"ಲಿಯಾನ, ಸುಜುಕಿ": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ," ಆರು ವರ್ಷಗಳ. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ 2001 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು 2007 ರಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಎಸೆತಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಅಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ಪ್ರಸರಣ ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು. "ಬಜೆಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್." ಎಂದು ಶಿರೋನಾಮೆ ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಈ ಯಂತ್ರ ತಿಳಿಯಲು ಮಾತ್ರ ಸತ್ಯ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಮೂಲ ಮಾದರಿಗೆ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ," ಒಂದು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಹಿಂದೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ತಕ್ಷಣ ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಮಾದರಿಯ ಚಿತ್ರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ spaciousness ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಾಲ್ಫ್ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಸೌಹಾರ್ದತೆ. ಬಾಹ್ಯ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಮತ್ತು ಗಾಢ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮುಂಬಾಗವು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ದೀಪಗಳು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ. ಕೂಡಾ ಗಮನ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಗಳಂತಹ, ಹಿಂದಿನ ಒರೆಸುವ, ಬೃಹತ್ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಿಸುವ taillights ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್ ಗೇಟ್.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತಿರುಗಿತು. ಕಾರ್ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು "ಔಟ್ ಚಲಿಸುವ." ವೇಳೆ ದೇಹದ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಎರಡೂ. ಈ ಕಡಿಮೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಲೂನ್

ಕಾರ್ ಇನ್ಸೈಡ್ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳ ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿನ್ಯಾಸ ಏನೂ superfluous ಹೊಂದಿದೆ. ಸಲಕರಣೆ, ದೊಡ್ಡ ಕಮಾನುಗಳು ಡ್ರಾ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗಳಿಸಿದರು ನವ್ಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲೇ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಾರ್ಕ್ ಮುಖವಾಡ ಒಂದು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಕಿತ್ತಳೆ ವರ್ಣ ಹೈಲೈಟ್ ಸೂಚಕಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಂತಿಕೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವೊಂದನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ವೇಗಮಾಪಕ, ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎರ್ಗಾನಾಮಿಕ್ಸ್. ಅವರು ಸೇರಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳ, ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಸೀಟ್ ಬಿಸಿ ಬಟನ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂದಿನ ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ ಕಾಣಬಹುದು. ಲೈಟ್ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು wipers ಮೇಲೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಸ್ವಿಚ್. ಕೇವಲ ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಎಡಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕನ್ನಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಲಿವರ್.

ಬೇರೆ ಏನು ಜಾಗವಿದೆ?

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲವಾಗಿರುವ ಇವೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಆತನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆರಾಮ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ವಂಚಿತ ಮಾಡಬಾರದು. ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒಳಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಒಂದು ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ, ಮೂಲಕ ಲೈಕ್.

ಇದು ಕಾಂಡದ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ ಅಸಾಧ್ಯ. ಅವರು ಮಾದರಿ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" ದೊಡ್ಡ, ಇದು ಸರಕು 480 ಲೀಟರ್ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಪಟ್ಟು ವೇಳೆ ಮತ್ತು, ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಮಾಣ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಆಂತರಿಕ ಸುರಂಗ ಮೇಲೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರೆಗಳು ಅವು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" 1.5 ಲೀಟರ್ ಪ್ರಮಾಣವು 110 "ಕುದುರೆಗಳು" ಬರೆದ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ 170 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು "ಹಸಿವು" ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಧ್ಯಮ ಆಗಿತ್ತು. 100 "ನಾಗರೀಕ" ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇಂಧನದ 10 ಲೀಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ - 6 ಲೀ.

ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" ಕೇವಲ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಇದ್ದರು. ಯುನಿವರ್ಸಲ್, ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ ಮೂಲಕ ಕೇವಲ 5 ಹಂತದ "ಯಂತ್ರ" ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 4 ವೇಗದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಜೊತೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮುಂದೆ ಹಾಗೂ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ "ಮ್ಯಾಕ್" ಎಂದು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ.

ನಾನು ಆವೃತ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಎರಡು ಸಂಭವನೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು, ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಒಂದು - 1.3 ಲೀಟರ್ 90 ಎಚ್ಪಿ, 106 ಮತ್ತು ಇತರ 1.6 ಲೀಟರ್ ಪ್ರಮಾಣವು "ಕುದುರೆಗಳು" ಬರೆದ. ಮತ್ತು ಈ ಘಟಕಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ಆಗಿತ್ತು. 110-ಪ್ರಬಲ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" ನಾಲ್ಕು ಸಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರಗಳ ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಏನು ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಹಾನ್ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು ಏಕೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಕಾರಣ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋ ಒದಗಿಸಿದ ಕಾರ್ "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" ಮತ್ತೊಬ್ಬರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಆಧುನಿಕ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಅನೇಕ ರಸ್ತೆ ನೈಜ್ಯತೆಯನ್ನು, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಪ್ರಬಲ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಬಿಎಸ್, ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಬಿಡುವಿನ ಚಕ್ರ, 4 ಭಾಷಿಕರ ಆಡಿಯೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳದ, ಶಕ್ತಿ ಹಾಗೂ ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಅಮಾನತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಸಹ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಕಾಯಿಸಿದಾಗ. ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಸಮಯದ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ಅವರು samonatyagivayuscheysya ಮೂಕ ಸರಣಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ನಾನು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿ ಇವೆ ಎಂದು ಬಗ್ಗೆ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ ಕ್ರೀಡೆ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದೇಹದ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಡಿಸ್ಕ್ ಎಲ್ಲಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ನಿಯಂತ್ರಣ

ಈ ಗಮನವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರು "ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ" ಸ್ವಂತ ಜನರಿಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಇವೆ. ಜನರು ಈ ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಬಹಳ ಕುಶಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನುಳಿದ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿಮಾಣ, ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಊಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ ವಾಹನ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶಬ್ದ ಸೆಟ್ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ, ಅಗ್ರಾಹ್ಯ ವೇಗದ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿದರೆ ವೇಳೆ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ "ನೂರು", ಯಂತ್ರ ಸಾಗುವಾಗ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಸಮಗ್ರತೆ, ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ ಫಾರ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ breezing ಕಡಿಮೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್, ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಹಲವು ಎತ್ತರದ ರಬ್ಬರ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹಾರ ಇದೆ.

ಬೇರೆ ಏನು ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿ?

ಸುಜುಕಿ ಲಿಯಾನ ಸವಾರಿ ಜನರು, ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗಮನಿಸಿ ಯಾವುದರಿಂದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾರು alighting ಗೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಇತರೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ peresevshie, ಇದು ಎಂದು ಆ ಹೋಲುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಇಲ್ಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನುಕೂಲಕರ ನೀವು ಬಯಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬೆನ್ನುನೋವಿಗೆ ನಿರಂತರ ಚಾಲನೆ ಅನೇಕ ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಾಲೀಕರು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕೆಲಸ, ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ ಬಗ್ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಇವೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಮಾಡಿದಾಗ ಜಾರುವಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕ.

ಸರಿದೂಗಿಸುವಂತೆ ರಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಸಮಸ್ಯೆ ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಈ ವಿಧಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಗತ್ಯ, ರಕ್ಷಣೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ ಒಳಚರಂಡಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಇರುವುದರಿಂದ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಇದು ಪುಟ್ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಅವು. ಯಂತ್ರದ ಉಳಿದ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಅನೇಕ ಜನರು ಇನ್ನೂ ಇದು ಹೊಂದಿರುವವರು ಪಡೆಯಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.