ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ. ಬದಲಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಚಕ್ರದ ಪಿನ್ನುಗಳ ದುರಸ್ತಿ

ಇದು ಔಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಡರ್ ಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಬ್ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಅಂಟಿಸು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಚಕ್ರದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಸಿಗದಂತಹ, ಅಥವಾ ಒಂದು ಪಿನ್ ಅಚ್ಚು ವಕ್ರತೆಯ - ಹಾನಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು. ವೇರ್ ಕಾರಣ ಸ್ವತಃ ಅನುಚಿತ ರಕ್ಷಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಅಪಘರ್ಷಕ ವರ್ತಿಸುವ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮರಳು, ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉಡುಗೆ ಬೀಜಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. Oblom ವಿವರಗಳು ಕಾರಣ ಇರಬಹುದು , ಲೋಹದ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಕಾಯಿ ಆಫ್ ಬೌನ್ಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಗಣಕದ ಚಳುವಳಿ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಘಟನೆಯ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ

ನೀವು ವೈಫಲ್ಯ ಈ ರೀತಿಯ ಎದುರಾದರೆ ಅದನ್ನು ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಹೀಗೆ ಮುರಿದ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸೆಟ್ ಕೇವಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ದೃಷ್ಟಿ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಇರಬಹುದು ಇದು, ಒಂದು ನಷ್ಟ ಹಾನಿಗೀಡಾಗಬಹುದಾದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸ್ಟಡ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎರಡೂ ಹಬ್ ತೆಗೆದು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿ. ಈ ಯಂತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರಣ. ಆದರೆ ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ನೀವು ಹಬ್ ತೆಗೆದು ಇಲ್ಲದೆ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಪಿನ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಹೊಂದಿಸಿ. ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವದ ಹೊಂದಿವೆ ಸಾಕಷ್ಟು.

ಆದರೆ ಯಾವ ಪಿನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನುಗ್ಗಿದ್ದರೆ? ಪರಿಹರಿಸಿ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಚಕ್ರದ ಪಿನ್ನುಗಳ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಬ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ (ನಾಲ್ಕು ಆರರಿಂದ, "OKA" ಹೊರಗಿಟ್ಟು - ಮೂರು), ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಮನೆ ತಲುಪಲು ಅಥವಾ ಎಡ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಉಬ್ಬುಗಳು ತಪ್ಪಿಸುವ, ಚಕ್ರ ಬೀಜಗಳು ಬಿಗಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಸಲು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಪಡೆಯಲು ಅಲ್ಲ. ಬದಲಿ ಮುಂದೆ ಹಬ್ ಪಿನ್ಗಳು - ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಬಹಳ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕೌಶಲಗಳು ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆಡವಲು ಹೇಗೆ

ಕೆಳಗೆ ಹಲವಾರು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ" ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಆಮದಾದ ಎರಡೂ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಅದರಲ್ಲೂ ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಧನ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ.

ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಿಗೆ - "ಟೊಯೋಟಾ"

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ವಸ್ತು ಕಾರ್ "ಟೊಯೋಟಾ ಎಸಳುಗಳು" ಆಗಿದೆ. ತಕ್ಷಣ ಬದಲಿ ಮೊದಲು ಬಿಡುವಿನ ಪಿನ್ಗಳು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಸ್ವಾಧೀನ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಗತ್ಯ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅವರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಮಾನ ಇಲ್ಲ ನಿಖರವಾಗಿ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು, ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಬೇಗನೆ ಒಡೆಯಲು ಎಂದು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಟಡ್ ಖರೀದಿಸಲು ಒಂದು ಅಪಾಯವಿದೆ, ಅಥವಾ ಅವರು ಭಾಗವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ಮುರಿದು ನಡೆಯಲಿದೆ ಥ್ರೆಡ್. ನೀವು ಅವರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಹೋಗಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ಸ್ ವಿವಿಧ hairpins ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಬದಲಿ ಪಿನ್ಗಳು ಮುಂದೆ ಹಬ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು, ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಂತಾಧಾರಿತ ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಕೆಲಸ ಸಾಕೆಟ್ wrenches, ಸುತ್ತಿಗೆ, nastavka, ಚಕ್ರ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್. ವಾಹನ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕು. ಮುಂದೆ, ಚಕ್ರದ ನಟ್ ಹೋಗಿ, ಕಾರುಗಳು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು, ಚಕ್ರ ತೆಗೆಯಲು ಅವಕಾಶ.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸ ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ತೆಗೆದು ಆರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. 17 ಟರ್ನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೊಲ್ಟ್ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮೆದುಗೊಳವೆ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಬದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಸತಿ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಭಾಗ.

ಹಬ್ ಒಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದು ಸ್ಟಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪಿನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್. ಮುಂದೆ, ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪಿನ್ ನಾಕ್ಔಟ್. ಇದು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆದ, ಆಗ ನೀವು ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ-40 ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ otkisnut ನೀಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಆ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ನಂತರ, ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ nastavku ಬಳಸಬಹುದು.

ಹೊಸ ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು. ಸ್ಥಾಪನಾ ತೆಗೆಯುವ ಒಂದೇ. ಸ್ಟಡ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ದೃಢವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಗ್ರಾಮದ ತನಕ ತನ್ನ ಚಕ್ರ ಕಾಯಿ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿದಿರಬೇಕು. ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ "ಟೊಯೋಟಾ Camry") ಬದಲಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಳಿದ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅದೇ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಹೊಸ ಬೊಲ್ಟ್ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಹಾಳಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಹಳೆಯ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಿಲಿಟೊಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬೀಜಗಳು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸ್ಸು ಎಂಬುದನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಂದು ಹೊಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಹೂದಾನಿಗಳ ಮೇಲೆ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ "ಫೀಲ್ಡ್") ಬದಲಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಕಾರು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನ ಜ್ಯಾಕ್ ಹಾರಿಸಲಾಗುವುದು, ಚಕ್ರ ತೆಗೆದು, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್. ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ಟಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ತೆಗೆಯಲು ಪೂರ್ವ ಕಟ್ ಅದನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ, ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಾಗ. ಚಕ್ರದ ಹಬ್ cranking, ನೀವು ಮೊದಲ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಸ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಆಫ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಹೊಸ ಬೋಲ್ಟ್ ಸೆಟ್. ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ ಮುಖ್ಯ ಅದರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಅವರು ಸರಿಹೊಂದುವ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಪಿನ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ನಿಂದ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಅಡಿಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಕ್ಷಣ ರವರೆಗೆ ಔಟ್ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಕೆಲಸದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಮುಂಚಕ್ರ ಹಬ್ ಬದಲಿಗೆ

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ವಾಹನಗಳಿಗೆ "Matiz" ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಡವಲು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಬ್ ತೆಗೆದು ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್.

ಮೊದಲ ಹಂತದ ತೆಗೆಯಲಾಗುವುದು , ಗೆಣ್ಣು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಅಡಿಗಲ್ಲನ್ನು ಬದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಗೆ ಟೈ ರಾಡ್ ರೂಪಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಹಬ್ ನೆಲಸಮ, ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ನಡೆಯಬೇಕಾಯಿತು ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್. ಕಳಚಿ ಹಬ್ ಅಡಿಕೆ ತೆಗೆದು ಹಬ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಿ.ವಿ. ಜಂಟಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಿ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಬ್ ಬಿಚ್ಚಿಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ ಪ್ರವೇಶ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬರುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹೊರಹಾಕಿದ ಹೊಸ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ. ನಂತರ ನೀವು ವಿಧಾನಸಭೆ ಅಮಾನತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

"ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮೇಲೆ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ ಅಳವಡಿಸುವ

ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪರಿಣಾಮ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಡಚಣೆಯಾಗದೇ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಬ್ ಚಕ್ರ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದರು. ಉಪಾಂತ ಜೋಡಿಸುವ ಬೊಲ್ಟ್ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂಚಕ್ರ ರಾಡ್ ( "Aveo 1.6" ಸೇರಿದಂತೆ) ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ ಆಗಿದೆ. ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ವಿವರ ಮರದ spacers ಜೊತೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರತಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಟಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಇಡೀ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ತೆಗೆಯುವವರ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಬಿಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೊಲ್ಟ್ ಹೊಸ ಮುಂಚಕ್ರ ಹಬ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೇ. ಮುಂಚಕ್ರ ರಾಡ್ ( "Lacetti" ಸೇರಿದಂತೆ) ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ ಒಂದು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಲು - ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಾರಣ ಹಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ ತೆಗೆದು.

ದುರಸ್ತಿ ಪಿನ್ಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬೊಲ್ಟ್ ದುರಸ್ತಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ವಕ್ರತೆಯ) ಮಾಡುವುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹನದ ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಇನ್ನೂ, ಅವರು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಾವು ಥ್ರೆಡ್ ಹಾನಿ ಬಗ್ಗೆ. ಥ್ರೆಡ್ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ವೇಳೆ ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಿಗೆ ಹೊರಬರಬಹುದೆಂಬ ಹೋಗದೆ ಇರಬಹುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪಿನ್ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನೆಲಸಮ ಇದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಅನೀತಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಫೈಲ್ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಅಂಚು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ನಂತರ, ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಳಸುವ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು. ಐಟಂ ಬೇಸ್ ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ರಕ್ಷಣೆ

ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟಡ್ ಬದಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಿಸಲು ಅಲ್ಲ ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಬೀಜಗಳು ಬಿಗಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಡಿಸ್ಕ್ ಪಿನ್ಗಳು ಮೇಲೆ ಸೋಲಿಸಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ. ಈ ಮುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾರಿಗೆ ಚಕ್ರದ ತೆಗೆದು ಮೊದಲು, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊಳಕು ಬೊಲ್ಟ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಥ್ರೆಡ್ ಜಂಟಿ ತಿರುವುಗಳು ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳು ಮೊದಲು ನಡೆಸುವುದು. ತೈಲ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬಳಸಿಕೊಂಡು moisten ಥ್ರೆಡ್ ನಂತರ Desirably, ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ಚಕ್ರ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಡಿಕೆ ಸಹಜವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ. ಈ ಸರಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ವಿವರಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ ಕೊಡುಗೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆ ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ ದುರಸ್ತಿ ಚಕ್ರ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟೈರ್ ಭೇಟಿ ನಂತರ ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೊಲ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಚಾನ್ಸಸ್ ಸೇವೆಯ ಭರಾಟೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಿನ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇವೆ.