಹಗ್ಗ ಫೈಬರ್ಗಳು ನೋಡಿದರೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಕ್ಕಳ ಅವುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ.

ಪ್ಲೈವುಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಒಣ ಇರಬೇಕು. Slaný ಒಣ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಹಚ್ಚಿದ ಇರಬೇಕು. ಕೊಳಕು ಅಗತ್ಯ ಕ್ಲೀನ್ ಓರೆಯಾಗಿಸದ. ಹಠಮಾರಿ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಷ್ನಿಂದ ಕ್ಲೀನ್ ಇರಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಲಾಂಡ್ರಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ-ನಿವಾರಕ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ರೇಟ್ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿನೋದಕ್ಕಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ "5M2" ದೋಣಿಗಳು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅನುವಾದ. ಮುವತ್ತೆರಡು ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ "Kazanka-5m2" ಉತ್ತಮ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಚಳುವಳಿಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ಎಲ್ಲ ವಿಷಯಗಳ ಹಾಗೆ, ದೋಣಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರೈಕೆ ನೀಡುವ, ಅವರ ಮಾಲೀಕರು ದಯವಿಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.