MPS - ಈ ಏನು?

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ವಿಚಿತ್ರ ಹೆಸರುಗಳು ಬಂದು. ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಎಂಎಸ್", "GTR ಗಳಿಗೆ", "ಸಂಸದರು" ಎಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಸರು ಸೇರಿಸಿ. ಈ ಪದನಾಮವನ್ನು ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೀಗೆ ನಾಗರಿಕ ಕಾರುಗಳು "ಆರೋಪ" ಆವೃತ್ತಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು ಈ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಒಂದು ನೋಡಲು "ಮಜ್ದಾ ಸಂಸದರಿದ್ದಾರೆ." ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಎಂದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಎರಡು "ಮಜ್ದಾ ಸಂಸದರಿದ್ದಾರೆ." ಬಿಡುಗಡೆ ಇದು "troika" ನ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಆಧರಿಸಿ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆರೋಪ. ನಂತರದ ಮಜ್ದಾ -6 ಕಾರ್ನ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಂಸದರು ಆವೃತ್ತಿ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಸ್ತುತಃ ಹೋಲುವಂತಿರುತ್ತದೆ. ಇಡೀ "ಟ್ರಿಕ್" ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಸಸ್ಯದ "ಮಜ್ದಾ", ಯಾರೂ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ, teristics ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ತಕ್ಷಣ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ "ಚಚ್ಚು" ನಾನು ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳನ್ನು ಶ್ರಮಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಮೂರನೇ ಸರಣಿಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು "ಮಜ್ದಾ", ನಾಗರಿಕ ಆವೃತ್ತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಈ ಕಾರು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವಾಲಿರುವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐಕಾನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮುಡಿಗೆ ಬೆಳೆದ. ಮಾತ್ರ ಯಾವುದು ಸಂಸದರು ಆರೋಪ ಆವೃತ್ತಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರಂದು - ಲೋ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ 18 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮೇಲೆ. ಮತ್ತು ಈ ಚಕ್ರಗಳು ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇ ಸರಣಿ "ಮಜ್ದಾ ಸಂಸದರಿದ್ದಾರೆ." ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವರ್ಷದ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ (2005 ನೇ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಜಾರುಬಾಗಿಲು ಕ್ರಮವಾಗಿ 2006 ನೇ ಆಗಿದೆ), ಯಂತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಲೈಂಗಿಕ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು, ತೆರವು

ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ಸೆಡಾನ್ ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಉದ್ದ 4.76 ಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಅಗಲ - 1.78 ಮೀ, ಎತ್ತರ - 1.43 ಮೀ. ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ pokompaktnee ಆಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಉದ್ದ 4.4 ಮೀಟರ್ನಷ್ಟು, ಅಗಲ - 1.76 ಮೀ, ಆದರೆ ಎತ್ತರ - 1.46 ಮೀ, ಇದು ಸೆಡಾನ್ ಕೊಂಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - ಎರಡೂ "ಮತ್ತು troika", ಮತ್ತು "ಆರು" ಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ. ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಸಂಸದರು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಹೇಗಾದರೂ ಕಾರಣ ಸಣ್ಣ ಚಾಚಿರುವ ಗೆ ಅಕ್ರಮಗಳ ನಿಭಾಯಿಸಲು ವೇಳೆ, ಸೆಡಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ್ತಿಲು ಕಾರಣ ಗಾತ್ರದ ಚಕ್ರ ಗೆ ಮದುವೆಯಾಯಿತು ಇದೆ. ಇನ್ನೂ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ - ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೆದುಗೊಳಿಸಲು.

ಸಲೂನ್

ಒಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರಂಡಿ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಆಗಿದೆ. ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮೇಲೆ ಕೆಂಪು ಟ್ರಿಮ್ ಆಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಮತ್ತು "krutilki" ಹವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೆಂಪು ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಲಕರಣೆ ಮೂರು "ಚೆನ್ನಾಗಿ", ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ - ಅನುಕೂಲಕರ ವಿಂಡೋ ಎತ್ತುವ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರ. "ಮಜ್ದಾ" ಸಂಗೀತ ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಇನ್ನೂ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಕಾರು ಹರ್ಟ್ ಇಲ್ಲ. "Troika" ನ ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ - 290 ಲೀಟರ್. ಸೆಡಾನ್ ಸಾಮಾನು 455 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

"troika" ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ನಮಗೆ ಕಿರಿಯ ಸರಣಿ ಸಂಸದರು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ. "ಮಜ್ದಾ" ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿಡಲಾಗಿದೆ. "ಮಜ್ದಾ 3 ಸಂಸದರು" ಇತರ, ಹೆಚ್ಚು ಭಾರಿ ಗಾತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಳೆದರು ಮಾಡಲು. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟರ್ಬೊ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ - 2300 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ - 260 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. 380 ಎನ್ಎಮ್ - ಮೂರು ಸಾವಿರ ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಭ್ರಾಮಕ.

ಮಜ್ದಾ 3 2006 ರಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ ಸಂಸದರು-ಕೇವಲ ನವೀನತೆಯ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಮತ್ತು "ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು" "ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಗಾಯವಾಯಿತು". ಇದು ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಒಂದು ನೈಜ ಯಶಸ್ಸು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವರು ಧಾರಾವಾಹಿ, ಅಗ್ಗದ ಕಾರು ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೆಟ್. ಈ ಕಾರು ಅವನ ಮೂಗು, ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತೂ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒರೆಸುವ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ಚದುರಿಸಲು ನೂರಾರು ಕೇವಲ 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಯಂತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಗರದ ದರವನ್ನು 13 ಒಂದೂವರೆ ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ, "troika" ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಸೂಕ್ತವಾಗುವ. ಮೂಲಕ, ಕೇವಲ 98 ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಿಸಲು "ಮಜ್ದಾ" ಅನಿಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಸೆಟ್. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲ್ಪಿಜಿ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ - ಒಂದು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ. ಈ ಇಂಧನ ಈ ಬಗೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಆದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಎಚ್ಬಿಒ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಫಾರೆಸ್ಟರ್" ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಉದ್ಯಮ ಕಾಣಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು "ಮಜ್ದಾ 6 ಸಂಸದರು '

ಈ ಯಂತ್ರ ಒಂದು ವರ್ಷ ಮೊದಲು "troika" ನ ಹೆಚ್ಚು ಬಂದಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ಜೊತೆ 2260 ಸಿಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘಟಕದ 260 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿರುವ ಅರ್ಧ ಸೆಕೆಂಡ್ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವುದಕ್ಕೆ ಹಿಂದೆ ಸೆಡಾನ್ ( "ಮೂರು" ನಲ್ಲಿ ಭ್ರಾಮಕ ಮತ್ತು "ಆರು" ಸಹ ಇರುತ್ತದೆ). ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಿನ ದಂಡೆ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂದು. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 240 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಗರ ಕಡಿಮೆ ಅಂಕಿ 14 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗ ಮಾಲೀಕರನ್ನು 8.2 ಸೂಕ್ತವಾಗುವ. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರೀಯ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ 10 ಒಂದೂವರೆ ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 95 ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್.

ಪ್ರಸರಣ

"ಸೆಡನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮಜ್ದಾ ಸಂಸದರು» ಅದೇ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರು ಹಂತಗಳು ಈ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್. ಈ ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿ ಏಕೆಂದರೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಜರ್ಮನ್ನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಎಮ್ಜಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಹ.

ಚಾಸಿಸ್

ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ರಂದು ತೂಗು ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಂದಿದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿಲುವು ಮಾದರಿ "ಮ್ಯಾಕ್" ಸ್ಥಿರಕಾರಿ ಬಾರ್, ಜೊತೆಗೆ ವ್ಯತ್ಯಸ್ತ wishbones. ಉದ್ದನೆಯ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಸ್ತ ಕೊಂಡಿಗಳ ಆಧಾರವಾದ ಹಿಂಭಾಗ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ. ಇಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಇವೆ. ಎರಡನೆಯದು ಚರಣಿಗೆಯಲ್ಲಿನ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಡ್ರೈವನ್ನು ಹಾಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಭೇದಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ MEAS ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಸಂಯೋಜಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮುಂಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್. ಆದರೆ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭ್ರಾಮಕ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ತಡೆ ಹಾಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ ಗಾಳಿ. ಆದರೆ ಸೆಡಾನ್ ಆವೃತ್ತಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಿಬ್ಬೊಟ್ಟೆಯ ಅಲ್ಲದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಉಳಿದ ಅಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಏನು "ಮಜ್ದಾ ಸಂಸದರಿದ್ದಾರೆ." ಕೇಳಿದರು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರಿನ "ಜನರು." ಆದರೆ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ "ಬಿಸಿ ಹ್ಯಾಚ್" ಪ್ರವರ್ತಕರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜರ್ಮನ್ನರು. ಜೊತೆ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಜಿಟಿಐ" ಈ ಓಟದ ತಯಾರಕರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಜನರಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲ್ಲರೂ ದುಬಾರಿ ಕಾರು ಐಷಾರಾಮಿ ವರ್ಗ ಅಥವಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಕೆಲವರಿಗೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಕೇವಲ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಕೇವಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೊರಗೆ ನಿಂತು ಇಲ್ಲ ಏನು ಇದು, "byudzhetku" ಚಾರ್ಜ್ ಯಾವುದೇ prisportivlenny ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಮತ್ತು "ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು" ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.