"ನಿಸ್ಸಾನ್" (ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ): ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಪ್ರಶಂಸಾಪತ್ರಗಳು

"ನಿಸ್ಸಾನ್" (ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್) ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ನಿಸ್ಸಾನ್ LEAF ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ . ಈ ಕಾರನ್ನು, ವಸಂತ ಕಾಲದಿಂದಲೂ 2010 ರಿಂದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬೃಹತ್-ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ವಿಶ್ವ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಟೊಕಿಯೊದಲ್ಲಿ 2009 ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಯು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾದರಿಯು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಗ್ಗೆ

ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಗಳ ಜೋಡಣೆ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ (ಒಪಮಾ ನಗರದಲ್ಲಿ) ಆರಂಭವಾಯಿತು. ತದನಂತರ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, 2012 ರಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ UK ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

2010 ರ ಕೊನೆಯ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರು "2011 ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರು" ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಜೇತ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಪ್ರತಿಫಲವಲ್ಲ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ "ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ 2011" ಎಂಬ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಜೇತರಾಗಿ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆಯಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ನಾವು ಯಂತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ

ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಜಗತ್ತಿನ ಮೊದಲ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಕಾರು ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಸರಿ, ಇಲ್ಲಿ ವಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೂರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದ್ದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1910 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಮತ್ತು 1950 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಇಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿವೆ.

"ನಿಸ್ಸಾನ್" ಕಂಪೆನಿಯ ನವೀನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆಧುನಿಕ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ LEAF ಖರೀದಿಸಿತು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮ ಯಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ LEAF ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿ ಮೈಕ್ರಾ 2011 ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಜೂಕ್ ಅವರ ಕಾರು ಕಾರು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಅದರ ಮೂಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸುಮಾರು 108 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ವಿತ್. ಟಾರ್ಕ್ 280 Nm ಆಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್. ಮಾದರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಘಟಕ (ಅಂದರೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ) ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು, ಈ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನೂ ರಚನೆಯ ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತವನ್ನು ನೀಡುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಐದು ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ತುಂಬಾ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಗ್ಗೆ

"ನಿಸ್ಸಾನ್" ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ "ಇಂಧನ" ವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು, ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, 192 ಸೆಲ್ಗಳ ಕಾರನ್ನು ಜೋಡಿಸಿತ್ತು! ಇದರ ಸಂಯೋಜನೆ ಏನು? ಕೇವಲ ಎರಡು ಎಲಿಮೆಂಟ್ - ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೇಲೆ ಲಿಥಿಯಂ ಮ್ಯಾಂಗನೇಟ್, ಇದು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಋಣಾತ್ಮಕ).

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ - ಸುಮಾರು 270 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು. ಇದು ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 24 kWh ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇತರ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ - ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿಲ್ಲ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸುಮಾರು 160 ಕಿಮೀ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಜನರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ನಿಂದ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್" ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು, ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ತಬ್ಧ ಚಲನೆಗೆ - ಮನೆಯಿಂದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, ಅಂಗಡಿಗೆ, ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲು. ಪ್ರತಿ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ನಿಜ, ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಐದು ಗಂಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - ಸುಮಾರು ಎಂಟು. ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಸುಮಾರು ಐದು ವರ್ಷಗಳು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನೀವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈ ಸಮಯದ ನಂತರ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜರ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ನಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಕೇವಲ ಮೂವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಬಹುದು. ನಿಜ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೇವಲ 80%. ಈ ಯಂತ್ರವು ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮರುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರವು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.

ಇಂದು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 65,000 ಸೆಟ್ಗಳು ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಸ್ಯವನ್ನು ಸ್ಮಿರ್ನಾ (ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ) ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 200 ಸಾವಿರ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ಫೋಟೋವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು, ಈ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಕಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಚಾರ್ಜ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಂದರು ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು 123 ಮೈಲುಗಳ (ಇದು ಸುಮಾರು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು) ಸೂಚ್ಯಂಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು. ಈಗ ಯಂತ್ರವು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಮತ್ತು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಸಮಯ ಅರ್ಧಮಟ್ಟಕ್ಕಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಧಾರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನೂ, ತಜ್ಞರು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಸಲೂನ್ ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ನಿಸ್ಸಾನ್", ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೊ ನಮಗೆ ಬಹಳ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿನಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಹೇಗಾದರೂ, ಬಾಹ್ಯ ಕೆಲಸ ಉತ್ತಮ ಎಂದು. ಇನ್ನೂ, ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಸಹ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಉನ್ನತ-ವರ್ಗದ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಅಥವಾ "ಆಡಿ" ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ವೈಶಾಲ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಗಮನಿಸಿ. ಅನೇಕರಿಗೆ ಅದು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ - ನಾನು ಇನ್ನೂ ವಾಹನದಿಂದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಹೇಗಾದರೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚಾರ ಒಂದು ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಗಲು, ಇದು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಆದರೆ ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಧನಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳಿವೆ. ರನ್ನಿಂಗ್ ಡೇಟಾ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯವರು. ಕಾರು ಮೆದುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವೆಚ್ಚ

"ನಿಸ್ಸಾನ್" (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್) ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ. ಬೆಲೆ ಅರ್ಥ ಏನು. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, 630-690 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಈ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು 109 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್, ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟುಗಳು (ಟೈಮರ್ನೊಂದಿಗೆ), ಉತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಮೃದುವಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ಬೆಲೆ, ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಸಣ್ಣ ಅಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ಇಂತಹ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಅಥವಾ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ.