ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

"ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" 2008: ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು

ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಏಷ್ಯನ್ ಸೆಡಾನ್ ಒಂದು "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008). ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡವು ಈ ಕಾರು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ ಬಗ್ಗೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಬಹುಮಂದಿ, ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರ, ಮಾದರಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶೇಷ ಏನು ಗಮನಿಸಬೇಕು?

ನೋಟವನ್ನು

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಒಂದು ಕಾರು "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008) ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲು, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಯಂತ್ರ ಸ್ವತಃ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು. ಎ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ - ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಒಂದು ಮಾತ್ರ ನನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುಂದೆ ಜನರು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಈ ಮಾದರಿ ಹೆಸರು ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿ ದೀರ್ಘ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಈಗ ಜನಪ್ರಿಯ ಸೆಡಾನ್ ಇವೆ.

ಈ ದೇಹದ ಮಾಡಿದ ಯಂತ್ರಗಳು, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟವನ್ನು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಶೈಲಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಡಾನ್, ವರ್ಗ "ಗಾಲ್ಫ್" ಸೇರಿದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ತೋರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಕಟವಾಗಿ ಈ ಯಂತ್ರವು ಪೂರೈಸಿದರೆ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾಣಬಹುದು.

ಬಾಹ್ಯ ವಿವರಗಳನ್ನು

"ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008) ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪಡೆದರು. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳು ಆಫ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಮಾದರಿ ಕೇವಲ ಅಲ್ಲ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ - ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಹೊರಗಿನಿಂದ. ಒಳಗೆ, ತುಂಬಾ, ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು. ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ವರ್ಗದ ಮೀರಿ ಕಾರ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಳೆ, ಇಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಜಾಗವನ್ನು ನೋಡಿ, ನಾವು ಈ ಮಾದರಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರ್ಜೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ಸಹ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿ ಅಕಾರ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚು.

ಯಂತ್ರದ ಬಾಹ್ಯ ಯಾವುದೇ ಒಣದ್ರಾಕ್ಷಿ ಅಥವಾ ಸಂತೋಷ ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ - ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ, ಆದರೆ tasteful. ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ಯಾವುದೇ ಅಪಶ್ರುತಿ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಎಂದು ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲ. ಕಾರು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸುಸಂಬದ್ಧ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದುವೇ ಸತ್ಯ. ಮತ್ತು ಇದು ಕಟ್ಟಾ ವಿರೋಧಿಗಳು, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಎರಡು ಇರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ರುಚಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ವಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ದೈನಿಕವು ದೇಹ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಚಪ್ಪಟೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗಮನವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಸಣ್ಣ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಹ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಹ. ಆದರೆ, 2008 ರಲ್ಲಿ 'ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 4D "ಅವಕಾಶ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ಯಂತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು.

ನಿಯಂತ್ರಣ

"ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" - ಒಳ್ಳೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದು 2008 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆಡಾನ್. ನಾವು ಇದು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುವುದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೂ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ತನ್ನ ಸುಲಭದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿ ಅಮಾನತು ನೆನಪಿಡಿ, ಇದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 5D" 2008 - ಒಂದು ಭವ್ಯವಾದ, ನಿಖರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಯಂತ್ರದೊಳಗೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ತಿರುವುಗಳು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ.

ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಕಾರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ವೇಳೆ ಹಳಿಗಳ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಷಾಸಿಸ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ತಡೆಯರ್ಜಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೃದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯ. ಒಳ್ಳೆಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಬಡ, ಮುರಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ತರುವುದೋ, ಚಾಲಕ, ಹಾಗೂ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ "ಚಾರ್ಮ್" ಕಲಿಯುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ - ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶಬ್ದ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ನಿಜವಾದ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008), ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ನ್ನು ಮೇಲೆ. ಆಂತರಿಕ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ತುಂಬಾ ಶಬ್ದ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಒರಟು ರಸ್ತೆಗಳ ತನ್ನ ವಿರೋಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೀರ್ಘ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಂತ್ರ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾರಣ ಗಣಕದ ದೀರ್ಘ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ವಿವರಣೆ. "ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008): ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು 1.8 ಲೀಟರ್ 140 ಪ್ರಬಲ ಏಕಮಾನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಸಹಜೀವನದ ಈ ರೀತಿಯ ಈ ಯಂತ್ರದ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು ಯಾವ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೋಟ ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ. ಎರಡೂ ಆರ್ಥಿಕ ಜೊತೆಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ರಿಂದ. ಈ ಕಾರು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಕುಳಿತು ಚಾಲಕ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಸಂತೋಷ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗೇರ್, ಸ್ಪಷ್ಟ ಮೃದು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇವು ಯಾವುದೇ ತಳಮಳ, ಸೆಳೆತಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹಾಳು. ವರ್ಗಾವಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ

ಈ ಇನ್ನೊಂದು ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008). ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಧನಾತ್ಮಕ ಅನುಭವಗಳೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ, ಆದರೆ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೇವಲ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಶೈಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಮತ್ತು ಬಿರುಸಾದ ಸೆಡಾನ್ "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್". 2008 ರ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ - ಕಾರು ಜಾಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಲಾಕೃತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸೆಡಾನ್ ಆಂತರಿಕ ಅತ್ಯಂತ ನೆಮ್ಮದಿಯಿಂದ ಇದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ. ತನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಜ್ಞರು ಕಾಲ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ತೋರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಎರಡು ಹಂತದ ಸಲಕರಣೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಟಚ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮಾಡಿದ. ಅವರು, ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ವಲಯ ಇದೇ ತತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ. ಬಹಳ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ಥಳ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಚಾಲಕ, ಕೇವಲ ಎಲ್ಲಾ ವಾದ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೂಚಕಗಳು ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನವೀನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷ ವ್ಯವಹಾರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ಐಟಂ ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ವರ್ಣಿಸಬಹುದು.

ಉಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಮತ್ತು. ಒಂದು "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 2008" (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ) ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು, ಆದರೆ "ಯಂತ್ರ" ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿ ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು, ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ, ಇದು ಅನೇಕ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಇದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಕರಣದ ಓದಲು ಸಂತಸಗೊಂಡು. ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೇಲಿನ ಶ್ರೇಣಿ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ - ಅವರನ್ನು ಒಂದು ನೋಟ ಎಸೆದು ಸಾಕ್ಷಿ ನೋಡಿ ಸಲುವಾಗಿ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಹತ್ತನೇ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ. ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ "ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ" ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.

ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಸಹ ವಿಶೇಷ ಭಾವನೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅನುಭವಿಸಲು ಇದರ ಸಂತೋಷವನ್ನು, ಇದು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗೀತ ಆಡಲು ವೇಳೆ. ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಅಚ್ಚರಿ ಚಾಲಕರು ಆಗಿದೆ. ಬಾಸ್ "ತಿರುಳಿರುವ" ಮತ್ತು ಉನ್ನತ - "ರಸಭರಿತವಾದ" ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ. ನೀವು ಎರಡೂ ರೇಡಿಯೊ ಸಂರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಥವಾ ಫೋನ್, ಒಂದು ಫ್ಲಾಶ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಸಂಗೀತ ಹಾಕಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು

ಈ ಯಂತ್ರದ ರನ್ ಮಾಡಿದ ಜನರು, ಅದರ 100-110 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಮ್ಮ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾಪನವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಈ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ 1.8-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 95 ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಆರು ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುತ್ತಾನೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ನೀವು ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ, ಆಗ ಈ ಅವಧಿಯ ಪಥದಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 7 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಅದೂ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ 130 ಅಥವಾ 140 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವೇಳೆ ಮತ್ತು, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 6.3 ಲೀಟರ್ - ಮತ್ತು ಈ ಗರಿಷ್ಠ. ಇಲ್ಲಿ "ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್" (2008) ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಮೌಲ್ಯ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೆಡಾನ್ ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿ 25 000 ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಂಡೋಸ್, ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಪ್ರಬಲ ಭಾಷಿಕರು, ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಹೆಚ್ಚು. ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿ, ಮೂಲಕ, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು 600-700 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಇಲ್ಲ. ತದನಂತರ, ಖರೀದಿಸಲು ಕಾರಿನ ರೀತಿಯ - ಅದೇ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಒಂದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿ - ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.