ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಗಾಜ್-310231-110: ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

"ವೋಲ್ಗಾ" - ಸೋವಿಯತ್ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಕೆಜಿಬಿ, ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಅಂಬ್ಯುಲನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮೇಲೆ ಇದು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಗಾಜ್-310231-110. ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವಿಮರ್ಶೆ - ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು

ಕಾರ್ ಗಾಜ್-31029 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾದರಿ 92 ನೇ ವರ್ಷದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಕ 84 ನೆಯ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, "ಉತ್ತಮ ಕಾಲದವರೆಗೂ." ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಗಾಜ್-310231-110 "ವೋಲ್ಗಾ" ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂದು ರೋಗಿಯ ಸಾಗಿಸಲು ವ್ಯಾಗನ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಯಂತ್ರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು" ಬದಲಿಸಿದೆ. ನಂತರದ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಕೊಡಲು USSR ನಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಮತ್ತು, ಹೊಸ "ವೋಲ್ಗಾ" ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಣಾಮ. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ವಿಷಮ ದೇಹದ ಆಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಚೌಕದಿಂದ ಮುಂದೆ ಭಾಗವನ್ನು ದುಂಡಾದ "ಹಿಂದಿನ." ಬಂಪರ್ ಈಗ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಒನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ಸ್ ಮಿನುಗುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಕಡಿಮೆ ಕ್ರೋಮ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು zameno. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ತುಂಬಾ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಾಜ್-310231-110 ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆ ಕರೆಯಲಾಗದಂತಹ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಗಾಜ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮರೆಮಾಡಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಯಂತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳೆತ. ನಮ್ಮ ಸಮಯ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಲೈವ್ ಮಾದರಿಯ ಹುಡುಕಿ. ಒಂದೋ ಇದು "ಸಮಯ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್" ಇರುತ್ತದೆ, 30 ವರ್ಷ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ನಿಂತು, ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ಥ್ರೂ-ಹೋಲ್ 3-4 ವರ್ಷಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಗಾಜ್-310231-110 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾಗ "ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು" ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ದೀಪಗಳು, ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಅದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗಾಜ್ ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಯಂತ್ರದ ಕೇವಲ ಮುಂಬಾಗವು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅನೇಕ "ನವೀಕರಣ" ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಹೋಗಿ ಎಂದು "ವೋಲ್ಗಾ" ಅಲ್ಲ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆಯಾಮಗಳು, ತೆರವು

ಯಂತ್ರದ ಆಯಾಮಗಳು ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ. "ವೋಲ್ಗಾ" ಅದೇ "ಸಾಮಾನು" ಉಳಿದಿದೆ. 1.8 ಮೀಟರ್, ಎತ್ತರ - - 1.48 ಮೀಟರ್ ಹೀಗಾಗಿ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಗಾಜ್-310231-110 ಉದ್ದ 4.88 ಮೀಟರ್, ಅಗಲ ಹೊಂದಿದೆ. ತೆರವು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು - 16 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ಮುಂದೆ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರು ಅಕ್ರಮಗಳ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ಕೊರತೆ copes. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕರೆ ಬಂದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಗಾಜ್-310231-110: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಮೇಜರ್ ನವೀಕರಣಗಳ ಯಂತ್ರ ದೊರೆಯಲಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಗಾಜ್-310231-110 ZMZ ನಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ vosmiklapannym ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್. ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಜಿಂಕೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 2.3 ಲೀಟರ್ ಅದರ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು 100 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಘಟಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಂದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ 182 ಎನ್ಎಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

"ವೋಲ್ಗಾ" ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮೋಟಾರ್ ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಇದೆ. ZMZ-402 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕುದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಮಾದರಿಯ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಲೋಡ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಅಷ್ಟೇನೂ vysokooborotisty ಆಗಿದೆ). ದಹನ ಕೊರತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. 50 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಕವಾಟ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ತೊಂದರೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮಾಡಿದವಲ್ಲದೇ. ಅವರು ನಿರಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅನೇಕ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಸೇವನೆ ಗಮನಿಸಿದರು. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ, ಯಂತ್ರ ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ ಇಂಧನ 13 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಅಂಕಿ 18 (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ) ಗೆ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಕಳಪೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಚದುರಿಸಲು ನೂರಾರು 19 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಆದರೆ ಜೊತೆ ಕಾರಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಇಂತಹ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.

2000 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಮಾದರಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೂಲ ಸೆಡಾನ್ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. 16-ಕವಾಟದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ತಮಗೊಂಡಿತು ಎಂಜಿನ್ ZMZ 406-ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ 145 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳ. ಭ್ರಾಮಕ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ 4 ಸಾವಿರಾರು 200 ಎನ್ಎಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಲೀಕರು ಹೊಸ 16-ಕವಾಟದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ. ಕಾರಣ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೋಹವು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಸನಪಟ್ಟಿ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಔಟ್ ಗೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿತ್ತು. ಬ್ಲಾಕ್ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ತೀರ್ಮಾನವಾಯಿತು ಇಲ್ಲ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ

ಗಾಜ್-310231-110 ಆರಂಭದ ನಾಲ್ಕು ಹ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ, ಸುಧಾರಣೆ "pyatistupka" ಹೆಚ್ಚು ಇತ್ತು. ರಿಂದ ಅದು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಒಂದೇ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಆಗಿತ್ತು.

ಚಾಸಿಸ್

"ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು" ಲೈಕ್, ನೈರ್ಮಲ್ಯ "ವೋಲ್ಗಾ" ಹೊಸ ಸರಣಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೆಲ್ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಿರಣದ - ಬಿಹೈಂಡ್ ಎಲೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಿರಣವೊಂದು ಆಕ್ಸಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸರಳ, ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರು ರೋಲ್ ಭಾಸವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕನಿಷ್ಠ ಸರದಿ ಚಕ್ರ ರಿಂದ ದೇಹ ರೋಲ್. ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬದಲಾವಣೆ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ, ಗಾರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮ್ಯಾನ್ "ವೋಲ್ಗಾ" ಗಾಳಿಯಾಡದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮುಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬಾರಿ ಮೊದಲು ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಆವೃತ್ತಿ ಬದುಕುಳಿದರು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ "ವೋಲ್ಗಾ" - ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಿಲ್ಲದೇ "ತಿರುಗಿಸಲು - ಚೆಂಡನ್ನು ಅಡಿಕೆ." ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅಡ್ಡ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವೆಚ್ಚ

ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುರುಕು ವಜಾ. ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಸರಳ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕಗಳು. ನೀವು 30-40 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಬೆಲೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ತಕ್ಷಣವೇ, ನಾವು ಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತುಕ್ಕು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿ. ಕೆಲವು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗೆ ಈ ಕಾರುಗಳು ಖರೀದಿ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಿಮೋಸಿನ್ ಅಥವಾ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಮಾಡಲು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ವೋಲ್ಗಾ" ಹುಲ್ಲು 53 ನೇ ಅಥವಾ ಜಪಾನೀ "-ಝೆಡ್" 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಆದರೆ ಒಂದು ಶ್ರುತಿ ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಇಂಥ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮರುಪಾವತಿ ಅಸಂಭವ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಆರೋಗ್ಯ "ವೋಲ್ಗಾ" ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಫ್ತು ಉದ್ದೇಶವಿಲ್ಲವೆಂಬುದು ಗಮನಿಸಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಬದುಕುಳಿದರು. ನಿಖರವಾಗಿ ನೈರ್ಮಲ್ಯ "ವೋಲ್ಗಾ" ನೋಡಿ ಮಾತ್ರ ಇರಬಹುದು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಒಂದು ವಸ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಮಾಹಿತಿ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.