Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ - ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ನಗರದ ಕಾರ್

1119, Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ VAZ 1118 ಸೆಡನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ Kalina 2004 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1993 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1119 ಸಿದ್ಧನಿದ್ದ 1999 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ವರ್ಷ ಪ್ರಸ್ತುತಿ Kalina ಸೆಡಾನ್ ಮುಗಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಂತರವೂ ವರ್ಷದ ವ್ಯಾಗನ್ ನಿಂತಿದ್ದರು. ದಿ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಿ ಮೊದಲ ಹೋಗಿ ಸೆಡಾನ್, ಅನುಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್, ಮತ್ತು ದಿ ಕಳೆದ ರಲ್ಲಿ ದಿ ಬೇಸಿಗೆಯ 2007, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ವ್ಯಾಗನ್. ಮೂರು ಲಾಡಾ Kalina ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಖರವಾದ ಕಾಲಗಣನೆ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ದಿನಾಂಕಗಳ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ ಗೊಂದಲವಿದೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರತೀ ಮಾದರಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ.

ಕಾರುಗಳು Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್, ಸೆಡನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಮೊದಲ, ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಎಂಜಿನ್ 11183, 1.6 ಲೀಟರ್, ಇನ್ಲೈನ್ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, 4 ಸಿಲಿಂಡರ್, 8-ಕವಾಟ, 60 ಎಚ್ಪಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಲಾಡಾ Kalina 173 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು.

ನಂತರ 62 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ 11194 ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ 1.4 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಂದಿತು ಕವಾಟಗಳು 16, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸದ 6 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. Ecostandards ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಯುರೋ 3 ಒ ಎದುರಿಸಿತು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೂರನೇ ಮೋಟಾರ್ 21126, 1.6 ಲೀಟರ್ 16 ಕವಾಟ, ಶಕ್ತಿ - 72 ಎಚ್ಪಿ, ಯಂತ್ರದ ವೇಗ - 181 ಕಿಮೀ / ಗಂ. 100 km ಗೆ 7.5-8.0 ಲೀಟರ್ - ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಸಮನಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹಂಚಿಕೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಿವೆ.

ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಲಾಡಾ Kalina ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವೇಳೆ, ಚಿತ್ರ ತುಂಬಾ ಆಶಾವಾದದ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು, ಬಹುತೇಕ ಹೊಸ ಹೊಂದಿವೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು 15-20 ಸಾವಿರ ಒಂದು ರನ್ ನಂತರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಳೆಯಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಕೊರತೆಯನ್ನು 16 ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ 11194 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಅಪರಿಚಿತ ದೋಷದ ಇವೆ.

Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರು 2006 ರಿಂದ 2013 ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಲವಾರು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ, ಹೆಸರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಆವರಣ ಜೊತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಹಣಗಳು. ತೂಗು ಯಾವುದೇ, ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಡಿದು ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಅಥವಾ bushings ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಹಣಗಳು ಹಾಗೆ, ಕ್ರಮೇಣ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿಂದ ಜಾರಿ. ಬದಲಿಗೆ ದಿ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ದಿ ಕೊರತೆಯಿಂದ ದಿ ಎರಕದ ದಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೋರಿಕೆ ತೈಲ ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ನಿರ್ಮಾಪಕರು ದೋಷದ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಾರುಗಳು ನೂರಾರು ಮರುಪಡೆಯಲು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಯಾವುದೇ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಾಡಾ Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ಯಂತ್ರಗಳ ಇಡೀ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ. ವಾಹನ 3850 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1700 ಎಂಎಂ ಅಗಲ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಬೇಸ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸೆಳೆಯಿತು, ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲೂ ಕುಶಲ ಬಹಳ ಉತ್ತಮ. ಇಡಲು ಸುಲಭ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲಾಡಾ Kalina ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬಾಹ್ಯ ಕಾರು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ, ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಉನ್ನತ ವಾಹನ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಇದೆ.