ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕರಡುಗಳ ಬದಲಿ: ಇಳಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ - ಕಾರು ಅದರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ವಿಸ್ಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡಗಳು ಪ್ರಸರಣ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡ್ರಾಪ್ ತೋಳಿನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಬಲ ಎಡ, ಅಡ್ಡ, ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯಮ ರಾಡ್, ಲೋಲಕದ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಮತ್ತು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇಂತಹ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಡ್ಡಿಗಳ ಬದಲಿ ಒಂದು ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮೊದಲು, ಇಬ್ಬರೂ ಕೀಲು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಚಾಲನೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ವಿಷಯ ಪರಿಣಾಮ ನಿಂತಿದೆ "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ." ಮೊದಲ - ಇದು ನೀರು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಹೊಡೆತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಒಂದು ಹರಿದ ಮೇಲೆ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಸಿ.ವಿ. ಜಂಟಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಅವರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ವೇಗಿ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ. ಬದಲಾವಣೆ ಜಾರಿಗೆ ಮೊದಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್, ನೀವು ಬೆಲ್ಲೋ SHRUS ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಒಂದು ರಾಡ್ ಸಲಹೆ ಮೇಲೆತ್ತದೆ, ಮಾಡಲು ಸುಲಭ. ಆಂತರಿಕ ferrules ಬಾಗುತ್ತದೆ ರಾಡ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕರಡು ಬದಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?

1. ಮೊದಲ ನೀವು ಯಂತ್ರದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಚಕ್ರ BEARINGS ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಂತರ, ಸೂಕ್ತ ಚಕ್ರದ ಪೋಸ್ಟ್ ಒಂದು ಬೆಂಬಲ ವಾಹನ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

2. ನಂತರ ಒತ್ತಡ ತೋಳಿನ ಅಡಿಕೆ (ಪಿವೋಟ್) ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ-40 ದ್ರವ (ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ) ಅರ್ಜಿ ಅವಶ್ಯಕ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ. ಈ ಫ್ಲಾಪ್ ರಾಡ್ ಬೀಜಗಳು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

3. ನಂತರ ಅವರು ಪಿವೋಟ್ ತೋಳಿನ ಪಿವೋಟ್ ಪಿನ್ ಬೀಜಗಳು (ಚೆಂಡು) ತೆಗೆದು.

4. ಜೋಡಿಸುವ ಒಂದು ಅಡಿಕೆ ದೂರ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ ನಂತರ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದ. ಚಾಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ. ಮತ್ತು ರೈಲು ಸ್ವತಃ ತೆಗೆದು, ನೀವು ಅಡಿಕೆ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೂರಿಗೆ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕ lugs ಮತ್ತು ಗೋಲಾಕಾರದ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್. ನಂತರ ಮುಂದೆ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಗಳ ಬೊಲ್ಟ್ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು. ಆಗ ರೈಲು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು.

ಬತ್ತಲೆ ಬಳಸಿ 5., ಇದು ಪಿವೋಟ್ ತೋಳಿನ ಗೋಲಾಕಾರದ ಹಿಂಜ್ ಬೆರಳ extrude ಅಗತ್ಯ.

6. ನಂತರ, ಬೊಲ್ಟ್ ಬಿಚ್ಚುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಬಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

7. ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಬೊಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು, ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವತಃ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಾಡ್ ಮೆಕಾನಿಸಂ ತಿರುಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ 8. ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು.

9. ನೀವು ನಂತರ ರಾಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

10. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮೇಲೆ ವೈಸ್ ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ ಜೋಡಿಸುವ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಆಫ್, ನಂತರ ನೀವು ಜಾಮ್ ಕಾಯಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

11. ಟೈ ರಾಡ್ ನಡೆಸಿದ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿಳಿದು, ದೂರ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫಿಗರ್ ದಾಖಲಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಸಲಹೆ ಹಳೆಯ ನಡೆಸಿದ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಸುತ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

12. ಬೆಲ್ಲೋ ಬದಲಿಗೆ, ನೀವು ಆಕಾರದ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

13. ಆಗ, ವಸಂತ ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪರಾಗಕೋಶದ ತುದಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ನಂತರ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

14. ಮೇಲ್ಪದರದ ನಂತರ ಕೊಳಕು ಗ್ರೀಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಜ್ ಒಳಗೆ ಧೂಳು ಹಿಟ್, ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆ ನಂತರ, ಹೊಸ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಕಲವು ಹಾಕಿತು, ಇದು ಹಿಂಜ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಂತರ, ಅದೇ ನಯಗೊಳಿಸುವ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಹಿಂಜ್ ಮನೆಗಳ ಇದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ.

15. ನಂತರ, ಒಂದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್.

16. ಈ ನಂತರ ನೀವು ರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಂಚಿನ ಭದ್ರವಾಗಿ ಹಾಗೆಯೇ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

17. ಆಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ತೆಗೆಯುವವರ ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೊಲ್ಟ್ ನಿಗಳ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆ ನಂತರ ಅವರು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಇದು ಲಾಕಿಂಗ್ ತಟ್ಟೆಯ ಅಂಚುಗಳ ಬಾಗಿ ಅಗತ್ಯ.

ಆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಡ್ಡಿಗಳ ಬದಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ!