ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು? ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು? ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಬಹುದು?

Autoconditioners - ಇಂದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ವಾಯುಗುಣ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ವಾಹನ, ಒಂದು ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನ ಅಲ್ಲ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಆಟದ ವೇಳೆ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಯು ಕಂಡಿಷನರ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ನೀವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು, ವಾಹನ ಬಿಸಿಯಾದ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಹವಾಮಾನ, ಇಂತಹ ಸಾಧನ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಸರಿಸಲು ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಯಾವಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕೇವಲ ಸಾಧನದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂದು ಕಂಡಿಷನರ್ ತುಂಬಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ಹಾಗೂ elec- ಟ್ರೋನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು ', ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಈ ದೋಷಗಳು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಧಾನಗಳು ಹೊಂದಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಏಕೆ ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ಬೇಕು

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ರಾಜ್ಯದ ರಚಿಸಲು ಹಲವಾರು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಅವರು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹವಾ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಸಿ ಅಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ರಾಜ್ಯದ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಹವಾ - ಇದು ಒಂದು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಉಪಕರಣದ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನವನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

• ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಕ್ಷದ ವಾಸನೆ ಇಳಿಸಲು ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ;
• ಇದು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಟ ತೇವಾಂಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ

ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಸೂಕ್ತ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಮಾಹಿತಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಕೆ ಹಾಗೂ ಅದನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಈ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡಿಷನರ್ ತುಂಬಲು ಹೇಗೆ ಅದು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉಳಿಸಲು ಏಕೆಂದರೆ ಬಗೆಗೆ.

ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತೊಡಕುಳ್ಳದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅರ್ಥ ಮೊದಲು, ಸಾಧನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ

ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು autoconditioners ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ.

ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು:

• ಸಂಕೋಚಕ;
• ಕಂಡೆನ್ಸರ್;
• ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ;
• ವಾಲ್ವ್;
• ನಿರ್ವಹಣೆ;
• ಹೆದ್ದಾರಿ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಆಧರಿಸಿದೆ - FREON. ಮೂಲ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಸಾಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಚಲಿಸುವ, ಮತ್ತು ಇತರ - ಕಡಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಇದು ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲಿತ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ರೇಖೆಯಿಂದ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಇದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಆಗುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ (ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ದ್ರವ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಪೂರೈಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ) ಅದೇ ಸಾಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಟ್ಟಿಗೆ ಔಟ್ ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ಶಾಖವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ದ್ರವ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಹಾದುಹೋಗಿರುವ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಫ್ರಿಯಾನ್ ನಂತರದ ವಿತರಣಾ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ಅನಿಲ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಕೋಚಕ ಸರಬರಾಜು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಏಕೆ ಕಂಡಿಷನರ್ ತುಂಬಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಫ್ರಿಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸೋರಿಕೆ ಎಂಬುದು. ಸರಾಸರಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಈ ಪ್ರಮಾಣ ಒಟ್ಟು ಕನಿಷ್ಠ 15% ಆಗಿದೆ. ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು? ಇದು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅದರ ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ವಿಕಲ್ಪದಿಂದ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಗತ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹವಾ ತುಂಬಲು. ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ವಸ್ತುವಿನ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ನಷ್ಟ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.

ವಾತಾನುಕೂಲಿ ಆಫ್ ಪೂರಣದ ಸಲಕರಣೆ

ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಇರಬೇಕು. ನೀವು ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ ರೋಗ, ನೀವು ಸಕಾಲಿಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಕೂಡಲೇ ಸಾಧನದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಆಂಶಿಕ ಬದಲಿ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು.

R12 ಕಾರನ್ನು (1992) ಮತ್ತು R134a: ಅರ್ಲಿಯರ್, ನಾವು ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಶೀತಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. ಕೇವಲ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ, ನೀವು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರದ ಕೈಪಿಡಿ ಭರ್ತಿ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿ ಓದಬೇಕು.

ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತುಂಬಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನುಷ್ಠಾನದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ನೋಡಿ ಕೆಲಸ ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಆಯ್ಕೆ. ಭರ್ತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಾಗಿ:

1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್.
2. ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಠಾಣೆ.
3. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ.
4. ಅಡಾಪ್ಟರ್.

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ವಾತಾನುಕೂಲಿ

ವಾಹನದ ಮಾಲಿಕನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕೃತಿಗಳು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಸಂಬಂಧಿತ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪೂರಣದ ಆಗಿದೆ:

1. ಇದು ಫ್ರಿಯಾನ್ ಮೊದಲೇ ತಯಾರಾದ ಬಾಟಲ್ ಅಥವಾ ಧಾರಕ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯ.
2. ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದ ಮಾಪನ ಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಔಟ್ಪುಟ್, ಸಂಪರ್ಕ ಇನ್ನೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ. ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವ ಸಾಧನವನ್ನು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಲಸದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು

ಭರ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೊದಲು ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನಾಂಕ (ಮಾಪನ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೇಂದ್ರ) ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ತಾಪಮಾನ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಸೆಟ್ ತಾಪಮಾನ ರಂದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಂತರ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಲೈನ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಎರಡನೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಸ. ಸರಿಯಾದ ಕೊಳವೆ ಆಯ್ಕೆ ನಂತರ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಒರೆಸಲು ಅಗತ್ಯ. ನಂತರ ಕೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕ ವಾಹಿನಿಯಾಗಿ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು 1500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಪೂರಣದ ಮಾಡಲು. ಮುಂದೆ, ಪೂರ್ಣ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮಾಡಿ. ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುರುತಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು ಮಾಡಿ. ಫ್ರಿಯಾನ್ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಆರಂಭವಾಗುವುದು. ಇಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ (ಯಾವುದೇ 285 ಹೆಚ್ಚು ಕೆಪಿಎ) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ. ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಶೀತಗಾಳಿಯ ಡಕ್ಟ್ ಸಂದಾಯದ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 8 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನ ಇಳಿಕೆಯ ಕಾಯಲು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ನಂತರ ಪೂರೈಕೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯ. ಪ್ರದರ್ಶನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒಣ ಮೇಲೆ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಚರ್ಚೆ ಇರುತ್ತದೆ ಕೆಲಸದ ಯಥಾರ್ಥತೆ ರಂದು. ಈ ವಿಶೇಷ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಕಾಣಬಹುದು.

ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಪರಿಹಾರಗಳ ಗುರುತಿನ

ವಾಹನದ ಮಾಲಿಕನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು ಅಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ, ಆದರೆ ಗುರುತಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸಾಧನವನ್ನು ನೀವೇ ಹಾನಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಯಂತ್ರ ಕಾಲ ನೋಡಬೇಡಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ದೂರ ಇರಬಹುದು. ಸಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಡೆ ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ನಿವಾರಿಸಲು:

1. ನೀವು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಧಾನವೊಂದಕ್ಕೆ ulavitel ಫ್ರಿಯಾನ್ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಯಾವಾಗ ಹವಾ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ನೇರಳಾತೀತ ಡೈ ಸೇರಿಸಿ.

ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾ ತುಂಬಲು ಮೊದಲು, ಹವಾ ಮತ್ತು ತಾಪನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕುಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ವಿಶೇಷ ಫೋಮ್ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿಮಾನ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ವಿಧಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಯಗೊಳಿಸಿ ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ. ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.

ಸರಿಯಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕ ಅದರ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಕಲಿಯಲು.