ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ - ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು, ಸಮಯ ಪರೀಕ್ಷಿತ

ಆಧುನಿಕ ಜೀವನದ ಲಯ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಫ್ಟ್. ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಐಷಾರಾಮಿ ಸಾಧನವಾಗಿ ಒಂದು ಕಾರು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಗರ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕೊರತೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಒಂದು ಚಿಕಣಿ ಕಾರು, ಮೇಲಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಹೀಗೆ ಒಂದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ ಆಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಹಾಗೂ 1992 ರಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶಕರ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೊದಲ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ.

Peredneprivodnye ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ 1 ಲೀಟರ್ (ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 65 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ) ಮತ್ತು 1.3 ಲೀಟರ್ (ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 82 ಎಚ್ಪಿ) ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಾರಣರಾದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 170 ಕಿಮೀ / ಗಂ - ಮೊದಲ ಸಾಕಾರ 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಎರಡನೇ. ಮಿತವ್ಯಯದ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಕಾರು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ "ಕಲ್ಲಿನ ಜಂಗಲ್" ನಿವಾಸಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ಕಾರ್ ಐದು ಖರೀದಿ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಪ್ರತಿಗಳು ಮಾಡಿತು, 2000 ರವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

ಈ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ. ಸ್ಮೂತ್ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಕಮಾನಿನ ರಾಶಿಯನ್ನು ದೇಹದ ಅನೇಕ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಸುಧಾರಣೆ, ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಸುಧಾರಣೆ ಇಷ್ಟವಾದದ್ದು. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ, ಸಹಸ್ರಮಾನದ ವರ್ಷದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಹುಟ್ಟು, ಈ ಬಾರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 57 ಎಚ್ಪಿ ಒಂದು ಶಕ್ತಿ Polutoralitrovye ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 100 ಕಿಮೀ (ಹೆದ್ದಾರಿ) ಕೇವಲ 4.3 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 146 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. "ಪೂರ್ವಜರು" ನಿಂದ ಮೊದಲ "ಆಂತರಿಕ" ಗೌರವಗಳು ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮಾತ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರದ ಪರಿಧಿಯ ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜೊತೆಗೆ, ಹುಡ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಆಯಿತು: ಬಾಹ್ಯ ಕಾರುಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಟೇಬಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಂಜಿನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ

ಮಾರ್ಪಾಡು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ

2005 ಈ ಮಾದರಿಯ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಕಣ್ಣು ಪಾಪಿಂಗ್, ಅಂಡಾಕಾರದ - ಈ ಯಂತ್ರದ ಆಕಾರದ ಮೊಟ್ಟೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸ್ಮೈಲ್ ತೆರೆದಿಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, "ಮುಂಭಾಗವನ್ನು" ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಮಾದರಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮಾತ್ರ ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಘಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಸಲೂನ್ ಸೇರಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿ: ಏನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಹಲವು ದಶಲಕ್ಷ ರುಚಿ ಬದಲಿಸಲು? ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಪಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಡಗಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಲಕರಣೆ, ಹವಾ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಗೀತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಒಳಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಾರು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚುರುಕುತನ, ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿಸಿ - ಮತ್ತು megacities ನಿವಾಸಿಗಳು ಈ ತುಣುಕುಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಏಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

2007 ರಿಂದ, ಕಾರು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈಕ್ರಾ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮಹಾನ್ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು prytkost, ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು crumbs ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕತೆ - ಬೇರೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಗಲಭೆಯ ನಗರದ ಗದ್ದಲ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಲುವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ?