ವೃತ್ತಿಪರರ ಏನು ಚಕ್ರ, ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಲಹೆ ಪುಲ್ಸ್

ಕಾರಿನ ಶಸ್ತ್ರಕ್ರಿಯಾಸಾಧ್ಯತೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬದಲಾಗಿ ಅಹಿತಕರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ - ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಕಾರು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು ರಂಧ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ವಿವರ ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು, ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಸಲು, ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಿಳಿಯಲು.

ಚೇಂಬರ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಟೈರ್?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಟೈರುಗಳು. ಒಂದು ತೂತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚೇಂಬರ್ ಟೈರ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅವರು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುರಕ್ಷತಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲವು ಬಾರಿ, ಚಕ್ರ ಇರಿಸಬಹುದು. ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಚಕ್ರದ ಮಾಲೀಕರು ಟೈರ್ ರಂಧ್ರ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಎದ್ದುಕಾಣುವುದು ಒಂದು ಮೊಳೆಯನ್ನು ಜೊತೆ ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ ಇಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ವಸ್ತು ಹಾನಿ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಚೇಂಬರ್ ಚಕ್ರದ ರಂಧ್ರ ತಕ್ಷಣ ಹುಟ್ಟಿತು. ಅದನ್ನು ವೇಗದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ್ದು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಜ್ಞರು ಬಲವಾಗಿ ಇನ್ನೂ, ಚೇಂಬರ್ ಟೈರ್ ನಿಂತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಯಾರಿಗೂ ಶಿಫಾರಸು.

ಏಕೆ ಚಕ್ರ ಇಳಿಯಲು

ನೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಕಾರಣ ಟೈರ್ ವಿಘಟನೆಯಿಂದ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಇದಕ್ಕೆ contorted ನೋಡಿದ (ಅಥವಾ ಭಾವನೆ) ನಂತರ. ಚಕ್ರದ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:

1. ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು - ಒಂದು ತೂತು ಟೈರುಗಳು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಉಗುರುಗಳು ಜೊತೆ ಘರ್ಷಣೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಒಂದು ತೂತು ಬಿಡುಗಡೆ ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಆವರ್ತಕ ಸ್ವಾಪ್ ಜೊತೆ ಹತ್ತಿರದ ಕೇಂದ್ರ ಪಡೆಯಲು, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
2. ಇನ್ನೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ - ಒಂದು ಕಟ್ ಚಕ್ರ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತೂತು ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಕಡಿತ ಸಹ ಅಡ್ಡ ಇವೆ. ರಬ್ಬರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಪದರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ (ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ) ಕತ್ತರಿಸಿದ, ಅಪರೂಪ. ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೆಳುವಾಗಿರುವ ಟೈರ್, ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಭವಿಸುವುದು. ಇವುಗಳು ಅಳೆಯುವ, ಗಡಿಗಳು (ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅದರೊಂದಿಗೇ) ಮತ್ತು ಇತರ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು ಇರಬಹುದು. ಕಟ್ ರಾಜಸಭೆಯನ್ನು ಇದ್ದರೆ, ಚಕ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಇಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ ಆಳವಾದ ಮೂಲಕ ಕತ್ತರಿಸಿ ವೇಳೆ ಆದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರಂಧ್ರ ಆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆಯೋ ಗೊತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಮಸ್ಯೆ ಚಕ್ರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯತೆ ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮೂಲನ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
3. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಕ್ರದ ಕಾರಣ ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮಾಡಲಾದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, depressurization ಜಾಗವನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರೂಪಗಳು ಇಳಿಯುತ್ತವೆ. ಡಿಸ್ಕ್ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ (ಆಗ ದಂಡೆ ಮೇಲೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಅಥವಾ ಚಾಲಕ ಅನನುಭವ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲುಸ್ತುವಾರಿ). ಡಿಸ್ಕ್ ಸಾಲು ಅತ್ಯಂತ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
4. Depressurization ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ತೊಟ್ಟುಗಳ (ವಾಲ್ವ್) - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣ. ಇದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಕಾರಣ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮ. ಇದು ಡಿಸ್ಕ್ ಹಿಂದೆ "ಗುಪ್ತ" ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡನೆಯ ಕಾರಣ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಸ್ಪೂಲ್ ಜೊತೆ ಪಂಚ್ ಪಿನ್ ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಸ್ಲೈಡ್ಗಳು ಹಾಗೂ ದೀರ್ಘ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು. ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು, ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ.

ಹೇಗೆ ಹಾನಿಯ ಸ್ಥಳ ನಿರ್ಧರಿಸಲು

ಕೆಲವು ವೇಳೆ, ಚಕ್ರದ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ ಏಕೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಷ್ಟ. ಅವರು ಟೈರ್ ದೃಷ್ಟಿ ಹಾಗೇ ಆ ಕಂಡಾಗ ತಜ್ಞರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪಾಗಿ, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ಕೆಲವು ಕನಿಷ್ಠ ಇವೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಚಕ್ರದ 1-1.5 ವಾತಾವರಣ ತಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ಬಂದಿದ್ದು ಅಲ್ಲಿ ಕೇಳಲು. ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಹೊಗಳಿಕೆಯ ನೀರಿನಿಂದ ಚಿತ್ರವನ್ನ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲು. ಈ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀರಿನ ಚಕ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದ್ದುವುದು. ಸೋಲಿನಿಂದ - ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ತೆಗೆಯುವುದು ವಿಮಾನ ಇಡುತ್ತದೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೀವು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು razbortirovat ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಟೈರ್ ಒಳಭಾಗ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚಕ್ರದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ವಸ್ತು ಚಿಂದಿ ವೇಳೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು.

ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಚಾಲನೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ

ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಚಕ್ರ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅರ್ಥ, ಈ ಬಾರಿ ವಿವಿಧ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಕ್ರ ಒಂದು ಉಗುರು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಇತರ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳು ಪಂಚರ್, ಅದು ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಒತ್ತಡದ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಚಕ್ರ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಟೈರ್ ಪಡೆಯಬಹುದು. ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕ್ರಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಇದು ತಳ್ಳಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಉತ್ತಮ, ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಂಡದ ಶೇಖರಿಸಿಡಬೇಕು!

ಆದರೆ ಚಕ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಏನು ಇದೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ? ನಾನು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಹೋಗಬಹುದು? ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಡ್ರೈವ್, ಕೆಲವು ಅಹಿತಕರ ಕ್ಷಣಗಳು ಇವೆ. ಮೊದಲ, ಟ್ರಿಪ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಇರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಟೈರ್, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಗಾಡಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟೈರ್ ದುರಸ್ತಿ

ಕಾರುಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ನೀರನ್ನು ಹಾದಿಯತ್ತ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಟೈರ್ ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಹಾಕಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಇದು ರಂಧ್ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ದುರಸ್ತಿ ಅಂತಹ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ "ಮರಿಗಳು ಟೈರ್" ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಕೌಶಲಗಳನ್ನು ಕಡೆಪಕ್ಷ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

1. ಒಂದು slotted ಕುಣಿಕೆಕಂಡಿ ಜೊತೆ ಸಾಧನ.
2. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೋವು.
3. ವಿಶೇಷ ರಕ್ತಬಂಧಕ.
4. ಕ್ಲೇ.

ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಟಿಕ್ಲರ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರ ಸೈಟ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಚಕ್ರದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯ.
2. ಈಗ ಕುಳಿ ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಪೈರಲ್ ಸಾಧನ ತಿರುಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಕುಳಿಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯ. ಕುಳಿ ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸುವ, ನೀವು ಪದೇ ಪದೇ ಸೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧನ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
3. ಯಾವಾಗ ಕುಳಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಗ್ರಹಿಸಿಕೊಂಡು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಾಧನ. ಇದು ಸಾಧನ ಮಧ್ಯಮ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಗಾಡಿ ಕುಣಿಕೆಕಂಡಿ 4 ಸೆಂ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ವೈರಿಂಗ್ ಶಿಲೋ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೀವು ಗಾಡಿ ಬಾಗಿ ಟೈರ್ ಒಳಗಿನ ಅಂಚಿನ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲಾಂಗ್ ಹೋಲ್ ಸೇರಿಸಬೇಕು.
5. ಏಕಾಏಕಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪುಲ್ ಮತ್ತು ಸರಂಜಾಮು ಮೀರಿದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ.

ಮುಂಚಕ್ರ ಪಂಚರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ತೆಗೆದು ಅಂತಹ ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯ. ಸರಳವಾಗಿ ಒಂದೆಡೆ ಟೈರ್ ಮುಕ್ತ ಪ್ರವೇಶ ಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ನಂತರ, ಇದು ಇನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ. , ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಂತರ, ಚಕ್ರ ಒತ್ತಡ ಇಡುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದರೆ, ಯಾವ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಾಲಕರು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇಂತಹ ಚಕ್ರದ ಸವಾರಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದೇ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ದುರಸ್ತಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಒಂದು ತುಂತುರು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟೈರ್ ದುರಸ್ತಿ

ಈ ಪರ್ಯಾಯ ದುರಸ್ತಿ ಚಕ್ರಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ತುಂತುರು ಟೈರ್ squirted. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಕಾರಣ, ದ್ರವ ಸಮಾನವಾಗಿ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ, ರಂಧ್ರ ತುಂಬುವ ಮತ್ತು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಪದರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದರಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಚಕ್ರ ಪರಕೀಯ ವಸ್ತು ಔಟ್ ಅಂಟದಂತೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಯೋಜನೆಯ ಬಳಕೆ ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಸಿಡಿಸುವ ಮುದ್ರಕ ಚಕ್ರದ ಎರಡನೆಯ ಹಿಗ್ಗಿಸುವ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕೇಂದ್ರ ಹೋಗಬಹುದು. ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸುವ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೀಯ ದುರಸ್ತಿ ಒಯ್ಯುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ತಕ್ಷಣ ನೀವು ಚಕ್ರ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತೆ ಗಮನಿಸಿದರೆ ನೆನಪಿಡಿ.

ಏನು ಸಮಸ್ಯೆ ತಡೆಯಲು ಮಾಡಲು

ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ತಡೆಯಲು ಸುಲಭ. ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಆಧುನಿಕ ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಟೈರ್ ಅತ್ಯಂತ ತಕ್ಷಣ ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ನಾಟ್ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕುಂದಿಸುವ ಸಕ್ರಿಯ ಘಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇದು ರಸ್ತೆಯ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಒಂದು ಉಗುರು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಏನೋ ಹಿಡಿದುಕೊ ಕ್ಯಾಚ್, ನೀವು ಟೈರ್ ಪ್ರತಿದಿನವು ಅವುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡ ಅಳೆಯಲು ಒಂದು ಕನಿಷ್ಠ ವಾರದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಪರಿಶಿಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

, ಚಕ್ರ ಮುರಿಯಲು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ಕಟ್ಟಡ, ಹಳೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು, ಒಂದು ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆ, ಹೀಗೆ) ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಲ್ಲ. ನೀವು ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ನೋಡಿ, ಆದರೆ ಇದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಸಮಯ ಇಲ್ಲ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಇದು ತಿರುಗಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಚಕ್ರದ ಕೇಂದ್ರಭಾಗ ದಪ್ಪದ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ.

ಏನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು

ಒಂದು ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಯಾವುದೇ ಸಾಗಿಸುವ ಮರೆಯದಿರಿ! ಚಕ್ರದ ಈ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಬಹುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಅತ್ಯಂತ ಅಕಾಲದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಪೇರ್ ಟೈರ್, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಹ ರದ್ದು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅದು ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ, ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಭವಿಸಿದ ನೀವು ನಾಟ್ ಸರಳ ಸ್ಕ್ರೂ ನೆರವಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಇದು ರಂಧ್ರ ಸೈಟ್ ಒತ್ತೊತ್ತಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಟೈರ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯೂ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಣಬಹುದು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ತೂತು ನಂತರ ಚಕ್ರದ ದುರಸ್ತಿ ಆವಶ್ಯಕ ಕನಿಷ್ಟ ಸಾಧನ - ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್. ಆದರೆ ಇಲ್ಲ ಗೊಂದಲಗೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಇಂತಹ ವಿಧಾನಗಳ ಉತ್ತಮ.

ಚಕ್ರದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮೇಲಿನ ಸಲಹೆಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ರಂಧ್ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ. ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೀಸಲು ಮೋಕ್ಷ ಇರಬಹುದು. ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷ ತುಣುಕುಗಳು, ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಬಳಸುವ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಭದ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ.

ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು

ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಾರಣ ರಸ್ತೆಯ ಚಕ್ರ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಬಾರಿ ಇವೆ. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮಾಡಲು? ನಮಗೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಲೆಟ್:

1. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಇದು ಸರಳ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ - ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಚಕ್ರದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮೂಲದ ಹಾಗೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮುರಿದು ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ.
2. ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಚಕ್ರ (ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಇದು ಹೊಂದುವಿರಿ) ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಮಹಡಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಿ ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಇಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ರಲ್ಲಿ ಉಪಪ್ರಜ್ಞೆ, ಆದರೆ ಈ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯ. ಬ್ರೇಕ್ ವೇಳೆ, ಕಾರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ನೀವು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆನ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಆಫ್.
4. ನೇರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ. ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾದರೆ, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ. ಆದರೆ ತೋರದೇ ಇಲ್ಲ, ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
5. ಯಂತ್ರ ಸ್ಟಾಪ್ ಒಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸಿ. ಕಾರ್ ವಿಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಕಾರಣ. ನೀವು ಲಘುವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿ ತನ್ನ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ. ಯಾವುದೇ ದಂಡೆ ಇದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಡಿಸ್ಕ್ ಕೆಲವು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣ ಉತ್ತಮ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇತರ ಸದಸ್ಯರು ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗ್ಗೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೇಗೆ, ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಏಕೆ ಇಂದು, ನಾವು ಅರ್ಥ. ಎಂದು ಮರೆಯಬೇಡಿ:

1. ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ ಟೈರ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚೇಂಬರ್.
2. ಕಾಂಡದ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನ ಇರಬೇಕು.
3. ಕಾರಿನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ರಸ್ತೆಯ ಆಶ್ಚರ್ಯಕಾರಿ ನೀವು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
4. ಚಕ್ರದ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ವೇಳೆ, ವಿವೇಕ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.