ನಯನಾಜೂಕಿಲ್ಲದಿರುವುದುಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು - ಹೇಗೆ ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಎಂಟು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು

ಹೇಗೆ ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೈಕಲ್ಲಿನ ಚಕ್ರದ - ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು aktalen ಅನೇಕ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ವಿರೂಪತೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಲೂಸ್ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪೋಕ್ಸ್, ಎಂಟುಗಳು ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಒತ್ತಡ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಇದು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲು ಅಗತ್ಯ: ಒಂದು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಳತೆ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೇಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಇದು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಒಂದು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅಗತ್ಯ.

ಒತ್ತಡ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ

ಒತ್ತಡ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಕ್ರಮಬದ್ಧತೆ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಇವೆ. ಸ್ಪರ್ಶಕ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಒತ್ತಡ ರಿಮ್ ತೋಳು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಜೊತೆ ತೋಳಿನ ಸುತ್ತಳತೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ವೃತ್ತದ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ - ಹೆಣಿಗೆ ಸೂಜಿಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ತೋಳಿನ ಇತರ ಹೊರಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸೂಜಿ ತೊಟ್ಟುಗಳ ಉಡುಗೆ ಮೇಲೆ ಗೂಡಿನ ತುದಿಗಳ ರವಾನೆಯಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಳವೆಯೊಳಗೆ ಬಿಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸುವಾಗ.

ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಕಾರಣಗಳು

ಬೈಸಿಕಲ್ ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ನೀವು ಚಾಲನೆ ಹೇಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಮಯ, ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಅಂದರೆ ಅದರ ವಿರೂಪ ಓವರ್. ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಿಮ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ಮೂರು ದೋಷಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಎಂಟು, "ಛತ್ರಿ" ಮತ್ತು "ಮೊಟ್ಟೆ" ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ವಿವರಿಸಿ.

ಎಂಟು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್

ಹೇಗೆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಫಿಗರ್ ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು? ಎಂಟು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ರಿಮ್ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ಸಮತಲದಲ್ಲಿರುವ ಜೊತೆಜೊತೆಯಲ್ಲೇ ಅಸಫಲವಾದಾಗ.

ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು:

1) ಚಾಕ್ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ನಾವು ತೊಂದರೆ ಪ್ರದೇಶ ಆಚರಿಸಲು ಏಳುವ;

2) ಕೀ ಮಾತನಾಡಿದರು;

3) ಇದು ಯಂತ್ರ ಚಕ್ರಗಳು ನೆಟ್ಟಗಾಗಿಸುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಬೇಕು, ಆದರೆ ಈ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಂಟು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರ ತೆಗೆದು ಇಲ್ಲದೆ ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಪ್ ಬೀಳಿಸು - ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಚಕ್ರ ಸಂಬಂಧಿ ಸರಿಯಾಗಿವೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಹೇಗೆ ಸೈಕಲ್ ಮೇಲೆ ಎಂಟು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು? ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಹುಡುಕುವುದು. ಚಕ್ರದ ಸರದಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಸುಣ್ಣದ ಅಂದಾಜು ಅಗತ್ಯ. ಎಂಟು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಜಾಡಿನ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಸರಳ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ರಿಮ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಸಂಭವಿಸಿದೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ, ಅದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೈಯಿಂದ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನೀವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊಸ ಆಯಾಸ ಪಡೆಯಲು ಚಕ್ರದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.

ಹೇಗೆ ಸೈಕಲ್ಲಿನ ಚಕ್ರದ ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು? ಅದನ್ನು ತೆಗೆದು ಸಾಧ್ಯ ಮೂಲಕ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಇದು ಪರಸ್ಪರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಎರಡು ಸೂಜಿಗಳು ನಡುವೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಬಳಸಿ ಮೊದಲ ಮಾತನಾಡಿದರು ವ್ರೆಂಚ್ ಸೂಜಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ 1/3 ತಿರುವು ಮತ್ತು ಸೂಜಿಯ, ನಿಕಟ, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿ, ಕ್ಲಾಂಪ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು 1/3 ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಟು ಚಕ್ರದ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರುವ ನಿದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಮಾಡಲು ನಂತರ ಅಗತ್ಯ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಬಿಗಿ ಗೆ ¼ ತಿರುವು ಮತ್ತು 1/8 ತಿರುವು ಅದರ ಪಕ್ಕ ಎರಡು ಕಡ್ಡಿಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಬಳಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಚಕ್ರದ ಎಂಟು ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು: ಸೆಂಟರ್ ಹತ್ತಿರ ಇವು ಸ್ಪೋಕ್ಸ್, ನೀವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಚಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ ಇದು ಸ್ಪೋಕ್ಸ್, ನೀವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಅಥವಾ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ದುರಸ್ತಿ ಸರಿಯಾದ ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಚಾರ ಅಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸುಲಭವಾಗಿ ಇರಬೇಕು. ನೀವು ಚಕ್ರ ಫ್ಲಾಟ್ ವೇಳೆ ಕ್ರಮಗಳು, ಸರಿಯಾಗಿದ್ದವು ಪ್ರದರ್ಶನ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಅಗತ್ಯ.

ಅನೇಕ ಸೈಕಲ್ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೇಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ. ಹಿಂದೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ನಡುವೆ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚಕ್ರ ಯಾವುದೇ.

ರೇಡಿಯಲ್ ರನೌಟ್

"ಎಗ್" - ಈ ರಿಮ್ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ಓವಲ್ ಬಂದಾಗ, ಅದೆಂದರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಫಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಅಪರೂಪದ್ದು, "ಎಗ್" ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ "ಎಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೇಲೆ ಫಿಗರ್ ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು? ಹಿಂದಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾದ್ದು ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಟೈರ್ ತೆಗೆದು ರಿಮ್, ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬಸ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಆಗಿದೆ.

2., ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ಚಕ್ರ ನೂಲುವ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಕುವ. ಇದು ವಿಷಯ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇದು ರಿಮ್, ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಸುಣ್ಣ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

3. ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಆಗಿದೆ: ಒತ್ತಡ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಕಡ್ಡಿಗಳು ರಿಂದ; , ತಿರುವುಗಳು ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ, ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇವು ಸ್ಪೋಕ್ಸ್, ಪುಲ್ ಆಗಿತ್ತು ನಾಟ್ ಎಂಟು; ಕಡ್ಡಿಗಳು "ಮೊಟ್ಟೆಗಳು" ಬೇರೆಡೆ ನೋಟವನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕಾದರೆ ಎಳೆಯಲು ಚಕ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಅನುಭವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಏನಾದರೂ ಮೊದಲ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಎಳೆಯುವ ಕೆಲಸ, ಇದು, ಮತ್ತೆ ಆರಂಭಿಸಬಹುದು.

ತಮ್ಮ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ - 4. ಫಿಗರ್ ಎಂಟು ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ "ಮೊಟ್ಟೆಗಳು" ಸರಿಪಡಿಸುವ ನಂತರ, ನೀವು ಸೂಜಿಗಳು ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹಾಕಲು ಎಲ್ಲಾ ತೂಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸಂಪಾದಿಸಿ "Zonta"

ಅಂತಹ ವಸ್ತು ಇಲ್ಲ "ಛತ್ರಿ." ಈ ಚಕ್ರ ರಿಮ್ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದ್ದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೇರ ಪೊದೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ ಆಗಿದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಆಫ್ಸೆಟ್. ಈ ತಪ್ಪು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಶುದ್ಧ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂಬ್ರೆಲಾ ಎಂಟು ಹಾಗೂ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಒಂದೆಡೆ ಇದು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಪುಲ್, ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲೆ ಅದೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ನೆಟ್ಟಗಾಗಿಸುವ ಎಂಟು, ಛತ್ರಿ ನೆಟ್ಟಗಾಗಿಸುವ ಮಾಡಿದಾಗ ಮಾಡಬೇಕು damped ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಷ್ಟು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅಲ್ಲದೇ ಸುತ್ತಳತೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.

ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈಕಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಎಂಟು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕರಾರುವಕ್ಕಾಗಿ ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರ ಎಳೆಯಲು, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ರಿಮ್ ಹಾನಿ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಸಾರೋಟಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಡ್ಡಿಗಳು ಚಾಲನೆ ಅವರು ದುರ್ಬಲ ವೇಳೆ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಚಕ್ರಗಳು ಸಾರೋಟಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬಿಗಿ ಸಡಿಲಗೊಂಡ ವೇಳೆ, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.