ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, "ದೇವ್ Nexia", ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ಬೆಲೆ

ಕಾರ್ "ಡೇವೂ Nexia" ಮೊದಲ ವಿಶ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವರ್ಷ, 1995 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಕೊರಿಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು 80 ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆ ರಚನೆ ಜರ್ಮನ್ "ಒಪೆಲ್ ಕೆಡೆಟ್" ನ ಎರವಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್" ಅಮೆರಿಕನ್ ನಿಗಮ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಟುಡಿಯೊ ital-ವಿನ್ಯಾಸ ಜಂಟಿ ಸಹಕಾರ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಎಲ್ಲಾ ತನ್ನ 20 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಆಚರಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಜನರ ಕಾರು, ರಚಿಸಲು ಕೊರಿಯನ್ನರು ನೆರವಾಗಿದೆ.

ಅದು ಇರಲಿ, ಆದರೆ "Nexia" ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಮಾರಾಟ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಮೊದಲ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ದೂರ ಪಡೆಯಲು ಎಂದಿಗೂ. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕೊರಿಯನ್ "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ" ಶ್ರದ್ಧೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮನ್ನು "Nexia" ಕಣ್ಣುಗಳು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ಮಾಲೀಕರು ವಿನ್ಯಾಸ ( "ದೇವ್ Nexia") ನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ನೀವು ಏನಾದರೂ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳ 95 ನೇ, ಮತ್ತು ಆ ಬೆಲೆಗೆ, ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, "ದೇವ್ Nexia" ಇತರ ಯಂತ್ರಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆ ನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಡಕಾಯಿತ "ಏರಿಳಿತ" ಗಳು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಬ್ಬ ಚಾಲಕ ಒಂದು ದಿನ ಅವರು ಹೊಸದಾಗಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಂಗರಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಹೇಗೆ ಚಾಲನೆ "Nexia" ಹೇಳಿದರು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಗಜ ನಂತರ ಕೇವಲ 95 ನಿಮಿಷಗಳ, ಮತ್ತು "Nexia" ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಇಂದಿಗೂ ಕಡಿಮೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸಂಚಾರ ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು "ಡಕಾಯಿತ", "Nexia ದಾರಿ ಮಾಡುವ ಎಡ ನುಣುಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಭಯದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ: ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ". ಕಿರಿದಾದ ಲ್ಯಾಂಪುಗಳ ಮತ್ತು ಭಾರಿ ಉದ್ದ "ಮೂಗು" - ಆದರೆ ರೇರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಂದು ನಾಡಿದು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಒಂದು ಸಾಧಾರಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಪಅಡಕ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ನೀವು ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಎರಡೂ ಈ ಔಟ್ ಮೋಸಗೊಳಿಸಿದ ಇದೆ "ಏರಿಳಿತ." ಆದರೆ ಹತ್ತಿರ 2000, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. "Nexia" ಬೃಹತ್ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಆಮದು peregonschiki ಇವೆ - ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಸರಬರಾಜು. ಮತ್ತು ಈಗ ಅದರ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು, ನಾವು ಮಾಲೀಕರ ಖಚಿತವಾದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಅವು, "ದೇವ್ Nexia" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೋತರು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿ

"ಕೊರಿಯನ್" ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ Restyling ಕೇವಲ ಒಂದು 75 "ಕುದುರೆಗಳು" 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಂಚೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು. 2002 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಏಕ ಘಟಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ 1.5 ಲೀಟರ್, ಆದರೆ 85 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ಗಳಿಸಿತು. ಇದು ಎರಡು ಸ್ಥಾವರಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸೆಡಾನ್ "ದೇವ್ Nexia" ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಮುಂದಿನ 200 ಅಥವಾ 300 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನೀವು HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ್ದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬದಲಾವಣೆ ಸೇರಿಸಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಹ್, ಅಪರೂಪದ ಮುರಿಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, "ದೇವ್ Nexia" ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 170-175 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು overclocked. ಕಾರ್ ಸುಮಾರು 200 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಯಾವುದೇ ಸುಳಿವು (ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಸುಲಲಿತ - ಈ "Nexia" ಮತ್ತೊಂದು ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ.

ಬೆಲೆ

ಖರೀದಿ ಬಗ್ಗೆ ಆಲೋಚನೆ? ನಂತರ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ಪದಗಳನ್ನು ಒಂದೆರಡು. ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 320 ಸಾವಿರ 360 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬೆಲೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಹೊಸ "ದೇವ್ Nexia ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದವು". ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ - ಖರೀದಿ ಎಂದಿಗೂ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಜೋಡಣಾ "Nexia"! ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ "ಕೊರಿಯನ್" ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಉಜ್ಬೇಕ್ "ಡೇವೂ", ಮೂಲಕ, 3 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ "ರನ್" 17 ವರ್ಷಗಳ - ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು. ಮತ್ತು ನೀವು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ, ಏಕೆ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಶ್ಲಾಘಿಸುವುದರಿಂದ "Nexia" ಮತ್ತು ಇತರರು ಮಣ್ಣಿನ ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕು, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ? ನಿರ್ಮಾಣ, ಪುರುಷರು, ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಮಿಸಲು!