ಹೇಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತಣ್ಣನೆಯ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು?

ಚಳಿಗಾಲ - ಬಹುಶಃ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವರ್ಷದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕ ಸಮಯ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಜೊತೆಗೆ ಹಿಮಪಾತವು ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ ಚಾಲನೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರು ಮಾಡಲು ಸಹಜವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಗೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಕೂಡ ಮಾಲೀಕರು, ಪ್ರತಿರಕ್ಷಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ಹೇಗೆ ಒಂದು ಹಿಮ ರಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವಿವಿಧ ಆರಂಭಿಸಲು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ

ಕಾರ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಒಂದು ತಪ್ಪು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಗಮನಿಸತಕ್ಕದ್ದು:

1. ಇಂಧನ ಕಳಪೆ ವಿಧಾನ. ನಮ್ಮ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಹುಪಾಲು, ಇದು ಬಹಳವಾಗಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
2. ಕಲುಷಿತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರತೀ 5000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
3. ಕೊರತೆ ಒತ್ತಡದ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಲೈನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅಸಮರ್ಪಕ. ಅಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬರುವ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು.
4. ಗಾಳಿ ಮಿಶ್ರಣ ತಪ್ಪಾದ ಪ್ರಮಾಣವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ) ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ದೋಷಪೂರಿತ ಸಂಕೇತ ಮಾಡಬಹುದು ಥ್ರೊಟಲ್. ಇದು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಕೇವಲ ಮಣ್ಣಿನ ಫ್ರೀಜ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಅಲ್ಲದೆ, ಕಳಪೆ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಚ್ಚಿಟ್ಟ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮೊದಲ ವಿಷಯ - ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡ ಒಲವು. ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನೆನಸಿದ ಕ್ಯಾಂಡಲ್ಲೈಟ್ ಸುಪ್ತ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಒಣ ಇರಬೇಕು. ಅಪರೂಪವಾಗಿ, ವೈಫಲ್ಯ ಕದಡಿದ ಟೈಮಿಂಗ್ ವಿತರಣೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡಕ ನೆಲೆಸಿದೆ.

ಹೇಗೆ "ಬೂಸ್ಟರ್" ಮೂಲಕ ಶೀತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು?

ಈ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ ಏನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ - ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಹನ. ಹೇಗೆ ಶೀತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು? ದಹಿಸಲಾಯಿತು ತಪ್ಪಿಸಲು, 50 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆ ಬೆಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ, ನೀವು ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು:

• ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ nakrutku ಅಥವಾ ಕೈಯಿಂದ ತಂತಿಗಳ ಸೇರುವ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಗ್ಗಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಾಧ್ಯ ಇಂತಹ "ಬೂಸ್ಟರ್" ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉರಿಸುವ ಅಥವಾ ಇಡೀ ಬೋರ್ಡ್ ಯಂತ್ರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮುಚ್ಚುವುದು, ವಿಶೇಷ ತುಣುಕುಗಳು ಇರಬೇಕು.
• ಇದು ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಹೆಚ್ಚು ಇರುವಂತಿಲ್ಲ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ಜನರೇಟರ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ.
• ನೀವು ಶೀತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತಂತಿಗಳ ಏಕಾಂಗಿತನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗಮನ ಪಾವತಿ - ಅವರು ಹೊರಗೆ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಿರೂಪಗಳ ಇರಬೇಕು.
• ಸಂಯುಕ್ತ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಗಮನಿಸಿ. ನೀವು "ಪ್ಲಸ್" ಗೆ "ಮೈನಸ್" ಅಪ್ ಮಿಶ್ರಣ ವೇಳೆ, ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸುತ್ತು ಮೊದಲ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಇರಬಹುದು.
• ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಗಳ ನಂತರ, 2-3 ನಿಮಿಷ ಸತತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ವಾಹನಗಳು ಅವಕಾಶ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಕ್ರಮಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೈನಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಆಗಿನ.

ಜಾನಪದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ

ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮುಳುಗಿಸಿರುವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಾಟಕದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಸಲಹೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ತಿರುಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ. ಈ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೂಲಕ, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಪ್ರಚೋದಿಸಲು, ಮತ್ತು ಸಮಯ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಸಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಹೇಗೆ "ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜೊತೆ" ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಚಿಸಲು?

ಈ ವಾಹನ ಬಿಡುಗಡೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಸ್ವತಃ ಅರ್ಥ. ಇದು ನೆರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ತಳ್ಳುವ ಯಾರಾದರೂ ಕೇಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೇಳಲು ಮೊದಲು, ನಾವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ರವಾನಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಗಮನಿಸಿ. ನೀವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಶೀತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ನೀವು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು? ಮೊದಲ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಂತರ ನೀವು ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತು, ಮೂರನೇ ಗೇರ್, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ಮುಂದೆ ಕಾರು ತಳ್ಳುವ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು 5-6 ಮೀಟರ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ್ದು, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೆಲಸ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ದ್ರವ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವಿಧಾನದ ಕಳೆದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ಬೆಳಕಿಗೆ" ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಅಥವಾ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಬಾರಿ ಆರಂಭಿಕ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುವಿಗಿಂತ ಕೂಡ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಕಾರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸೇರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು?

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೇರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಲಸ. ಹೇಗೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಸಲು? ಇಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ದ್ರವ ಏರ್ ಕವಲುನಳಿಕೆ ಒಳಹೊಗಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅಗತ್ಯ ಮೊದಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ತೆಗೆದು. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ನಂತರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ.
ಆ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ರನ್ ಮಾಡಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ "ಕೇವಲ ಬೆಂಕಿಯ", ವಾಹನ "ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜೊತೆ" ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ತತ್ವ ನೆನಪಿಡಿ.

ನಾವು ಶೀತ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ ಏಕೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರು ಓಡಿಸಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ತುಂಬಾ ಸರಳ, ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ಸರಳ ನೆನಪಿಡಿ.