ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳುಕಾರುಗಳು

ಹೋಂಡಾ ಕ್ಯಾಪಾ: ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಯ ಜಪಾನಿನ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕೆಪ್ಯಾಸಿಸ್ ಮಿನಿನಿವಾನ್ "ಹೋಂಡಾ ಕ್ಯಾಪಾ" ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಗಮನಕ್ಕೆ 1998 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಜೆ-ಮೂವರ್ ಎಂಬ ಚಿಕ್ಕ-ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಈ 5-ಬಾಗಿಲಿನ ಕಾರು ತಕ್ಷಣವೇ ಜನರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಮತ್ತು, ನೀವು ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ನೀವು ಏಕೆ ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ಹೋಂಡಾ ಕ್ಯಾಪಾ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹೋಲುವ ದೇಹದ ಆಯತಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಾದರಿಯ ಗೋಚರತೆಯು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕೂಡಾ ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೇಹವು ಡಬಲ್ ಬಾಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಮತ್ತು ಕಾರು ಒಳಗೆ, ಅದರ ಸಾಧಾರಣ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ. ಮೂಲಕ, ಯಂತ್ರವು ಕೇವಲ 3 775 ಮಿಮೀ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದರ ಅಗಲವು 1 640 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು 1,650 ಮಿ.ಮೀ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಗಾಲಿಪೀಠವು ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿಲ್ಲ, ಅದು 2 360 ಎಂಎಂ. ನೆಲದ ತೆರವು 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ತೆರವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನ್ಯೂನತೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾವು ಹೋಂಡಾ ಕಾಪಾ ರಶಿಯಾಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವು ಆಸನದ ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಆರ್ಮ್ಚೇರ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಕೇವಲ ಗಾತ್ರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಹೊಂಡಾ ಕ್ಯಾಪಾ ಎಂಜಿನ್ 98 "ಕುದುರೆಗಳು" ಅನ್ನು 1.5 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅಂತಹ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ, ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ 175 km / h ಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಖರ್ಚು. ನಗರದ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ 9 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸಿತ್ತು.

ಮೂಲಕ, ಈ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. "ಹೊಂಡಾ ಕ್ಯಾಪಾ" ಮಲ್ಟಿ ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕುರಿತು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅವಳು ವಿಶೇಷ. ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಸರಣವು ಒಂದು ಅನನ್ಯವಾದ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶೇಷ ಘರ್ಷಣೆ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ಬಳಸಿದೆ - ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂವಹನದಂತೆ. ಹೇಗಾದರೂ, "ಯಂತ್ರ" ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆಯು ಸೈಟ್ನಿಂದ ಮೃದುವಾದ ಆರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಲು "ಸ್ಲಿಪ್" ಆಗಿರಬೇಕು. ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗ್ರಾಹ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ - ಯಾವುದೇ ಜರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಕ್ಸ್. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮೊದಲಿಗೆ, ಮಾದರಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಡ್ರೈವಿನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ (1999 ರಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದದ್ದು) ನಾಲ್ಕು ಸಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರಗಳುಳ್ಳ ಆವೃತ್ತಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗಳು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.

ಬಹಳ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಗಾಳಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದು ಮುಂದೆ ಮಾತ್ರ. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಮತ್ತೊಂದು "ಹೊಂಡಾ ಕ್ಯಾಪಾ" ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಬಂಡಲ್ನ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಯಿತು. ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇಬಿಡಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಉತ್ತಮ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಲಾಕ್ಗಳು ಮೂಲ ಸಾಧನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಲಕರಣೆ

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹೊಂಡಾ ಕಾಪಾ ಎನ್ನುವುದು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಇತರ ಉಪಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಲೈಟ್ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕೇಂದ್ರೀಯ ಲಾಕಿಂಗ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಯುಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಎಂಪಿ 3, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಟನ್ನಿಂಗ್, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್, ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ರೇಡಿಯೋ - ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತವೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ Tsuitteru 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಲ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಾರ್ಗಳು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ. ನೇರಳಾತೀತ, ಸಂಚರಣೆ, ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಒರೆಸುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸುವ ಒಂದು ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ಲಾಸ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಮೂಲಕ, ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಅಮಾನತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈಗ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿಯು ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. 200 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಇದು ಅಂತಹ ಕಾರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಡಳಿತ

ಈ ಕಾರು ಒಂದು ಟನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಸಹ, ಕಾರು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು, ಅದು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಮತ್ತು ವೇರಿಯೇಟರ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಗೇರ್ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಅದೃಶ್ಯವಾಗಿವೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಕೂಡ ಜೆರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೆರ್ಕ್ಗಳ ಸುಳಿವು ಇಲ್ಲ.

ಹೇಗಾದರೂ, ಕಠಿಣ (ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ) ಅಮಾನತು ಕಾರಣ ಕಾರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಹಾಳಾದ ಸವಕಳಿ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಕಾರಣ.

ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಓದಬಹುದು, ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ಯಾಕೆಂದರೆ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಏನನ್ನೂ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮಾಲೀಕ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು

ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ವಿಭಿನ್ನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾದರಿಯ ಒಳಾಂಗಣ ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾದದ್ದು, ಆದರೆ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನಿಂದ ಇಬ್ಬರು ಜನರು ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾದರು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮೂರು ಸಹ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸೋಫಾವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಹುದು. ನಂತರ ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಆಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ 4-ಬರ್ನರ್ ಅನಿಲ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಸೋಫಾವನ್ನು ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿದಾಣವನ್ನು ಹಲವರು ಗಮನಿಸಿ. ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ, ಹತ್ತಿರದ ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಆದರೂ "ಕ್ಯಾಪಾ" ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ "ಬೆಳವಣಿಗೆ" ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾದರಿಯ ಕೆಲವು ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನ. ಆದರೆ ಇದು ಬಜೆಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.