ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಕವಾಸಾಕಿ Z750R: ಅವಲೋಕನ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750 ಎಂಬುದು ಜಪಾನಿನ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ನಗ್ನ ಬೈಕು ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು 2004 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವರ ಶೈಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕವಾಸಾಕಿ Z750R, ಇದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದೆ ಇರಲಿ. ಅನುಭವಿ ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕರಿಗಿಂತ ಇದನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರಿ ತೂಕದ ನಡುವೆಯೂ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ, ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ. ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸುತ್ತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವರು ಆರಾಮದಾಯಕವರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನವು ಯಾವುದೇ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು "ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750"

ಕವಾಸಾಕಿ Z750 ಶ್ರೇಣಿಯು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಕವಾಸಾಕಿ Z750, ಇದು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
• ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750S ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅನಲಾಗ್ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವಿತ್ತು. ತಡಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಕ್ರೀಡಾ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
• ಕವಾಸಕಿ Z750R ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ರಸ್ತೆ ಶೈಲಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವನ್ನು ಕೂಡಾ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಮಾನತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು.

ಮಾದರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ

"ಹೊಂಡಾ-ಕವಾಸಾಕಿಯನ್ನು" ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ದಿನಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು:

• 2004: "ಕಾವಾಸಾಕಿ ಝಡ್ 750" ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ನ ಮೂಲ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

• 2005: Z750S ನ ಹೊಸ ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿ ಬಿಡುಗಡೆ.
• 2007: ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ನ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ನೋಟವು ಬದಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಗ್ ತಲೆಕೆಳಗು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಹೊಸ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ದಳದ ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ.
• 2011: ಮಾದರಿ ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750R ನೋಟವನ್ನು. ಹೊರಗಿನ ಶೈಲಿಯು ರಸ್ತೆ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೋಲಕವನ್ನು ತೂಗುಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು.
• 2012: ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಸಾಕಿ Z800 ಅನ್ನು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

Z750R ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆವೃತ್ತಿಯ ನೋಟ

2011 ರಲ್ಲಿ, ಕವಾಸಾಕಿ ತಂಡವು ಹೊಸ ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750R ನೊಂದಿಗೆ ಪುನಃ ತುಂಬಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ಭವ್ಯವಾದ ಬೈಕು Z1000 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆದರೆ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೆಸರು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂರಚನಾ ಆರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ (ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ). ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ (2011-2013) ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ನೋಟ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕವಾಸಕಿ Z750R: 2011 ಮಾದರಿ ವಿಮರ್ಶೆ

ಆವೃತ್ತಿ 2011 ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್, ಸತತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹದಿನಾರು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನೂರು ಮತ್ತು ಐದು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. "ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750" ನ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ 748 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಘನಗಳ ಪರಿಮಾಣ. ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅನಾಲಾಗ್ಗಳು ಇವೆ, ಅದೇ ಪರಿಮಾಣ ಉತ್ಪಾದಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಒಂದೂವರೆ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು (ಸುಮಾರು ನೂರ ಐವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ).

ಕಾವಸಾಕಿ Z750R ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡು ನೂರು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಮೋಟರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಈ ಬಾರ್ ತಲುಪಬಹುದು. ಬೈಕು ಮಾರುತ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮಾದರಿಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲತೆಯಾಗಿದೆ.

ಅವರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ, "ಕವಾಸಾಕಿ Z750R" ಹೊಸ ಫೋರ್ಕ್ (41 ಮಿಲಿಮೀಟರ್) ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಒಂದು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿತ. ಮಾದರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಲೋಲಕ.

ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ 224 ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್ಗಳ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮವು ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಂತಹ ತೂಕವನ್ನು "ಪುಲ್" ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಂದೆ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು (ಮೂರು ನೂರು ಮಿಲಿಮೀಟರ್), ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಇವೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ನೂರ ಐವತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ತಡಿ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಎತ್ತರ ಎಂಟು ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ ಐದು ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಹನ್ನೆರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವರ್ಷದ ಮಾದರಿಗಳು 2012

ಕವಾಸಕಿ Z750R 2012 ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅದರ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೇರುಕೃತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಬೈಕು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಿಂತನೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುವ ಚಾಸಿಸ್, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಮೋಟರ್ ಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಚದರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಲೋಲಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಲೋಲಕ ಸ್ವತಃ ಕಾವಾಸಾಕಿ Z1000 ಮಾದರಿಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ ಒಂದೇ ಎಡ ಭಾಗವಿದೆ. ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ಭಿನ್ನತೆ. ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಅಂಶಗಳು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಮೋಟಾರಿನ ಪರಿಮಾಣವು 748 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಒಂದೇ. ಇಂಧನ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ಬಗೆಯನ್ನಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ. ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು ಡಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಭಾಗವು ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ನೀವು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು: ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್, ಟಾಕೋಮೀಟರ್, ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೌಂಟರ್, ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ, ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳು.

ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ "ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750R" ಒಂದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೆಟರ್ಗಳು ಸತತವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. 68.4 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 50.9 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ದ್ರವವಾಗಿದೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಮಲ್ಟಿ ಪ್ಲೇಟ್. ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ದಹನವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿದೆ. ಆರು-ವೇಗದ ಸ್ಥಿರ ಮೆಶ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್. ಡ್ರೈವ್ ಚೈನ್.

ಫ್ರೇಮ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಫ್ರೇಮ್ ಉನ್ನತ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ನಲವತ್ತೊಂದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಕೋರ್ಸ್ ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಅದು ಸ್ವತಃ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಅಕ್ಷಾಧಾರವನ್ನು ಒಂದು ನೂರು ಮತ್ತು ಮೂವತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಧ ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಕೋನದಿಂದ ಒಂದು ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೂರು ನೂರು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು ನಾಲ್ಕು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ಒಂದೇ ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಚಕ್ರಗಳು ಮೇಲೆ ರಬ್ಬರ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವಳು ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು (ಹದಿನೇಳು ಇಂಚುಗಳು) ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಆಯಾಮಗಳು

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ "ಕವಾಸಕಿ Z750R" 2.1 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 0.79 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 1.1 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎತ್ತರವನ್ನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗ 0.83 ಮೀಟರ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೀಲ್ಬೇಸ್ 1440 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ತೆರವು 165 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಮಾಣವು ಹದಿನೆಂಟು ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಅಂತಹ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ 224 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಕವಾಸಕಿ Z750R: ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಈ ಮಾದರಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಖರೀದಿಸಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಓಡಿಸಿದ ಮಾಲೀಕರು, ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರೊಬ್ಬರೂ ಮಾತಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.

ಕುಶಲ, ಚುರುಕಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750R ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಹದಿನೈದು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಜನರು ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ನಗರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಓಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತೂಕವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗಾಲಿಪೀಠದಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಗಂಟೆ ಬೈಕುಗೆ ನೂರು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಅದ್ಭುತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ "ಹಡಗು" ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಷ್ಟ. ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಇನ್ನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೂಡ. ಆರಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ.

ನಗರದ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಏಳು ಲೀಟರ್. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ - ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ. ಆದರೆ ಇಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ತುಂಬಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮೊದಲಿಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಮತ್ತೊಂದು ಚಿಕ್ಕ ಮೈನಸ್ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಕಂಪನವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ "ಕಾವಾಸಾಕಿ Z750R" - ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ.