ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

W124 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ನಂತರ E500 - ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾರಾಗಿದೆ. "ಐದು ನೂರನೇ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ದಂತಕಥೆಗಳಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ. ಈ ಯಂತ್ರ ಬಹಳ ಬಾಹ್ಯ ಇವು ಕಾರುಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿ, ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ "ಐದು ನೂರನೇ" ಮಾದರಿ 124TH ದೇಹದ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್", ಈ ಆಧುನಿಕ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಾಳಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು

124-ಮೀ ದೇಹದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಲೂನ್ ಇತಿಹಾಸ, 1991 ರಿಂದ ಅದರ ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸಮನಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾಳಜಿಯ "ಪಾರ್ಷ್ 'ವಿಶೇಷ, ಸಣ್ಣ ಸೆಡಾನ್ ಸರಣಿ ಸೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸಿ, ಈ ಕಾಲದಲ್ಲಿನ," ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ "ಆಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನೆಯ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ thundered ಇದು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500 ಎಂದು, "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ಅನೇಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.

ಈ ಯಂತ್ರದ ಮತ್ತೊಂದು ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಇದು ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಕ್ರೀಡಾ ಅಮಾನತು, ವರ್ಧಿತ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಾರ್ಷ್ ಸಹಕಾರ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500 ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು "ಪೋರ್ಷೆ" ಕಂಪನಿ ಹಾಜರಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಅವರು ಮಾತ್ರ ಭಾಗಶಃ ವಿಧಾನಸಭೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಅವರ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಕಾರ್ ಎಷ್ಟು ಬಲಶಾಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ - ಎಲ್ಲರೂ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಮತ್ತು "ಪಾರ್ಷ್ 'ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಏಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಸೇನೆಯನ್ನು ತುಲನೆ, ಇದು ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಪ್ರಬಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಚಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಪುರುಷರು ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು "ಪೋರ್ಷೆ" ಮೋಟಾರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಂಡಿಟ್ ತೊಂಬತ್ತರ "ತೋಳಗಳು"

ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W124 ನಂತರ E500 ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ. ಈ "ದರೋಡೆಕೋರ" ಕಾರು ಸ್ಥಳೀಯ "ಸಹೋದರ" ಇರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಈ - "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 'ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ E420. ದೇಹದ 124 ಮೀ ರಚನೆಯಾದವು. ಈ ಕಾರುಗಳು "ತೋಳಗಳು." ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಎರಡು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಾರ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜರ್ಮನ್ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿಜವಾದ ಅಭಿಜ್ಞರು ನೆನಪಿಡಿ. ಈ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಇಂದು ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಜರ್ಮನ್ "mersedesovskoy" ಶ್ರೇಷ್ಠ ನೈಜ ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಫಾರ್ ಕಾರ್ ಗಳು. "ಐದು ನೂರನೇ" ಮತ್ತು 420 ನೇ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಹೆಚ್ಚು ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ವರ್ಗ ಸೆಡಾನ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

ಸೂಚಕಗಳು

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500 ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಗಮನಿಸಿ ಗಮನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ತನ್ನ ಆಪ್ತ "ಸಂಬಂಧಿಗಳು", 420 ನೇ ಮಾದರಿ ಕೂಡ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದ. ಕಾರುಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, "ಐದು ನೂರನೇ" ಆವೃತ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂದು. 6.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ - "ನೂರಾರು" 250 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ವೇಗವರ್ಧಕ - ಎಂಜಿನ್ 320 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ - ನಗರದಲ್ಲಿ 13 ಲೀಟರ್. ಆದರೆ ಜನರು ಇದು ವಿರಳವಾಗಿ ಗೊಂದಲ, ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಪಡೆಯಲು.

ಏನು ದುರ್ಬಲ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಪದ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತ) ಆವೃತ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು? ಆ ಬಗ್ಗೆ 420 ನೇ ಮಾದರಿ, ಇದು? ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಕೂಡ 250 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ನೂರು ಗೆ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಅಪ್ 1.1 ಹೆಚ್ಚು ಎರಡನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು - ಇದು 7.2 ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ದುರ್ಬಲ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು 40 "ಕುದುರೆಗಳು" - ಅವರು 320, 279 ಎಚ್ಪಿ ಅಲ್ಲ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 11.8 ಲೀಟರ್ - ಆದರೆ ಹರಿವಿನ ಕಡಿಮೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಎರಡು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು, 90 ಉಗ್ರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಇತರ ಕಂಡಿತು. ಮತ್ತು ಈಗ, ತುಂಬಾ, ಮೂಲಕ.

ಘನ ಖರೀದಿ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, "ಐದು ನೂರನೇ" ಆವೃತ್ತಿ posostoyatelnee ಜನರಾಗಿರುವರು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W124 ನಂತರ E500 - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಕಾರು ಅರ್ಧ ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. 420 ನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಅಗ್ಗದ ಖರೀದಿ. ಸುಮಾರು 250 000 ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು. ನೋಡಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಏಕೆ? ಬಹುಶಃ ಭಾಗಗಳು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರಿನ "ಸ್ಥಿತಿ" ಆಫ್ ವೆಚ್ಚದ. ಸಹ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅವರು ಹೋದರು ರವರೆಗೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರ್ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಎಷ್ಟು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು.

ಮೂಲಕ, ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಪ್ರಖ್ಯಾತಿ, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿ ಮೊದಲು ಹೇಗೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ಹೊಸ ರೀತಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ, ಅನೇಕ ಜನರು ಯಂತ್ರಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ದೇಹದ ಮತ್ತು barahlyaschy ಎಂಜಿನ್ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಬಚ್ಚಿಟ್ಟ ಪ್ಲಾಸ್ಟರ್, ಫಾರ್ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ತಪ್ಪುಗಳು ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ತಪ್ಪಿಸಲು.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೈಕಲ್

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500 "ಇವು" - ಸೃಷ್ಟಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಯಂತ್ರ. ಈ ಕಾರು 500SL (ಸರಣಿ R129) ಮೋಟಾರು ಸವಾರರು ಎಂಬ ಮಾದರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಇದು ಮೋಟಾರ್, ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಘಟಕವು ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಣೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು ಇಲ್ಲ. ಕನ್ಸರ್ನ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿಜವಾದ ದೈತ್ಯ ಐದು ಲೀಟರ್ 326 ಎಚ್ಪಿ - ಸಫಲ ಕೆಲಸ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್" ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂದು ಈ ಎಂಜಿನ್ ನಂಬಲಾಗದ ಅನಿಸಿಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅವರು ತರದಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯ. ಈ ಕಾರು ವಾಹನ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ನಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500 "ತೋಳ" - ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಾಳಜಿ ನಿಜವಾದ ಹೆಮ್ಮೆ. ನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಒಂದು ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಆಗಿತ್ತು ಕಾರು, ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಭಿರುಚಿಯ ಒಂದು ಸೈನ್ ಇಂದು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

"ಐದು ನೂರು" ಮರ್ಸಿಡಿಸ್, ಹಾಗೂ 420 ನಿಮಿಷಗಳು, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ" ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಆಗಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತಜ್ಞರು ಕಾಳಜಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಉಲ್ಲೇಖನಗಳು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ ಇರಬಹುದು (ಆದಾಗ್ಯೂ ಬಹುಪಾಲು ಹೆಚ್ಚು ಅಂದವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಅಷ್ಟೇನೂ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ), ಆದರೆ ಅಂಕಿ ವಾದಿಸಲು ಕಷ್ಟ. ರಸ್ತೆ, ಪೆಡಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ರಂದು ಕಾಂಪ್ಲಿಯೆಂಟ್ ನಡವಳಿಕೆ, ನ್ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು serpentines ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು - ಎಲ್ಲವೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ. ಸರಿ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಚಾಲನೆ ಜೊತೆಗೆ, "ಐದು ನೂರನೇ" ಮತ್ತು 420 ನೇ ನಿಖರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಾಲ್ಕು ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ, ಎ ಎಸ್ ಆರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಜಲ-ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ರು ಒಂದು ತೂಗು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ), ವೇಗವರ್ಧಕದ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಈ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಪರಿಣಾಮ. ಇಂತಹ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮೂಲಕ ಕಾರು ಕೂಡ ಉತ್ತಮ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಆಯಿತು.

ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್

ಹೊಗಳುವುದಕ್ಕೆ "ಐದು ನೂರನೇ" ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W124 ನಂತರ E500, ತೊಂಬತ್ತರ ಹೊಸ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಬೆಲೆ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಕೆಲವು ಹತ್ತು ಆಗಿತ್ತು, ಅನೇಕ ಕನಸು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂದಿನ ಇಲ್ಲಿನ. ಈ ಯಂತ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಅವಳು ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಏನು ವಿನ್ಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಸರಾಂತ ಮಾಡಬಹುದು? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಕೊಡಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನೋಡಲು ವ್ಯಾಪಿ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಮಾಡಿದ ರಿಮ್ಸ್. ಅವರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು, ಸುರುಳಿಯಾದ ಕಟೌಟ್ "ಡೈಸಿಗಳು" ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೂ ಈ ಕಾರು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರದ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ - ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ದೀಪಗಳು ಕೊಡುವುದು ಇದು ಗಮನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಬಳಕೆಯು ಸುಮಾರು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. "ಐದು ನೂರು" ಮರ್ಸಿಡಿಸ್, ಅನೇಕ ವೆಚ್ಚ ಮಾದರಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಒಂದು ವಿಷಯ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ನಗರದ ಆವೃತ್ತಿ ಅದರ ಸೇವನೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 16.9 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 10.3 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸರಿಸಿದರೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 11.9 ಲೀಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ 13 ಲೀಟರ್, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೇಳಲು - ಈ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಕ್ರದ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. 420 ನೇ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಆವೃತ್ತಿ - ನಿಖರವಾಗಿ 15 ಲೀಟರ್, 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ - 9.4 ಲೀಟರ್. 120 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ / ಗಂ 11.1 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವರ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, 11.8 ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ.

ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ವೇಗ ಬಗ್ಗೆ? ಅವಳು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. 71 ಕಿಮೀ / ಗಂ - 1st ಗೇರ್ ರಲ್ಲಿ "ಐದು ನೂರನೇ" 68 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಮತ್ತು 420 ಭರ್ತಿಮಾಡಲು. ಎರಡನೇ - 117 ಕ್ರಮವಾಗಿ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಮೂರನೇ ಗೇರ್ ಸೂಚಕಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - 181 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 186. ನಾಲ್ಕನೆಯ ಎರಡೂ ವಾಹನಗಳು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ - 250 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ.

ಸರಿ, ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, 500 ನೇ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" (ಮತ್ತು 420 ನಿಮಿಷಗಳ, ತನ್ನ ಸಹೋದರ ಕೊಂಚ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ) - ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಕಾರು. ಪ್ರಬಲ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಸುಂದರ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಬಿಡಿ. ಮತ್ತು ಈ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಎಷ್ಟೋ ವರ್ಷಗಳು ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಇಲ್ಲ ಒಡೆಯುವುದು - ಒಂದು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಎಂದು ಭರವಸೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ರುಚಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಒಂದು ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ "ಐದು ನೂರನೇ" ನ ಪರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಥವಾ 420 ನೇ - ಆತ್ಮ ಹಾಗೆ ಯಾರಾದರೂ ನೆಲೆಸಿರುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.