ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಕ್ಸ್ 35: ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಸೈನಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಒಂದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಏಕೀಕೃತಗೊಳಿಸುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಕ್ಸ್ 35 ಆಗಿದೆ. ಆವೃತ್ತಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ತೀರದಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಬಳಸಬಹುದು. ಬಳಕೆಯ ಕೌಶಲ ಬಹಳವಾಗಿ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಹೆಚ್- 35: ಇತಿಹಾಸ ಸೃಷ್ಟಿ

ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಸ್ತಿ ಮೊದಲು ಮೂಲಕ ತೆರಳಬೇಕಿತ್ತು ಎಂದು ರಾಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಅರ್ಥ ಹಾಗಿಲ್ಲ ಜೊತೆ. ಇದು ಎಕ್ಸ್ 35 ರಾಕೆಟ್ ಸರಾಸರಿ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಜೊತೆ ದೋಣಿಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಂಕೀರ್ಣ (ಎಸ್ಸಿ) "ಯುರೇನಸ್" ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1984 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಜಿ ಐ Hohlov ಆಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಕೆಲಸ ಬಹುಭಾಗವು "ಜ್ವೆಜ್ದ" OKB ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೆಹೆಚ್- 35 "ಯುರೇನಸ್" ಟನ್ ಹೆಚ್ಚು 5000 ಪಾತ್ರೆಗಳೂ ನಾಶ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಇದು ಏಕ ಮತ್ತು ಬಹು ಎರಡೂ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣಾ ಔಟ್ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು. ಕೆಹೆಚ್- 35 ಸರಿಸಮಾನವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ದಿನದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹ ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಯುದ್ಧ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಯೋಚಿಸಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಎಕ್ಸ್ ಆಕಾರದ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರಕಾರಿ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ. ದೇಹದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹಲವಾರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಲ ಭಾಗಗಳು ಅಸಮ್ಮಿತ ಇವೆ: ಕೆಳಗೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಒಂದು ಗೊಂಡೊಲಾ, ಇಲ್ಲ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ ಇದು ಒಂದು ಘನ ಇಂಧನದ ರಾಕೆಟ್ ಬೂಸ್ಟರ್, ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಕೆಟ್ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 3.85 ಮೀಟರ್. ಇದು 4.44 ಮೀ ವೇಗವರ್ಧಕ, ವೇಗವು ಹೊಂದಿಸಿದಲ್ಲಿ. ವಸತಿ ವ್ಯಾಸವು 0.42 ಮೀ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಚ್ಚಿ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಡ್ಡಗಲ 1.33 ಮೀ. ವೇಗವರ್ಧಕ ರಾಕೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ 35 600 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಇದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೂಡಾ ಅದರ ವರ್ಗ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ವಾದ್ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು ಇದೆ. ಅವಳ ಹಿಂದೆ ಯುದ್ಧ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಒಳಹರಿವಿನ ಕಾಲುವೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ "" ಇದೆ. ರಾಕೆಟ್ ಬಾಲ ಇನ್ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ದೇಹದ ಉಚಿತ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಆರಂಭದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬಹಳ ಸರಳ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ದೇಹದ ಒಳಗೆ ಮಾತ್ರ solid- ಹಾಕಬಹುದು ತಿರುಗಣಿಯುಳ್ಳ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್.

ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು

ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಭರವಸೆ ಕ್ಯಾಚ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ ಪರಿಸರದ ಉದ್ದೇಶ ಸೋಲಿಸಲು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಡಲಾಯಿತು. ಕ್ರೂಸ್ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜಡತ್ವದ ನೌಕಾಯಾನಶಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಉನ್ನತಿ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಗುರಿಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬಿಟ್ಟಾಗ ಆತನ ಕೆಲಸ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶ ಸೋಲಿಸಲು ಆಗಿತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ರೇಡಾರ್ ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬೇಕು.

ಯೋಜನೆಯ ರಾಕೆಟ್ ARS-35 ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸಕ್ರಿಯ ರೇಡಾರ್ ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು ತಲೆ. ಇದು ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಗುರಿಗಳ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಶತಂತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲಿರುವ ಇದೆ. ಅವಳು ರೇಡಿಯೋ ಗುಮ್ಮಟ ಧರಿಸಿದ್ದನು. ಅವಲೋಕನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 90 ಡಿಗ್ರಿ (ಎಡದಿಂದ 45 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಕ್ಷದ ಎಡಕ್ಕೆ) ಒಂದು ಅಗಲ. ಲಂಬ ನೋಡುವ ವ್ಯಾಪಕ ಅಲ್ಲ: -10 ರಿಂದ 20 ಡಿಗ್ರಿ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗುರಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ 20 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಸಿಡಿತಲೆ

ಹಾಯುವ ಸಿಡಿತಲೆ, ಇದು ತೂಕದ 145 ಕೆಜಿ, ಶೋಧನೆ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡಿಸಿದರು. ಅಧಿಕ-ಸ್ಫೋಟಕ-ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಸಿಡಿತಲೆ 5000 ಟನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿಟ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಭೇದಿಸಲು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಹಡಗು ಒಳಗೆ ತಗ್ಗಿಸಿ ಸಾಗಿಸಲು ಬೋರ್ಡ್ ಅನುಮತಿಸುವ ದಪ್ಪ ಗೋಡೆಗಳ ಒಂದು ಘನ ದೇಹದ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಎಂಜಿನ್

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ವಸತಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಇದರ ಎಳೆತ 450 ಕಿಲೋ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಕಟ್ಟರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಕೆಲಸ ಇದೆ. ಈ ಬಗೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ 280 m / s ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು 7 130 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಂದ ಹಾರಲು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಕೆ "ಯುರೇನಸ್" ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಬಳಸುವಾಗ ಘನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬೂಸ್ಟರ್, ಇದು ಅಗತ್ಯ. ಎಕ್ಸ್ 35 ರಾಕೆಟ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇದು ನಾವು ಇಂದು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಧಾರಕ ಬಿಟ್ಟು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯಂತೆ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್ ಸಕ್ರಿಯ.

ನಿರ್ವಹಣೆ

ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸ್ 35 ನೀವು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಯಶಸ್ವೀ ನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಂದಿದೆ. ಮಧ್ಯಾವಧಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಹುಡುಕಾಟ ಅದರ ಮೇಲೆ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ 4 ಮೀ ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿ ಶತ್ರು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಆರಂಭಿಕ ಶೋಧನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಎಕ್ಸ್ 35 ಹಂತದವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಪೂರ್ವ ತಯಾರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುವುಗೊಳಿಸಲಾದ. ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ ರಾಜ್ಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ. ಒಟ್ಟು, ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ 1 ನಿಮಿಷ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಹೆಚ್- 35, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲ ಆಧಾರಿತ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಇದು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಡಬ್ಬಿಯೊಂದನ್ನು ವಿತರಣೆ. ಏರ್ ಆಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಹಾಗೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬ

ಆಫ್ OKB "ಸ್ಟಾರ್" ನೌಕರರು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರು ಸ್ಕೆಚ್, ತನ್ನ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕೊರತೆಗಳು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಕ್ರಿಯ ರೆಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಗತ್ಯಗಳ ಅಸಾಮರಸ್ಯವು ಇದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನೆಲದ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಪೈಲಟ್ ಬಿಡುಗಡೆ ನವೆಂಬರ್ 1985 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ನಂತರದ ರನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿತು.

ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಜನವರಿ 1987 ನಡೆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. 1992 ರವರೆಗೆ, OKB "ಸ್ಟಾರ್" ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತೊಂದು 13 ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಕಳೆದರು. ಮಾದರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ರೆಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೊರತೆ ನೀಡಿದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಅದರ ಅನುಕರಣೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕಾರಣ USSR ನ ಪತನದ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಎಕ್ಸ್ 35 ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 1992 ರಿಂದ 1997 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು. ರಕ್ಷಣಾ ಖರ್ಚು ಕೂಡ ಕಡಿಮೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಕ್ಸ್ 35 ಸಂಕೀರ್ಣ "ಉರಾನ್" ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮೊದಲ ಆದೇಶ ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

"ಉರಾನ್-ಇ"

1994 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ರಷ್ಯಾದ ಸಂಕೀರ್ಣ "ಉರಾನ್-ಇ" ಆದೇಶ. ಅಕ್ಷರ "ಇ" oznachat ಈ ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿ. Shipborne ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು: ಕ್ಷಿಪಣಿ ಲಾಂಚರ್, ಸಾಮಗ್ರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಉಪಕರಣ. ಇದು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಲಾಂಚರ್ ಲೋಹದ ಫ್ರೇಮ್ ಕಂಟೈನರ್ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಊಹಿಸುತ್ತದೆ 35 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ 35 ರಾಕೆಟ್ ಆರಂಭಿಸಲು.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯ, ಇನ್ಪುಟ್ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ಪಾತ್ರೆಗಳು ಜೋಡಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಇದು ವಹಿಸಿಕೊಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಗೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸೂಕ್ತ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಅನುವು. ಒಂದು ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ 15, ಮತ್ತು ಇತರೆ - 5 ಮೀ ^2.

ಭಾರತೀಯ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1996 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಕೀರ್ಣದ ಗ್ರಾಹಕ ಮೊದಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಎಕ್ಸ್ 35 ನಾಶಕ ಐಎನ್ಎಸ್ ದೆಹಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಕೆಲಸದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಥ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಹಲವು ಭಾರತೀಯ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

2000 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಹಣಕಾಸಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 2003 ಮೂಲಕ ಎಕ್ಸ್ 35 ಸಂಕೀರ್ಣ "ಉರಾನ್" ಕ್ಷಿಪಣಿ ತೀರ್ಮಾನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

"ಬಾಲ್"

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಯುರೇನಸ್" ನೌಕಾದಳದ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸಿದ, ಸಹ ಎಕ್ಸ್ 35 ರಾಕೆಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ "ಬಾಲ್", ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಜಲಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಆಫ್ ತೀರದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ನೌಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾರಣ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ "ಬಾಲ್" ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಕಾಲಿಕ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳು.

ಸಂಕೀರ್ಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲನೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು Maz-7930 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಸ್ವಯಂನೋದಿತ ಯಂತ್ರಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ತೀರದಿಂದ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. 64 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಅದರ ಒಟ್ಟು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಲೋಡ್.

ವಿಮಾನದ ಆವೃತ್ತಿ

2000 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ರೂಪಾಂತರ ಕೆಹೆಚ್- 35 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಪ್ರತ್ಯಯ "ಬಿ" ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹೆಲಿಕ್ಯಾಪ್ಟರ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೂಸ್ಟರ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಇದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನದಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಇದೆ ರಾಕೆಟ್, ವೇಗವರ್ಧಕ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯ

2011 ರಲ್ಲಿ, ಲಾಂಚರ್, ಕೆಹೆಚ್- 35 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ 20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ವೇಷ. ಇನ್ಸೈಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೇಕಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇಡೀ ಸೆಟ್ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ-ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಂಟೈನರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏನು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯ ಇವೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಎಕ್ಸ್ 35U

ಎಕ್ಸ್ 35 ರಾಕೆಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರಿಚಯ ವೇಗ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗಳು ಇದನ್ನು ಎಕ್ಸ್ 35U, ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ 260 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಿಂದ ಶತ್ರು ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಾಧಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚಾನಲ್, ಮಾಡಲಾಯಿತು.

2009 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ "ಇ" ಪಡೆದ ಎಕ್ಸ್ 35U, ಒಂದು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಜನಿಸಿದರು. ಇದು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಹೊಸ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು.

ಬಳಕೆದಾರರು

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇಂದು ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಕೆಹೆಚ್- 35 ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸಶಸ್ತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ನೂರಾರು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿದೇಶಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಹಡಗಿನ ಆಧಾರಿತ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ. ಎಕ್ಸ್ 35 ವಿಮಾನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಉರಾನ್" ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ನಡುವೆ ಬೇಡಿಕೆ ನಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಶಿಯನ್ ರಾಕೆಟ್ ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕೂಡಾ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಅವರು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ರಾಜ್ಯಗಳು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಎಂದು ಅರ್ಥ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯ.