ಮುರಿದ ಸ್ವಿಚ್ (VAZ-2109) ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೇ?

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ನಂತಹ ವಿವರಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅದನ್ನು ದೂರ ಎಸೆದು ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಂಗಡಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಾರೆ. ಭಾಗಶಃ ಇದು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಕ್ತ ಸಮಯದ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಕ್ರಮವು ಹಣ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಮತ್ತು ಏಕೆ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ನೀವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಾರದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಂದಾಗ? ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೇಗೆ VAZ-2109 ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದರ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾಗ ವಿವರಗಳು

"ಒಂಬತ್ತು" ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವೋಲ್ಗಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರುಗಳು ವಿಸ್ತರಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. VAZ-2109 ತನ್ನ "ಸಹೋದರಿಯರು" ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅವರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಕ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು VAZ-2109 ಇತರ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ: ಅದರ ಇನ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ (ಇದು ದಹನ ವಿತರಕ ಬಳಿ ಇದೆ), ನಮ್ಮ ಭಾಗವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಷ್ಟು ಕ್ರಾಂತಿಗಳು. ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿ, ಸ್ವಿಚ್ VAZ-2109 ಕಾರಿನ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಮೌಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಭಾಗವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಕೇವಲ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆ

ಈ ಬಿಡಿಭಾಗವು ಎಷ್ಟು ಧರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿ, ಮೂರು ವಿಧದ ಎಂಜಿನ್ ನಡವಳಿಕೆಗಳು ಇವೆ.

ಮೊದಲನೆಯ ಪ್ರಕರಣ: ಮೋಟಾರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ವೇಗ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾದ ಸಂಗತಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಮಸ್ಯೆಯು ದೂರ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರಬಹುದು . ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಮುರಿದ ಸ್ವಿಚ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು, ಆ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿಡಬಹುದು.

ಎರಡನೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ: ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಇದು ಮಳಿಗೆಗಳು (ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಅದು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮಳಿಗೆಗಳು). ಈ ಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಸಮಯ ಇದೆಯೆಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು 50-60 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಿದರೆ, ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಮೂರನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಗಮನ ಕೊಡಿ

ಎಂಜಿನ್ ಅಡಚಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಪೂರ್ಣ VAZ-2109 ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ದೂರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವೈರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ . ಮೇಲಿನ-ಸೂಚಿಸಿದ ವಿವರಗಳು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ವೈರಿಂಗ್ನ ಕಾರಣದಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರಣಗಳು (ಮೋಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ).