"ಸೆಳೆವ" - VTOL: ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರ್ಷಗಳ

ಗ್ರೌಂಡ್ ದಾಳಿ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ "ಸೆಳೆವ" - ವಿಮಾನ, ಯುಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಲಂಬ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ನೂರ ಅರವತ್ತನೇ ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಸೇನೆಗಳು, ಸ್ಪೇನ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸರಣಿ ಜಿ.ಆರ್ -1: ವಿವರಣೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, "ಸೆಳೆವ" - ವಿಮಾನ, ಇದು ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿಯೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಒಂದು ಲಂಬ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1960 ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಏರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ. ಬ್ರಿಟನ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಘಟಕದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಅರವತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಸರಣಿಯ ವಿಮಾನದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ - ಸೈನ್ಯದ ಬೆಂಬಲದಿಂದ. ಈ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾರಣ. ಎತ್ತರದ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ, ಘಟಕ ಆಧಾರಿತ ಇದು - ಮೂರು ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿಂದ. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮತ್ತು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ನಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗವನ್ನು ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಟೀಲಿನ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

Warplane ಯುದ್ಧ ಸೆಳೆವ ಜಿ.ಆರ್ -1 riveted ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಒಂದು ಜೋಡಿಯು ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಗಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಗಡಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೀಠವು ಹೊಂದಿಸಲು ಸೇವೆಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಇಳಿಜಾರು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಇದೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು. ಫ್ರಂಟ್ ಎರಡು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇಂಧನದ ನೂರು ಮೂವತ್ತು ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ, ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಾನೂರು ಎಪ್ಪತ್ತ ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. 785 ಲೀಟರ್ - ರೆಕ್ಕೆ ನಳಿಕೆಗಳು 177 ಸೆಟ್ ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿವಾರಣೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡುವೆ. ಇಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಇಂಧನ ಇಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘ ವಿಮಾನಗಳು ಖಾತರಿ, ಆಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ಲೇನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಜಂಟಿ ದಾಳಿ ಇದು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ಒಂದು ಮೂಗು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಅಂಶ ನಲವತ್ತೈದು ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವು ಒದಗಿಸುವ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಇಡೀ ತಿರುಗಿಸಬಲ್ಲ ಬಾಲದ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಡ್ಡ ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆದರ್, ಒಂದು ಜೇನುಗೂಡು ಹೊಂದಿದೆ ಅರವತ್ತು ಆರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ಬಗೆಯ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಗೆ ವಿಮಾನ ರೆಕ್ಕೆ ಆರು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಗದಿ ಇದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ವಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ನಾಲ್ಕು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಹಾದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಯುದ್ಧ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳು

ರೋಲ್ಸ್ Roys ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಜೆಟ್ ಫೈಟರ್ "ಸೆಳೆವ ಜಿ.ಆರ್-1" ಒಂದು ಜೆಟ್ ಜಲಚಕ್ರ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇದು ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಕೇಂದ್ರಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ನಾಲ್ಕು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವ ಕೊಳವೆ ಒಂದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆ ಒತ್ತಡ ವೆಕ್ಟರ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ - ವಿಮಾನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತೊಂಬತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಡಿಗ್ರಿ ಇದೆ.

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ:

• ನಾಲ್ಕು ಸಂಪೀಡಕಗಳನ್ನು, ಮೂಗನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಲ ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿ ಡಕ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ;
• ಮೂರು ಸೂಸುಬಾಯಿಗಳ ಮತ್ತೆ ಕಿರಣದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಟನ್ಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂದು;
• ನಿಷ್ಕಾಸ ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಚಾನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ.

ಜೆಟ್ ವಜಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಕೊಳವೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ನಲ್ಲಿ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

"ಸೆಳೆವ" - ಮೊದಲ ಸರಣಿಯ ಯುದ್ಧ ಸರಬರಾಜು ವಿಮಾನ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷದ - 1969;
• ಸ್ವಿಂಗ್ / ವಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ - 7700/1868 ಮೀಟರ್;
• ಉದ್ದ / ಎತ್ತರ - 13,87, 3.43 ಮೀಟರ್;
• ತೂಕ - ಐದೂವರೆ ಟನ್;
• ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಉಡ್ಡಯನ ತೂಕವನ್ನು - 11 34 ಮೀ;
• ಎಂಜಿನ್ - ಪೆಗಾಸಸ್ Mk-101 8160 ಕೆಜಿ / ಗಳಷ್ಟು ಒತ್ತು;
• ವೇಗದ ಸೂಚಕಗಳು (ಪ್ರಯಾಣ / ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು) - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 1185/1360 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• ಇಂಧನ ಇಲ್ಲದೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಜೀವನ - 3700 ಕಿ;
• .ಯುದ್ಧದ ತ್ರಿಜ್ಯ - ಸಾವಿರದ ಇನ್ನೂರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಒಂದು ಪೈಲಟ್;
• ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ (ಗರಿಷ್ಠ) ಲೋಡ್ - 2270.

ಸೆಳೆವ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಅಮಾನತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಇದು ಐದು ಘಟಕಗಳ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• tridtsatimillimetrovaya ಗನ್ "ಆಡೆನ್";
• ಎರಡು ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು AIM-9d;
• "ವಾಯು-ಭೂಮಿ" ಇದೇ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು;
• ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಸದೃಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ, 450 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು;
• ಇತರೆ ಮದ್ದುಗುಂಡು, ಜೊತೆಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಹೇಳಿದರು ಸಾಧನಗಳು

ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ ಉಡಾವಣಾ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ, ನೂರ್ ಸೇನಾ ಬಲ ರೀತಿಯ ಅಥವಾ ಗುಪ್ತಚರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೆಳೆವ ಜಿ.ಆರ್ -3: ಒಂದು ಅವಲೋಕನ

ಫೈಟರ್ ಬಹುಪಯೋಗಿ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಅವರ ಕಳಚುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡ 9753 ಕೆಜಿ ಒಳಗೆ. ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅದನ್ನೇ ಉಳಿದಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ತರಗತಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ, ಇದು ಲಂಬ ಏರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಗಣಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನ ವಾಯು, ಲೇಸರ್ ದೂರಸ್ಥಮಾಪಕ ರೀತಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸಂವೇದಕಗಳು ಇಂಧನ ಒಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಫೈಟರ್ ಮೂಲಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೀಗಿವೆ:

• ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ - ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮೂವತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಫಿರಂಗಿ "ಆಡೆನ್", ಒಂದು ಜೋಡಿ;
• ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ "Matra" ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು;
• ದೃಶ್ಯದ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಫೆರಾಂಟಿ ";
• ವಿವಿಧ ತರಂಗಗಳ ಒಳಗಾಯಿತು ರೇಡಿಯೊ ಸಾಧನ.

ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ನೂರ ಎಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ವಿಮಾನ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ನೌಕಾದಳಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ರಲ್ಲಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸಾಧನ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾದಲ್ಲಿ. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ ದಶಕಗಳ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಕಳೆದರು.

ಜಿ.ಆರ್ -3 ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ದಾಳಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:

• ಅಳವಡಿಸುವ ವರ್ಷದ - 1970;
• ಎತ್ತರ / ಉದ್ದ - 3 45 / 13.87 ಮೀ;
• ವಿಂಗ್ (ಶ್ರೇಣಿ / ಚದರ) - 7.7 ಮೀ / 18,68 ಚದರ. ಮೀ;
• ಕಳಚುವಿಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ - ಹನ್ನೊಂದು ಒಂದೂವರೆ ಟನ್;
• ಯುದ್ಧ ಲೋಡ್ - 2300/3600 ಕೆಜಿ;
• ಒಳ ಇಂಧನ (ಸಮೂಹ) - 2.29 ಟನ್.

Warplane ಯುದ್ಧ "ಸೆಳೆವ ಜಿ.ಆರ್ -3" ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಾರಾಟ ಅಂತರವು 3425 ಕಿಮೀ ಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ಸಾವಿರ ನೂರು ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚೆದುರಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ಐದು ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೇನಾ ಸೋಲಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸರಣಿ ಜಿ.ಆರ್ -5

ಹತ್ತೊಂಭತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಯೋಧರು ಎಂಬತ್ತೈದು ಒಂಬತ್ತನೇ ವರ್ಷ "ಸೆಳೆವ" ಐದನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ದಿ. ವಿಮಾನದ ವಾಯು ಮತ್ತು ನೇರ ನೆರವು ಮೂಲಕ ವಿಚಕ್ಷಣ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಂಬ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಗಣಕದ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಉಪಕರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೊಗ, ಸೈಕಲ್ ಚಾಸಿಸ್ odnokilevym ಬಾಲದ ತುಣುಕುಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು monoplane ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ವಿಧ,. ಈ ಮಾದರಿ ರಚಿಸುವಾಗ ನಾವು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಯುಕ್ತ ಸರಕುಗಳ. ವಿಂಗ್, ಎಸೆಯುವ ರೀತಿಯ ಒಂದು ದಪ್ಪಗಾದ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಗಲದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದೇಷವನ್ನು. ಈ ಅಂಶಗಳು ಇಳಿಬೀಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಡಿಚುರೆಕ್ಕೆ ಜೊತೆ ಒಟ್ಟಾಗಿಸಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ನಳಿಕೆಗಳು.

ರಾಚನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು

ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾದಾಳಿಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ರೆಕ್ಕೆ, ಸುಧಾರಿತ ರಚನೆಯಿದೆ ವಿಮಾನದ ವೇಗದಲ್ಲಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್ ಜೋಡಣೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬದಲಾಗುವುದರ ಮೂಲಕ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್, ಎಪಾಕ್ಸಿ, ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಮಾಡಿದ ಮುಖ್ಯ ಹೊರ ಭಾಗಗಳನ್ನು. ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಮುಂದೆ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ರಕ್ಷಣೆ ವಿಮಾನ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೇಸ್ ಇವೆ. ಅಡ್ಡ ಫಲಕ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಒಳಗೊಂಡ ವಿಶೇಷ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಜಾಗವನ್ನು ನಡುವೆ, ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ರೇಖೆಗಳು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಟೇಕ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಬಲ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸೆಳೆವ ಒಂದೇ ಪೈಲಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹವಾ, ಉನ್ನತ ಆರೋಹಿತವಾದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಹಂಗಮ ಹೊನಲುದೀಪ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ

ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಳೆತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವೆಕ್ಟರ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ಒಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. 9870 ಕೆಜಿ / ರು ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡ. ಕಾರ್ಯಗಳು ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಪರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ chetyrehsekundny. ಬೋರ್ಡ್ ಆಮ್ಲಜನಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚಕ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಟ್ಟಾಗಿಸಿ.

ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾದಾಳಿಗಳು ಗುರುತು "ಸೆಳೆವ" ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಇದು ಇಂಧನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಲೀಟರ್ ಪ್ರತಿ ವರೆಗೆ ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭದ್ರತಾ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡ್ಡ ಜಿ.ಆರ್ -5

ವೆಂಟ್ರಲ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಜೋಡಿ "ಆಡೆನ್" dvadtsatipyatimillimetrovogo ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ (ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಇನ್ನೂರು ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ) ಜೊತೆ ಫೈಟರ್. ಹಲವಾರು ಅಮಾನತು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಇದೆ ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ. ಕಿಟ್ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

• ಸ್ಥಾಪನೆ - ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಎಂಬತ್ತೈದು ಏಳನೇ ವರ್ಷ;
• ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಂಗ್ - ಶ್ರೇಣಿ (9.25 ಮೀ) / ಪ್ರದೇಶ (21.37 ಚದರ.);
• ಉದ್ದ / ಎತ್ತರ - 14.1 / 3.5 ಮೀ;
• ಗರಿಷ್ಠ ಯುದ್ಧ ಲೋಡ್ - ನಾಲ್ಕು ಟನ್;
• ಖಾಲಿ ವಿಮಾನದ ತೂಕ - 6.25 ಟನ್;
• .ಯುದ್ಧದ ತ್ರಿಜ್ಯ - ಐದು ನೂರು ಮೀಟರ್;
• ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 1150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
• 3825 ಕಿಮೀ - ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶ್ರೇಣಿ.

ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರೇನರ್ ವಿಮಾನ ಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧ ಕಿಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಜಿ.ಆರ್ -7 ಮಾರ್ಪಾಡು

ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಜಿ.ಆರ್ -7 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಸೆಳೆವ -2" ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿ, ಆಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:

• ಉದ್ದ / ಎತ್ತರ - 14.53 / 3.55 ಮೀ;
• ಸ್ವಿಂಗ್ / ವಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ - 9.25 ಮೀ / 21.37 ಚದರ. ಮೀ;
• ಎಂಜಿನ್ - ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಪೆಗಾಸಸ್ Mk-105;
• ಉಡ್ಡಯನ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ - ಹತ್ತೂವರೆ ಟನ್;
• ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಳುವಳಿ - 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾಲು;
• ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಒಂದು ಪೈಲಟ್;
• ಯುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ - 2.7 ಕಿ;
• ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ - ಸುಮಾರು ಒಂಭತ್ತು ಸಾವಿರದ ಲೀಟರ್.

ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ "ಆಡೆನ್" ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗನ್, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಉಡಾವಣಾ ಒಂಬತ್ತು hardpoints ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಹೊಂದಿದೆ.

"ಸೆಳೆವ ಜಿ.ಆರ್ -9"

ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ತನ್ನ ಪೂರ್ವಜರು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವರ್ಧಿತ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ವಿವಿಧ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಆಫ್ ಹೆಚ್ಚು ಕರಾರುವಕ್ಕಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆ-107 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಇತ್ತು.

"ಸೆಳೆವ" - ಕೊನೆಯ ಬದಲಾವಣೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ರಕ್ಷಣೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಮಾನ, ಅತ್ಯಂತ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜನ್ನು ಸಿಸ್ಟಂ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. IWP ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಎಂಜಿನ್ ಡಬಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಇವೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಜಿ.ಆರ್ -9

ಈ ವಿಮಾನವು ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ / ಎತ್ತರ - 14.3 / 5.5 ಮೀ;
• ಅಗಲದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು - ಒಂಬತ್ತು ಮೀಟರ್;
• ವಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ - ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಚದರ ಮೀಟರ್;
• ಫೈಟರ್ ತೂಕ (ಗರಿಷ್ಠ) - ಹದಿನಾಲ್ಕು ಟನ್;
• ಎಳೆತ - 10.75 ಮೀ;
• ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು - 1,198 ಕಿಮೀ / ಗಂ;
• ಯುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ - ಎರಡು ಸಾವಿರದ ಏಳು ನೂರು ಕಿ.ಮೀ.

ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಇಂತಹ ಪಿಯು ನೂರ್ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಆಯುಧಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಈ ವರ್ಗದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊಂದಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ

"ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ವಿಶ್ವ" ದಾಳಿ ಫೈಟರ್ "ಸೆಳೆವ" ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಲಂಬ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಂಚು ನೇರ ವಿಮಾನ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆ ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು "ಯಾಕ್ -38" ದೇಶೀಯ ಅನಾಲಾಗ್ ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ. ಇದು ಹಲವು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಮಾನ ಗಮನಿಸಬಹುದಾದ. ನಾವು ಮೊದಲ "ಯಾಕ್" ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರಗಳ ಸರಣಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ.

ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನದ ಪರವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಜರ್ಮನಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಇದು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದನು. ಕೌಶಲ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಉತ್ತಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ - ಯಶಸ್ವಿ ಅಂಶಗಳು ಫೈಟರ್ "ಸೆಳೆವ" ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು.