Trembler VAZ 2106: ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ದುರಸ್ತಿ, ಬೆಲೆ

ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಲರ್ VAZ 2106 ಯಾವುದನ್ನು ಕಲಿಯುವಿರಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸುವುದು. ಇದನ್ನು ನಡೆಸಿದ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಇದನ್ನು ದಹನ ವಿತರಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. VAZ ಕಾರುಗಳ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಇದೆ. ಇದು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಗೇರ್ ಚಕ್ರದ ಒಳಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪೊಂದು ಅದರಲ್ಲಿದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್ ಇದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ಲೈಡರ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ವಿತರಕರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಅಕ್ಷವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿತರಕ ಕವರ್ ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಐದು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ದಹನ ಸುರುಳಿ ಕೇಂದ್ರ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ . ಇತರ ನಾಲ್ಕನೇ ಕಿಡಿಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ರಮಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈವರ್ ಗೇರ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಷೆಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೆರ್ಮೇಟುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷ ಬಶಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಹನ ವಿತರಕರ ಇತರ ಭಾಗಗಳು

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೇಹವು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ಸೇರಿದೆ. ಇದು ಚಲಿಸುವ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೊಲ್ಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸ್ಲೈಡರ್, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ನ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಾಮ್ಲರ್ ವಿಎಜ್ 2106 ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ಹೃದಯ" ಆಗಿದೆ.

ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಲೈಡರಿನ ಮೇಲಿನ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದರ್ಜೆಯ ಒಳಗೆ ಇದು 5-6 kOhm ನ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಇದು ರೇಡಿಯೋ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ವಿತರಕರಿಗೆ ನಿರಂತರ ಆರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸ್ಲೈಡರ್ ಕೆಳಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಸಹ ಅಗತ್ಯ.

ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

ಕವರ್ನೊಳಗೆ ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕವು ಒಡೆದುಹೋದರೆ ಅಥವಾ ರನ್ನರ್ ಒಡೆದುಹೋದರೆ (ಪ್ರತಿರೋಧವು ಮುರಿದಾಗ ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ), ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎನ್ನುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ವಿತರಕರ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು VAZ 2106 ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಆಫ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕವರ್ ಒಳಗಡೆ ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಷ್ಟಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಇಡೀ ಕವರ್ ನೋಡಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಸ್.

ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಧೂಳು ಇದ್ದರೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಂಪರ್ಕವು ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಿದೆಯೆಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕವರ್ ಬದಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಡೀ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ದ್ರಾವಕದೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ಕವರ್ ಟ್ರಾಮ್ಲೇರಾ ಸರಳ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಇದು ಪೊದೆಗಳ ವಿಪರೀತ ಉಡುಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನೀವು VAZ 2106 ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು .. ಇದರ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 800-900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೈಡರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಘಟನೆಗಳು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು ಇರಬಾರದು. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ, ಮೊದಲು ಧೂಳಿನಿಂದ ರನ್ನರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಆ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಮಾತ್ರ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮಾಪನ ಮೋಡ್ಗೆ 10 kΩ ವರೆಗಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಅದರ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡರ್ನ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ. ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧಕದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧ 5-6 kΩ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ವಿಚಲನ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಿಸಿ. ಕೇವಲ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹಾಕುವುದು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ಲೈಡರ್ನ ವೆಚ್ಚ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ನಿಮಗೆ 50 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. VAZ 2106 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ನೀವು ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅದು ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಟ್ರಂಬ್ಲರ್ನ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಹೊಸದನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಭಾರಗಳ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಇದು ಕೊಳೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಒಂದು ಟ್ರಂಬ್ಲರ್ ಗೆ

ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ VAZ 2106 ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಲರ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಅದು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೃತಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ವಿತರಕವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ತುಂಬಬೇಡಿ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆಯ ಹನಿಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಬೀಳಬಹುದು, ಅದು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, VAZ 2106 ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗದ ನೋಡ್ ಅಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟಂಬ್ಲರ್ನ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಎಡ ಮುಚ್ಚಿದ ಲಾಕ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಈ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ನೀವು ತುಂಬಾ ಚಕ್ರದ ರೋಲರ್ನ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಿರಿ. ಈ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಶುದ್ಧ ಇಂಜಿನ್ ತೈಲಕ್ಕಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಹನಿಗಳಷ್ಟು ಸುರಿಯಬೇಕು. ಇದರ ನಂತರ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ, ಅದು ಎರಡು ಇಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ತೈಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಾಕು. ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವವರ ಕ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಎದೆಯು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರಬೇಕು. ಅದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾದಿಂದ, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, VAZ 2106 ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಲರ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ತೈಲಲೇಪನ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ವಿತರಕರ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು, ಎಂಜಿನ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು, ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ದಹನ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಮನಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ , ಆದರೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪಿನ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯೂ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ.