ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳುಕಾರುಗಳು

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು: ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಟೈರ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಬಹುಪಾಲು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹಳಷ್ಟು ಅಂಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಎಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಖರೀದಿದಾರರು ಆಧಾರವಾಗಿವೆ. ಆಧುನಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಟೈರ್ಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಿಧ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್, ಅನೇಕ ಚಾಲಕಗಳು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಟೈರ್. ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಅವರು ಏನನ್ನು ಬರುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಏನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು?

ಆಯ್ಕೆಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ಟೈರ್ಗಳ ಬೆಲೆ ಅವರ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತವು ಯಾವ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯು ಕೂಡ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟೈರ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಜೋಡಣೆ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ವೇಗ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಈ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯು ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ನ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ , ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು.

ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್: ವಿಶೇಷವೇನು?

"ಟೈರ್ ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್" ಕಂಪನಿಯು 2005 ರಿಂದಲೂ ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ನ ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಒದಗಿಸಿದೆ. ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಆಧಾರಿತವಾದ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗವು B ಕಾರು ಕಾರು, ಅಂದರೆ, ಕಾರುಗಳು. ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರು ತಾವು ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಂಪೆನಿಯು ಕಂಪ್ಯೂಟರೀಕೃತ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಯಿತು.

ಒಳಗೆ ಏನು?

ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಉಪ-ಗ್ರೂವ್ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೈಸ್ಟರೀಸ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಧರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುವ ಟೈರ್, ಇತರ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಎರಡು ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳ್ಳಿಯಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ, ಸುರುಳಿ-ಗಾಯದ ಜವಳಿ ಬಳ್ಳಿಯ ಆಗಿದೆ. ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಟೈರ್ ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ (ಮಾಡೆಲ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್) ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಉಗ್ರವಾದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ವಿಶಾಲ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ಇರುವಿಕೆಯು ಕೋರ್ಸ್ ಸ್ಥಿರತೆ, ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ , ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮಟ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ. ರಬ್ಬರ್ನ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಮೂರು ವಿಶಾಲವಾದ ಉದ್ದದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ ಆಕ್ವಾಪ್ಲಾನ್ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗಲೂ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಚಾಲನೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಳೆ ನಂತರ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಭುಜದ ವಲಯಗಳು ಸಹ ಬಲಪಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಅಸಮವಾದ ಉಡುಗೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಟೈರ್ ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಧನ್ಯವಾದಗಳು:

  1. ರಕ್ಷಕನ ಎರಡು-ಪದರದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣ, ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆಗೆ ಬಗೆಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಪದರ (ಮೃದು) ರಸ್ತೆಯ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಕಠೋರತೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮೃದುವಾದ ಓಟವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಪದರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೈರ್ ರಚನೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
  2. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಸಮ್ಮಿತಿಯನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಶಬ್ದ ತರಂಗವು ಟೈರ್ನ ಚರಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
  3. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿ ಮೃದುವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾದ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ ಪಿಎಸ್ -1, ಸುದೀರ್ಘ ಏಕತಾನತೆಯ ಸವಾರಿ ಕೂಡ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
  4. ರಭಸದ ಭುಜದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಂದಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಟೈನುಗಳು ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
  5. ಸುಧಾರಿತ ನೀರು ಮ್ಯಾಕ್ರೋಡ್ರೆನಾಜ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು

ಮೊದಲಿಗೆ, ಕಂಪೆನಿಯು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ 3D ಮಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಟೈರಿನ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್ ಇರುವಿಕೆಯು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುಧಾರಿತ ಗುಣಾಂಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ನೈಲಾನ್ & ಸ್ಟೀಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ PS-1 ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಧಾರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಪದರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಸುಧಾರಿತ ನೀರಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಳದಿಂದ ನೀರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತೆಗೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ, ಕಾರನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಐದನೇ, ತಿರುಗುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಬಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್: ಟೆಸ್ಟ್ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗೆಗಿನ ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿವಳಿಕೆಯಾಗಿವೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ, ಮಜ್ದಾ 6 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಯಿತು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮಳೆಯ ನಂತರ ಆರ್ದ್ರವಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

  1. ಆರ್ದ್ರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ, ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ನ ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರುಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
  2. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ V- ಆಕಾರದ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಮೊಳೆಗಳ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತಮ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೆ ತೆಳುವಾದ ನೀರಿನ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಗಮನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
  3. ಆಳವಾದ ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಕೂಡಾ ಯಂತ್ರವು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿ ಉತ್ತಮ ವಿನಿಮಯ ದರದ ಸ್ಥಿರತೆ ತೋರಿಸಿದೆ.
  4. ಅಸ್ಥಿರವಾದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವಿಕೆಯು ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಟೈರ್ಗಳು ಕಾರನ್ನು ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡದೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ವರ್ತಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ಅನೇಕ ಕಾರ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ (ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರುಗಳು) ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂಲಕ, ರಸ್ತೆಯ ಕಾರಿನ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯು ಟೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣವಾದ ಭುಜದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕೇಂದ್ರ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  5. ಹೊಸ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತವು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನವು ಕಡಿಮೆ ಸೇವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮವಾದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಲ್ಲ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಪಡೆದರು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅವರು ಬಲವಾದರೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು: ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳಿಗೂ ಸಹ ಹರಿದು ಹಾಕಲು ಅಥವಾ ಪಂಚರ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೂಲಕ, ತಯಾರಕರು ಬಳಕೆದಾರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಎಷ್ಟು ಟೈರ್ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸೂಚಕಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಚಾಲಕವು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಉಳಿದಿರುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ ಪಿಎಸ್ ಟೈರ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.

ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ಟೈರ್ ಎಂದು ವಾದಿಸಿ, ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿರಬಾರದು ರೋಡ್ ರನ್ನರ್ PS1 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಈ ಕಾರಿನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ನಾವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ:

  1. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಜಾರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಯಂತ್ರವು ಸುರಿಮಳೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
  2. ನೀವು ಮಣ್ಣಿನ ಮೂಲಕ ಹೋದರೂ ಸಹ ಟೈರ್ಗಳು ಸ್ತಬ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
  3. ಟೈರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
  4. ಯಂತ್ರವು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
  5. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಹಜ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.
  6. ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಮ್ಮ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪೆನಿಗಳನ್ನು ಅಪನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಇಂತಹ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ರಷ್ಯನ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಒಪೆಲ್, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಎವಿಯೋ, ಹುಂಡೈ ಗೆಟ್ಜ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲ್ಮೆರಾ, ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ನಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಅನೇಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳ ಪೈಕಿ ರಕ್ಷಕನ ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಹೇಗಾದರೂ, ಟೈರ್ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರಿಂದ ನೀರು ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಕ್ರಮೇಣ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳನ್ನು ರಿಂದ ಕೊಳಕು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಟೈರ್ ದೊಡ್ಡ ಕೊಳಕು ಸಹ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಅಂದರೆ, ಈ ಟೈರುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು ಹೆದರುತ್ತಿಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ನಿಂದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಈ ಉತ್ಪಾದಕರ ಟೈರ್ಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳಿಗೂ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ಪೂಜ್ಯ ಟೈರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟೈರ್ಗಳು ಇತರ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಕಾರ್ಡಿಯಾಂಟ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದ "ಷೂ" ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮಾದರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಯಾವುದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು "ಷೂ" ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.